14 jours en Ouzbékistan

Mes vacances en Ouzbékistan pour la première quinzaine de mai se précisent. J'y passerai selon toute vraisemblance 14 ou 15 jours pleins, et se pose naturellement la question de l'itinéraire que je vais suivre.

Je ne compte pour l'instant pas les temps de transport et me base sur le nombre de jours pleins que je compte passer dans ou autour de chaque lieu, en sachant que je suis du genre à visiter vite.

Samarcande: 3 jours Boukhara: 3 jours Tachkent: 1 jour (sans doute le dernier) Shakhrisabz: 1 jour Khiva: 1 ou 2 jours

Voilà pour les incontournables.

Pour les jours restants, ça se jouerait entre: la Karakalpakie: voir la mer d'Aral est un vieux rêve, même si je sais que le paysage est triste et décevant, et que le rivage proprement dit est difficile d'accès. En raison de cela, 3 jours dans la région me semblent indispensables, ou la vallée du Ferghana: je suis sûr que la plupart d'entre vous me la recommanderont, et ils auront sans doute raison. Néanmoins, ne passer que 3 jours dans cette région a-t-il réellement un sens?, ou le désert du Kyzyl Koum: aucune idée si c'est vraiment intéressant, mais pour avoir lu le nom de ce désert si souvent au cours de mes anciennes lecture sur l'Asie Centrale, je "brûle" de voir à quoi il ressemble.

Merci d'avance pour vous suggestions, et vos témoignages éventuels sur les régions que je mets pour l'instant en option.

Bonjour, Pour goupiller le temps disponible et pouvoir envisager d'éventuelles "extensions", le plus pratique me semble être de favoriser un déplacement est-ouest. Cela signifie quitter Tashkent par la route (avec des Nexias) pour Samarcande (et envisager de là, un aller retour sur Shakhrisabz) Quitter Samarcande pour Boukhara puis Khiva. Un retour en avion sur Tashkent. Ou aller sur Nukus (depuis Khiva) Si tu souhaites rejoindre Mouniak, le plus pratique (rapide) consiste à prendre un taxi depuis Nukus. S'il y a bien un bus qui relie les deux localités, il te faut du temps... C'est un Ikarus sans âge... Si tu quitte Nukus par les airs, il y avait (du moins qd j'y ai été en 2004) un vol direct le mercredi entre Nukus et Ferghana sur Yak40. Avec une hôtesse toute pimpante pour les 27 passagers de l'avion... Le plus pratique pour se déplacer entre les villes (à l'ouest de Tashkent) consiste à louer une place dans une Nexia (ex Opel Kadett badgée Daewoo) Si vallée de Ferghana, pourquoi ne pas voler sur Ferghana (la ville) et revenir sur Tashkent par étape (Mardakan, Rishtan (pour les potiers, du moins un qui a de surperbes pièces) et Kokand) Aller plus à l'est demande du temps et avec 14 jours, il faut faire des choix. N'hésite pas Michel

Merci pour tes conseils.

J'avais envisagé dans un premier temps de commencer par l'ouest, mais ai réalisé que c'était plus logique de commencer par les villes qui sont prioritaires pour moi, donc de suivre exactement l'itinéraire que tu suggères.

Je crois que dans ces conditions, je vais éliminer la région du Ferghana par manque de temps, et en raison de la difficulté de la rejoindre à partir de l'ouest du pays.

Je comprends que tu es allé à Mouniak. T'es-tu arrêté là ou bien es-tu allé plus au nord, jusqu'à la rive actuelle de la Mer d'Aral? Je peine à trouver des informations sur comment y aller.

