Voiture de location aux États-Unis

Salut, quelqu'un peut-il me dire à quelle voiture européenne correspond une catégorie B au USA et si c'est correct pour un circuit de SFO à LA en passant par Yosemite surtout DEATH VALLEY ()vu la température), LV, Brice, GC. Merci d'avance

Ne t'inquiète pas trop. Les formats de voitures en Amérique du Nord sont beaucoup plus grands qu'en Europe. Les bagnoles de location ont pratiquement toutes (à 99, 99%) la clim' et la boîte de vitesse automatique (si tu veux une manuelle, précise le dès la réservation et attends toi peut-être à un petit supplément). Si vous êtes plus de deux passagers, précise simplement que tu préfères une voiture 4-portes, ce sera plus pratique. A+

Une catégorie B est une voiture de la taille d'une mégane, focus. Chez Hertz, il est probable que vous ayez l'équivalent de l'ancien modèle de ford focus européen (moteur de 2.0l 16 V), et chez avis, une chevrolet cobalt (moteur 2.2 16V 140 Cv d'opel Astra), qui neuve et bien conduite (je me jette des fleurs...lol) consomme peu (6.5 l/100).

Je vous joins une photos de chevrolet cobalt.

Une colbalt sera OK pour 2, pour plus prendre une cat. D mimimum.

A bientôt

Merci pour vos réponses, et la photo. Ca me semble quand même juste par rapport au nbre de kms que l'on va faire ! En fait, je voyage seule avec mon fils de 15 ans et ma fille de 11 ans, et c'est surtout au niveau du moteur que je m'inquiète ? Je pense que c'est toi qui dans une discussion précédente parlait d'une différence de 3 euros entre la catégorie B et la C ?

Bonjour, oui, c'est moi qui parlait de ça, mais la différence de 3€ se faisait par rapport à mon circuit.

La différence de moteur : c'est sûr que si tu fais de la montagne, il vaut mieux un V6, toutefois, pour ne pas trop consommer avec une automatique, il faut savoir retirer le cruise-control (le régulateur) dès que tu as une cote et doser ton accélération pour ne pas faire hurler le moulin qui soudain aura une grande soif de régular... Donc pas d'inquiétude...

Mais bon pour avoir eu des cat b et C, ça reste des 4 cylindres de 140 ch en général, et ça reste défintivement économique (6.5l à 10 l, maximum, )en ville et sur les autoroutes par rapport à un V6 plus glouton (10 à 15 l min /100).

Je te joins une photo d'une catégorie C : basique et pas terrible cette chrysler stratus... eue en 2005 à salt lake city.

OU prend toi une "petite" 😎 Chevrolet Impala ....

Merci😉😉😉

salut

je pars en californie en juin et j'ai trouvé un super deal sur www.dollar.com si tu loues une voiture de l'aéroport de LAX c'est une categorie V, un Dodge Caravan automatic 7 places, l'équivalent du Chyrsler Voyager, un 2.4L pour $315 les deux semaines! pourquoi se priver alors qu'on peut prendre plus gros et moins chere? ;-)

Bonjour,

Pour poursuivre sur cette question et aprés avoir lu les réponses des uns et des autres je comprends qu'au niveau mécanique et options ça se vaut à peu prés sur les premières catégories.

1. Je voudrais donc savoir ce qui vaut mieux en matière de confort (je pense aux suspensions et à mon dos surtout🙁. Je fais (à 2) à peu prés le même parcours que familyvala sur 3 semaines (environ 5000km), qu'est ce que je peux avoir comme bon rapport qualité prix (cat b, c ou plus?).On me propose Chevrolet cavalier, une subcompact (cat C?)

2. Je suis en lien avec Avis et autoescape, j'ai du mal à repérer finement les différences de prestations sur les assurances et autres taxes (ils n'ont pas toujours les mêmes intulés ) et au teléphone les agents (autoescape) ne donnent pas toujours les mêmes infos que sur le site... Y at-il des spécialistes en ligne pour me dire si les prestations sont équivalentes ou quelles sont les principales différences entre Avis et autoescape, je sais que le deuxième travaille avec le premier, on pourrait donc penser que c'est un intermédiare de plus?

Cordialement

Moi je passe directement par avis : infos claires sur les taxes, sur ce qui est compris/pas compris, autoescape est peut-être moins cher sur certains produits à certaines dates... Autoescape n'est qu'une agence de voyages spécialisée dans la location de voitures, donc un intermédiaire de plus qui fait parfois bénéficier de meilleurs prix.

A la limite, surtout si tu fais une boucle simple, recherche sur avis, et tu verras que les prix sont moins chers en paiement internet.

La chevrolet cavalier n'existe plus, il s'agit de la cobalt qui la remplace.... mais c'est typique des nomenclatures pas remises à jour chez autoescape et autres agences.

merci pour ta réponse et pour le confort tu as une idée?

j'ai fait 5000 km en cobalt cet été en colombie britannique, 4500 en 2005 avec une stratus (cat.c ), 4000 en 2004 avec une oldsmobile alero, et 3500 en 2002 avec une focus, et c'était tout à fait correct. c'est le confort d'une voiture moyenne en europe (focus, mégane), pour vraiment plus de confort, s'orienter vers une cat. E, mais la conso va avec! (V6 ou V8)

OK, encore merci pour tes conseils, je crois que je vais opter pour la cobalt Cordialement

as-tu vu la photo de la voiture postée plus haut?

oui, la belle rouge? en taille ça à l'air d'aller, pour la mécanique, j'y connais rien, je te fais confiance... tu as vu ma question sur le GPS? A savoir si c'était valable d'en acheter un de france plutôt que de le louer sur la voiture avec un bon surcout (100 à 170 euros)? Tu t'y connais en Gps mobile ?

Pour la mécanique, lis ce que j'ai écris au-dessus... Tu auras 140 CV (la mégane automatique, en france la plus puissante est une 2.0 l 135 CV), et peu de couple (typique des 4 cylindres contairement aux V6), c'est tout à fait correct pour de la ville ou de l'autoroute, tu forceras un peu plus en montagne, mais comme dans les parcs, tu auras systématiquement un RV (camping car ou assimilé) devant toi, rien ne sert de vouloir avoir une formule1 ), tu iras de toute façon pas bien vite...

Pour le GPS, pour en avoir un avec les cartes du monde entier, il te faudra le tom-tom go 910 à environ 500€. sinon le louer avec la voiture, mais cela n'aurait d'intérêt que dans les grandes villes, et sur les échangeurs énormes aux abords des villes.

La "Chevrolet Cavalier" est souvent la référence en Compact (cat B). Mais en fait elle n'est généralement plus attibuée depuis plus d'un an. Si par hasard tu tombes sur elle, demande à changer, car les sièges sont mal conçus, et le mal de dos garanti pour les voyages un peu longs.

Salut, J'ai réservé une catégorie B chez avis, merci à Olivier, et en le faisant avant le 21 avril, j'ai bénéficié de la promotion GPS. 50 % de remise soit 56 euros pour deux semaines.C'était ça ou pour le même prix une catégorie C. Je suis habituée au GPS pour mon boulot et je pense que ça peut m'aider, je n'ai pas le sens de l'orientation😉😉😉