Voyage en voiture au Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Burkina Faso

je doit partir avce des amis en ZX essence pour un voyage de 3 mois entre la france et le burkina faso via le maroc la mauritanie le senegal et le mali durant les mois d'octbre novembre et decembre. le but étant de partir a l'aventure sans trajet vraiment prés défini. je recherche quelque conseil pour éviter de tomber dans de trés grosses gallères ya t'il régions a éviter connaissaient vous des bon plan dans ces pays

SALUT !!

Je ne sais le comment tu compte vivre ce voyage ?? (hotel/campement/auberge) Je suis : http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/ Pas de problémes particuliers autres que les passages de frontieres et obtentions des visas !! Reste pour toi et ton automobile que 2 p'ti obstacles routiers !! les 4, 2 kms de piste entre les 2 postes frontiere du Maroc/Mauritanie et quelques 64 kms de piste au Mali (mais ça doit ce réduire tout les jours) en travaux de goudronnage !! tout le reste de l'Afrique de l'Ouest est en goudron, pour rejoindre les grandes villes et pays !! Si besoins de conseils ?? et c'est ton cas !! pose donc question par question !! C'est plus facile pour tous que de répondre a une ou deux questions !! que sur un voyage comme ça ? Cordialement de

PAPY

salut luigi

avec 2 copains nous avons fait la route entre le maroc et la gambie en fevrier et mars aucun problème majeur nous avions une vieille ax prends de l'essence détaxée dans le sud du maroc avec 2 bidons de 15 litres cela suffit l'essence est chère en mauritanie veirfie surtout l'état de tes cardans car c'est ce qui déguste le plus et que tu ne trouves nulle part sur place bref avnt de partir prends à la casse pour un mini budget les pièces qui sont le plus difficile à trouver car après au niveau méca ils se démerdent bien la frontière maroc mautitanie c'est du gâteau hormis l'état hallucinant d'une piste qui n'en ai pas une colle toi au cul d'un camion ils connaissent les bons passages au poste frontière de mauritanie fait ce qu'on te dit et prend l'assurance obligatoire à notre premier passage on s'est dit que l'on était plus fort que les autres et au final il a quand même fallu payé à nouatchokkk à l'entrée il y a une auberge qui se nomme sahara rapport qualité prix génial ( 1000 ouglias par personne) tu peux dormir dans des tentes ur le toit et ta voiture à l'abri dans la cour le plus désagréble est rosso pour passer au sénégal le mieux afin d'éviter la "meute de vautour"5VRAIMENT IMPR2SSIONNANT° c'est de prendre la piste pour le barrage. aprés le dernier poste militaire à l'entrée de rosso il y a sur la droite une station service, tu verras une foule debonhommes prets à te piquer tes sous pour t'amener su r la piste en fait ils osnt pile à l'endroit ou il faut tourner, tu dessens de la route de façon abrupte et tu te retrouves dans une sorte de casse de voiture que tu traverses et là tu suis la digue qui est sur ta gauche et tu ne la quittes plus le dernier poste est à l'ancienne usine et puis c'est fini pour 80 km sur la piste certes défoncée jusque la frontière ou tu vas payer d'un coté et de l'autre (30 euros pour la mautitanie et 60 euros y compris assurance pour le sénégal) de toute manière ne rentre surtout pas dans rosso une chose importante il faut absolument que tes papiers soit à jour( carnet ATA pour la voiture, permis international) tout est bon pour te taper du fric alors ne leur laisse pas d'occasions sans carnet ATA tu ne rentres de toute manière pas au sénégal ou alors avec une voiture de moins de 5 ans sinon les déserts successifs sont magnifiques et faire la route c'est super

si tu as des questions n'hésite pas

laetitia

merci de vouloir aider des petits jeunes qui se lance dans l'aventure je souhaiterais avant tout savoir quel matériel prendre dans le véhicule (piece de rechange, essence, eau, ..) pour éviter des grosse grosse galere peut t'on trouver sur place toutes les pièces d'un véhicule ou faut il par sécurité en emporté de france (difficulté de trouver sur place) pour se qui est de se loger, on vera sur place tente, dans la voiture chez l'habitant, ... ya t'il des precautions particuliere a prendre si l'on veut, dormir dans des tentes dans ses pays. risque de vol, animaux, ...? Que faire pour remercier lhabitant si ceux ci accepte de nous héberger? merci de vos réponces

SALUT !!

