GPS dans l'ouest des États-Unis (page 3 of 3)

je ne sais pas quel âge vous me donnez 😛 😄 et de toute façon, tout est relatif... je suis déjà un fossile pour les d'jeuns 😄

Si vous en êtes déjà au 3ème age quand sera-t-il lorsque vous aurez mon age?

peu importe ! j'espère juste être encore suffisamment en forme pour continuer à me balader ! 😛

@+ bonne fin de journée Vnoa

rebonjour à tous

Je ne pensais pas déclencher une tempête, en ne donnant que mon avis sur l'utilité d'un GPS de route aux USA. Je disais, en estimant présenter des arguments valables :

- avant j'étais contre, et le déconseillais - puis j'ai essayé - maintenant je ne peux plus m'en passer, et le recommande.

Tu dis, toujours avec des arguments (d'autres) également recevables :

- avant, on était contre - puis on a essayé - et on est toujours contre !

Cela prouve que pour une fois 😉 nos points de vue divergent, et c'est très bien ainsi. Ce sont MES voyages, ce sont LES TIENS.

En fait, il faut considérer le GPS comme un plus, parfois très utile (gain de temps en ville, PV évité, ...), parfois simplement pratique (c'est plus reposant de s'appuyer sur lui).

Mais il a des imperfections, et il faut savoir s'adapter.

Par ex, on trouve des zones non cartographiées correctement (nouvelles routes, routes coupées, nouveaux sens interdits, ... Ou des pays non encore cartographiés –ça existe-). Et il y a même des zones sans réception acceptable, comme le très grand nord ou le très grand sud du globe (inclinaison de la trajectoire des satellites), ou même NYC (les immeubles de hauteur empêchent de capter correctement un signal. Là, il faut bien agir à l'ancienne, c.à.d. intelligemment.

Mais pour les pistes, contrairement à beaucoup, je le considère comme très utile. La très grande majorité des pistes "raisonnables" sont cartographiées aux USA, mais parfois avec des défauts ponctuels ; par ex courtes portions manquantes empêchant de programmer automatiquement un parcourt ici ou là (je soupçonne les indiens d'avoir agit en ce sens pour protéger leurs sites), ou erreurs, ou non mises à jour. Comme illustration, si on veut aller à Blue Canyon (les Hopi n'aiment pas), et qu'on fasse un point à l'endroit où on veut garer la voiture, le trajet proposé par le GPS est fantaisiste, il fait prendre des pistes longues et vite impassables, alors que le trajet correct, établi avec cartographie détaillée (à minima Google map satellite) ne pose pas de pb. La raison est que une portion de la piste correcte est manquante sur le GPS, sur 10 mètres de longueur (ce qui suffit à empêcher d'y guider les autos). Mais si on passe ces trente premiers mètres, le GPS se remet à indiquer la voie correcte. Aussi, tous les hors pistes doivent être programmés à l'ancienne (cartographie détaillée étudiée soigneusement à l'avance, boussole), comme si le GPS ne fonctionnait pas. Mais s'il fonctionne, il devient un plus non négligeable. Par ex pour rejoindre Alstrom Point, le trajet présente de nombreux embranchements de pistes, et avoir le GPS est un plus pour confirmer un embranchement douteux. Par contre sur piste, quand la recommandation GPS se met à diffèrer nettement de ce qu'on pensait faire, il ne faut plus, pour un petit moment, faire confiance au GPS.

Et même complètement hors piste, lorsqu'on randonne à pied dans le désert et qu'on n'utilise pas un GPS de randonnée, un GPS auto peut rendre de bon services. Par ex, retrouver l'endroit paumé dans les rochers où on a abandonné l'auto (on aura fait auparavant un point dessus). Ou pour certains points ambigus, même loin de toutes pistes, il peut vraiment aider. Citons par ex le trajet de retour à pied de The Wave, à l'endroit où il faut obliquer de 90° à gauche pour passer le relief. Beaucoup de personnes se trompent, mais dorénavant pas vous si vous avez fait un point en ce lieu à l'aller.

