La France à vélo: que choisir???

Bonjour,

Je suis en train de préparer un pracours en vélo (seule) cette été. Je n'ai jamais fait de vraie randonnée en vélo mais ai de la volonté et de la force. Alors j'aimerai savoir ce qui est essentiel avant une traversé du pays. A quoi faut il penser, quelles sont les régions les plus agréables à vélo et celles qui ne le sont pas. Je compte partir de Strasbourg et aimerai visiter Marseille ou Pau....

Je voudrais surtout découvrir les régions de France et travailler autour des campagnes françaises en essayant de voir si il y'a des gens qui quittent les villes pour vraiment essayer de retouver une autre vie à la campagne...

Faut il forcément un vélo super cher pour un tel périple? existe t-il des bonnes carte de france pour les chemins à vélo???? Combien faut il compter comme budget par jour pour manger et camper ou se payer une petite auberge de temps en temps?

Combien faut il compter pour un vélo (simple) apte à tenir un ou deux mois de route? des conseils ??? Et pour des sacoches??? quel autre achat est nécessaire? Bref...toute info est bonne à prendre alors merci pour votre aide!.. A bientot!

Bonjour Mauditroni,

Je ne suis peut etre pas le plus apte à te répondre vu mon expérience en long trajet sur plusieurs jours. Je suis tout comme toi en train de préparer un premier voyage à vélo qui partira de la franche comté pour aller vers les pays de la loire. Je peux te restituer un peu de ce que j'ai retenu de mes lectures sur le sujet. Concernant le vélo, je ne penses pas qu'il soit nécessaire d'investir dans un foudre de guerre. En ce qui me concerne, je vais partir avec un VTC acheté d'occas il y a trois ans pour 200 €. Si tu restes en France, tu ne seras jamais très loin d'une zone habitée ou il te sera possible de faire réparer une éventuelle avarie. Le plus important est que tu sois bien sur ce vélo, que tu aies une position confortable. Pour ce qui est des cartes, je suis en train de me renseigner pour trouver des cartes IGN série verte 1/100000ème (1cm pour 1km). C'est très bien détaillé. Le problème, c'est que si tu veux couvrir toute la France avec....bonjour le poids et le prix.

Concernant les sacoches et le matériel en général, je suis un peu tombé sur mon séant (aïe) lorsque j'ai découvert les tarifs, je trouve ça horriblement cher dés qu'on veut un minimum de qualité. J'ai commencé à prospecter pour ce qui me manque (portes bagages et sacohes) Mon trajet est à peu près décider, je suis en train d'équiper petit à petit le vélo (penses aux petites choses genre béquille, rétro, selle confortable...).

Pour le budget au quotidien, tout dépend de ce que tu vas faire pour l'hébergement : camping, camping sauvage, hotel 6 étoiles...

Voila A+ Bertrand

Salut à toi,

alors nous sommes partis ds le Sud Ouest en vélo, c'est mon meilleur souvenir de vacances!! j'en ai bavé au début (malgré une bonne selle confort, et plein de pluie le 2eme et 3eme jour...) mais superbes étapes longeant un ancien chemin de fer, puis ds le Bordelais paysages inoubliables!! plein de pistes cyclables ds ces régions; ds les assoc de cyclisme poss. d'emprunter saccoches; les miennes sont noires et ...jaunes. La couleur jaune est très appréciée de toutes les bébettes.... donc après pique nique, c'était constellé de bestioles en tout genre; je ne pouvais pas mettre la bouffe dedans.. pius nous avons eu mauvais temps ds les Landes, alors avons trouvé des trains acceptant les vélos (mais malgré ce qu'ils disent, les conducteurs font parfois la tronche...) mais c'était bien pratique. Pour les tonnes de papier, les offices tourisme donnent souvent des cartes super, et de bout en bout on économise des kg! Le matos +: la lampe frontale (pour monter la tente ou lire catre le soir, ou ...pipi la nuit!) super pratique!! la selle super confort; par contre, j'avais un vélo quelconque VTC pas besoin de plus; le kit réparation a servi à dépanner un malheureux au bord de la route; pour nous aucune crevaison! bon voyage, !!