Pour ta ZX et les piéces auto ?? = voir avec un ami mécano !! de toute façon c'est toujours la piéce manquante qui te fera défaut !! une bonne révision de l'état complet du véhicule (genre auto bilant bien poussé) vaudra mieux qu'un long discour !! (voir surtout l'état de l'embrayage, suspension, frein, et état des roues) Prendre les fitres pour vidanges : Huiles/gasoil ou essence/ air, et un bidon d'huile pour le moteur ? 2 roues de secours (cric manivelle, et si possible 1ou 2 écrous de roues en plus ) Une bonne corde solide (si tu t'ensable ? le bon Samaritain n'a pas toujours une bonne corde pour te tirer) Un bidon de 15 à 20 litres solide et étanche (pour odeurs et fuite) pour transporter un peu de carburant de secour !! on ne sais jamais un oublie de faire le plein, ou percement du réservoir de la ZX ?? Un autre bidon pour transporter de l'eau, pour les passagers et pour le véhicule !! 'c'est qu'il fait vite soif dans le Sud !! (un peu de bouffe aussi) Pour le couchage : ?? pas de probléme de risque de ce faire bouffer par un Lion la nuit !! mais par les moustiques ou autres p'tites bébettes du même genre !! moustiquaire et spray 5/5!! Du materiel de camping, pour bivouacs ou pour camper (ça peu servir aussi en attendans les secours !!) Une trousse de 1er secour, genre médoc et pansements !! (du savon pour les mains, c'est souvent comme ça que l'on atrappe la "tourista") Pour l'argent ?? le Maroc ce sont des Dhirams, il y a, banque et bureaux de change un peu partout// Mauritanie : ce sont des Ouglias ( UM ) pas de distributeurs de billets dans ce pays !! faire donc attention au combien on change et à quel taux ?? (et obligation d'avoir du liquide de France) Pour le reste de l'Afrique de l'Ouest ce sont des Francs CFA, d'une valeur à nos anciens Francs Français! Avoir la visa, pour retirer dans les banques !! tout ce paye en liquide dans ce coin d'Afrique, y compris les visas !! Pour tout bivouacs : le faire avec discrétion : c'est la meilleure façon de ne courrir auqu'un risque !! pas vue pas pris !! où demander le chef du village pour camper en bordure du village !! en Afrique Noire pas de probléme en brousse : pas d'électricitée : donc tout le monde chez soit au coucher du soleil !! Lampe de poche avec manivelle (ou à branlette) pour éviter de se trouver en panne de piles Remerciement d'une invitation à manger ou autre : il vaut mieux participer à l'achat de la viande du repas ou des boissons, donner de l'argent ce n'est pas bien (sauf s'il en réclame ) car c'est comme ça que ces gens passent de l'hospitalitées à la recherche du profit !! (en voulant faire bien !! on fait plus souvent du mal!!) Pas de vol en brousse (avec un peu de précaution) mais prudence dans les grandes villes !! Il y a tellement de choses que j'en oublie plus que la moitié !! mais il faut en garder pour l'aventure ?? Pose donc toutes tes questions ?? il y a toujours une réponse !! Cordialement

PAPY

salut à toi, les conseils de Papy sont les bons, j'ai pu les tester en 2006 en allant en humanitaire sur le Mali. tu peux trouver des petits hôtel ou des auberges pas chers notamment en ville. pour le bivouac pas de problèmes j'ai campé partout jusqu'au Mali, les nuits dans le désert sont inoubliables bon voyage et peut être au Burkina j'ai un projet en gestation vers là-bas Jojo http://jojo.voyage.over-blog.org.over-blog.org

salut a toi l'ami au début on voulais faire de voyage un voyage utile (essayer d'emmener a la population locales des denrées ou du matos qui pourrait leur être utile sans nuire a leur développement économique). Idée abandonné faute de savoir quoi ammener et comment le convoyer. deplus etant infirmier et ayant comme objectif professionnel de faire de l'hmmanitaire pourais tu m'en dire un peu plus sur l'action que tu amener la bas et si tu a des contact sur place. encore merci pour tous vos conseils

