Peut-on sortir de Lhassa sans tour-operator?

Bonjour à tous!

Suite à la manifestation de quelques Américains au camp de base de l'Everest, il paraît qu'on ne peut plus sortir de lhasa sans tour operator et que les contrôles militaires sont renforcés. Y a t-il quelqu'un qui a des infos et qui peut me dire si c'est vrai et jusqu'à quand?

Merci à tous ceux qui pourront m'apporter des réponses même non précises.

Eh bien je viens d'apprendre par Leo Hostel à Pékin (ils étaient supposés réserver mes billets de train pour Lhassa et acheter le fameux permis) que dorénavent, ils ne peuvent le faire que si je prends un "package tour " (circuit+ Chambre d'hôtel +guide +pick up à la gare+visite de Lhassa etc)!! Ce que je refuse de faire, vu les tarifs demandés ! ça coute plus du double d'une voiture avec un chauffeur qu'on trouve sur place, ce qui n'est déjà pas donné ! 😠

Alors, je me demande si je vais aller au Tibet (la mort dans l'âme!!) 🙁. J'irai peut-être au Sichuan ou pourquoi pas jusqu'à Kashgar depuis Pékin et essaierai éventuellement de descendre jusqu'à Lhassa. (Soyons fous jusqu'au bout!) . Quelqu'un a t'il déjà fait ce parcours ? Combien de jours faut il pour relier Kashgar à Lhassa ? Est il possible de trouver une voiture sur place pour parcourir cette distance ? Et à quel prix ? Enfin, cette région (Kashgar) est elle sûre ? Nous serions 3 femmes à voyager.... Merci à tous et toutes pour vos précieuses infos !

Bonjour!

Merci beaucoup pour les infos! C'est déprimant, je prépare ce voyage depuis trois ans et là il faut que je change tous mes plans!! Je pense que je vais aussi voyager au Sichuan, d'autant plus qu'il faut que je regarde pour le palu si on reste au dessus de 1500m!! C'était mon rêve et il s'écroule à cause d'une petite manifestation! Si on a chacune des nouvelles infos on se tient au courant.

A bientôt.

Anaëlle

hello, je suis a lhassa en ce moment. concernant les permis, jai fait la pluspart de mes excurssion sans faire appel au agence aui delivre les parmis, et si tu est vraiment debrouille tu peux te deplacer partout sans permis.

Merci beaucoup pour l'info! Je sais plus trop quoi faire alors. Agence pas agence? Si tu me dis que ça se fait je te crois. Comment as tu rejoint lhassa? Ca m'intéresse. Et tiens moi au courant de ton périple et des problèmes rencontrés, ça m'aidera pour le mois de juillet. Merci A bientôt! Ana

Salut

J'aimerais bien savoir aussi par ou tu es entre sans permis. Je compte venir de kashgar et je me demande si c'est gerable. Est ce que tu as evite les checkpoints ? Si par hasard les chinois t'attrappent, est ce que c'est risque a ton avis ? Je comptes pas payer leur permis, ni leurs agences et essayer un maximum d'eviter de leur offrir de l'argent. Si c'est impossible, je prefere m'abstenir de voyager au tibet...

Merci

Nico

Salut, je pars a Lhassa la semaine prochaine. je prends le fameux train qui part de Pekin. j'ai lu sur un blog qu'il n'etait pas obligatoire d'avoir un permis pour emprunter ce train et penetrer dans Lhassa. Peux-tu me confirmer cette info ?

merci d'avance et beau voyage a toi

uneplumeauvent@free.fr

perosnnellement je suis rentré avec un permis, par kashgar je sais pas comment ca se passe, mais je connais des gens qui circule sans permis. si tu te fais piquer, il te font payer une amende (compter 400euro, et il te laisse passer si il sont dans un bon jour, au pire tu paye l'amende et tu passe pas.)

Salut,

J'ai le projet en janvier 2008, de faire Katmandou Lhassa en avion puis de repartir de Lhassa par la route sur Katmandou en passant par la route de l'amitié, Gryantse, Shigaste, etc.... J'ai pas envie de passer par une agence, je veux juste pouvoir me déplacer en voiture et rester quelques jours dans les villes de mon choix jusqu'à la frontière népalaise... c'est quoi cette histoire de manif au camp de base de l'Everest, peut on prendre cette route sans problèmes ??? Je vais prendre un Visa pour le Népal, mais pour prendre l'avion de katmandou à Lhassa, faut-il que je prenne à l'avance un visa chinois? Me faut-il un permis spécial pour aterrir à Lhassa, y rester quelques jour puis prendre cette route??? Paraitrait que le visa chinois est annulé quand on passe par le népal ???? Bref si tu pouvais répondre à mes questions... Merci beaucoup Magaly (wlady)

le visa chinois simple entrée est annulé si on va d'abord au nepal. Donc il faut prendre un visa double entrée si tu veux aller en chine en dehors du tibet.

