Durée nécessaire du temps de transfert entre deux vols?

Bonjour, Je suis en train de me renseigner pour faire un vol transatlantique. Pour payer moins cher ce dernier (je gagne 400 euros pour 2), on a décidé de faire une escale en Allemagne où on changera d'avion. Le site de la compagnie me propose 2 choix (une escale de 1h15 ou une escale de 3h). Mes quesions sont les suivantes :

1) Ai-je tout interet à prendre l'escale de 3h pour etre sur de ne pas louper mon avion et que les bagages soient bien dans la soute ou l'escale de 1h15 suffit ?

2) Dans tous les cas, suis-je sur que mes bagages vont bien se retrouver dans le deuxieme avion et pas sur les tapis roulant de l'aeroport d'escale ?

Merci beaucoup !!!

Si tu fais ton check-in de bout en bout, cad de Paris jusqu'au USA et que c'est la même compagnie qui te transporte, il n'y aura aucun problème pour le transit d'1h15. Le seul truc c'est de demander les dexu cartes d'accès à bord comme ça, si jamais il t'arrive quoique ce soit sur un retard pour le deuxième vol, soit ils t'attendent, soit ils te replaceront sur un autre vol avec les bagages! Don't worry, be happy...

Ok. Merci pour ces indications. Ca me rassure !

Ca y est j'ai réservé le vol : Paris -> Montreal via Zurich par la compagnie Swiss. C'est le meilleur prix que j'ai trouvé.

1000 PARIS CDG 1115 ZURICH ZRH

1250 ZURICH ZRH 1500 MONTREAL YUL

Soit un temps de transfert de 1h35. Encore cette question qui me trote dans la tete. Ca marche comment ? Il faut que je récupère mes bagages à Zurich pour les remettre à l'enregistrement ou bien la compagnie s'occupe d'eux ? Si j'ai bien compris, à CDG, je demande les cartes d'embarquement pour les 2 vols... Et moi pendant ce temps, je reste en zone franche ou bien je peux aller me promener dans l'aéroport ?

Merci beaucoup !

Bonjour,

On va normalement vous donner les boarding cards pour les deux vols. Vous vous promenez... dans la zone sous douanes !

Michel

D'accord. Et c'est donc eux qui s'occupent de nos bagages en soute ?

Sauf ordre contraire, oui.

Michel

Je les appelerais de toute facon pour leur demander tout cela. C'est juste les 1h15 seulement qui me font peur (pas pour moi mais pour les bagages en soute...)

Pas besoin de les appeler.

Michel

Pas de soucis, 1h35 c'est bon. 🙂

Bonjour,

Je ne connais pas les aéroports allemands, mais on est jamais à l'abri d'un retard du premier avion pour tout un tas d'excellentes raisons, cela peut alors devenir un peu juste pour vous ou pour vos bagages.

Quoiqu'il en soit, si 1h15 d'escale cela vous parait trop juste, alors prenez l'autre option, au moins vous partirez rassuré.🙂

Bon voyage,

Solcha.

Bonsoir,

" Le seul truc c'est de demander les dexu cartes d'accès à bord..."

Oui, le problème c'est que parfois on a beau demander, cette facilité n'est pas accordée...

Catherine

Je l'ai fait sur un VLC-CDG-TLS dont les deux compagnies étaient différentes, et les billets émis sur deux parties différentes. cad que j'avais un CDG-VLC-CDG et puis un CDG-TLS-ORY et grace à mon insistance j'ai obtenu les deux coupons de vols alors que tout le monde me disait que c'était deux billets séparés et donc impossible à avoir. Mais j'ai râlé (je suis français quand mm) et ils m'ont donné les deux cartes d'accès à bord. Du coup si j'avais eu du retard sur le premier vol VLC-CDG, ils étaient obligés de me prendre en charge sur le deuxième!

"Mais j'ai râlé (je suis français quand mm) et ils m'ont donné les deux cartes d'accès à bord."

Un Français qui râle doit avoir plus de poids qu'une Française qui râle alors. 😉

Et tu crois qu'ayant acheté les billets auprès de la même compagnie (même avec un vol effectué avec deux compagnies différentes, ça porte un nom qui m'échappe, codeshare peut-être), même sans la carte d'embarquement du second vol, ils ne t'auraient pas "pris en charge" ?

(Je me renseigne, j'ai prochainement un transit de 40 minutes à Munich et j'ai bien conscience que c'est un peu short)

Catherine.

moi j'ai 40 min d'escale entre 2 vols, c'est sufisant pour transferer mes baggages

merci

1) Ai-je tout interet à prendre l'escale de 3h pour etre sur de ne pas louper mon avion et que les bagages soient bien dans la soute ou l'escale de 1h15 suffit ?