😉 Concernant le projet au Burkina, pas trop de renseignements, je me suis fais brancher cette semaine en Alsace, si ce n'est que le projet consiste à amener la fée électricté dans un village Burkinabé. Pour l'instant je peux pas t'en dire plus. Concernant le Mali, j'ai accompagné (deux mois de voyage) une collègue Présidente de l'association Malimusso (le lien est sur mon blog) mettre en place une coopérative de fabrication de beurre de Karité au sud de Bko. La coopé fonctionne bien. On a travaillé avec l'association malienne AMPJF qui s'occupe de la défense des femmes au Mali. Si tu es infirmier tu n'aura pas trop de problèmes à trouver, les besoins sont tellement grands dans ces pays. regarde du côté de chez toi, il doit bien y avoir une assos qui bosse dans le burkina ou dan les pays limitrophes. @pluche et bon courage, la ballade vaut le coup, si en plus tu peux leur filer un bon coup de main c'est top. Jojo

bonjour laetitia

ton récit est intéressant. j'envisage aussi de faire ce voyage, mais juste en faisant maroc, mauritanie et sénégal. j avais projeté fin novembre début décembre à condition de trouver quelqu'un qui ait déjà fait ce voyage, car je ne m'aventurerais pas sans connaitre. si tu veux bien me donner ton mail afin que je te poses quelques questions merci

tu peux me contacter sur laerey@orange.fr

salut me revoila j'ai quelques petites questions a vous poser tout dabord au sujet de l'habillement. malgrés le fait qu'il doit faire relativement chaud dans la journée je me demandais si nous avions besoin de prendre quelques vetement épais pour la nuit ou les soirées (il me semblais qu'il pouvais faire froid dans le desert une fois la nuit tombé mais je n'en sait rien) ensuite au niveau des chaussures je ne sait pas si je doit prendre des grosse chaussure de randonné ou si de simple chaussures de marche me sufirais (pas montante et légère) en plus des tongs bien sur. enfin pour faire a manger est 'il preferable de se servir d'un recaud a gaz (cela n'est il pas trop dangeureux), peut on se servir de bois (le rammaser sur place)

merci de d'avance😊

SALUT !!