Je me permet de te proposer de visiter mon sîte, tu peux y trouver des informations pratiques et quelques idées de périples. Concernant l'achat d'un vélo, pour débuter, surtout si tu fais que de la route, un vtt d'occasion bien révisé équipé en produit équivalent shimano déore ou LX avec des pneus de route devrait te donner satisfaction. A+ Pierre

Ahhh voilà des réponses utiles...merci pour les conseils!!! je note..la lampe frontale surtout!

Pour les sacoches et le vélo je continue de voir! Merci

salut tout le monde,

juste pour info cékankovaou tu pourra trouver les cartes 1:100000 a decat a montbeliard moi je les ai eu la bas les miennes ;) c'est un jolie projet ton voyage bonne route a toi, tu part seul ? toi aussi mauditroni c'est une belle ballade que tu prepare cool ! tu va vraiment la faire seule aussi ?

moi je pense a en preparer une aussi pour cette ete mais avant faut que je retrouve la forme, suite a un accident j'ai rien pu faire pendant long time !!!! et c'est pas cool je vous assure.

a + bye

Salut,

Pour le vélo, en France, pas besoin d'un super randonneur, effectivement : on n'est jamais loin d'un vélociste, et les ennuis mécaniques ne doivent pas être si nombreux (pour ma part, en 4500 km sur 6 voyages avec un VTT moyenne gamme d'il y a 10 ans : une crevaison (lors du dernier voyage) et un axe de pédale cassé (mais il ne tournait déjà plus très rond, j'aurais du le changer avant de partir).

Si vous n'avez pas l'habitude du camping, l'expérimenter avant en testant tente matelas etc... Finalement c'est peut-être le plus dur dans le voyage en cyclo-camping. Bien choisir son matos de camping est à mon avis indispensable.

Mauditroni et/ou cékankovaou : je suis en Franche-Comté (Luxeuil) donc pas loin de chez vous, et j'ai des sacoches arrières D4 (3x20 L), visibles sur la photo en vignette, dont je ne me sert plus (remplacées par des Ortlieb 😊) ainsi que le porte-bagage qui va bien avec et une grosse sacoche de guidon : si ça vous tente, je peux vous les céder ou vous les prêter : n'hésitez pas à me contacter par mail perso (je serais pas là du 01 au 20 avril pour cause de voyage....à vélo😏).

Pascal

Pour les sacoches voir sur un post récent concernant les sacoches.A Lidl la réplique de Ortlieb pour 52€ les 4.

salut randothan,

merci pour l'info sur les cartes. J'irais voir si c'est valable en terme de prix par rapport au site internet de l'IGN. J'ai essayé de les trouver en occas, mais pour l'instant, nada!!! Il est prévu que je parte seul, mais si quelqu'un avait envie de faire un bout de route avec moi et bien pourquoi pas...

Bonne remise en forme!

Bertrand

salut tous le monde,

j'aurai juste une question, je vois que vous projeter de faire des beaux parcours pour cette ete ! c'est cool !! moi je vais peut etre remonter un peu a vrai dire faire montbeliard --> valenciennes environ 650 bornes ( un bon debut pour reprendre ) moi j'ai plus l'habitude des rando local 80, 100 et parfois 120 !

alors voila ma question: je connait mon point de depart et d'arriver, pour le trajet pas de souci, pour le velo aussi bon il me manque encore un peu de matos mais ca devrait s'arranger en plus j'ai en projet de fabriquer une carriolle mono-roue car j'ai recuperer des plans, mais en sachant que le camping sauvage est interdit en france ... quel budjet faut t'il prevoir pour partir ??

merci d'avance pour vos conseil!

A+

Salut, Je ne sais pas si le camping sauvage est interdit partout en France...cependant, je pense qu'il est largement toléré. Le tout est de trouver un coin discret et de le laisser propre (aucun déchet). J'ai beaucoup fait de sauvage dans les forêts domaniales ou théoriquement c'est interdit et j'ai jamais eu de soucis. Franchement, cette façon de camper, c'est l'un des cotés que j'apprécie le plus dans le voyage à vélo. C'est pas contraignant, pas cher, calme et t'as vraiment l'impression d'être un nomade des temps modernes (qui chie dans les bois...)

