Vol pour Los Angeles en 777 d'Air France

Quelqu'un a t'il fait ce vol dernièrement, en classe tempo, comment est la disposition des sièges, quel équipement vidéo et son, etc ..., remarques sur ce vol ? Merci.

Bonjour,

J'ai pris cet avion dimanche sur la liaison Nice/Paris en classe éco, chassé-croisé oblige !! La disposition des siège est triple travée de 3/4/3. Les sièges sont durs et étroits. L'equipement higt-tech est composé d'écrans tactiles individuels. Au menu, il ya jeux, radio, cours de langues, films, déssins annimés. Je n'ais pas pu essayer le son car les hotesses n'ont pas distribué de casque compte tenu de la briéveté du vol, 1h10.

Voili voulou !

Sais tu si sur Los Angeles ou San Francisco c'est pareil ?

Hello,

Tu peux jeter un oeil ici : http://www.seatguru.com/

@+ Noa

la dispo pour LA est 3-3-3...

enjoy ur trip

Si la possibilité existe de réserver une place plutot qu'une autre, vers lesquelles pour deux faut il porter son choix en classe éco ?

En fait tu as eu un 777 COI, ceux qui sont affectés aux antilles !

téléphone à AF pour obtenir la réservation du siege, sinon ca se fera à l'embarquement mais le choix sera plus faible.

merci pour toutes ces infos !

A/R CDG-LAX sur 77W l'été dernier 🙂

Avion relativement confortable, assez bruyant quand même (comme tous les Boeing 🙁). IFE très bien lorsque l'on n'a connu que les écrans collectifs, mais c'est du matos Rockwell-Collins fort mal conçu : tourne sous Windows CE, plante régulièrement, à toi de deviner quand commence un film, écran lent à réagir, mais ça permet quand même de passer un vol un peu plus agréable :-)

A savoir : des glaces sont distribuées à un moment du vol, mais il n'y en a pas autant que de passagers (imagine les congélateurs qu'il faudrait), à toi donc de te tenir prêt... 😉

Oui oui sur ORY-NCE et ORY-BJA, ce sont des 77W COI qui operent la liaison sur NCE et BJA.. Pour NCE: AF6210: 11h/12h25 AF6245: 14h35/16h Operé le vendredi et/ou samedi.

BJA: AF7588: 8h35/10h10 AF7589: 12h10/13h45 Operé le vendredi et/ou samedi.

Voila pour ceux qui sont interessés de partir sur NCE en 77W.. A noté que celui-ci est vendu en une claque unique donc les places en business et Alizée vont pour les Fréquence +, Flying Blue Platinium et Gold en priorité..

Sur SFO, non ce n'est pas pareil puisque c'est un 747-400, contrairement a LAX, ou ce sont des 772 et 77W...

Tu peux jeter un oeil ici : http://www.seatguru.com/

Pourquoi aller chercher une transcription pas toujours à jour alors qu'on a l'original en ligne... 😉 http://www.airfrance.fr/common/image/PlansCabine/fr/B777300_coi_472pax_maxi_fr.gif

Pour tous les plans AF... http://www.airfrance.fr/FR/fr/local/guidevoyageur/classeetconfort/abord_plan_cabine.htm

Bah dit donc rains Frequence + sa n'existe plus depuis plusieurs années 😛

Euh, pardon, je voulais dire Club 2000! Un peu à bourre, c'est vrai..!! 😎

Exactement, d'ailleurs il avait fait la liaison FDF-Paris le matin même !!

Exactement, d'ailleurs il avait fait la liaison FdF-Paris le matin même !!

Et oui un avion vol pour etre rentable 😇 !

A savoir : des glaces sont distribuées à un moment du vol, mais il n'y en a pas autant que de passagers (imagine les congélateurs qu'il faudrait), à toi donc de te tenir prêt... 😉

Les glaces disparaissent systématiquement en moins de 5 minutes chrono d'après mon expérience. Il faut absolument être là quelques minutes avant la distribution. Et se retenir d'envoyer son poing dans la guevle aux passagers qui repartent vers leur siège avec 3 ou 4 glaces.

Les glaces ne sont pas distribuées directement à la place ??

C'est quoi ces comportements... mais bon ce n'est pas non plus normal qu'il n'y ait pas assez de nourriture pour tout le monde, en meme temps si les PAX ne savent pas se comporter en vol on n'en sort pas !!

Bah comme je l'ai dit, s'il fallait des congélateurs pour 400 glaces...

Les glaces ne sont pas distribuées directement à la place ??

Les glaces sont en libre service au galley arrière, de même que les sandwiches et les boissons (présents aussi au galley central).

Bah comme je l'ai dit, s'il fallait des congélateurs pour 400 glaces...

Et alors ? QF ou SQ distribuent bien à la place systématiquement sur tous leurs LC (aussi bien en 744 qu'en 77W) des glaces. Donc c'est pas un pb. Je pense plutôt qu'AF compose leurs repas comme ils veulent et leur choix n'est pas d'inclure une glace dans les menus éco. Mais c'est un choix et pas une contrainte technique. A l'inverse tu n'auras jamais un laitage sur un menu QF. Encore un choix, rien de plus. D'autant que 400 glaces c'est pas grand chose. 8 cartons de 50 (conditionnement classique) et c'est réglé.

QF ou SQ distribuent bien à la place systématiquement sur tous leurs LC (aussi bien en 744 qu'en 77W) des glaces

D'autant que les glaces AF sont des mini glaces : mais elles sont très bonnes 😛

Bin Moi il yen avait pas l'année dernière >< J'ai été décue de Air France =(

Les Ecrans tactiles devant nous ... Sa marchaient une fois sur 2 ... En fait .. il marchait le mien mais celui de mes voisins .. non mdrr !

Puis les Glaces .. C'étai des Haagen Dazz il yavait marquer sur la carte de menus.. Distribuées a 17h ? Mais j'avais faim a 16h mdr >< Alors jsuis aller demander .. Et ils m'ont fait : " après " Et quand je suis revenue a 17h .. Ils ont dit q'il yen avait pas ! =__= Abusé T_T