Test Covid pour voyageurs en 2020… et fumigation anti-choléra en 1884
Test Covid pour voyageurs en 2020... fumigation en 1884
Dans le contexte plutôt stressant et en tous cas tendu, nourri en permanence par les medias d’une foule d’analyses de tous horizons et rarement concordantes….oû seul le futur sera Juge de Paix...
….je vous offre une (petite) minute de détente.
Quand on lit la presse contemporaine décrivant les réactions du public et des autorités en temps d’autres épidémies et en particulier celle de choléra de 1884 alors que cette même presse était en train d’acquérir un nouveau statut, gagnant une nouvelle influence, on trouve des articles intéressants, je veux dire sociologiquement parlant, bien sûr !
extrait d’un article de presse du Le Siècle (journal)
Pour consulter l’article entier , deux pages à la une : Le Siècle (Paris. 1836) - 94 années disponibles - et aller au 27 juillet 1884 sur le calendrier
A cette époque le choléra était arrivé à Toulon probablement en provenance de Saigon alors en Cochinchine .
De Toulon il avait gagné une bonne partie du SUD , Marseille, Nice etc.…
Un système intérieur de contrôle avait été installé en France. Par exemple les voyageurs en provenance du SUD étaient soumis à un programme de désinfection des personnes et des bagages, programme qui consistait en une fumigation phenol, soufre, chlore etc... censés détruire ‘’le microbe’’. Le Midi étant devenu la source de l’épidémie, un système de traçage, selon les termes d’aujourd’hui, fut mis en place dans les gares d’arrivée puis les gares de départ. Des agents de la compagnie PLM et des inspecteurs du Ministère de l’intérieur que l’on voit carnet en main sur les gravures de presse. Les voyageurs devaient répondre à des questions , sur les lieux précis d’oû ils venaient et surtout oû ils comptaient aller.
Fumigation gare de Lyon à Paris…..
Fumigation en gare d’ Avignon pour les passagers en provenance de Marseille ! C’était le point de contrôle pour les voyageurs quittant le Sud pour aller se réfugier dans le Nord. Un autre point de contrôle existait à Arles pour les voyageurs se rendant sur la rive Droite du Rhône
Fumigation encore et traçage des voyageurs
Extrait d’un document d’époque : ‘’’ Aussitôt qu'un train quitte Marseille en route pour Paris, le chef de gare adresse à M. Regnoul une dépêche indiquant, d'après les tickets décernés, le nombre des voyageurs de Toulon et de Marseille à destination de Paris. A leur arrivée à la gaie de Lyon, les voyageurs entrent dans une salle spéciale de désinfection, arrosée à tout instant de phosphate (phénate) de soude dans des proportions considérables, plusieurs pots de fer blanc contenant la même solution, sont disposés dans cette salle. Pendant que les voyageurs y séjournent, des inspecteurs de police du ministère de l'intérieur qui sont là en permanence, prennent leurs noms et leurs adresses, afin que l'on puisse aussitôt constater l'origine du premier cas qui serait signalé à Paris. Tous les wagons provenant de Marseille à leur arrivée à Paris, une fois vides, portent la mention à désinfecter' et sont de suite conduits sur des voies spéciales où l'on procède à des fumigations et lavages complets. Les consignes, dépôts de bagages, salles de bagages, salles des Pas-perdus, salles d'arrivée et de départ, ainsi que les trottoirs de la gare sont arrosés toutes les deux heures avec de l'eau mélangée de phénate de soude. On croirait, en entrant dans l'intérieur de la gare de Lyon, pénétrer dans une immense pharmacie. Les mêmes mesures sont prises dans toutes les gares de la ligne, La Roche, Lyon, Dijon, etc., où des voyageurs de Marseille ou de Toulon sont signalés. Le nombre des voyageurs venant de Marseille ou Toulon à Paris est, en moyenne, de cent cinquante par jour.’
Un peu d’humour: fumigation dans le PLM
Les Italiens avaient tenté de stopper le choléra en instaurant un contrôle aux frontières et des camps de quarantaine gardés par l’Armée et les Carabinieri, camps que l’on appelait ‘’ lazarets ‘’. Sans succès. Les Espagnols avaient fait de même. Tout cela avait créé des protestations du côté français.
On voit ci-dessous un lazaret et l’Armée Italienne apporter de la nourriture aux gens en quarantaine :
Et pour terminer, ce dessin de Presse … sur la vaccination !