Ainsi donc, l'usage d'un GPS peut être la pire ou la meilleure des choses. Sachons faire le tri, et gardons le meilleur.

JPi

et gardons notre bonne humeur. Nous sommes ici pour nous entraider, pour partager nos exprériences, pas pour nous engue........😛😛

hello JP,

ah mais non, non pas de tempête, ou alors dans un verre d'eau 😄

Cela prouve que pour une fois 😉 nos points de vue divergent, et c'est très bien ainsi. Ce sont MES voyages, ce sont LES TIENS.

tout à fait ok ! et je te rejoins sur l'utilité "in the middle of nowhere" (là nous nous servons du GPS de rando en fait).

bonne fin de journée Vnoa

re

Je vois aussi (mais je reconnais que cela peut être personnel) un autre avantage énorme au GPS.

En cas de coup de pompe, je passe le volant à ma femme, et fais un petit somme. Elle conduit très bien et je me sens en confiance, mais elle a une autre qualité rare : elle n'a jamais de problème ! A chaque croisement, elle prend à l'instinct une direction au hasard 😇, sans jamais hésiter. Et à mon réveil, on se retrouve souvent ...n'importe où 🤪.

Depuis l'époque du GPS, je n'ai plus de problème : elle suit à la lettre les instructions précises de la voix suave. 😉

JP

Bonsoir,

Aux USA j'ai acheté le même GPS que celui de France, et j'en suis très satisfaite. De plus il prle anglais et écrit en français , sûrement parce que je n'ai pas encore trouvé le bon réglage , mais ce n.est pas gênant . De plus il se met en mode piéton quand on marche en ville, très agréable pour trouver un restaurant ou un musée . Bonne soirée .

A chaque croisement, elle prend à l'instinct une direction au hasard 😇, sans jamais hésiter. Et à mon réveil, on se retrouve souvent ...n'importe où 🤪.

Depuis l'époque du GPS, je n'ai plus de problème : elle suit à la lettre les instructions précises de la voix suave. 😉

Bonjour

Outre que la voix suave devient très rapidement irritante, "les errances topogapho-cartographiques" de nos moitiés n'ont pas que des désavantages: ainsi, nous nous sommes retrouvés dans des lieux incongrus ou farfelus , évidemment non prévus... The last one, en ce qui nous concerne: retour de Los Alamos et "ratage" de l'embranchement de la Highway qui mène à Santa Fé! Je sors de mon épisode comateux côté passager et hop, nous voici juste devant un casino géré , comme il se doit, par des Indiens. On fait demi tour? bé non, on est là, on entre !!! Bilan: 10$ de joués et un gain de 2 très bons dîners...

Alain

PS cette aventure , bizarrement ne se reproduira pas à Las Vegas😊

Alors, nous, sur les conseils d'un certain nombre de forumeurs, avions décidé d'en acheter un au 1er Wallmart.Arrivés à Las Vegas, sans GPS, on a tourné pendant plus d'1 h pour trouver le Cancun Resort pourtant pas loin de l'aéroport! Bon, d'accord, je ne suis pas douée pour guider mon mari😊!!! Alors, la 1ère chose qu'on a faite le lendemain matin, c'est trouvé un Wallmart Supercenter pour acheter un GPS.Ouf!!!

au pire du pire, on demande son chemin... on n'est tout de même pas en milieu hostile !

Encore faut-il les comprendre😕!!! J'ai souvenir qu'arrivés à Victorville, voulant prendre la route 66 entre LA et LV, on ne savait pas dans quel sens la prendre (pas de panneau) et le GPS nous a fait faux bond (ça arrive!).J'ai demandé à quelqu'un qui m'a répondu très aimablement en m'indiquant la direction de droite puis de gauche et ....je lui ai fait répéter..et ...je suis revenue en voiture en annonçant à mon mari que je n'avais rien compris!!!Cela nous a valu la visite du petit musée de la route 66 à Victorville tenu par des gens adorables qui nous ont indiqué la route.

Conclusion: sans GPS, on fait des rencontres sympas.Avec GPS, on gagne du temps!