Pour le choix du matériel, autant au niveau vélo que camping, il n'y a pas de budget standard. Le meilleur matos est celui que tu maitrise. Autant quand on part longtemps et souvent ce n'est pas génant de rater un parcours à cause d'une panne, autant si tu pars pour la première fois et pour une courte durée, si tu reste en plan ça va te dégouter à jamais et ce serait très dommage... Donc il faut choisir le matériel en connaissance de cause. On peut très bien partir avec du vieux matériel mais il faut prendre des outils et éventuellement des pièces de rechange, celles que l'on aura identifiées comme fragiles.

Je prend un exemple, le randoneur expérimenté il peut partir avec des vieilles sacoches toutes percées, ce n'est pas génant car il a prévu des sacs poubelles et des sangles au cas où. En revanche le randonneur inexpérimenté va juste partir avec des vieilles sacoches et se retrouver avec toutes ses affaires mouillées... Idem pour la condition physique, si on est bien entrainé, même avec un dérailleur foutu on va pouvoir continuer à rouler, en revanche un débutant va se retrouver bloqué en bas de la première côté, dégouté.

Donc, moins on s'y connait plus il est important de prendre du bon matériel amha ! Se le faire prêter est une excellente idée.

salut Mclane,

sur ce point je suit d'accord avec toi pour le camping sauvage, c'est ce que je prefere aussi !! le tout est je pense de trouver un petit coin tranquil en bordure de route. d'ailleurs c'est l'intention que j'ai car tres serieusement je n'est pas l'intention d'aller a l'hotel tous les soirs ! lol

Salut !

Pour tous ce qui n est pas du trajet, je pense que tout a été dit. En revanche, si tu penses passer par les départements du Rhône / Loire / Saône et Loire / Ardèche, je peux te conseiller sur les + et les - du parcours. Dis moi juste où en est ta trame, et quels sont tes centres d 'intérêts (châteaux, paysages, rural profond...). Recontacte moi dès que tu veux, et si tu passes par le 42 tu ne seras pas déçue promi !!!!

A+ Wirly

le but c'est le rural au maximum...les ptits villages les plus pommés...etc...

Voici du Nord au Sud l'itinéraire que je pourrais te conseiller, rural garanti à 95%

Cormatin et son château (71) à l'ouest de Tournus / Cluny (Abbaye) / Berzé le Châtel (château) / Solutré (la Roche) / Beaujeau (69) en plein beaujolais / Belmont de la Loire (42, tu arrives vers chez moi (Roanne)) / Charlieu (Abbaye) / La Benisson Dieu (beau monument religieux) / Le Crozet ( village médieval) / Col de la Croix du Sud / St Haon le Chatel / St Jean St Maurice sur Loire / St Priest la Roche (château très mignon posé sur l'eau) / Pommiers en Forez (prieuré médiéval) / Boen (megalopole de 3200 habitants) / Chalmazel (chateau) / Col du Beal limite avec le 63 / Col du Chansert / Ambert (fourme et moulin Richard de Bas, fabrique de papier à base de tissus) / Col des pradeaux ou des supeyres vers St Anthème / Montarcher (retour dans le 42, plus haut village du département, médiéval) / St Bonnet le château (Collégiale et capitale mondiale de la boule de pétanque) / Viverols (retour dans le 63) / La Chaise Dieu (43, patrimoine religieux important) / Langeac / Ruynes en Margeride et viaduc de garabit (15).

