Tour du monde en voilier?

Je suis a la recherche de conseils pour acheter un voilier de 11 metres habitable afin de faire un tour du monde de quelques années. si vous avez fait ce genre d achat aux USA

ce serait sympa de me renseigner.

merci

a bientot

biman

SALUT

Meme plan... tu en es ou?? pourquoi un achat aux E.U??

A +

salut,

pour l instant le meilleur marché pour les voiliers d occase c'est les states, en europe c'est trop cher j'ai fait la connaissance d un bordelais qui avait acheter son voilier en acier de 11 m a 10000 $ us bon il y a des travaux c'est sur mais avec 35000 $us tu peux avoir une bonne affaire mais il faut se deplacer et chercher tu compte acheter ton voilier quand? moi je pense aller faire un tour peut etre en janvier 2005 a bientot biman

Salut à toi

Pour moi c'est le meme rêve, je cherche un deriveur integral acier (un peu plus cher), je pense que ce projet c'est ce qui faut.

fait moi signe si tu avances

un lien qui peut peut-être t'interessé http://www.loisirsnautiques.com/archive/occasion_359.pdf

cordialement

salut, j'en suis à mon 3eme voilier, et pour ce dernier je suis allé jusqu'à miami pour trouver des plans, aussi regardez sur le meilleur site connu www.yatchworld.com et sinon si vous êtes très bricoleur et un peu aventurier, les meilleurs plans se trouvent en ce moiment à Trinidad because cyclones, le malheur des uns.... hélas. En france, il y a kelk sites à voir, port saint louis du rhone (navyservice et port napoléon) martigues nautiques, j'ai trouver mon ketch acier 45' à Rochefort par le site américain ! en tout cas bonne chance à tous et si vous voulez d'autres infos... panipwoblem

ni voilier, ni tour du monde à mon actif, mais je suis à la recherche d'un embarquement pour ce genre de projet. je serai disponible pendant 6 mois à compter de novembre 2005. j'ai commencé à jeter un coup d'oeil sur les bourses aux équipiers, mais les propositions ressemblent bien souvent à des petites annonces de rencontres (décevant !). J'habite en guyane, mais ai fait mon expérience maritime (croisière côtière et hautirière) en manche, atlantique et méditerrannée.

quel genre de site suggérez-vous pour poursuivre ma recherche ? connaissez-vous des contacts qui cherchent des équipiers pour un départ à partir de l'europe ou d'amérique du sud/nord ou caraïbes ou pacifique ?

bon vent à tous

Julie, St-laurent-du-maroni

. J'habite en guyane, mais ai fait mon expérience maritime (croisière côtière et hautirière) en manche, atlantique et méditerrannée.

Tu veux dire que t'as fait du convoyage?🙂

non pas de convoyage, juste des expériences de 2-3 semaines pour le plaisir d'être sur l'eau, été comme hiver (et surtout en hiver), entre amis ou en "école de voile".

le convoyage, pourquoi pas, mais la période de novembre 2005 - avril 2006 n'est peut-être pas la plus adpatée à l'offre (météo?) .

et toi, tu convoies ?

julie, St-laurent-du-maroni

Bonjour,

Non je ne convoie pas…je recherche aussi une transat. cependant detrompes toi les convoyages d'hiver existent mais c'est plutôt metropole/Les Antilles ou Cuba …depuis la Rochelle pour ce que j'en connais… Il faudrait te renseigner dans les chantiers navales, aupres des skipers de passage…voir des capitaineries pour remonter l'info… Bon vent

😉

Bonjour Je ch aussi à voyager sur un voilier en gros 40 pieds. Pourquoi as tu choisi l'acier?

Merci de ta réponse

salut,

l acier + facile a reparer si tu es dans un coin perdu et que tu a echouer sur une patate de corail et que tu as dechirer la coque, tu trouveras tjs un soudeur qui pourra reparer. biman

Merci de ta réponse c'est une bonne idée et les prix ont l'air un peu mloins élevés pour une coque en acier!

