SQ A388 - Plan de Cabine

Ca va faire des heureux!

Je viens de voir que l'info a fui sur pas mal de forums deja... Alors amis de VF: 1er vol en vente classique le 28 octobre (deja charge dans tous vos GDS!) SQ 221 SIN SYD (2030 / 0700*) et a partir du 29 octobre le SQ 220 SYD SIN (0850 / 1345) Les 60 fauteuils Business et les 399 Eco sont ceux du 77W Les 12 suites, attendez encore un peu😉

merci pour le plan,

Pas de reel surprise, je pense que les autres cies adopteront le meme regles, cad first et majorité de l'éco en bas, et l'integralité de la biz, et un poil d'eco en haut.

Par contre la deuxieme cabin biz sera longue 🤪

FYI, un AR SIN-SYD-SIN en R sera 44% plus cher qu'un AR en 744 en F.

Bonjour je voulais te remercier pour les infos que tu m'as apportées.Ca y est les réservations et achat sont faits, je ne ferai pas partie du 1er vol( travail) mais tant pis, je saurai patienter......... 😉

Pour les nostalgiques, la classe R me fait penser à notre cher(tarifaire et sentimentale)et regrété Concorde.

Qu'est-ce que je ne ferais pas pour une PPS 😊

Ca y est les réservations et achat sont faits, je ne ferai pas partie du 1er vol( travail) mais tant pis, je saurai patienter......... 😉

Réservation tout juste faite aussi, a un desk SQ de Changi et je n'etais pas le seul!!

Qu'est-ce que je ne ferais pas pour une PPS

Tant de sollicitude.....c'est tres touchant de voir un tel devouement aux passagères PPS au point de ne pouvoir leurs refuser des photos de la classe R.........qu'est ce que tu ne ferais pas pour une PPS?😏!!!!!

Merci pour le plan de cabine !!

Juste une petite question... Le "grand escalier" devait etre un symbole de l'A380, enfin je ne sais pas comment dire, mais une marque d'espace à bord... Sur ce plan il est situé à l'avant et relie la P à la J... En service commercial, mis à part pour l'embarquement, quel sera son utilité ??

Autre question... les places du pont supérieur en Y, seront elles surtaxées, ou reservées à la haute contribution Full Fare/Star Gold ??

Merci pr ces bonnes infos !!

A noter aussi que le temps d'escale d'1h40, c'est autant que le 747 sur la meme ligne mais avec une centaine de passagers en +, donc ce sera une petite performance !! A titre de comparaison, c'est autant qu'un A310 charter (230 pax env) au départ de NTE pour YUL (je prends cet exemple-là pour montrer la grosse différence entre les 2 !)

Vivement ce 1er vol et les premiers commentaires de passagers !

Petite question : Au vu du nombre de sièges PNC (24 sur leur version à 460 pax environ !), combien vont-ils etre nos chers amis, pr une version bi-classe avec 700-800 passagers ? (Minimum 16 : règlementation 1/50 pax) mais ils vont pas faire une "classe PNC" kan même ? lol

A+

1er vol en vente classique le 28 octobre (deja charge dans tous vos GDS!) SQ 221 SIN SYD (2030 / 0700*) et a partir du 29 octobre le SQ 220 SYD SIN (0850 / 1345)

Reservation en cours pour le SYD SIN du 4 novembre (via agence corp)... 😉

zenshua et Lancaster vous le prenez quand et dans quelle classe ? zenshua Suite (First) comme d'hab ? 🙂 Perso ça sera de l'éco comme souvent.

Edit: j'ai trouvé les dates pour Lancaster 😉 28 OCT: SQ 221 / SIN SYD 31 OCT: SQ 220 / SYD SIN

Oui 28 et 31 oct, un petit saut (avec 22hrs de préacheminement à l'aller!) pour assouvir une passion... Heureusement, j'ai un management compréhensif😎 Et ce sera en R / Suite, tant qu'à faire, autant le faire bien!

Et ce sera en R / Suite

Effectivement, il est compréhensif ton manager ! looooooooool 😎

Aucun lien entre les 2: mon saut de kangourou c'est un voyage perso uniquement fait pour prendre l'A380.

bonjour voici mes trajets: vols multi-villes: 12 decembre:SYD/CDG 17 decembre:CDG/BKK 26 decembre:BKK/SYD voila🙂

17 decembre:CDG/BKK 26 decembre:BKK/SYD

Un p'tit noël à Bangkok 😉 Tu connais sûrement déjà mais pour tous ceux qui passent par Bangkok, une adresse incontournable... le Vertigo, au 61ème étage, sur le toit de la tour BanyanTree... http://www.banyantree.com/.../dining/vertigo.html http://www.banyantreeresidences.com/bangkok/index.html#

J'y passerai aussi mais mi octobre.

Et pour la classe sur l'A380 ? 🙂

le deuxième A380 le MSN005 .il devait revenir a toulouse en fin d'anné ..si dieu le veux ..😏 mais l'instant pas d'info ..silence radio ...😕 ?