A partir de là, tu peux passer par la Lozère, Langogne / Villefort / Vallon Pont d'Arc (07) / St Martin d'Ardèche pour traverser le Rhône en direction du Ventoux et du Lubéron avec des villages comme Sorgues Sinon, rouler vers l'ouest vers le Cantal et Périgord Pas le Pas de Peyrol / Salers / Collonges la Rouge / Souillac / Sarlat la Canéda / Rocamadour

Je te laisse digérer tout cà, et réecris si besoin, si je peux t'aider je le ferais avec plaisir ! @+ Wirly

Camping sauvage en France : il n'est pas interdit !! Aucun texte (à ma connaissance) ne dit qu'il est interdit. Par contre les textes existant (j'ai pas les références là tout de suite, mais j'ai lu ça récemment) précisent les cas ou les lieux où il est interdit : dans les forêts domaniales sans l'accord de l'ONF, à moins de 200m (distance à confirmer) des captages d'eau, à moins de xxxm des monuments classés, et sur les terrains privés, il faut évidemment l'accord du proprio. Et comme on est dans un pays libre, tout ce qui n'est pas interdit est autorisé, donc le camping dit sauvage (on va dire libre, c'est quand même plus poditif) est autorisé avec certaines limitations clairement définies dans des textes de lois ou des décrets.

Pascal

Un truc qui marche super bien pour les cartes (du moins pour moi): Acheter un Atlas Michelin 1/200 000, détacher uniquement les pages qui t'intéresse et zou, c'est parti. L'échelle est suffisante pour du cyclotourisme, sans devoir retourner la carte tous les 10 kms, mais suffisament détaillé, ça limite le poids et le prix. Il suffit de favoriser les routes blanches et eventuellement jaunes (pas trop larges), d'éviter les grosses aglomérations, et c'est la tranquillité assurée. C'est même plus pratique que les cartes traditionnelles qui finissent toujours par se déchirer. Les campings principaux sont indiqués, les chevrons pour indiquer les côtes principales, les routes intéressantes avec le bord vert... c'est top! Seul hic, je ne sais pas si ça ce fait encore à cette échelle, le mien date d'il y a 3-4 ans.

Bonne préparation.

bonjour; Sans aucune obligation d'adhérer tu peux te rendre sur le Site de la Fécération Française de cyclotourisme (FFCT) passe par Google. Tu trouveras une multitude de renseignements et de liens. A Strasbourg un grand club ;les Randonneurs de Strasbourg Bon courage. le vélo c'est fantastique

Toutes les réponses ci dessus sont très intéressantes. Je me permet de rajouter certaines petites choses. J'ai fait le tour de France cet été en deux mois et demi (tranquillement). Comme vélo, tu peux avoir un bon vélo pour moins de 400-500euros, si tu prends un Orégon (c'était le vélo que j'avais à une certaine époque pour faire certains voyages). Pour l'équippement, je déconseille de prendre les sacoches chez LIDL. J'ai déjà essayé. J'ai du à chaque fois finir avec des tendeurs pour les attacher, car les accroches n'ont pas tenu longtemps. Cela dit, si tu ne veux pas beaucoup investir et que tu es prête à rouler avec cela, je ne t'en empéche pas. Je préviens juste. Pour l'hébergement, j'ai misé personnellement sur l'hospitalité des gens, en frappant à l'improviste le soir pour voir si je peux dormir avec ma tente (LIDL, qui as pas ma tenu étonnemment, mais il faut que je m'en rachete une autre) dans leur jardin. C'est pas cher, j'ai souvent le couvert le soir et le matin sans frais. Financièrement, j'ai consommé environ 5 euros par jour sur presque trois mois de route. Pour l'itinéraire, je me fie à mon nez, au flair, découvrant des endroit peu connus, à l'écart des grandes routes, au risque de me perdre par moment. C'est ma manière de voyager.

Je t'invite à consulter mon blog à l'adresse suivante : http://tito1998.skyblog.com . Si cela t'intéresse, je peux t'envoyer mon carnet de bord imprimé et relié sur papier (sans les fautes d'orthographe de mon blog). Pour tout autre conseil, n'hésite pas à me demander ou aux autres qui ont dit des choses très juste je trouve.

Bon courage

Voyagement Votre

Tito1998

ahhh je crois que tu as la même onception de ce voyage que moi/! merci pour les conseils et dès que je le pourrai j'irai voir ton récit...