@+

Gilles

Nous sommes passés de l'acier au polyester (pour ce qu'on fait maintenant çà nous suffit). c'est vrai l'acier est rassurant, mais quel boulot ......chasser la rouille, le pinceau à la main et vas-y les couches de peinture, au bout d'un moment çà devient galère, sans compter le poids et le mouillage qu'il faut en proportion. Si tu n'as qu'un guindeau manuel et que t'es pris dans un merdier infâme comme çà nous est arrivé à chaguarama (trinidad) c'est l'horreur !!! Quant à ceux qui projètent d'acheter un voilier cycloné, effectivement, il faut être bon bricoleur et avoir l'oeil expert, beaucoup se sont fait avoir... Aux USA, vrai aussi, on peut faire des affaires à la condition de ne pas envisager le dédouanement et la francisation ultérieurement, car là aussi bonjour la galère.

Alors, bon voyage à tous...........

pour tous:

http://www.stw.fr/index.cfm

une vraie mine d'or! bourse aux équipiers, conseils en tous genres, expériences etc...

moi aussi je suis en plein rêve...🤪 par contre, le plan "acheter aux US", évident mais je n'y avais pas pensé! par contre, il faut prévoir une TVA je suppose? à moins de l'immatriculer en Belgique... ???? L'acier ne fait pas tant l'hunanimité que ça... contrairement à ce que je pensais aussi...

Effectivement de + en + de français se mettent sous pavillon Belge et C bien compréhensible. Les français sont trop CH...question réglementation and Co. Si tu n'as pas l'intention de scotcher ton bateau dans une marina française c'est un bon plan.

Ton site STW, je connais.....bof !!!

ah bon? bof!?

tu en connais d'autres? (des sites)

Bonjour,

J'ai aussi ce même rêve un peu fou de faire le tour du monde, j'envisage d'acheter un voilier. J'ai toujour adoré la mer, je fais de la plongée sous marine. Mais je ne connais rien en ce qui concerne les voiliers.

Je suppose qu'il faut faire un permis, pour pouvoir se diriger en mer ?

Tous vos conseilles seront lez bien venu.

Je pense dans les prochains mois, je vais me renseigner sur les différents voilier, comparer les prix, est d'ici 1 ans chercher vraiment

DAns l'attente de vos conseillles bonne recherche

une école de croisière déjà, pour commencer... genre les Glénans (UCPA), pas cher, mais pas forcément la meilleure (attention aux diplômes des instructeurs) le permis hauturier ensuite... à mon avis pas obligatoire mais très utile de touets façons pour apprendre la nav'

le pb de l'achat d'un voilier, c'est de savoir estimer le gouffre en entretien qui suit...🙁

2 proverbes: un voilier te procure 2 joies: quand tu l'achète et quand tu le revends...

un bateau c'est un trou dans l'eau dans lequel on jette de l'argent...

mais après tout, y en a bien qui mettent 100000balles dans une installation home-cinéma. la passion n'est jamais synonyme avec raison! et on ne vit qu'une fois!

C'est vrai, mais comment peut on estimé le coût d'entretient d'un voilier, il y a l'assurance, il faut aussi un emplacement, puis l'entretient courant. Mais je n'ai aucune idée sur les différent coûts.

En ce qui concerne t'on projet tu en ais où ??

je pense que passer le permis hauturier, est la moindre des choses.

Connais-tu des sites ou je peux avoir un maximum de renseignement ?? Car j'ai lu sur certain site voilier catégorie 1, A quoi corresponde les différentes catégories

Turbovince a 100% raison...le voilier C un gouffre à pognon. Et dans le registre proverbe t'en as un autre : En voilier, tu as 90 % d'emm. et 10 % de bon, mais l'avantage c qu'on finit par ne se souvenir que des 10 % de bon !!!!

Personnellement, mon projet en est au stade financement: je bosse! (je me donne 5ans, j'en ai 32)

Les catégorie de nav' dépendent d'un couple jauge du bateau / équipement de sécurité: c'est à dire (exemple par l'absurde) que tu peux avoir un 50 pieds, mais si tu n'as à bord que que les brassière, le compas et les fusées (et un aviron), il ne pourra être considéré qu'en 2 ou 3è catégorie (un truc comme ça...)