Et pour aller au tibet, tu dois prendre un visa chinois special que tu auras au nepal aupres d'agence specialisé.

Merci pour ton message rapide... Je ne veux pas aller en chine, juste aterrir à lhassa en partant de katmandou.... et revenir à Katmandou par la route.... Donc le visa chinoi simple ou double entrée ne m'est pas necessaire si je te comprends bien... Mais comment obtenir le visa spécial pour Lhassa, depuis l'aéroport de katmandou ???? Magaly

tu n as pas besoin de visa chinois mais tu as besoin d'un visa chinois pour le tibet. Ce visa s'obtient en passant par agence specialisé labas. Normalement il faut etre en groupe, une des possibilités c'est de se regrouper à plusieurs sur place avant d'aller voir l'agence au nepal.

Kashgar - Lhassa par la route (fin mai 2007) via Ali sans permit au depart. Faut aller a Yechen - derniere ville du xingtian - A Yechen, si on demande a la gare des bus, il n'y a pas de bus. Si on demande aux taxis, ils vous amenent a la sortie de la ville a un depot de bus. Faut discuter avec les chauffeurs. En general ils demandent 800 yuans - le tarif pour les locaux est de 400 yans- Faut faire confiance, payer d'avance et revenir le lendemain ou le surlendemain pour un depart a 3h du matin. Ce sont des bus "couchette" en fait des sieges baquet ou on peut vaguement s'allonger avec les genoux replies. Pas confortables du tout et ca dure pendant 36 heures et sur des routes en mauvais etat. Je repete, c'est fatiguant - le bus s'arrete a Ali nb ; il y a des camions qui font le trajet et sont suceptibles de prendre des passagers mais attention. Au check point apres Yachen - sortie Xingtian, on a recupere deux gars qui avaient pris un camion mais que la police avait fait debarque ( motif : trop de personnes dans la cabine). Les ennuis commencent a Ali. Si pas de permit, on paye une amende de 300 yans - 30 euros ( le tarif normal est de 500 yans) + 50 yans pour ce fameux permit qui permet d'etre en regle pour le territoire de la prefecture d'Ali qui comprend le mont kailash mais ne va guere plus loin, et de toute facon ne va pas jusqu'a Lhassa. Donc en toute logigue, on se retrouve dans l'illegalite a un moment ou a un autre. En fait ca coince a Saka au check point. La, gros ennuis voulaient nous renvoyer a Ali voire a Kasghar. Depuis darchen, mont Kailsh on avait pris une voiture pour arriver a Lahtse - on a paye cher = 1200 yuans x 3. En fait c'est le chauffeur de la voiture en liaison telephonique avec son patron qui a debloque la situation ( affaire d'argent je suppose) mais la situation etait assez tendue. Est ce que l'on peut by passer les check point ? sans doute mais je ne sais pas faire. Pour la zone de Lhassa qui est normalement un zone en acces libre, pas besoin de permit mais si on veut se balader sans agence vaut mieux obtenir le permit (50 yans) a Xigatse - on y passe de toutes facons et cela permet d'aller peinard a Gyantse et sur tout le parcourt jusqu'a la frontiere nepalaise. Attention, le permit ne peut etre obtenu a Lhassa : le Psb - la police renvoie sur une agence - la FIT - qui ne fait que repeter le discour officiel : on peut pas voyager seul, il faut passer par une agence - par nous bien sur- ....le tout sur fond de busness. Autre point, le voyage est tres long : Kashgar - yechen : 4 heures Yechen - ali : depart le lendemain ou surlendemain a 3h, 36 h de voyage (depart tous les deux jours mais a Kashgar personne n'est capable de vous dire quan est ce qu'il y a un bus) Ali - Darchen : 5h Darchen - Lahtse : 20 h en voiture ( 40 en bus il y a en mais pas reguliers)

et bien que de détails, merci c'est tres pratique.

moi qui hésitais entre passer par kasgar ou par le népal pour aller au Tibet, je me demande quel est le plus simple ou le meilleur rapport "durée-cout",

donc aproximativement kashgar-lhassa = entre 65 et 85 heures...

et par le Népal? sachant qu'il faut passer par agence, donc environ 300euros...