Merci pour ces belles pensées! maud

Bonjour, J'ai vu tes interrogations, je vais donc te faire part de ma modeste expérience, dans le but j'espère de t'aider à réaliser ton projet, et aussi pour le plaisir de partager cette passion commune de la randonnée à vélo. D'abord je me présente: Je suis jeune (surtout dans la tête, voire même un peu gamin) puisque j'ai 57 ans. J'habite à côté d'Auxerre, et après avoir rêvé pendant plusieurs années de grandes randos à vélo, je me suis enfin décidé depuis quatre ans, à réserver une semaine de vacances par an, vers juin, pour partir sur les routes à vélo. Voici les sorties que j'ai déjà faites: 1- Circuit Auxerre, Nevers, petites villes au sud de la Loire, retour par Cosne s/Loire - 5 jours 2- Boucle dans le Morvan, départ et arrivée Auxerre - 3 jours sous la pluie 3- Vallée de la Loire, aller retour Axerre-Blois avec quelques détours - 4 jours 4- Circuit Avignon, Camargue, Arles, Baux de Provence, Orange, Avignon. Circuit écourté en distance à cause du mistral qui ne nous a pas quittés des 5 jours. J'avais pris la voiture que j'ai laissée dans un camping près de Tarascon. Cette année, je pense partir d'auxerre pour aller vers les lacs de la Forêt d'Orient et du Der, puis revenir par la Haute Marne. J'ai fait deux voyages seul (le 1 et le 3), dans le Morvan avec ma fille et un copain, et dans le Sud avec ma fille. C'est à chaque fois un grand plaisir de préparer le vélo et surtout de partir. Je ressens une sensation de liberté totale, sans aucune contrainte de cette société oppressante (ça m'a échappé, c'est mon côté baba-cool). Il n'y a plus d'horaires, plus d'obligations, on a l'impression de vivre une nouvelle vie. Tu verras, c'est grisant.

Pour ce qui est de l'équipement: Personnellement, comme le bricolage est mon deuxième vice, j'ai monté un vélo spécial pour cela à partir d'un vieux cadre de "routier" (qui doit dater des années 60) trouvé à la poubelle. Je l'ai équipé de roues neuves de 650x35, de nouveaux dérailleurs et roue-libre, avec commande au guidon, de porte-bagages avant et arrière, et je l'ai repeint. Si tu veux un vélo tout prêt, je pense qu'un vélo moyen genre VTC à 200 euros peut faire l'affaire. Un bon vélo d'occase révisé peut aussi bien convenir. Il faudra rajouter des sacoches à l'arrière et à l'avant et une sacoche de guidon avec porte-carte transparent. Sur mon vélo, j'ai des sacoches Décathlon (noires et jaunes) à 40 euros environ à l'arrière et deux petits sacs à dos sur la fourche avant sur un support bricolé maison en inox. J'oubliais le plus important: La selle! C'est ce qui peut gacher le plaisir si l'on néglige. Il faut absolument une selle confortable et bien adaptée. Ma fille a trouvé une selle Italia en gel recouverte de cuir et ouverte au milieu, spéciale dame à environ 45 euros à Décathlon. Je te la conseille, c'est la première que ma fille supporte sans douleur. Mais la selle ne fait pas tout, il faut surtout passer quelques heures sur cette selle en plusieurs séances pour que les fesses s'y adaptent. J'insiste lourdement sur ce point car c'est bien ce qui me parait le plus important. Je n'ai pas parlé des bidons: en prévoir deux d'un litre, ce n'est pas trop en été (ravitaillement dans les villages au seul point d'eau municipal: le cimetière!). Le vélo reste une machine simple et sans soucis, on peut partir décontracté. Il faut juste prévoir deux chambres à air de secours pour être totalement tranquille. Pour ce qui est du matériel de camping, des vêtements et de l'alimentation, je me suis fait une liste qui me sert de pense bête tous les ans. Je n'ai pas trouvé le moyen de la joindre à ce message, mais je peux te l'envoyer si tu me donnes ton e-mail. Mon vélo chargé pèse environ 35kg. Si tu prévois de traverser une région vallonnée, le troisième plateau de 30 dents est indispensable. Avec le poids, à la moindre côte, on passe vite de 30 à 10 km/h. Mais c'est normal, ça fait partie du charme de ces voyages. Je peux te dire encore que je m'arrête chaque soir dans les campings, et que mes étapes font entre 70 et 130 km, suivant les difficultés de la route et les conditions météo. Si tu as des questions n'hésite pas et tiens nous au courant de tes projets sur le forum. Amicalement, JLouis

