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in Thèmes › Compagnies aériennes

Fermeture des espaces aériens en Europe suite éruption du volcan d’Eyjafjallajokull en Islande (15 avril 2010) (page 9 of 26)

Discussion started by Michelzen on 2010-04-15

501 replies

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Fermeture des espaces aériens en Europe suite éruption du volcan d’Eyjafjallajokull en Islande (15 avril 2010)

L0fl0rie · 2010-04-17 · Message 161 of 502

Merci pour ces infos. Effectivement quand je me suis présentée ce matin au comptoir, ils ont tamponné ma convocation, comme pour valider ma présence sur place.

Fermeture des espaces aériens en Europe suite éruption du volcan d’Eyjafjallajokull en Islande (15 avril 2010)

B737 · 2010-04-17 · Message 162 of 502

On commence à se poser la question : n'a-t-on pas réagi d'une façon excessive ? On a fermé certains espaces aériens presque un jour entier avant que le nuage n'arrive ! Des éruptions volcaniques, il y en a pratiquement en permanence dans l'un ou l'autre endroit du monde; des cendres provenant de ces éruptions circulent sans arrêt dans l'atmosphère. En Islande, il y en a fréquemment, et tout aussi graves que celle-ci; on n'entend d'ailleurs pas dire que c'est une éruption exceptionnelle, il y en a une plus grave en 1990, paraît-il. On nous ressort toujours l'exemple du 747 aux quatre moteurs stoppés en vol; c'est oublier d'abord que cet appareil est passé en plein dans un nuage très dense - et que ce jour-là il y avait des centaines d'autres appareils en vol, et qui s'en sont sortis sans dommage. On peut se demander si tout cela n'est pas uniquement un effet de la paranoïa bureaucratique et politicienne qui nous gouverne à présent, et qui est devenue particulièrement aigüe après les attentats du 11 septembre. Et maintenant, évidemment, ils sont coincés : difficile de faire marche arrière, ce serait avouer qu'ils ont paniqué exagérément en premier lieu, et s'attirer une belle volée de bois vert de la part de tous ceux qui en subissent les conséquences. Et des conséquences, il y en aura, dans pas mal de domaines et en particulier on peut s'attendre à des faillites de compagnies aériennes déjà à la limite avant ce désastre. Lorsque tout ceci sera terminé, on sera quand même en droit de demander des comptes aux responsables, et pourquoi pas la mise sur pied d'une commission d'enquête impartiale (si une telle chose est possible). Je lance le débat !

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PatMS · 2010-04-17 · Message 163 of 502

(...) On peut se demander si tout cela n'est pas uniquement un effet de la paranoïa bureaucratique et politicienne qui nous gouverne à présent, et qui est devenue particulièrement aigüe après les attentats du 11 septembre. (...) Lorsque tout ceci sera terminé, on sera quand même en droit de demander des comptes aux responsables, et pourquoi pas la mise sur pied d'une commission d'enquête impartiale (si une telle chose est possible). Je lance le débat !

Ahhh, la théorie du complot j'adore...

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Parptp · 2010-04-17 · Message 164 of 502

Ceci est comme tout le reste : - on a reproché à Météo France de ne pas avoir prévu la tempête de 1999, on a maintenant des alertes à répétition - On craint une épidémie, on lance un plan de vaccination pour plus que la population de la France - une tempête inonde 100 maison, on prévoit d'en détruire 1000 pour être sûr que la prochaine fois rien ne sera inondé - risque d'incidents sur des moteurs d'avion, on ferme l'espace aérien (s'il y avait eu un crash, l'opinion publique aurait accusé les gouvernements de n'avoir rien fait)

Et comme il n'y a pas eu les catastrophes annoncées, on reproche d'en avoir trop fait : c'est la dérive de la société où nous sommes arrivés. On n'en est plus au risque 0, on veut du risque -100 !!

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L0fl0rie · 2010-04-17 · Message 165 of 502

On peut se demander si tout cela n'est pas uniquement un effet de la paranoïa bureaucratique et politicienne qui nous gouverne à présent,

Mon avis personnel est que cette paranoïa est proportionnelle aux réaction des usagers. Imaginons que l'un des vols autorisés à voler s'écrase... même si ce n'est pas à cause des cendres, imaginons les réactions publiques, la presse, les actions en justice, les accusations d'irresponsabilité, de course au profit.

Je pense que le principe de précaution est justifié quand on a affaire à quelque chose d'aussi mouvant et dangereux (un 747 plein, ça fait un paquet de familles à indemniser en cas de crash).

Ce n'est bien entendu que mon point de vue de voyageuse ignorante.

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Filefish · 2010-04-17 · Message 166 of 502

Oui, c'est ca ici aussi a Kathmandou la compagnie aerienne Gulf Air m'a dit peut etre 2/3 jours aujourd'hui samedi, donc pas de retour sur l'Europe a ce que je comprends au moins avant lundi d'apres vos infos. Merci a tous. Et patience.......... Ca fait du bien de temps en temps une petite remise a l'heure de Dame Nature pour nous montrer que nous ne maitrisons rien meme si on se plait a le croire! A suivre............. et bon week end

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Badoomba · 2010-04-17 · Message 167 of 502

Une chose de positif, sans avion plus de chemtrails😉😉 http://www.chemtrails-france.com/

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Azerty013 · 2010-04-17 · Message 168 of 502

c clair que c surement un peu exagéré cette situation de paralysie totale

par contre ceux qui doivent être content ce sont tous les riverains des aéroports ça doit leur faire très bizarre de ne pas avoir un avion qui décolle au dessus de leur tête

à noter sur les calendriers

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OLS78 · 2010-04-17 · Message 169 of 502

ceux qui doivent être content ce sont tous les riverains des aéroports ça doit leur faire très bizarre de ne pas avoir un avion qui décolle au dessus de leur tête

à noter sur les calendriers

Excellent week-end pour vendre son pavillon. Plus valus garantie.....