On dit souvent que le bateau coûte en entretien 10% de sa valeur, annuellement... N'étant pas proprio moi-même, je ne saurais en dire plus...

un question combient de personne faut il être sur un voilier de 10 mètres pour le maneuvré ??

Est il possible de manoeuvré seul de voilier de 10 M ??

héhé, nous aussi on prépare notre tour du monde en voilier....on devrait partir a plusieurs bateaux....minimum 2, mais peut être 3 ou 4..... nous avons monté un blog avec ma belle soeur ou nous exposons nos ressentis face a ce qui nous attends....venez nous rendre visite adresse du blog : http://tourdumondeenvoilier.over-blog.com/

on peut manoeuvrer un 10 m seul bien sur, a condition d'en etre capable. et meme avec un permis hauturier, il faut des miles pour savoir, partir en mer pour une circumnav, transat ou tranpac, n'est pas donné a tous, la voile c'est simple, mais savoir en sécurité c'est plus difficile... pour ce qui est du cout, effectivement, sur un voilier neuf, c'est environ 10 à 14 % du cout d'achat. mais pour un d'occasion, ça peut etre 15% mais aussi 50% de l'achat.

d'apres ce que je crois comprendre tu recherches un voilier bas prix, fais attention pour 35000 dollars US tu n'auras pas grand chose, a moins de ne faire que du cotier et encore..... les travaux sur un voilier.... bonjour les prix.. pour un 10 m tout equipé et pret TDM compte environ 60 à 70000 dollars

j'ai fait un TDM avec mon voilier 15 m et ai donc un peu d'expérience et suis titulaire du BPPV. il est faux de dire qu'un voilier c'est 90 % de merde et 10 % de bon oui, avec un voilier à 10000 dollars. normal mais si on est prevoyant et réaliste, ce sera 95 % de bonheur. autre chose si l'idée est de partir sans en avoir les moyens, il vaut mieux de louer et partir en avion.

🙂Bonjour, j'ai un très beau voilier motor sailor de 51 pieds en aluminium, désing Ted Brower, c'est un kecht, il est parfait pour faire le tour du monde et très bien équipé.

3 chambre a coucher 2 salle de bain, 2 génératrices, watermaker, winch électrique ect ect ect.

Je doit le vendre ABSOLUMENT !!!

Le survey est a 350, 000.00 $ US et il est ready to go !!!

Je suis prête a le laisser pour 260, 000.00 $ US ou faire un échange contre de l'immobilier.

Si y a des intéressés, je vie actuellement sur mon voilier en Floride (954)330-9007 cell

Bonjour tout le monde

Je profite qu'il y ai un post sur mes tours du monde en voilier pour poser 2/3 questions que j'ai sur le sujet : Je réfléchis en ce moment à faire un voyage Sydney/Nouvelle Calédonie en passant par Papouasie Nouvelle Guinée et les Vanuatu : Est ce qu'un voilier d'occasion 30ft en état correct acheté pour ~20000au$ vous semble 'dangereux' pour faire un tel voyage ? On pense faire du cabotage et pas de traversées de plus de 400km. Quelle vitesse de croisière peut espérer faire un tel bateau ? Est ce que revendre le voilier, après 4/6mois de voyage, en nouvelle calédonie (où la vie est plus chère qu'en australie) pourrai nous permettre de revendre le voilier à notre prix d'achat ? Dernière question : est ce que ce voyage serai réalisable pendant l'hiver de l'hémisphère sud (vers avril 2009) où vaut il mieux le faire pendant l'été pour des raisons de météo en mer, où si aller là-bas est plus agréable en été ?

Voila merci d'avance pour vos réponses !

Bobz

Je suppose que votre message est périmé, juste au cas où ce ne serai pas le cas, j'ai personnellement plusieurs bien immobiliers à vendre, terrain constructible, petit immeuble et affaire commerciale, visitez mon site www.jactour.com