Salut,

Moi j'ai fait quasiment le voyage inverse fin aout l'an dernier : Toulouse-Strasbourg ! Ca fait environ 1300 km en tout. On a fait ca a deux avec ma femme, et meme a deux et demi puisqu'on ne le savait pas encore mais on avait un passager clandestin : un tout petit bebe qui vient juste de naitre !

Pour ce qui est du materiel, des choses simples mais robustes. Je te conseille un VTC, c'est du costaud et meme les materiels entree de gamme (Shimano etc) marchent impeccable. Par contre, moi je te conseillerais de l'acheter neuf, avec un budget autour de 300 euros pour le velo tu t'en sortiras sans probleme et au moins tu sera sure d'avoir du materiel fiable tout le long de ton voyage. Ce a quoi il te faut faire particulierement attention c'est de pouvoir monter des porte-bagages lateraux sur la fourche avant et pour ca d'une part il te faut les petits oeillets taraudes en bas de la fourche au niveau de l'axe de la roue et d'autre part il ne faut pas que les tubes de fourche soient d'un diametre trop grand sinon tu auras du mal a monter les colliers permettant de fixer les porte-bagages a mi-hauteur de la fourche (le top : trouver un velo avec des plots a mi-hauteur de la fourche qui permettent de fixer directement le porte-bagages dessus sans collier ... Mais c'est rare ! Voir image jointe)

De meme il te faut avoir les oeillets au niveau de l'axe de la roue arriere pour fixer ton porte-bagages arriere et si possible egalement sur les haubans arriere au-dessus de la roue (sinon ce sera des colliers).

Par exemple, j'ai vu sur le site Culture Velo le Giant CRS 4.0 GTS qui a mon avis fait parfaitement l'affaire, entierement prevu pour fixer immediatement des porte-bagages avant / arriere. http://www.culturevelo.com/spip.php?article363 Giant est une des rares marques a proposer sur ses velos ces oeillets de fixation si pratiques ...

J'ai essaye beaucoup de repartitions de charges et sans conteste c'est d'avoir le poids a l'avant qui est le plus agreable (velo bien stable meme dans les les descentes alors qu'a l'arriere on est beaucoup plus facilement desequilibre). Pour ce qui est des sacoches, la qualite se paie vraiment au prix fort. En ce qui me concerne j'ai debute avec des sacoches type Decathlon et j'ai ensuite investi dans des Ortlieb. C'est le jour et la nuit niveau robustesse et facilite de pose / depose du velo. En plus elles sont VRAIMENT etanches ... A toi de voir en fonction de ton budget !

Pour ce qui est des cartes, le top = Michelin. Viser les routes blanches et les jaunes. La solution des pages de l'atlas Michelin est excellente, moi j'ai achete le CD-ROM Michelin Atlas routier qui reprend toutes ces cartes de facon informatique et qui propose egalement le calcul d'itineraires. J'ai fait un montage a l'aide de copies d'ecran des cartes de ce CD et j'ai ainsi pu reconstituer la carte detaille de tout mon itineraire. Je n'ai plus eu ensuite qu'a l'imprimer (une carte par etape) pour toujours l'avoir sous le nez sur la sacoche de guidon. Ca ne m'a coute que le CD-ROM, et c'etait vraiment tres pratique, pas de carte a plier dans tous les sens etc. Je te propose que tu me donnes ton adresse e-mail et je t'enverrai mon montage. J'ai couple ca avec les campings reperes sur la carte grace au guide des campings edite par la federation francaise de camping-caravaning (non pas que le camping sauvage me fasse peur, mais j'apprecie la douche a la fin de la journee de velo ...)