Si je ne m’abuse c’est seulement l’année précédente que PASTEUR avait utilisé le terme vaccination et ce sera un an plus tard que viendra le vaccin atténué contre la rage. Donc en 1884 on paraît encore couramment de ‘’inoculation’’
Dans le contexte plutôt stressant et en tous cas tendu, nourri en permanence par les medias d’une foule d’analyses de tous horizons et rarement concordantes….oû seul le futur sera Juge de Paix...
….je vous offre une (petite) minute de détente.
Quand on lit la presse contemporaine décrivant les réactions du public et des autorités en temps d’autres épidémies et en particulier celle de choléra de 1884 alors que cette même presse était en train d’acquérir un nouveau statut, gagnant une nouvelle influence, on trouve des articles intéressants, je veux dire sociologiquement parlant, bien sûr !
extrait d’un article de presse du Le Siècle (journal)
Pour consulter l’article entier , deux pages à la une : Le Siècle (Paris. 1836) - 94 années disponibles - et aller au 27 juillet 1884 sur le calendrier
A cette époque le choléra était arrivé à Toulon probablement en provenance de Saigon alors en Cochinchine .
De Toulon il avait gagné une bonne partie du SUD , Marseille, Nice etc.…
Un système intérieur de contrôle avait été installé en France. Par exemple les voyageurs en provenance du SUD étaient soumis à un programme de désinfection des personnes et des bagages, programme qui consistait en une fumigation phenol, soufre, chlore etc... censés détruire ‘’le microbe’’. Le Midi étant devenu la source de l’épidémie, un système de traçage, selon les termes d’aujourd’hui, fut mis en place dans les gares d’arrivée puis les gares de départ. Des agents de la compagnie PLM et des inspecteurs du Ministère de l’intérieur que l’on voit carnet en main sur les gravures de presse. Les voyageurs devaient répondre à des questions , sur les lieux précis d’oû ils venaient et surtout oû ils comptaient aller.
Fumigation gare de Lyon à Paris…..
Fumigation en gare d’ Avignon pour les passagers en provenance de Marseille ! C’était le point de contrôle pour les voyageurs quittant le Sud pour aller se réfugier dans le Nord. Un autre point de contrôle existait à Arles pour les voyageurs se rendant sur la rive Droite du Rhône
Fumigation encore et traçage des voyageurs
Extrait d’un document d’époque : ‘’’ Aussitôt qu'un train quitte Marseille en route pour Paris, le chef de gare adresse à M. Regnoul une dépêche indiquant, d'après les tickets décernés, le nombre des voyageurs de Toulon et de Marseille à destination de Paris. A leur arrivée à la gaie de Lyon, les voyageurs entrent dans une salle spéciale de désinfection, arrosée à tout instant de phosphate (phénate) de soude dans des proportions considérables, plusieurs pots de fer blanc contenant la même solution, sont disposés dans cette salle. Pendant que les voyageurs y séjournent, des inspecteurs de police du ministère de l'intérieur qui sont là en permanence, prennent leurs noms et leurs adresses, afin que l'on puisse aussitôt constater l'origine du premier cas qui serait signalé à Paris. Tous les wagons provenant de Marseille à leur arrivée à Paris, une fois vides, portent la mention à désinfecter' et sont de suite conduits sur des voies spéciales où l'on procède à des fumigations et lavages complets. Les consignes, dépôts de bagages, salles de bagages, salles des Pas-perdus, salles d'arrivée et de départ, ainsi que les trottoirs de la gare sont arrosés toutes les deux heures avec de l'eau mélangée de phénate de soude. On croirait, en entrant dans l'intérieur de la gare de Lyon, pénétrer dans une immense pharmacie. Les mêmes mesures sont prises dans toutes les gares de la ligne, La Roche, Lyon, Dijon, etc., où des voyageurs de Marseille ou de Toulon sont signalés. Le nombre des voyageurs venant de Marseille ou Toulon à Paris est, en moyenne, de cent cinquante par jour.’
Un peu d’humour: fumigation dans le PLM
Les Italiens avaient tenté de stopper le choléra en instaurant un contrôle aux frontières et des camps de quarantaine gardés par l’Armée et les Carabinieri, camps que l’on appelait ‘’ lazarets ‘’. Sans succès. Les Espagnols avaient fait de même. Tout cela avait créé des protestations du côté français.
On voit ci-dessous un lazaret et l’Armée Italienne apporter de la nourriture aux gens en quarantaine :
Et pour terminer, ce dessin de Presse … sur la vaccination !
Si je ne m’abuse c’est seulement l’année précédente que PASTEUR avait utilisé le terme vaccination et ce sera un an plus tard que viendra le vaccin atténué contre la rage. Donc en 1884 on paraît encore couramment de ‘’inoculation’’
