Flying Blue et la Corse (page 3 of 3)

C'est n'est effectivement pas clair de la part d'AF. Quand tu réserves un billet par AF, tu imagines que de toute façon, si ce n'est pas un vol AF c'est quand même un partenaire et qu'il te rapportera des miles. C'est vrai que là, ça frôle la publicité mensongère.

Par exemple le site internet AF est une agence de voyage en ligne qui vend plein de billets, et surtout de l'AF. Acheter un billet AF ne veut donc pas forcément dire que vous voyagez sur SkyTeam, et donc ne donne pas forcément droit aux miles.

Quand vous achetez du FreeFlow sur une autre compagnie, vous payez le même prix que l'autre compagnie. AF n'est donc dans ce cas qu'un intermédiaire.

Oui c'est compliqué, mais pas malhonnête pour autant. Quant à la publicité elle dit "VOLER" sur AF, et non pas "ACHETER" chez AF

A vous c'est la xeme fois qu on vous dit que AF n' a pas à mettre son label "AF" en partage de code à une compagnie qui ne garantit pas le versement des miles, car c'est contraire aux engagement d'AF envers ses clients qui guarantit des miles pour tous les vols AF!! Et sutout aux plein tarifs ou abonnés.

j'ai payé à AF, c 'est à AF que j'en veux.

Régional, Britair et CityJet appartiennent à AF, donc continueront à verser des miles. CCM n'appartient pas à AF.

Pourtant il y a bien des avions peints aux couleurs Air France by CCM (je parle des ATR, les Airbus étant aux couleurs de CCM)

A vous c'est la xeme fois qu on vous dit que AF n' a pas à mettre son label "AF" en partage de code à une compagnie qui ne garantit pas le versement des miles, car c'est contraire aux engagement d'AF envers ses clients qui guarantit des miles pour tous les vols AF!! Et sutout aux plein tarifs ou abonnés.

j'ai payé à AF, c 'est à AF que j'en veux.

Oui sauf qu'AF est obligée de vendre du MRSBIA pour la continuité territoriale...

Sur toutes les autres destinations, même les vols Air Europa et FlyBaboo, tu peux cumuler des miles, mais pas sur CCM et donc les vols opérés par CCM.

Donc tu as une solution?

PS: Retirer le code Share AF sur les vols XK à la suite de l'abandon de la politique FB de XK aurait été à la fois mal vu et mal vécu pour tous les passagers en correspondance (notamment sur LYS).

Régional, Britair et CityJet appartiennent à AF, donc continueront à verser des miles. CCM n'appartient pas à AF.

Pourtant il y a bien des avions peints aux couleurs Air France by CCM (je parle des ATR, les Airbus étant aux couleurs de CCM)

CCM appartient à la CCI de Bastia. Air France n'y est qu'actionnaire minoritaire. Air Linair n'appartient pas non plus à AF...

Après je suis sûr qu'AF pourrait repeindre ses avions "EasyJet en plus cher" si Easy Jet était d'accord ;)

CCM n'est pas membre de SkyTeam justement ;) Et acheter un billet AF n'est pas voler sur AF! Ca me fait un peu penser à Cityjet... Un exemple trouvé il y a quelques mois sur Flyertalk. Un passager Flying Blue Gold fait AMS LCY avec un billet acheté sur Cityjet. A AMS, l'accès au lounge lui est refusé, alors que le vol porte le numéro KL (ou AF). La raison donnée est : Cityjet ne fait pas partie de Flying Blue, les avantages statuts ne sont donc pas valables ! Même si Cityjet est Air France, que beaucoup d'avions sont encore sous les couleurs "Air France by Cityjet"... bien que Cityjet, surtout en Angleterre, tente d'avoir une identité propre ! Pour bénéficier des privilèges statuts, il faut acheter un billet d'avion Air France (ou KLM) sur le vol Cityjet !

Je comprends vos arguements. Cependant, il faut reconnaitre que cela manque de lisibilité et peut etre très déroutant pour le passager ordinaire ! Quand à l'arguement "rien ne dit que voler avec AF rapporte des miles", c'est tout de même ce que suggère très fortement la publicité, bien que certains tarifs soient exclus du cummul (jusqu'il y a peu la classe N domestique) !