Donc notre itineraire cet ete visait les petites routes. En 3 semaines, 80 a 100 km/ jour, repos / tourisme tous les deux / trois jours : Toulouse - Lavaur - Graulhet - Ambialet - Requista - Rodez - Entraygues - St Amant des Cots - Chaudes Aigues - Viaduc de Garabit (et a partir de la on va retrouver du commun avec le parcours de Wirly) - Ruynes en Margeride - Lavoute chlihac - Brioude - Champagnac le vieux - St Germain l'Herm - St Amant Roche Savine - col du Beal - Chalmazel - Boen - Balbigny - Roanne - Charlieu - La Clayette - Cluny - Voie verte jusqu'a Chalon Sur Saone via Cormatin - Seurre - Dole - Besancon - Villersexel - Lure - Le Thillot - Cornimont - La Bresse - Col de la Schlucht - Colmar - Ribeauville - Selestat - Obernai - Strasbourg - Haguenau - Betschdorf

Parcours magnifique, tres divers : les boucles du Tarn, le causse aveyronnais, le cantal vert et sauvage, la plaine et les vignes bourguignonnes, les montagnes vosgiennes et pour finir l'Alsace magnifique... Grands moments ! Juste peut-etre le passage entre Chalon et Besancon un peu plus plat et monotone, mais les gens sont toujours accueillants et on ne s'ennuie pas. Le velo permet de nouer le contact facilement ("vous venez d'ou ? Toulouse !!??!"). Toujours moyen de trouver des petites routes agreables, quitte a faire un detour, on est la pour ca !

Question budget c'est vraiment des vacances pas cher. Et quand on pense qu'un velo ne coute que 6 pleins d'essence, ca ne vaut pas le coup de s'en priver !

Si ca te dit, je peux egalement te donner par mail la liste du materiel que j'emporte. Pour les reparations, je prevois quand meme un petit minimum de depannage immediat : des rayons de rechange (les roues sont quand meme tres sollicitees, il peut arriver de casser un rayon) et une cle a rayon + un demonte roue-libre (et la cle plate et le fouet qui vont avec... les rayons cassent presque toujours cote roue libre !), un derive-chaine en cas de rupture de chaine, un cable de frein + un cable de derailleur, une mini-bombe de lubrifiant (un velo non graisse, y'a rien de pire pour se casser les pattes et le moral ! Et ca rouille vite un velo qui dort dehors ...)

Pour le camping : une tente avec abside, une bache 3x2m pour s'asseoir et poser ses affaires au sec sous l'abside, un rechaud, une mini popote ... Et bien sur les achats de bouffe au jour le jour, la bouffe c'est trop lourd a porter !

Voila donc n'hesite pas et profites-en bien, la preparation, c'est presque le meilleur des vacances ! Et si tu passes du cote de Toulouse, notre porte est ouverte !

Salute, Je suis un peu parti sur le mème genre de projet d'escapade, je ne possède ni voiture ni permis et me déplace a vélo et j'aimerais partir cet été en conjuguant flanerie contemplative et pourquoi un peu de travail dans les champs.Mon vélo est un vélo de la Poste, je ne jamais fait beaucoup de bornes avec j'aimerais savoir si ca parait possible avec ce type de vélo de partir deux trois mois, merci d'avance si vous avez des infos et bonne route maud!

Quasiment tout est possible avec n'importe quel vélo, mais après il faut pouvoir le faire. les premiers tours de France se sont fait sur des velos à une seule vitesse et sans aucune assistance. Et pourtant les coureurs l'ont fait sans connaitre toutes les ficelles du dopage utilisées de nos jours.

Donc avec ton vélo des postes, si tu te sens à l'aise avec pourquoi pas. toutefois la position droite ne permet que peu de force en côte. Sinon ce sont des velos qui supportent très bien la charge.

En tout cas bon courage et bonne route.