Pour les vétements : T.chirt dans l'auto (transpiration) // casquette ou autre sur la tête au soleil Chemise ou autre à manche longue pour le soir (avec chaussette pour les moustiques)et pantalon aussi le soir !! Si possible prendre en gore-tex (voir horto.) sitot lavé = sitot sec !! serviette éponge du même metal !! Prévoir un genre polo ou polaire (c'est ce que j'ai) pour le soir + le matin, un chéche de + de 4 m léger et qui ne déteind pas (sinon tu ressemble a un stroumf si t'en prend un bleu, si autres couleurs? autres martiens ?) Je ne sais pas ce que tu compte faire en mesure de marche : Pour la ville une bonne paire de nue pied (pas de bloc entre les doigts de pied) en cuir ou synthé. Pour la route : pas de truc qui te tombe des pieds au moment de freiner (risque d'accidents) Pour crapahuter : dans le sable tu as déjà tes nue-pieds // pour la caillasse des chaussures fermées en toile du genre armée le pataugas montant (avec chaussettes) = protection du pied et pompage de la transpiration (chaussettes)// ces modéles ne sont pas lourds Pour le bivouac : je ne sais pas pour combien de personne ni de temps ?? mais nous deux c'est tout les jours, donc nous sommes équipé comme à la maison !! Je te conseille le gaz (en camping-gaz) pas de probléme en ravitaillement de bouteilles (ça ce n'est pas moi qui l'afirme car je part avec mon plein de p'tites bouteilles et de grandes) Pour le bois : l'Afrique vie comme ça et c'est ce qui en fait un désert !! pas de végétation en Mauritanie, le sable ça brùle que quand tu y marche pied nue dessus !! Pour ton gaz : le probléme est le vent : avoir un carton vide (de la taille d'un carton d'eau de 12 bouteilles ) ce carton ouvert en haut et en bas, s'enfile sur ton gaz et protége ta flame du vent, se replie en un tour de main et peu te servie à allumer un p'ti feu le soir pour repousser l'ombre de la nuit !! Pour les dangers du gaz : je part avec 3 bouteilles de 2, 7kg du genre camping-gaz, plus une de 6kg de Twyni, même hauteur en double capacitée !! PLUS 5 ou 6 cartouches à percer pour mon barbeuc à gaz de chez camping-gaz (merci les enfants pour la fête des pêres de 2001) plus 2 ou 3 p'tites de encore camping-gaz ou similaire pour le p'ti chalumeau, super truc pour faire du feu avec grand vent qui te soufle l'allumette ou avec du bois humide, ou pour brùler un max de tes poubelles!! bon ça se sont des p'tis truc bien perso !! je fait ça depuis 2002 et pas de probléme, mon stock de gaz est sur le toit dans des caisses métals bleus, et il y fait chaud, mais rien n'a encore fait : Boumm !! Si une fois arrivé a destination, tu dois vendre ta caisse ?? ne te charge pas trop d'affaire pour le camping ou autre ?? rien ne les interressera en gamelles ou autres !! ce sont des surplus a donner !! Voila!! voila !! en attente pour autres questions !! Cordialement

PAPY

sa c'est de la reponce !! bon c'est vrais les autres voyageurs ont parfois des questions qui enerve. un pros le papy, y connais le sujet. willynomad

SALUT WILLY !!

Et bonjour chez toi ! Tu devrais nous faire un bon récit complet de tes 2 rastas Belge pagayeurs !! N'oublies pas l'âne et l'baton !! juste pour la forme !! Il y a matiere à fric la'dans ?? dans le genre de Jean de la Fontaine : 2 Belges un âne et la pirogue !! il était une fois .... (pour le reste c'est a toi de continuer, surtout que je ne connais pas la fin !!) PS: je te cherche un éditeur ?? (genre Kirikou ??) Cordialement

PAPY (garde malade)

Ola Amigo bien qu'on parte sans parcour preetabli conaitriez vous des lieux au ne pas manquer (reserves regions villages manifestation culturelles ou artistique, ...). des incontournables en quelque sorte dans ces differant pays nous ne pouront pas tout faire en une seule fois nous le savont. mais on risque de ne pas retourner dans ces pays d'ici quelques années. le monde et si vaste si beau si differant. on aimerais toute fois revenir avec des souvenirs innoubliables qui pouront nous redonner envis d'y retourner meme des années plus tard et qui nous permetront de contaminer d'autre peronnes a cette drogue qu'est le voyage, l'aventure, la rencontre d'autre personnes, d'autres cultures qui ont tant a nous apprendre.

SALUT !!

Avec ta ZX tu te retrouve sckottché au goudron !! ça limite pas mal pour les visites !! Tu as plus de 90% du Maroc que tu peu visiter en ZX ! Mauritanie = Nouadhibou : la baie des lévriers/la pointe aux moine/ le port et ces épaves !! Le banc d'Arguin est réservé aux véhicules TT (tout terrain) Nouakchott : ville tres sale du désert !! de Nouakchott il y a le goudron pour Atar et Chinguetti, c'est un A/R dans le désert faisable en ZX (porte toi du carburant pour l'A/R) Route de l'espoir vers le Mali (porte toi toujours du carburant, il n'y a pas grand chose comme station) la végétation revient un peu en allant vers le Mali !! Mali = il y a tout et trop a voir !! pays Dogon/ les monts Hombori, sur la route de Gao /Sévaré/Mopti: le fleuve Niger / etc... Burkina = c'est déjà tout vert !! houai, et ça change !! les gens sont moins "donne moi un stylop" Tout ces incontournable sont a voir dans les guides du genre Routard, car je voyage en 4X4 et je fait du TT sans peine et je ne note pas les zones ou passages, uniquement pour 4X4 !! Le parc du W qui est sur trois pays est a faire en 4X4 !! Mais il y a des forumistee qui font pas mal les sites incontournables !! j'espere qu'ils vont ce manifester !! Cordialement PAPY

PAPY BONJOUR, ET LES AUTRES !!!

