TDM 2004 Afrique et Australie

Bonjour, Je prépare un périple d'un an en 4x4 à travers l'Afrique puis l'Australie. Départ Janvier 2004 Itinéraire prévu : Maroc -> Mauritanie -> Mali -> Burkina -> Bénin -> Togo -> Niger -> Tchad -> Caméroun -> (Bateau jusqu'en Namibie si possible) -> Namibie -> Botswana -> Zambie -> Malawi -> Tanzanie -> Madagascar (si bateau Tanzanie / Madagascar) -> Tanzanie Mozambique -> Afrique du Sud -> Nouvelle Zélande + Australie. Plusieurs questions 1° - Frontières Ce qui me préoccupe le plus pour l'instant, c'est le passage de frontière pour certains pays. En fait je recherche des témoignages récents ou des infos officielles sur itinéraire et postes frontières recommandés que je peux comparer avec les conseils du site diplomatique français and Co: Pour l'Afrique de l'Ouest : Passage Niger -> Tchad -> Caméroun ou alternative possible : Niger -> Nigéria -> Caméroun Pour l'Afrique australe : Passage Namibie -> Bostwana -> Zambie -> Tanzanie

2° - Voiture : Nous sommes en train de demander le carnet de passage en douane. Par contre, comment peut-on assurer notre véhicule sur le continent africain. Pour le Maroc, no pb, pour la Mauritanie on prendra l'assurance à la frontière. Par contre pour les pays de l'Afrique de l'Ouest ou Australe, j'e n'ai pas d'info. J'ai entendu parler d'une "carte brune". Quelles sont les possibilités de contracter une assurance auto pour ces pays ? Quelqu'un a-t'il déjà utilisé les services de la société d'assurance africaine Colina SA ou de la Compagnie Caisse nationale d'assurance du Mali ?

3° - Liaisons maritimes pour la voiture Nous comptons envoyer notre voiture par bateau à plusieurs reprises. Si vous avez des contacts ou expériences similaires pour les liaisons suivantes (cout ? durée ? périodicité des liaisons maritimes ?) : a) Depuis Caméroun (Doula ?) vers Namibie (???) ou Afrique du Sud b) Depuis Tanzanie (Dar-es-Salaam ?) -> Madagascar (???) : Aller ? retour ? c) Depuis Madagascar vers Afrique du Sud (Durban) d) Depuis Afrique du Sud (Durban) vers AUstralie (?)

4° - Billet d'avion pour nous Pendant que la voiture voguera, nous irons directement par avion à destination. Je n'ai pas du tout creusé le sujet donc tuyaux et bons plans bienvenus. : Vols prévus (en fonction des liaisons maritimes possibles ) : Caméroun -> Namibie + Tanzanie -> Madagascar + Madagascar -> Afrique du Sud + Afrique du Sud -> Nouvelle-Zélande (éventuellement Australie).

5° - L'argent Comment avez-vous prévu de vous ravitailler en argent pendant votre périple : Carte Bleu, Traveller Cheque, Liquide. Comment s'en procurer sur place.

6° - Système de navigation embarqué (GPS + informatique), système de communication (Téléphone satellite) Avez-vous envisagé un de ces systèmes ? Si oui quelques informations techniques et financières seraient fort appréciées ;-)

Bref beaucoup de questions et à mon goût pas encore assez de réponses ! Bien sûr si vous avez des conseils, des recommandations, des contacts sur une partie de notre périple, ça sera avec grand plaisir. En espérant, de mon côté, pouvoir refiler des infos !

Merci d'avance Nadine

Salut Nadine,

Je ne te renseignerais pas personellement, mais par contre je te propose de prendre contact avec Olivier bauxolivier@hotmail.com qui est un ami et qui vient de terminer un tour d'Afrique à moto avec son frère.

Nous les avons rencontré au Mozambique et leur trajet ressemble beaucoup à ce que vous voulez faire, je me rappelle également qu'ils ont mis les bécanes sur le bateau et ma foi je pense qu'il devrait être une bonne source de conseils.

Bon courage et bon voyage,

Merci pour le tuyau C'est avec grand plaisir que je vais aller embeter les 2 motards ! PS : Tu étais uniquement au Mozambique ou es-tu allé aussi dans les autres pays allentours ? Bon week-end Nadine

Bonjour.

Juste une intervention technique, concernant l'usage du GPS.

Pour qu'un couple de coordonnées fournies par un GPS soient parlant, il faut pouvoir localiser sur une carte ce que ça donne, de manière à retrouver un positionnement relatif dans l'espace, parce que paradoxalement, le fait d'avoir un positionnement absolu n'apporte rien. Si je te dis que tu es à 41°33'45'' de longitude est et à 32°09'31'' de latitude sud, ca te parle? Je suppose que non, tu as besoin de savoir à quoi ca correspond sur la carte. Je pense qu'en Afrique, tu ne pourras pas avoir une cartographie suffisamment détaillée et précise pour justifier l'usage de tels engins. Si tu as une carte, c'est déjà bien. Ne t'encombre pas de ça. Si tu es dans un endroit perdu où il n'y a rien, la carte et le GPS ne te servent à rien, ou presque (la boussole est plus préconisée dans ce cas). Si tu es dans un endroit où il y a des points de repères, c'est qu'il y a des constructions, donc des êtres humains, et ces gens ont une connaissance de leur espace qui est bien supérieure à la précision d'une carte TOP 25 de l'IGN. Là encore, pas besoin de GPS.