Entièrement de ton avis Val. Pour moi le GPS est indispensable même s'il n'est pas parfait.

Évidemment se familiariser avec ça aide beaucoup mais on ne peut pas tout faire . Aussi le mettre aussitôt à jours quand on vient de l'acheter.

Bonsoir,

Aux USA j'ai acheté le même GPS que celui de France, et j'en suis très satisfaite. De plus il prle anglais et écrit en français , sûrement parce que je n'ai pas encore trouvé le bon réglage , mais ce n.est pas gênant . De plus il se met en mode piéton quand on marche en ville, très agréable pour trouver un restaurant ou un musée . Bonne soirée .

C'est un réglage sûr. Oui en ville pour se déplacer à pied c'est pratique.

hello,

effectivement on fait des rencontres sympas en demandant son chemin et perso si on ne comprend pas on fait répéter ou même faire un p'tit dessin sur le p'tit cahier de voyage 😉... le mécano du Walmart nous a fait un joli dessin pour trouver son copain garagiste à Alamosa 🙂

à Malte une fois, on a demandé notre chemin à un Monsieur sourd et muet 😉 et bien il nous a fait tous les gestes et on a trouvé !

@+ Vnoa

Oui mais le pire, c'est qu'avec ses bras, il m'a montré la direction de droite puis celle de gauche. Je suppose qu'il m'a indiqué Las Vegas par la route 66 et Las Vegas par l'autoroute mais je n'ai pas compris laquelle était la bonne pour emprunter la route 66!!! Donc même avec les gestes, je n'ai pas compris 😊😊😊! Le pire, c'était en Thaïlande quand j'ai du expliquer que mon fils avait la gastro😎!!!

Bonjour Jean Pierre,

Mais il a des imperfections, et il faut savoir s'adapter.

Cette phrase résume tout.

J'ai un GPS depuis près de 8 ans et j'avoue que sans lui je n'aurais jamais trouvé ma location de vacances dans le nord du Danemark dans une résidence aux tracés des voies sous forme de labyrinthe. Chaque fois que je quittais ma maison de vacances, j'essayais par défi de me guider sans GPS et au bout de 4 intersections, je ne savais plus où aller et je le remettais en route de bon cœur.

La dernière fois que je suis allé aux USA, je n'avais pas retrouvé ma carte City navigator de l'Ouest et j'ai donc laissé mon GPS à la maison. Arrivé à Las Vegas par le sud (du Grand Canyon), je devais changer d' autoroute et malheureusement la sortie était sur la gauche. Au vu du trafic intense, je n'ai pas osé forcé le passage et j'ai galéré pendant plus d'une heure pour retrouver mon chemin car les autoroutes urbaines dans ce coin ont des sorties très éloignées les unes des autres. Dans ce cas, mon sens de l'orientation, la nuit de surcroit ne m'a pas été très utile. Avec mon GPS, la fois d'avant, j'ai pu en venant de la côte, en pleine nuit remonter vers les nord de Los Angeles pour trouver sans coup férir mon hôtel Vagabond à Glendale.

D'un autre côté, le GPS m'a envoyé plusieurs fois dans une impasse et en plus au bout de quelques km. Une autre fois, il m'a fait emprunter une route bloqué par une autoroute et pourtant mon GPS venait juste d'être acheté. La route de Cortez (Co) à Aneth (Az) que Sedonax m'avait indiqué comme goudronnée n'était pas répertoriée et pendant plus de 30 miles, le GPS m'a demandé de faire demi tour dès que possible.

Depuis, j'achète les cartes Delorme pour les états américains chez Barns and Nobles et je m'adresse aux gars du coin pour me replacer sur le bon chemin comme à l'ouest de Pinon (AZ) où je suis allé demandé mon chemin dans une maison de retraites de vieux navajos à Hard Rock Chapter.

L'une des caractéristiques des territoires indiens est de ne pas avoir beaucoup de panneaux indicateurs sur les routes secondaires et même quand on débouche au sud sur l'US 264, on n'a aucune indication des prochaines villes ou villages sur la droite ou la gauche de la route.

Bruno