En parcourant les forums, je vois que tu es un spécialiste .... Bon, moi je pars en Twingo de 93 en octobre pour Dakar ... UN ami sénégalais m'attendra à Rosso pour éviter de la faire figurer sur mon passeport ... c'est pour lui donner de toute façon, donc il la sénégalisera Que penses tu de la magouille ??? quel est le risque ??

J'ai fait cette route en 1999 avec ma Fiat Uno, dur mais c'est passé, là j'ai vendu la voiture 5000 FF, à priori c'est plus facile maintenant, confirme stp car j'enmène ma nana lol

Bonjour Laetitia,

ES tu certaine qu'il faille un carnet ATA pour rentrer ??? Je pars en octobre avec une twingo de 93 (que je vais laisser à un pote sénégalais) . J'ai dejà fait la manip par Rosso (tu m'as fait marrer à ce sujet, ceci dit ça vaut vraiment le coup d'oeil) en 2000 avec ma Fiat Uno, ils me l'avaient marqués sur le passeport . Pour ce coup mon pote va magouiller avec les douaniers pour que je puisse rentrer ???

J'attends ton commentaire Merci Luc

SALUT !!

Attention a ces magouilles !! Quand tu entre en Mauritanie, c'est inscrit sur le passeport (entrée et sortie) Maintenant le carnet de douane ou ATA n'est plus obligatoire pour le Sénégal pour les véhicules de plus de 5 ans, a condition de resortir avant la fin du passavant Quand tu entre et sort du Sénégal : c'est inscrit sur le passeport comme pour la Mauritanie Attention pour pouvoir prendre l'avion du retour, c'est bien contrôlé Il est TOUJOURS INTERDIT de vendre un véhicule de plus de 5 ans au Sénégal Si ton "ami" peu faire ça avec toi ?? pourquoi ne cherche t'il pas de faire de même avec les Mauritaniens ?? c'est bien plus facile pour lui ........ ( a médider, non ??) Fait attention, ça ne sent pas trés bon cette affaire .........

Cordialement de PAPY

Merci Papy,

Ta reflexion est précieuse est interessante, je vais creuser le dossier .. Ceci dit pas de panique, tout ceci est zen et decontracté, tu sais que tout est possible ??? ;-) Mon pote m'a dit qu'il viendrait du coté mauritanien pour faire passer la tuture sans la mettre sur mon passeport, je lui fais confiance, je le connais depuis 10 ans et il ne m'a jamais trahi ..... Le truc c'est que je pars avec ma copine, et je vais passer par Rosso rien que pour voir son regard (ne t'inquiete papy, je l'ai brifé un peu) ....

Merci beaucoup, Vous serez ou mi octobre ??

Slts Luc

Bonjour Papy, c'est encore moi ... (twingo octobre vers Dakar) ...

Comme tu m'as l'air d'etre une source interressante, j'abuse de ta gentillesse et espère que tu vas pouvoir 'mettre les voiles' des que les emmerdements se seront un peu calmés 😉 .... Alors mon pote m'a dit de passer par Diaman (Diama??) et non pas par Rosso, son douanier véreux est là .... il m'attendra au poste frontière . Moi j'étais passé par Rosso, sans souci d'ailleurs, la faune et le passage à Rosso vaut presque le coup d'oeil ... Mais pour aler à 'Diaman', c'est possible en ...TWingo ??? ou c'est galère ???

Pour la magouille, il fera établir un passavent et me garantis que le douanier (moyennant finance) ne mettra rien sur mon passeport ? ça te parait comment ??? lol Merci pour ton aide .. Précieuse

SALUT !!

