Vol sur un A 340 d'Air France vers Bogota et vol Avianca (Colombie)

Bonjour! Je part le 28 juin vers Quito et je prend donc le vol Air France CDG-Bogota puis Bogota-Quito sur Avianca.Les vols sont opérés en A340 et 757 en éco.Est-ce que quelqu'un a deja pris ces vols ou voyagé sur ces appareils?J'ais entendu tout et son contraire sur Air France en long courrier et je me demande a quoi m'attendre.J'ais aussi cru comprendre que les A340 sont moins confortables que les 777.Et le buffet à l'arrière de l'avion, ça consiste en quoi? Merci beaucoop, jattend vos reponses avec impatience!

Sur ce vol tu auras un déjeuner plus une collation juste avant l'arrivée, généralement c'est pas mauvais. Tu reçois quelques bricoles au début du vol: un masque pour les yeux pour pouvoir dormir, des bouchons d'oreilles. L'appareil est équipé d'écrans individuels avec un choix de 12 films. Pour ce qui est du buffet, ça consiste généralement en des petits sandwich type thon/crudités, des boissons, et des glaces Hagen Dasz (qui partent généralement très très vite). Je trouve la prestation en éco d'Air France plutot bonne, après les critiques que tu vas lire sont souvent faites par rapport à des compagnies tip top style Singapore Airlines, Cathay Pacific etc...Mais sur Bogota, Air France est la meilleure option...

Perso je préfère voler sur un A340 que sur un B777: la cabine est plus silencieuse, et la configuration 2-4-2 fait que l'on a jamais à déranger plus d'une personne pour se lever (je pense aux sièges côté hublot). En ce qui concerne la flotte AF, la plupart des A340 sont maintenant équippé en NEV, de même que les 772, ce qui veut dire: que les chances d'avoir les écrans individuels sont très fortes. que le pitch (espace entre 2 rangées de siège) est le même sur A340 que sur B772.

- que les chances d'avoir les écrans individuels sont très fortes. que le pitch (espace entre 2 rangées de siège) est le même sur A340 que sur B772.

Ce ne sont pas uniquement des "chances". Tous les 340, 330, 772, 773 et 3 744 chez Air France sont entièrement équipés d'écrans individuels, et ce même en éco. 😉

Entièrement d'accord avec Mottoh, le 340 est bien plus agréable que le 777, avec en particulier la configuration en 2-4-2 et le niveau de bruit plus réduit. Cela c'est valable pour toutes les compagnies. Pour l'espace entre sièges il n'y a pas de différence notable sur Air France entre le 343 et le 777.

Mon tiercé personnel est 1 - 340 (53 vols effectués sur ce type d'appareil, plus 15 en 330 dont la cabine est similaire) 2 - 747 (90 vols) 3 - 777 (7 vols, parce que je l'évite autant que possible, mais cela devient de plus en plus difficile).

Ce ne sont pas uniquement des "chances". Tous les 340, 330, 772, 773 et 3 744 chez Air France sont entièrement équipés d'écrans individuels, et ce même en éco. 😉

Je ne savais pas que tous les 340, 772 et 744 étaient passés en NEV (= équippés de PTV). D'ailleurs dans un topic ouvert hier il est dit le contraire à propos des 744: AF en B747 pour SFO

Je ne savais pas que tous les 340, 772 et 744 étaient passés en NEV (= équippés de PTV).

Il faut lire très précisement ce qui était écrit...

Tous les 340, 330, 772, 773 et 3 744 chez Air France sont entièrement équipés d'écrans individuels, et ce même en éco.

Tous les avions AF sont depuis ce mois ci en NEV (le déploiement des NEV se termine). Mais seuls 3 744 sont en NEV avec écran individuels partout. Les autres 744 sont en NEV sans écrans individuel en éco sur le pont principal (autant dire sur 90% de l'éco).

Ah ok, désolé... tous ces chiffres, je n'avait pas vu le 3 perdu au milieu 😊

Arretez de croire que NEV veut dire PTV en eco, en eco NEV se caractérise seulement par une couleur de moquette differente 😛, la NEV c'est pour la biz et first, où les sieges la sont bien different.

Merci pour vos reponses!😉

Bonjour

Comme sur le post precedent sur SFO avec AF, ce sont les F-GITJ, F-GITI, F-GITH qui sont equipes avec les ecrans persos sur tous les sieges en economy, le reste de la flotte des Boeings 747 ayant les ecrans persos seulement sur le pont superieur

Amicalement

Arretez de croire que NEV veut dire PTV en eco, en eco NEV se caractérise seulement par une couleur de moquette differente 😛, la NEV c'est pour la biz et first, où les sieges la sont bien different.

Exact, les 330, 340, 772, et 773 qui ont des PTV en éco ont été livrés comme ça 😉