Bonjour, tes indications sont très précises et tu as l'air de t'y connaître en trajets... Comment fais-tu ? Je voudrais aller de Montlucon (03) vers Avignon en passant par les petites routes de France, histoire de découvrir sa campagne, et ne sais trop comment faire pour ne pas me retrouver sur de trop grands axes routiers (comme cela m'était arrivée en Bretagne). Par ailleurs j'ai un peu peur qu'il y ait d'énormes dénivelés... En tout cas merci pour les indications que tu as pu donner, je pense que je pourrais m'en servir !

Salut Amelieve

Voici selon moi les grandes lignes de ton Montlucon-Avignon, mais à toi de faire le tri. Je passerai par les gorges de Chouvigny avec un crochet sur Charroux, mais je me doute bien que tu dois connaitre ces coins sympas déjà. Après Vichy, tu peux monter un peu vers Arronnes puis le col de la Plantade (c'est pas le Galibier non plus), St Rémy sur Durolle. Comme tu ne veux pas trop de bosses, on oublie les cols du Béal / Chansert / Supeyres et Pradeaux. Par contre, oublie la route Thiers / Ambert / Le Puy qui est quand même fréquentée à mon goût et rectiligne vers Arlanc. Je te conseillerai les Châteaux de Aulteribe et Ravel (lieu de tournage des Choristes). Je connais moins la partie Thiers / Le Puy si tu passes pas par les Monts du Forez limitrophes avec le 42. Je pense que le mieux est St Amand / St Germain l'Herm et la Chaise Dieu. Néanmoins, si la limite Loire/Hte Loire et Loire/Puy de Dôme sont quand même bien bosselées, le reste du massif central aussi à vrai dire, mais c'est moins lassant que 300 bornes de plaine. Je pense que le mieux pour toi est ensuite de tirer plein sud vers St Flour et le Viaduc de Garabit en passant par Chavaniac-Lafayette (beau château) (Le Puy si tu veux, çà reste une ville OK mais pas énorme, et avec de belles choses à voir) et le Gévaudan vers St Chély d'Apcher, puis de revenir sur Langogne (Barrage de Naussac), puis Pradelles, Villefort. A Villefort, je pense que le mieux est de partir vers Les Vans, Vallon Pont d'Arc, les grottes de la Madeleine, puis St Martin d'Ardèche et finir vers Remoulins par le Pont du Gard.

Et pour savoir comment je fais pour connaître un peu, je potasse qq cartes de temps à autres, je lis les post sur ce site et d'autres sites web et c'est tout. Je n'ai que 24 ans, j'ai hâte de vraiment découvrir la France, à vélo bien sûr.

Très bon voyage pour ce beau projet, et si tu as besoin de + n'hésite pas. A+ Wirly

un exemple parmi tant d'autres : en simplifiant, Montluçon - St-Eloy-les-mines - les gorges de la Sioule - Viaduc des Fades - les ancizes - Gelles - St Sauves d'Auvergne - La Tour D'Auvergne - Condat - Murat - St Flour - Ruynes-en-Margeride - Saugues - Langogne (déja fait cette partie, magnifique et tranquille, à vélo, à l'envers, pour rentrer dans mon Bourbonnais natal, vive le pâté aux patates !!! 😛) ...

et puis la suite : Langogne - Villefort - Genolhac - Besseges - Lussan - Uzès - Pouzilhac - Avignon ...

des routes relativement tranquilles, tout sauf monotones, du dénivelé mais rien d'insurmontable ... que du bonheur ...

Salut,

J'envisage de faire un circuit en vélo sur 4/5 jours dans la région bordelaise avec comme point d'arrivée les dunes de Pyla. J'aimerai visiter un domaine ou un château par jour et dormir chez les viticulteurs. Aurais-tu des bons plans à me donner? Quel itinéraire as-tu suivi? Combien de km faisais-tu par jour? Autre petite question: sais-tu où je pourrai louer un tandem pour une semaine?

A+ Et...Merci d'avance pr ta réponse!

Séverine sevpaillard@yahoo.fr

http://troisv.amis-nature.org/spip.php?article19

je t'ai rép sur ton mail, mais voici le lien avec cette fameuse piste cyclable