En effet, il est plus pertinent de commencer par les grandes oasis. J’avais quitté Khiva pour Nukus en Nexia puis affrété un taxi (40USD à l’époque et ce malgré avoir négocié) pour un aller-retour pour Mouniak. Je n’ai (délibérément) pas opté pour le bus et la nuit à Mouniak. Il y a un hôtel (le seul) proche du monument de la " grande guerre patriotique " qui peut t’héberger et te fournir un repas (frugal) J’y avais pensé un temps (loger sur place) mais comme je comptais également aller dans la Ferghana et passer par Tachkent (pour visiter un membre de la famille d’une arménienne que je connais de Belgique), j’ai revu mon programme Mouniak a perdu de sa superbe et est très désolée. Je n’ai pas tenté de pousser jusqu’au rivage actuel de la mer d’Aral… Le rivage était à plus de 100 bornes... Pour être franc, j’ai quand même eu l’impression d’être un voyeur. Mais il va de soi qu’y venir en taxi (ce que j’ai fait), accroît cette impression. J’ai revu (par après) un couple de français (déjà croisé déjà avant d’y aller) qui ont emprunté le bus et logé sur place. Ils ont eu aussi la même impression mais n’ont pas regretté leur choix. Avec 14 jours, tu dois faire un choix, c’est Karakalpakstan (et mer d’Aral) ou Ferghana mais pas les deux. Les avis des forumistes sur la Ferghana varient beaucoup. Tu as certains qui (déçus) s’attendent à voir des monuments Timourides comme tu as à l’ouest de Tachkent, dans les oasis, alors qu’en réalité, à part quelques cités qui valent le détour (les trois citées dans ma première intervention), il n’y a pas grand chose à voir et la vie s’écoule (très) paisiblement aux alentours du bazar et dans les tchaikanas… Juste un mot sur les guides. Le Lonely pour les aspects pratiques et le cas échéant l’Olizane Découverte pour les aspects culturels et explications. Un autre titre disponible est l’Odyssey. Pour ce dernier, je me dois de préciser que je ne l’ai jamais lu mais suis seulement en train de lire son " cousin " consacré au Kirghizistan. Il est bien ficelé et donne un " mix " entre culture et aspects pratiques. J’avais feuilleté le Bâclé mais il est d’une nullité affligeante… Cordialement Michel

Merci encore.

Tout cela recoupe ce que j'ai lu dans le LP. Pour la partie culturelle, j'ai encore en tête mes lectures de jeunesse qui m'ont donné envie de faire ce voyage il y a déjà bien longtemps, et me remettrai à jour sur internet, et aussi sans doute sur place en achetant ce qu'il faut.

J'avais déjà compris que le principal intérêt de la Ferghana n'était pas ses monuments, et cela ne me décevrait donc pas d'y aller.

Mais a priori, ce serait plutôt le Karakalpakstan que je choisirais, avec ou sans prolongation jusqu'à la mer d'Aral selon le temps que j'aurai. J'ai conscience aussi de ce côté voyeur, mais j'ai vraiment envie de voir de mes propres yeux le triste sort de la mer d'Aral. J'ai lu à droite à gauche que la mer était condamnée à mourir, au profit de la survie d'une partie de la population des bassins de l'Amou Daria et de la Syr Daria. Je suppose que c'est un choix rationnel, mais il me donne d'autant plus envie de voir cette mer avant qu'elle ne meurt complètement.

Je me retrouve confronté à un phénomène bien surprenant. Il semblerait qu'un mois à l'avance, tous les avions de toutes les lignes intérieures ouzbèkes soient déjà complets. Impossible d'aller nulle part ni d'en revenir en avion, et ce quelle que soit la date. C'est en tout cas ce que confirme l'agent d'Ouzbekistan Airways.

Je suis quand même assez étonné. Ceux qui ont voyagé sur les lignes intérieures ouzbèkes ont-ils été confrontés à ce problème?

Voilà qui handicape sérieusement l'itinéraire que j'avais choisi, car pour rejoindre l'Ouest ou en revenir, je vais perdre énormément de temps sans avion.

Même à Nukus? Pour un retour sur Tashkent... J'avais pris mon billet au bureau à Urgench pour un vol deux jours plus tard depuis Nukus (pour Ferghana) Si c'est l'échec, il reste les Nexia (encore elles) Il y a des liaisons au moins depuis Khiva qui prend une quinzaine d'heure. Je le sais de deux françaises croisées là-bas (mais que j'ai revu par après sur Paris) qui sont revenues par la route. Elle avaient quittés Khiva en soirée et la route avait été rapide. Les chauffeurs connaissent la "musique" et surtout les endroits où se trouvent les flics pour les contrôles. Ils gazent... Sur le fond, la journée que tu devais passer à Tashkent sera utilisée pour le retour... Michel

Si nécessaire, je suis persuadé qu’il y a des liaisons en Nexia entre Nukus et Tashkent mais étant donné que je possédais mon billet pour la Ferghana, je n’y ai (à l’époque) pas prêté la moindre attention. Michel

Je crois surtout qu'il y a un bug au niveau du système de réservation (le site amadeus donne les mêmes réponses que l'agent), et que l'agent est trop incompétent pour vérifier directement auprès de la compagnie. Quand l'agent exclusif d'Ouzbekistan Airlines en Chine n'a jamais entendu parler de Samarkand, je me dis qu'il est sans doute perfectible.

