Corps de roue libre qui a du jeu sur vélo TX-400

Bjr à toutes et a tous une question concernant les utilisateurs d'un TX 400 j'ai un souci avec le corps de roue libre qui a du jeu. je l'ai fait resserer mais bon. je dois partir faire une virée assez longue, je me suis renseigné et on me dit qu il faut changer toute la roue!!!!!!! ce sera plus économique, car visiblement l'ensemble n'est pas de haute gamme!!! bizarre au prix de vente du vélo!! qu'en pensez vous merci

Salut Jean Luc ...je ne sais pas si c'est du haut de gamme ou pas mais je ne l'ai pas encore changé et je dois avoir environ 7000 kms avec...Par contre j'ai changé la cassette à 6350 kms ( j'avais noté le kilométrage sur la facture) et les galets. Le prix du vélo est en effet élevé mais pour moi c'est de la qualité. C'est un vélo avec quoi j'ai confiance notamment pour les grandes virées....ou bambées comme diraient certains !!!! Si tu l'as resserré et que tu n'as plus de jeu je ne pense pas qu'il faille s'inquiéter sauf si tu pars pour un tour du monde....

Salut Le corps de roue libre n'a pas de rapport avec le fabricant (monteur) du vélo. Celui-ci achète des roues à un monteur de roues, qui achète des moyeux, rayons et jantes à des fabricants de ces matériels (Shimano par exemple). VSF ne fabrique rien, il peint, monte et vend des vélos. Cette entreprise n'est pas responsable du desserrage du corps de roue libre, et de nombreuses autres marques montent les mêmes moyeux, des Shimano. Ton problème c'est en fait "Corps de roue libre qui a du jeu sur un moyeu Shimano".

Ton moyeu est sans doute un XT ou un Deore. Si le corps de roue libre était juste desserré, ça ira, s'il faut changer le crl ou les roulements du moyeu, c'est sans doute pas plus cher de changer le moyeu entier (dans les 20 à 30 €). Il faut juste remonter ou faire remonter la roue. Et celui qui t'a dit que changer la roue serait mieux, a sans doute calculé que changer un moyeu et remonter la roue ne serait guère moins cher qu'acheter une nouvelle roue.

Mais on peut penser que le resserrage suffira.

Si le corps de roue libre était juste desserré, ça ira, s'il faut changer le crl ou les roulements du moyeu, c'est sans doute pas plus cher de changer le moyeu entier (dans les 20 à 30 €). Il faut juste remonter ou faire remonter la roue. Et celui qui t'a dit que changer la roue serait mieux, a sans doute calculé que changer un moyeu et remonter la roue ne serait guère moins cher qu'acheter une nouvelle roue.

Je suis opposé à cette vision. Il faut changer les pièces défectueuses. Racheter tout c'est refrabriquer tout. C'est du gaspillage.

Il a quel âge ce vélo? Quel moyeux?

Sur l'internet, on lit partout que le Shimano Deore XT est le haut de gamme du moyeux mais c'est aussi le seul pour lequel il y a plusieurs récits de casse (dasn des coins reculés).

Si c'est le moyeux lui-même qui est défectueux, bien entendu il faut le changer. Mais si ce sont les roulements ou le crl, il faut un trouver un d'occasion ou neuf et faire une transplantation d'organes. Du coup, pas besoin de rerayonner la roue etc.

Mais je suis comme X8rc, je pense que si le resserrage a fait disparaître le jeu, c'est bien la cause du problème et ça ira. Par contre, j'ai eu cette panne dans ma traversée des Alpes et je conseille de prendre l'outil pour serrer. J'ai galéré car je ne passais pas par des grandes villes et même si ma panne est arrivée près de Sault où il y a un loueur de vélos carbolites pour touristes qui veulent se faire le Ventoux, il n'y connaissait rien et n'était vraiment pas ouvert pour m'aider. J'ai du me dém.., puis pareil à Séderon 30 km plus loin au petit garage Renault avec des outils inadaptés (et grâce au mécano sympa qui m'a laissé fouiller dans ses outils) et aussi une autre fois avant la fin car un corps de roue libre qui se desserre a des risques de le refaire si ça n'est pas serré au bon couple. On n'y arrive qu'avec le bon outil. Une fois rentré, je l'ai bien resserré et je n'ai plus eu de problème.

merci a vous je pense faire changer le crl et le moyeu

merci

Bonsoir Jean-Luc Si votre le corps de roue libre a été resserré, vous ne risquez plus grand-chose. Par contre si votre nouveau moyeu est mal rayonné sur la jante, vous irez au devant de pépins à répétition, roue voilée, casse de rayon... A vous de voir. Bonne route Bernard

merci bcp vous roulez en ce moment???? ou vous avez des projets ?

merci bcp vous roulez en ce moment???? ou vous avez des projets ?

Bonjour jean-Luc Pour l'instant à part quelques sorties au quotidien, je ne voyage pas en raison de soins dentaires en cours et de l'ablation d'une petite tumeur au mollet (choses fréquentes à mon âge) mais j'ai en tête un voyage vers la Calabre au mois de septembre si tout va bien. Mais cci nous éloigne du sujet.