Fermeture des espaces aériens en Europe suite éruption du volcan d’Eyjafjallajokull en Islande (15 avril 2010) (page 5 of 26)

Normalement ça devrait être les passagers ayant leur billet réservé sur le vol. Les passagers reroutés sont probablement rajoutés.

En realité l'airbus est bloqué sur le tarmac de Dakar depuis hier soir et n'est donc pas reparti sur CDG hier ... Je n'arrive pas a savoir si ce sont les passagers du vol d hier soir qui ont priorité ( on peut interpreter que l avion qui decolle ce soir est leurs avions et qu il decolle simplement avec 24 heures de retrard ) ou bien si ce sont les passagers du vol de ce soir qui ont priorité ( on peut considerer que notre vol n'étant pas parti cette apres midi de CDG, ce dernier a été annulé ).

Quand à la classe de voyage, certains passagers se verront peut etre proposer un déclassement vers une autre classe de voyage (d'autre bien sur seront surclassés, mais cette situation pose moins de problème).

En cas de declassement dans une situation extreme comme celle la pourrais je exiger une compensation en plus de la difference tarifaire entre les deux classes?

selon itélé, le pays bas et la Belgique sont fermés jusqu'à 6h demain.

Apparemment, les autorités britanniques s'attendent encore à 1 ou 2 jours de perturbation.

L'Autriche fermera dans l'après midi son espace aérien. La Suisse ferme son espace aérien jusqu'à samedi matin.

Les chemins de fer suisses demandent aux passagers sans réservation de ne pas faire de voyage international par train, ceux ci étant complets malgré l'augmentation de la capacité. Eurostar est également saturé aujourd'hui. http://www.24heures.ch/nuage-cendres-touche-cff-2010-04-16

L'Union Européene vient de mettre en garde les compagnies aériennes et menace de poursuites judiciaires. http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/04/16/97001-20100416FILWWW00465-cendres-reclamer-le-remboursement.php

Un point météo est en cours au siege e la DGAC.

Normalement ce sera les passagers de ce soir qui devraient partir, qui ont déjà une réservation sur le vol. Si ces passagers se voient débarqués, cela risque d'être considéré comme du surbooking !

Cependant, en raison de la situation imprécise, il n'est pas sur que CDG rouvre, ni même que la compagnie ait assez d'avion à CDG pour assurer son programme de vol !

Pour le déclassement, ce seront les règles applicables en cas de force majeur. A savoir un remboursement de la différence tarifaire entre les deux classes, mais pas d'indemnité supplémentaire. Normalement les miles crédités seraient ceux de la classe initialement réservés.

... En cas de declassement dans une situation extreme comme celle la pourrais je exiger une compensation en plus de la difference tarifaire entre les deux classes?

Pas sur qu'exiger quelque chose soit de mise actuellement ... demander semble plus correcte comme formulation

La DGAC préconise de fermer l'espace aérien jusqu'à 8h demain matin, mais la décision ne semble pas être prise de façon définitive.

20 aéroports de province fermés jusqu'à demain 8h.

Les atterrissages à CDG sont autorisés jusqu'à 18h, soit 2 heures de plus initialement prévu.

3 vols, dont 1 XL Airways et 1 Transavia devraient décoller ce soir. Très peu d'autorisations devraient etre accordées.

La Hongrie ferme son espace aérien à 19h

3 vols en provenance de Montpellier, Nantes et Lyon sont arrivés à CDG.

selon itélé, le pays bas et la Belgique sont fermés jusqu'à 6h demain.

La DGAC préconise de fermer l'espace aérien jusqu'à 8h demain matin, mais la décision ne semble pas être prise de façon définitive...

Des vols "scientifiques" afin de prelever des echantillons de cendres ainsi que l'analyse des gaz sont visiblement prévus par les anglais certainement pour aider a finaliser les décisions ... et pas en jet, heureusement qu'il reste encore de "bons vieux navions" avec des helices

Les atterrissages à CDG sont autorisés jusqu'à 18h, soit 2 heures de plus initialement prévu..

AF semble avoir pris la décision de rapatrier certains gros porteurs plutôt sur des aéroports de province pour ne pas les bloquer a Paris si la fermeture perdure (info ss reserve, mais assez logique tout de même)

N'en demandez pas trop aux transporteurs. Tant que la sécurité des passagers lors des vols n'est pas assuré, ils ne pourront rien faire, rien confirmer. Il s'agit d'une situation extraordinaire, exceptionnelle et déroutante vu que tout dépend uniquement de Dame Nature.

Si les fumées couvrent l'espace aérien durant plusieurs jours, il n'y a strictement rien à faire...à part voyager dans l'autre sens du globe pour certains.

... ils ne pourront rien faire, rien confirmer. Il s'agit d'une situation extraordinaire, exceptionnelle et déroutante vu que tout dépend uniquement de Dame Nature. .

Et oui ... et c'est un "petit volcan"

Bonjour,

Vous avez raison, même si cette figure anthropomorphique ma fait toujours froncer les sourcils .... 🤪

Michel

Les aéroports belges sont au moins fermés jusqu'à 10H demain matin.