Je me demande si je ne devrais pas plutôt contacter une agence de réservation locale.

Tout ceci me fait penser que je devrais en fait plutôt commencer par Nukus, afin de passer la fin du séjour pas trop loin de Tachkent, et pouvoir rejoindre la capitale sans difficulté. Mais là aussi, impossible de trouver le moindre vol vers la moindre destination les premiers jours de Mai.

Je crois que tu devrais attendre d'être en Ouzbékistan car j'ai du mal à croire qu'il ne reste aucune place pour aucun vol au début mai.

Je veux bien qu'il y ait "plus de monde" à cette période (bien que...) mais que l'ensemble des vols soient "complets", j'ai quand même des doutes...

L'immense majorité des troupeaux ne volent que sur Tashkent-Urgentch. Ne me dis pas que l'ensemble des liasons sont remplies...surtout pour les retours...

Michel

L'agent vient de confirmer la mauvaise nouvelle, après avoir contacté directement la compagnie. Son explication: ce sont de tout petits avions d'une trentaine de places qui se remplissent très vite.

Sur amadeus, tous les résultats ou presque donnent "R": en demande. Rarissimes sont les "oui".

Cela est valable pour tout le mois de mai. Le plus étonnant, c'est que le même résultat est obtenu plusieurs mois plus tard.

Je ne trouve sur google aucune agence à contacter pour réserver un billet d'avion. Dommage, car je comptais finalement revenir sur ma décision, et partir directement dans l'Ouest, afin d'éviter les mauvaises surprises au retour.

Ah oui... Déjà un Yak 40 c'est 27 places... Ne te décourage pas, il reste de toute façon le plan bis: la Nexia. Je te certifie que ce n 'est pas un plan bidon ni trop (...) galère (...) Et comme apparement c'est la seule solution (avec le train de nuit) qu'il te reste, tu vas devoir envisager ce mode de transport pour le retour... Renseigne toi malgré tout sur place, on ne sait jamais pour les vols... Je reste tout à fait étonné pour ceux-ci. Bonne préparation et restons ...positifs... Cordialement Michel

Merci encore pour ton aide.

Comme je suis un optimiste de nature, je vais m'autoriser à supposer qu'il y a des quotas de places pour les ventes à l'Etranger, et que la plupart des places sont encore disponibles et réservées aux agences locales. 🙂

Je maintiens ce que je dis. Il n'est pas possible que toutes les places de l'ensemble des vols soient déjà vendues... Surtout pour ce sens. Je me répète pour la liaison Tashkent-Urgentch, c'est "possible". Mais pour les autres, elles sont qd mêmes moins "chassées"... Bon voyage Michel

Bonjour Yangguizi, je tombe sur votre discussion un peu tardivement mais je pense comme vous deux qu'il doit y avoir un bug à Ouzbekistan Airways. Ce n'est manifestement pas une histoire de quotas réservés aux étrangers, vu que même sur le site de la compagnie tous les vols affichent effectivement complets, y compris les vols internationaux. J'en ai testés quelques-uns au hasard, jusqu'en octobre. Toujours la même réponse : "no free seat for this flight"... Tu pourrais peut-être essayer de les contacter par la messagerie du site (www.uzairways.com). Pour ma part, je vais aussi en Asie centrale, départ fin mai. Mais j'ai choisi l'autre direction : je commence le périple à Samarcande et je vais jusqu'à Kashgar via le Kirghizstan. Je me réserve le reste de l'Ouzbékistan pour un prochain voyage. Bonne chance pour tes déplacements. Je suis sûre que tu trouveras une solution !

Voilà, toutes les places se sont libérées d'un coup, et maintenant on peut réserver.

Je viens de réserver mon Tachkent Samarcande pour le 1er mai pour 30 dollars. 🙂

Pour le retour sur Tachkent, je vais plutôt improviser. Finalement je vais peut-être me limiter aux trois villes historiques auxquelles je consacrerais alors plus de temps, ça dépendra de mon ressenti sur place.

C'est la meilleure solution. Vois sur place en fonction de ton feeling... Il y a aussi quelques possibilités en dehors des trois villes-oasis. Pour le retour, tu as plusieurs possibilités et tu vas trouver (si c'est ton choix) un vol pour Tashkent. Excellent voyage. Michel