Diama : c'est 94 kms de piste faisable en Twingo en roulant doucement .. Attention la piste peut être fermé en saison des pluies ou par forte pluie

Ta magouille sens mauvais !! tu sort donc de la Mauritanie, en entrant au Sénégal ton véhicule est marqué sur le passeport tout comme en Mauritanie De plus il te fait un passavant (avec tes cfa) donc il n'y a que toi qui peu conduire ce véhicule au Sénégal, il y a de nombreux contrôles au Sénégal, dit moi comment tu fais pour expliquer que tu n'as pas le véhicule inscrit sur ton passeport ?? il faut également que tu l'assure depuis la frontière, c'est le sport national que de chercher à coller un PV a un Toubab, de Diama ou de Rosso tu as entre 3 ou 7 contrôles de police/Gendarmerie/etc .. pour rejoindre St Louis !! Tu fais comme tu veux, mais moi je l'attend avec les €uro à la main, à cette frontière et je fais 1/2 tour pour rentrer de suite en Mauritanie (avec le visa multiple entrée de Nouakchott) Les Sénégalais achètent au Mali et en Mauritanie, et toi tu vas prendre des risques pour lui ?? M'enfin réfléchi bien ..........

Cordialement de PAPY (jamais dans les magouilles)

PAPY bonjour, Alors je vais tout t'expliquer, je ne suis pas du tout pour les magouilles, mais je fais ça pour lui offrir la voiture, une bonne vieille twingo de 93, qui marche bien, qui vaut ici 500 Euros . Je suis descendu en 2000 avec ma Fiat Uno, ce coup ci que j'ai vendu, mais pas pour faire du fric, pour me payer 2/3 semaines de vacances et le billet retour ....

En fait j'ai pas bien compris ta strategie à la frontière :mais moi je l'attend avec les €uro à la main, à cette frontière et je fais 1/2 tour pour rentrer de suite en Mauritanie (avec le visa multiple entrée de Nouakchott) ' ???

Ne serait-il pas plus interressant de rentrer vraiment et légalement au Sénégal et ensuite de faire 'nettoyer' mon passeport ??? (Je dispose de 2 semaines). Peut-on declarer à la douane pour abandon ???

Vois tu un inconvénient à ce que je t'apelle ?? Je suis au boulot là (0141171632), si tu ne vx pas laisser ton fone, tu px m'appeller et je te rapel dans la foulée ??

Merci pour ton aide précieuse. Luc

Bon Papy merci, je t'embete avec une dernière question, Avec ma Twingo poussive, il me faut (à peu pres..) combien de temps pour rallier NKC à Diama ??

Merci pour ta sympathie Luc

SALUT !!

Tu part de bonne heure de Nouakchott, tu ne force pas la mécanique, tu est au poste frontière avant 17h !! Ne pas oublier que tu as 94 kms de piste a faire (pour éviter Rosso) moyenne maxi de 25 à 40kms

Je rectifie = Nouakchott/Rosso en 3h + 1h pour grignotter + 2à 3h pour les 94kms de piste et les contrôles sur la route et la piste, voila c'est un maxi en 6h, bien sur on peu faire moins

Cordialement de PAPY

Bonjour,

je pars ce mois d'octobre 2008 à MOTO, vers le Maroc puis mauritanie pour essayer d'arriver au Bénin.

j'entend parler de piste entre le Maroc et la Mauritanie, (et aprés?) mais est ce que c'est roulant?, car avec la moto (assez lourde) le sable me fait un peu peur! Alors est ce que c'est l'ensablement assuré ou est ce de la terre?

Je continue sur le Mali, est ce la même chose en continuant vers ce pays?

Puis je vais direction le Burkina faso, puis Benin, si tout va bien!!!

Comment est l'ambiance aux frontieres? (pour le Mali, Burkina, Bénin) car je vous vois parler de celle du Sénégal qui n'est franchement pas paisible!!!! j'espère que c'est plus cool!