Pour tous ceux qui sont bloqués, vous n'êtes pas les seuls !! Même les grands de ce monde subissent la situation !!

http://blog.lefigaro.fr/berlin/2010/04/merkel-clouee-au-sol-a-lisbonne.html

Interessant ! ... la simulation du cheminement du "nuage" jusqu'au 19 avril faite en fonction des vents prévus par le National Environmental Research Institute de Aarhus (DK) http://www2.dmu.dk/atmosphericenvironme ... eu_ani.gif

Communiqué d'Air France aux agences :

Suite à l´éruption volcanique en Islande et à la présence d´un nuage sur le nord de l’Europe la plupart de nos vols sont fermés à la vente jusqu´à dimanche soir et l´enregistrement est suspendu. Les aéroports de Roissy Charles-de-Gaulle et d´Orly sont prévus être fermés jusqu´à samedi 17 avril, 08h00 locales. Ce délai pourra être repoussé en fonction de l´évolution de la situation. D´autres aéroports métropolitains et européens sont également fermés. Merci de ne pas orienter vos clients vers ces aéroports. Air France a mis en place les mesures suivantes pour les agences de voyages du marché France : Report du voyage sans frais sur le même parcours jusqu’au 23 avril 2010 dans la même classe de transport quelle que soit la classe de réservation Levée provisoire de l´obligation d´échange à 0. Report pour un voyage du 24 avril 2010 et jusqu´au 15 juin 2010 : autorisé sans frais dans la même classe de réservation ou dans une classe de réservation supérieure avec encaissement de la différence tarifaire Remboursements des billets individuels, pour les vols annulés ou retardés de plus de 5 heures : 1 - Billets totalement inutilisés: remboursement intégral Afin d´accélérer les procédures de remboursement, Air France autorise les agences de voyages à rembourser elles-mêmes ces billets à compter du 16 avril 2010 et jusqu´au 30 avril 2010. Au-delà de cette date, les demandes de remboursement seront à effectuer via le BSPLink. 2 - Billets partiellement utilisés : demande de remboursement via BSPLink à Air France Service Remboursement - 30 avenue Léon Gaumont - 75985 Paris cedex 20 Les consignes sont évolutives et mises à jour régulièrement sur afkl.biz et dans les pages AIS de votre GDS mot clé "6INSTRUCTIONS". Pour des raisons techniques un décalage des informations peut exister entre les différents canaux d´information , airfrance.fr est le site mis à jour en temps réel.

2ème communiqué dans la rubrique "instructions"

dernière actualisation vendredi 16 avril 15h45 TU En raison de la situation provoquée par l'avancée du nuage volcanique sur le nord de la FRANCE, Air France a mis en place des consignes spécifiques de report volontaire pour les clients titulaires de billets Air France de/vers/via CDG/ORY/LIL, pour un voyage prévu entre le 15 et le 18 avril 2010 et qui souhaitent reporter leur voyage. A - Report ou réacheminement* A.1 : Modification des dates de voyage Les passagers sont autorisés à modifier leurs vols et dates de voyage sans application de pénalités ou frais. Les conditions suivantes s'appliquent: Une modification du voyage aller ou une modification du voyage retour est acceptée sans frais. Le report sans frais dans la meme cabine de transport est autorisé jusqu'au 23 avril inclus. Le report est autorisé sans frais dans la meme classe de réservation ou dans la classe supérieure avec encaissement de la différence tarifaire jusqu'au 26 mars 2011. cf point A.3 pour les periodes tarifaires Le report / ré-émission peuvent être effectués jusqu'au jeudi 22 avril 2010 inclus Le voyage doit être effectué sur un vol AF/KL/DL.

A.2 : Modification de destination les passagers peuvent utiliser la valeur totale de leur billet pour l'achat d'un nouveau billet à un prix AF/KL/DL identique ou supérieur. Le commencement du voyage doit être effectué au plus tard le 26 mars 2011 Les conditions suivantes s'appliquent: Encaisser la différence tarifaire si nécessaire Report/ré-émission doivent être effectués jusqu'au jeudi 22avril 2010 inclus. pas d'émission de valeur résiduelle sous forme de MPD

A.3 : En cas de haute et/ou basse saison : En cas de voyage en haute saison pour les détenteurs de billets basse saison : Si la classe de réservation d'origine est disponible en haute saison, encaisser la différence tarifaire entre le tarif initial et le nouveau tarif applicable en haute saison Si la classe d'origine n'est pas disponible encaisser la différence tarifaire entre le tarif initial basse saison et le nouveau tarif applicable haute saison correspondant à la nouvelle classe de réservation. En cas de voyage en basse saison pour les détenteurs de billets haute saison, rembourser la différence tarifaire sous forme de MPD NON REF sur AF/KL.

B - Remboursements

Les passagers titulaires d'un billet et dont le vol est annulé ou retardé de plus de 5 heures peuvent demander le remboursement total au point d'émission.

Pas d'indemnisation prévue en après-ventes à titre commercial dans dans cette situation de force majeure.

Tout ça a le merite d'être clair et laisse penser que la situation ne reviendra pas a la normale dans les heures qui suivent !

Ryanair annule ses vols nord-européens jusque lundi 13 heures.

Ryanair annule ses vols nord-européens jusque lundi 13 heures.

A voir la carte simulation du cheminement du nuage posté precedement, le nord europeen risque d'être grand !

La DGAC préconise de fermer l'espace aérien jusqu'à 8h demain matin, mais la décision ne semble pas être prise de façon définitive...

Des vols "scientifiques" afin de prelever des echantillons de cendres ainsi que l'analyse des gaz sont visiblement prévus par les anglais certainement pour aider a finaliser les décisions ... et pas en jet, heureusement qu'il reste encore de "bons vieux navions" avec des helices

Question stupide : Pourquoi les turboprops sont également cloués au sol dans ce cas ? Les ATR/dash/etc... pourraient très bien poursuivre leurs liaisons, non ?

Non, un turboprop a également une turbine. Même effets.