Non, de toute façon si tu rates ta correspondance (premier vol en retard), tu seras transféré sur le deuxième. 😎 Et 1h30 pour une correspondance intra-europe c'est largement suffisant. 🙂

2) Dans tous les cas, suis-je sur que mes bagages vont bien se retrouver dans le deuxieme avion et pas sur les tapis roulant de l'aeroport d'escale ?

Non, avec les bagages on n'est jamais sur de rien... 🤪 😉

Vous m'inquietez là...

Il y a toujours de bagages qui se perdent... Je suis arrivé une fois à Bangkok avec Thai Airways et mes bagages m'ont suivi 8 heures plus tard sur vol Air France. Et pourtant j'avais 2 heures de correspondance à CDG... Erreur du personnel TG à Paris paraît-il...

Vous m'inquietez là...

Pas de quoi s'inquiéter (de toute façon on n'y peut rien 🤪).

Les bagages en retard, ça arrive... mais ils sont rarement (définitivement) perdus.

En l'absence de réponse et la date du vol étant imminente, je repose la question :

" Et tu crois qu'ayant acheté les billets auprès de la même compagnie (même avec un vol effectué avec deux compagnies différentes, ça porte un nom qui m'échappe, codeshare peut-être), même sans la carte d'embarquement du second vol, ils ne t'auraient pas "pris en charge" ? "

Que je sache si je dois éventuellement bagarrer pour avoir la carte d'embarquement de mon second vol...

Catherine

Bien sûr que non!! Cela ne m'a jamais posé de problème!! Si tu le demandes ils t'enregistres toujours de bout en bout, et même souvent si tu fais un vol intérieur styme MPL ORY, ou MRS ORY, ils te demandent toujours si tu n'as pas un autre vol derrière pour t'enregistrer à l'avance....En tous les cas moi c'est toujours comme ça ! Par contre je te conseillerais plutôt l'escale de 3H...Pourquoi ??

Parce que une fois sur un vol MPL-CDG-HEL-RVN, j'avais normalement une escale de 2H à Paris....problème nous sommes partis avec 1H30 de retard de MPL, ce qui déjà laisse une demie heure pour choper l'autre avion (vive la course dans Roissy avec 12 kilos sur le dos, tu arrives au contrôle de sécurité et là tu entends "last call for Mrs..." ), et d'autre part bien sûr les bagages qui n'étaient pas là à l'arrivée! Et je partais pour 4 mois !!! Normalement on devait attérir et repartir du même terminal mais compte tenu du retard le créneau d'atterrissage était donc perdu, on a donc attéri à un autre terminal et j'ai failli louper mon vol. De plus à l'arrivée à l'embarquement de Finnair la nana au comptoir me regarde d'un oeil noir et me dit "vous êtes en retard!! on a failli partir sans vous!!!", et je réponds "d'abord bonjour, ensuite ça n'est pas mon problème, vous pouvez voir sur votre écran d'où je viens (j'ai fait tte ma résa dans un seul dossier) et si ça vous pose un problème à vous et bien vous appelez AF et vous leur dites, OK?"

A l'arrivée à Rovaniemi tard le soir il ne restait qu'une employée au comptoir, qui m'a fait remplir un papier mais ne m'a donné ni les 90€ de forfait retard bagages, ni de trousse de toilette, rien ! Et bien sûr ce n'était la faute de personne! "ah ben c'est à Paris que le problème a eu lieu et vous êtes venue de MPL avec AF donc c'est eux qui sont responsables"!, chez AF on me dit "ah ben vous alliez en Finlande donc c'est Finnair qui est responsable"!! J'ai répondu: "Rien à br*** vous êtes en code share démerdez vous moi je veux mes bagages et savoir qui est le responsable je m'en tamponne!!", bref... (sachant que normalement c'est la compagnie qui amène au lieu final de destination qui est responsable...sauf que là bien sûr les bagages étaient en rade à Roissy!). Bon bref elle se calme et me dit que les bagages arriveront le lendemain livrés chez moi, "encore heureux", je réponds et je me casse. Non mais !!!

Donc toujours prévoir une escale d'au minimum 2H30 pour pallier à tout problème de retard!!

Bonjour,

Certaines compagnies sur certains aéroports ne peuvent pas enregistrer jusqu'au bout ; il faut alors aller au comptoir tranferts.

Michel

Bonjour Julie,

Les vols sont déjà réservés et j'ai 40 minutes d'escale à Munich.

Non, ils ne t'enregistrent pas systématiquement à l'avance. Récemment une amie a fait Milan-Bordeaux via Marseille et elle n'a eu, malgré sa demande, que la première carte d'embarquement, Milan-Marseille.

