Logiciel KVS "Award Skyteam"?

quelqu'un pourrait il m'aider pour comprendre la partie "award skyteam" sur le logiciel KVS : YS- YA+ CS- et CA+ ??? merci à tous

Extrait de l'aide de KVS Tool:

Legend: YS = Standard (e.g. Saver) Economy Award, YA = Additional (e.g. PerkPass) Economy Award; CS = Standard Business Award, CA = Additional Business Award.

"+" = The requested number of seats is available; "-" = The requested number of seats is not available.

Note: YA/CA classes only apply to NW/KL/CO flights. For all other flights, YA-/CA- will always be shown.

L'aide complète est à http://www.flyertalk.com/forum/showthread.php?p=2804874#post2804874

(désolé, je n'arrive pas à rendre le lien clicable)

donc cela donne la dispo des places gratuites sur les vols dans les deux classes? aditional serait l'équivalent de l'opti miles chez FB .

merci à toi

Non, "YA/additional" serait l'equivalent de la classe W pour les Elite FB tandis que YS/standard serait l'equivalent de la classe X. Tout ceci sur les primes long-courrier.

@+ vinnyc

Le site "seatcounter.com" qui ne fonctionnait plus au mois d'août (au moins pour moi) refonctionne de nouveau depuis une semaine. Cependant, j'ai remarqué que pour les DOM, il n'indique plus les disponibilités en classe "O" (prime affaires) alors qu'il les indique toujours en classe "E" (prime alizé) et "W" (prime éco élite) Il n'a jamais, depuis que je l'utilise, indiqué la classe "X"

En ce qui concerne ces dernières catégories, j'ai eu l'occasion de prendre su mon compte (FB platinum) un billet prime éco pour quelqu'un qui est FB Ivory : la réservation a été faite en classe "W" alors que je m'attendais qu'elle soit faite en classe "X"

Salut, Il me semble avoir lu sur un forum japonais que seatcounter.com ne présente la classe O d'AF qu'à partir de J-70. Donc aujourd'hui, jusqu'à la fin novembre...

Sur Paris Pointe à Pitre, d'aujourd'hui jusqu'à fin décembre, aucune classe "O" n'apparait. Certes, les disponibilités sont faibles, mais sur le site d'Air France il y en a le 14 / 9 et il y a deux jours il y en avait encore le 22 /10. Ce n'est donc même pas à cause d'un manque de disponibilités qu'elles n'apparait pas.

Une idée, peut-être totalement fausse : KVS n'indique la classe "O" que sur sa version payante, les classes "E" et "W" sur sa version gratuite. Depuis sa réactivation en septembre, seatcounter (qui est gratuit) n'indique plus la disponibilité en classe "O".

coïncidence ? quelqu'un a-t-il la réponse ?

En effet, pour ORY PTP le 14 septembre: AF 624 C9 D9 Z7 O4 S9 A9 E9 M9 B9 K9 H9 W9 T9 V9 X9 L9 Q9 N9 G0 U0 ORYPTP 1500 1715 77W 0

Sur seatcounter tu as encore affichée la classe O, mais sans doute pas sur pour toutes les lignes. J'ai essayé sur CDG HKG et le O apparaît, jusqu'à fin novembre ce qui confirme les posts du forum japonais ou j'avais lu l'info du J-70.

Bonsoir,

Réserver un billet prime avec FB? Ayant réussi à accumuler quelques miles, j'ai essayé quelques simulations sur le site AF. A chaque fois, aucune place de disponible. Il faut dire que je ne suis que Ivory, ce qui a son importance, à lire les différents échanges sur ce forum.

Toujours grâce à ce forum, pour tenter d'avancer, j'ai essayé les divers outils mentionnés ci et là par les forummers.

Une question de béotien: où puis-je trouver la signification des différents codes de classe?

C9 D9 Z7 O4 S9 A9 E9 M9 B9 K9 H9 W9 T9 V9 X9 L9 Q9 N9 G0 U0 c'est un peu hermétique pour moi (ex: C9 désigne 9 business dispo, mais les autres?).

Mille mercis pour votre aide (au moins, peut-être comprendrais-je ce à quoi j'aurais droit en plus si un jour je me retrouve Elite, on peut toujours rêver).

Remarque annexe: c'est assez rageant d'avoir assez de points pour faire un vol transatlantique à 2 en biz ou en première et de ne pas pouvoir trouver d'opportunités, même en étant très flexible sur les périodes de voyage. Le yield management des billets primes d'AF semble bien restrictif. A titre de comparaison, étant aussi adhérent d'IB plus (niveau standard comme chez AF), je n'ai jamais eu le moindre pb pour réserver des primes. Mais peut-être (sûrement) est-ce là l'une des clés du succès commercial d'AF/KLM?

Faut vraiment que je passe Elite!

Bonjour, J'avais déjà répondu il y a quelques mois, regarde là: http://voyageforum.com/v.f?post=938502;#938502 Et pour compléter, le tarif F n'est accessible que pour les billets au départ hors de France (pour la France, c'est tarif P, plein pot) et pour les chiffres après le code tarifaire, 9 signifie qu'il reste au moins 9 places. Quand la dispo passe en-dessous de 9, alors le nombre exact de places restantes à ce tarif est indiqué. e.g. J4 signifie qu'il reste exactement 4 places au tarif J, mais J9 peut signifier qu'il en reste 25, mais tu n'auras jamais J25!

Et enfin, à l'intérieur de chaque classe tarifaire, il existe différents tarifs, en fonction des restrictions sur le billet. e.g. pour la classe tarifaire K, tu auras le KPXT1, le KWEEK, le KOFFS...