Merci pour ces conseils précieux,

PS: si ql'un veux faire un peu de route avec moi.......je pars le 12 oct. de Barcelone

SALUT !!

Il y a nomen's land de 3, 4kms entre les deux postes frontières du Maroc/Mauritanie Pour traverser ça ce n'est pas la mer a boire, suffit d'un peu d'attention Il y a une zone sableuse juste au début, passer par la droite, ensuite suivre les traces (ou un autre véhicule), le sol est caillouteux, il suffit de rouler cool ce n'est pas très long Pour le reste du voyage c'est du goudron tout le temps jusqu'au Bénin, sauf si tu cherche a faire le la piste, ce n'est pas ce qui manque pour les amoureux du tape cul Voir mon blog tu auras réponses à tes questions = http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/ Y a pas d'ambiance particulière aux frontières, elles sont toutes différentes Sortie du Maroc = c'est long !! 2 à 3 h Entrée de la Mauritanie = (ça ce modernise, il y a des bâtiments en dur) double fouille par les Gendarmes et les Douaniers, il y a le visa frontière pour 15 jours, assurance du véhicule, bureau de change Sortie de la Mauritanie par Ayoun el Atrou : formalitées sur la route de Nioro (bon goudron) Entrée du Mali : sur cette même route un peu plus loin : visa pour le Mali, assurance "carte brune" pour tout le reste du voyage, la Douane est à gauche plus loin avant l'entrée de Nioro Dans Nioro (il y a une place "rond-point") il y a un bureau de change, sinon aller à la pharmacie pour changer de l'argent (franc CFA) a moins qu'il y soit possible d'en changer en prenant le visa à la frontière Route pour Bamako en passant par Diéma et Didiéni : route neuve Pour le reste du voyage (voir ta carte routière) privilégier les grands axes routiers (route rouge) pour n'avoir que du goudron et de grand postes frontières Passage d'une frontière : en 1er toujours police pour le visa (même si tu l'as déjà) suivit de la douane (dédouanement provisoire du véhicule pour un mois) Avoir le sourire / le temps / patience / humour / les postes frontières sont ouvert tout les jours Tout se paye en liquide (banque et distributeur dans les grandes villes) Avoir la carte bleu VISA, les autres cartes ne fonctionnent pas toujours Attention quand tu retire de l'argent = prendre un max pour la semaine voire pour deux semaines, car ta carte bleu ne refonctionne qu'au bout d'une semaine (voir avec ta banque ici pour savoir combien tu peu retirer par semaine.).. autre : à la fin du mois les gens sont payé en liquide, risque de manque de liquide dans certaine banque, prévoir ça une semaine à l'avance !! (c'est du vécu) Sinon : il y a toujours foule aux frontières, surveille ta moto ...

Cordialement de PAPY

Grand merci,

c'est plus encourageant comme ça,

même si je pense que ça va être la monotonie au niveau des paysages pendant qlq miliers de kms entre le Maroc et le Mali, du sable des dunes, et encore du sable et tjrs des dunes.

Seul, ça risque vraiment d'être long.....J'espère que je rencontrerai d'autres voyageurs.

Et bien y'a plus qu'à.....

c'est fait http://toubab-tour2008.rmc.fr

qlq galeres, passage de douane pénible, de la chaleur, de la monotonie en traversant ce désert, de la solitude, des accident, une chute avec rapage de cul... des bosses par la piste pour eviter rosso, ou en Gambie, en casamance.... des douanes ou on rebrousse chemin car pas de visa, et impossible de le faire a la frontiere, (Mali/Mauritanie).. j'y avais pas du tout pensé a ca!!! et quelque contrariétés de santé.....

la moto a tenue le coup, pas de souci d'electronique, ou autres....j'ai eu du depaysement, ce fut le plus important.

enfin que de chose a raconter....

soit prudent et attention au pirates

Bien joué, Je vais aller voir ton blog, mais moi qui l'ai fait en voiture, , , je suis un petit rigolo, etant motard je ne me serai pas risqué, bravo .

Voilà, repose toi lol Luc