Cela me fait penser aux contrats d'assurance ou de téléphonie avec les nombreuses exceptions écrites en petites ! Alors oui, c'est peut etre légal... mais pas très commercial de la part de Flying Blue/Air France !

oui, 1: ne plus prendre l'avion entre Marseille et la Corse 2 faire le plus de contre-publicité à l'avion entre Marseille et la Corse, ça marche déjà!!!

dans votre exemple, le passager ne volait pas sous numéro AF, c'était la situation inverse! C'est donc logique qu'ilne bénéficie pas des avantages liés au numéro de vol

Dans ma situation, mon vol était sous un numéro pur AF

CCM n'est pas membre de SkyTeam justement ;) Et acheter un billet AF n'est pas voler sur AF! Ca me fait un peu penser à Cityjet... Un exemple trouvé il y a quelques mois sur Flyertalk. Un passager Flying Blue Gold fait AMS LCY avec un billet acheté sur Cityjet. A AMS, l'accès au lounge lui est refusé, alors que le vol porte le numéro KL (ou AF). La raison donnée est : Cityjet ne fait pas partie de Flying Blue, les avantages statuts ne sont donc pas valables ! Même si Cityjet est Air France, que beaucoup d'avions sont encore sous les couleurs "Air France by Cityjet"... bien que Cityjet, surtout en Angleterre, tente d'avoir une identité propre ! Pour bénéficier des privilèges statuts, il faut acheter un billet d'avion Air France (ou KLM) sur le vol Cityjet !

Je comprends vos arguements. Cependant, il faut reconnaitre que cela manque de lisibilité et peut etre très déroutant pour le passager ordinaire ! Quand à l'arguement "rien ne dit que voler avec AF rapporte des miles", c'est tout de même ce que suggère très fortement la publicité, bien que certains tarifs soient exclus du cummul (jusqu'il y a peu la classe N domestique) !

Cela me fait penser aux contrats d'assurance ou de téléphonie avec les nombreuses exceptions écrites en petites ! Alors oui, c'est peut etre légal... mais pas très commercial de la part de Flying Blue/Air France !

je suis d'accord c'est très déroutant, et très pointu... Comme l'aérien en somme ;)

Pour accéder au lounge, il faut un billet AF/KL

Pour gagner des miles, il faut voler sur Sky Team, donc acheter de l'AF c'est ça SAUF les vols CCM qui n'en font pas gagner.

PS: C'est plutôt à XK qu'il faut en vouloir pour leur retournement de veste sur FB. Arrêter de vendre ces lignes serait un choix délicat de la part d'AF.

C'est encore un peu plus compliqué !

- Pour accéder aux lounges il faut un billet d'une compagnie membre de Skyteam - Pour cummuler des miles, il faut un billet d'une compagnie partenaire

Or, certaines compagnies partenaires ne sont pas membres de Skyteam, même si ce sont des filiales régionales comme Cityjet, que l'on peut qualifier de "Air France UK"

Pour CCM, c'est encore plus pointu : c'est une compagnie partenaire, sauf sur son marché de base qu'est la Corse !

Et encore plus, un vol AF ne donne pas de miles si opéré par une compagnie partenaire, ce qui est une autre exception pour Flying Blue/Air France !

La solution serait peut etre la suivante : qu'AF ne vende plus ces vols qu'en correspondance en continuant à attribuer des miles, et continue de vendre ces vols Air Corsica/CCM sous numéro de vols de celle ci par son réseau de distribution... et donc sans miles ! Ainsi, un MRS BIA acheté sur le site af.fr serait un vol totalement XK. Ce serait déja un peu plus lisible !

La solution serait peut etre la suivante : qu'AF ne vende plus ces vols qu'en correspondance en continuant à attribuer des miles, et continue de vendre ces vols Air Corsica/CCM sous numéro de vols de celle ci par son réseau de distribution... et donc sans miles ! Ainsi, un MRS BIA acheté sur le site af.fr serait un vol totalement XK. Ce serait déja un peu plus lisible !

Excellente suggestion!!!

C'est encore un peu plus compliqué !

- Pour accéder aux lounges il faut un billet d'une compagnie membre de Skyteam - Pour cummuler des miles, il faut un billet d'une compagnie partenaire

Or, certaines compagnies partenaires ne sont pas membres de Skyteam, même si ce sont des filiales régionales comme Cityjet, que l'on peut qualifier de "Air France UK"

Pour CCM, c'est encore plus pointu : c'est une compagnie partenaire, sauf sur son marché de base qu'est la Corse !

Et encore plus, un vol AF ne donne pas de miles si opéré par une compagnie partenaire, ce qui est une autre exception pour Flying Blue/Air France !

La solution serait peut etre la suivante : qu'AF ne vende plus ces vols qu'en correspondance en continuant à attribuer des miles, et continue de vendre ces vols Air Corsica/CCM sous numéro de vols de celle ci par son réseau de distribution... et donc sans miles ! Ainsi, un MRS BIA acheté sur le site af.fr serait un vol totalement XK. Ce serait déja un peu plus lisible !

Après vérification, l'OSP Marseille-Bastia n'est dévolue qu'à CCM. AF devrait donc retirer son nom du Code Share direct ou donner les miles, surtout que ce ne sont pas 500 miles qui vont les tuer...

http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/list_osp.pdf

Air Corsica (anciennement CCM) a lancé son programme de fidélité. Donc vous pouvez arrêter de crier :) Tout vient à point qui sait attendre !

http://www.jegagne1billet.com/

Bonne journée!