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Delanotre · 2010-04-17 · Message 170 of 502

Les conséquences économiques sont trop importantes pour que cette décision ait été prise à la légère. On est au delà du principe de précaution: là, ça ne rapporte à personne, ça coûte à tout le monde. Espérons que le deuxième volcan ne s'y mette pas à son tour.

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B737 · 2010-04-17 · Message 171 of 502

Espace aérien belge fermé jusque demain dimanche 8 heures, probablement prolongé jusque 14 heures (décision en soirée).

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Arnho · 2010-04-17 · Message 172 of 502

On commence à se poser la question : n'a-t-on pas réagi d'une façon excessive ? On a fermé certains espaces aériens presque un jour entier avant que le nuage n'arrive ! Des éruptions volcaniques, il y en a pratiquement en permanence dans l'un ou l'autre endroit du monde; des cendres provenant de ces éruptions circulent sans arrêt dans l'atmosphère. En Islande, il y en a fréquemment, et tout aussi graves que celle-ci; on n'entend d'ailleurs pas dire que c'est une éruption exceptionnelle, il y en a une plus grave en 1990, paraît-il.

Il est "amusant" de noter que B. Obama ira bien en Pologne demain pour les obsèques du President Kaczynski, à bord de Airforce 1, lire ici.Il faut croire que ces cendres de volcan ne sont pas nocives pour tous les avions!

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Azerty013 · 2010-04-17 · Message 173 of 502

ça nous rappelle un peu un vieux film français avec brasseur, lanoux , rochefort et bedos

un peu d'humour dans cette période difficile pour les vacanciers une pensée à eux évidemment on n'aimerait pas être à leur place

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Viadi · 2010-04-17 · Message 174 of 502

@AZERTY013 Je confirme pour être à CDG ce week end, c'est très calme, très impressionnant !!

Vendredi matin le trafic était très calme sur les routes publiques, le RER sans touristes...

Ca fait drole...

@B737 Effectivement, cette question se posera, la fameuse théorie du complot a toujours beaucoup de succès. Je suis d'accord avec les autres réactions. Il y aurait eu le moindre incident et ca aurait été un lynchage publique !! Le principe de précaution est de plus en plus important, mais il répond à la demande des citoyens. Alors peut etre que dans certains cas on prend plus de précautions que nécéssaire, mais l'inverse n'est plus du tout accepté. Et pour info, un F18 de l'armée finlandaise a volé jeudi (ou vendredi) et a été sérieusement endommagé par le nuage et doit ensuite être réparé !!

Bon courage à tous ceux qui sont bloqués !!

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Marri · 2010-04-17 · Message 175 of 502

Question: Je pensais m'acheter un aller-retour pour Paris-Madras (aller le 1er mai, retour le 15 mai) et j'hésite. Qui croire? Ce nuage de cendres risque de durer encore plusiurs jours, voire plusieurs semaines...Et j'imagine que les aéroports vont mettre beaucoup de temps pour rétablir des horaires de vols normaux puisque les avions sont bloqués à des endroits inhabituels...Je crois que je passerai mes vacances de mai à Paris. A bon entendeur...

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Viadi · 2010-04-17 · Message 176 of 502

Reservez toujours !!!

Au pire le vol sera annulé et vous serez remboursé !! Le seul conseil que je vous donnerai, c'est de prendre des prestations remboursables sur place (hotel, voiture...)

Normalement tout devrait etre réglé... mais rien n'est normal actuellement !!

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Sixiemesens · 2010-04-17 · Message 177 of 502

Peut être aussi que son vol empruntera une route beaucoup plus au sud ou plus au nord! et aussi peut être que AFOne à le droit de voler plus bas par exemple, pour éviter de voler dans les poussières! Et puis même si c'est sans danger immédiat pour l'appareil, si ça entraine des heures de maintenance derrière, on peut l'accepter pour un AFOne qui ne fait qu'un vol tous les 2 ou 3 jours, mais pour un avion commercial qui tourne sans arrêt, quelques heures de maintenance sont un coût énorme.

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Viadi · 2010-04-17 · Message 178 of 502

La Pologne étant à l'extrémité du nuage, l'avion pourra contourner la zone pour aller en Russie se poser et continuer par hélico ou par voiture !!

Ce serait étonnant qu'ils prennent beaucoup de risques avec une telle personnalité !

Regardez la chancelière allemande bloquée au Portugal !

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Arnho · 2010-04-17 · Message 179 of 502

La Pologne étant à l'extrémité du nuage, l'avion pourra contourner la zone pour aller en Russie se poser et continuer par hélico ou par voiture !!

Et pourquoi pas en stop? 🙂

Je vois bien les 40 Oversize SUV noirs du cortège états-uniens traversant l'ouest de la Russie et de la Pologne pour que le Président reste 3h30 montre en main sur place... C'est bien le genre de la maison 😉

Comme le dit plus haut Sixiemesens, ils feront au besoin une révision au retour et pis c'est tout!

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Viadi · 2010-04-17 · Message 180 of 502

Voici un article du figaro sur les conséquences sur un avion... http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2010/04/16/01016-20100416ARTFIG00694-que-doit-faire-un-equipage-pris-dans-un-nuage-de-cendres-volcaniques-.php

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