Quant aux systèmes de nav embarquée, oublie rapidement, vite!!! Plus vite!!

Voilà...

Au plaisir d'avoir pu t'aider.

Loopkin

Rien de tel que la navigation à l'ancienne...

Salut Nadine,

....je suis également allé "rooter" en Namibie ( superbe pays ), Bostwana ( la faune la plus intéréssante....mais cher ) et Zimbabwe ( pourrait être un must....mais dangereux maintenant )....

A bientôt,

coucou !

je viens d'envoyer un message car je souhaite faire un TDM Amérique-Afrique, je suis littéralement subjugée par le continent africain. J'aimerais aller partout ... Ethiopie, Tanzanie, Kenya, Mozambique, Ouganda, Soudan, Namibie, Botswana, mais je sais que pour certains de ces pays il n'est pas raisonnable de vouloir y aller. Peux-tu stp me renseigner sur la sécurité pour une femme (seule ou peut être à deux) pour un voyage dans les pays africains où tu es allé ?

thanks !

😛Ayant le meme projet, mais à dates différenttes, coté argent, voilà ce que nous avons prévu. carte visa 1er +carte mastercard+espece. Par sécurité en cas de perte ou vol, ces documents seront scannés pour pouvoir avoir accés par ordinateur ou internet aux n° de tel des banques pour opposition et des numéros de cartes. nous avons fait le choix d'acquérir un GPS(celui-ci nous a déjà été fort utile lorsque nous nous sommes perdus dans le désert du maroc)Magellan sportreck basic pour un cout de 210euros + accessoires(cordon allume cigare, ordi portable), housse.Il est simple d'utilisation, pas besoin d'antenne on capte bien en roulant. Il a l'encombrement d'un téléphone portable et donc peut servir également en balade pedestre. Tu peux toi-meme enregistrer tes points gps avec des cartes possédant les latitudes et longitudes(IGN par exemple). Voir site orbitica.com. c'est ce que nous avons trouvé de moins cher qualité/prix. Concernant le tél.satellite va-voir sur le site de www.sahariens.info. Bcp de renseignements à ce sujet. Le -cher est le thuraya mais il ne couvre pas la partie centre de l'afrique. A andorre, il parait qu'ils font des prix interressants. Pas facile de faire tous ces choix.... Bon courage. Tu peux m'écrire à mon adresse edoiteau@wanadoo.fr

Salut,

Je suis Stéphane et je prévoie un départ pour fin décembre prochain.

Au départ de France je vais jusqu'à Lomé. Je devais passer par le Sénégal mais ils ont fermé les frontières à tous les véhicules de + de 5 ans donc tans pis on fera le tour.Du coup mon itinéraire devient semblable au tien, du moins jusqu'au Togo.

Pour le moment je suis à fond dans le taf et je prépare dès que j'ai un peu de temps ce départ et mon land. Je suis donc à la rue d'info. En as tu déjà récupérer ?

Peut on se contacter par mail voir même tel.

Tu peux me contacter à alcfr@wanadoo.fr

Merci d'avance si tu peux me consacrer un peu de temps.

A bientôt.

Stéphane 😛

Salut A ma connaissance, le Sénégal n'a pas fermé ses frontières à tous les véhicules de plus de 5 ans, ce qu'ils exigent c'est le Carnet de passage en Douane. Et ce document est en théorie, exigé dans les autres pays que tu va traverser (mauritanie, mali, bénin, togo, burkina, ...) Comme je disais, c'est la théorie, dans la pratique il est parfois possible à la frontière, d'obtenir un permis temporaire d'importation du véhicule ou négocier fort avec les douaniers. Comme nous on va traverser un paquet de pays et qu'on va passer suffisamment de temps à négocier ci ou ça on a décide de prendre le CDP. Cependant il est à priori possible de le prendre en Allemagne où il revient moins cher. Dans quelques jours, je mettrai un petit topo en ligne sur la préparation de notre voyage. En attendant, tu trouves un paquet d'infos sur des sites incontournables : http://www.abm.fr : l'association des voyageurs http://fr.groups.yahoo.com/group/Explo4x4/ le groupe de discussion en français autour du 4x4 Avec ça tu vas déjà avoir un paquet d'éléments. A bientôt

Salut,

Je te remercie de ta réponde.😉

J'ai en effet eu des infospour le Senegal.

Effectivement avec un CPD ça passe, bien que pour le moment le président sénégalais à reporté à janvier la nécessité de présenter ce document, car l'administration patauge pour le moment.

Je veux bien que tu me donne des info sur l'obtention et le prix du CPD en allemegne et d'autres infos comme tu l'as indiqué.

merci beaucoup.

steph