Je repose ma question : Est-ce que le fait d'avoir la seconde carte d'embarquement change quelque chose dans la prise en charge du passager au transfert ? (J'ai le sentiment que non, mais j'aimerais en avoir confirmation).

Catherine

PS : Sur le reste de ton intervention, le récit du cahotique transit à CDG (je suppose), cela fait quelques années que je fais tout ce que je peux pour éviter de faire escale dans cet aéroport, lassée par le systématique "parcours du combattant" que les passagers s'y voient infliger.😉

"Est-ce que le fait d'avoir la seconde carte d'embarquement change quelque chose dans la prise en charge du passager au transfert ?"

Je ne le pense pas. Si tu es en retard pour l'embarquement du second vol, ils feront un last call mais point final si tu n'arrives pas il ne feront pas attendre les pax et ne mettront pas l'avion en retard... Et 40 min c'est super court, le temps de débarquet 10 min, et à ce moment là l'embarquement du vol suivant à déjà commencé, donc c'est chaud chaud chaud...

Concernant mon parcours chaotique à CDG, je n'avais pas le choix: pour aller en Finlande, Finnair part de CDG en code chare avec AF donc.... Et des vols MPL CDG il n'y en a pas beaucoup et c'était la seule correspondance possible, ou alors je prenais le vol MPL CDG précédent à 6h du mat et j'attendais 8h à Roissy...

Eh oui avant on avait Air Lib, Air Littoral, et on avait plus de choix....

Bonjour,

Je repose ma question : Est-ce que le fait d'avoir la seconde carte d'embarquement change quelque chose dans la prise en charge du passager au transfert ? (J'ai le sentiment que non, mais j'aimerais en avoir confirmation).

en cherchant bien, il ya quelques discussions qui parlent de tout cela, je m'étais renseigné devant faire Paris-Mexico via NY cet été. D'après ce que j'en ai compris, ce qui compte c'est si vous avez acheté les deux parties du voyage en même temps (même dossier), dans ce cas vous devez être pris en charge, surtout si vous voyagez avec la même compagnie.

Dans mon cas, je devais faire CDG-MEX via JFK sur Air France, le second vol étant opéré par Aeromexico (sky team aussi). Au départ de Paris, sur l'étiquette de mon bagage je crois qu'il était bien indiqué JFK et MEX mais je devais de toute façon le récupérer à JFK (normes US obligent) et repasser par le comptoir d'Aeromexico pour avoir mon second coupon d'embarquement. Pas de chance, le premier vol (AF) atterrit avec plus d'1 heure de retard, le temps de passer l'immigration (tout un 777...) j'ai bien sûr raté ma correspondance à peu de chose (2h30 de correspondance à la base).

Aeromexico nous a pris en charge pour trouver une solution (je vous passe les détails, vols complets pour les 3 jours à venir, propositions de trajets JFK-Mexico via Los Angeles ou via Baltimore ET Atlanta... quant aux passagers sympas qui acceptaient d'arriver n'importe où au Mexique quitte à finir en car, ils ont bien failli se retrouver en rade dans le Colorado🤪) En jonglant entre les 2 comptoirs AF et Aeromexico, de stand-by en stand-by, on a fini par passer la nuit à l'hotel (nuit + diner + p'tit dej; certains ont eu leur coupon émis par Aeromexico, d'autres par AF) et embarquer le lendemain en début d'après-midi.😎

J'espère que cela t'avance un peu, n'hésite pas à fouiller un peu dans les anciennes discussions pour retrouver ce qui est dit précisément.

Bon voyage,

Solcha.

Re,

Nous pensons donc la même chose. 😉 (un autre avis ?)

Je sais que c'est court, mais j'ai parié sur la ponctualité et l'organisation allemande, tout en m'assurant que j'avais une autre possibilité d'acheminement 6 heures plus tard au cas où je perdrais mon pari. 🙂

Catherine

Bonjour Solcha,

Merci pour ce témoignage complémentaire.

" D'après ce que j'en ai compris, ce qui compte c'est si vous avez acheté les deux parties du voyage en même temps (même dossier), dans ce cas vous devez être pris en charge, surtout si vous voyagez avec la même compagnie. "

Oui, c'est aussi la représentation que je me faisais (mais ilederêve m'avait collé un doute). Il s'agit de 2 compagnies différentes, EN (coucou à hélices🤪😏) et LH mais les deux vols sont en code LH.

Bien... s'ils ne me donnent pas ma seconde carte d'embarquement à MXP je laisse filer gardant mon énergie pour éventuellement bagarrer à Munich.

Merci à celles qui ont répondu.🙂

Catherine