Dédouanement d'un cargo envoyé en France depuis Bangkok

Bonjour

Je suis revenu de Bangkok hier soir. Mon cargo est parti vendredi, 1, 2 m cubes de marchandise. J'ai pris 1 transitaire de Pratunam. En fait, la marchandise arrive le 5 décembre au Havre. Mon souci: j'étais persuadé que je pouvais faire le dédouannement moi-même mais là j'ai 1 doute. Me faut-il 1 K bis? Puis-je le faire moi-même, cad sans transitaire en France?

Merci d'avance pour vos réponses.

Puis-je le faire moi-même, cad sans transitaire en France?

oui mais un gros casse tête, prend un transitaire qui te laisse la marchandise sur le parking hors douane,

😉 merci pour cette réponse si rapide

sais-tu combien cela peut couter? pour 1.2 m3 en aurais-tu 1 à recommander au havre? Je m'excuse mais c'est ma première opération d'importation ....

difficile de donner un prix, car il y a la TVA, et la c'est le grand mystère, en général celui qui a fait le shipping a un correspondant en France, sinon je ne sait pas trop pour le havre, ( tout ce que on ma dit c'est l'endroit le plus pratique et moins chiant de France, )

Nous avons plusieurs fois réceptionné des marchandises en provenance de Singapour au Havre. Nous ne sommes jamais passés par un transitaire. Nous sommes allés chez le correspondant de notre expéditeur et nous sommes passés aux douanes effectuer le dédouanement. Cela prend très peu de temps et les fonctionnaires des douanes sont plutôt de très bons conseils. En fait, nous avons choisi cette solution car nous avions importé des meubles anciens ( donc assujettis à une taxe d'environ 5 % ) et le transitaire voulait appliquer une taxe de 19 ou 22 %. Ce sont les douanes qui nous ont conseillé et je dois avouer que c'était nickel. En résumé, 10 minutes chez Cargo Lines, 5 minutes de trajet pour aller aux services des douanes 20 minutes pour les formalités/ paiement, 10 minutes pour aller à l'entrepôt et charger notre statue.

🙂 merci pour vos réponses!!!

par contre, pas besoin d'avoir de k bis alors? ou de société?

merci d'avance

Euuh...Je ne sais pas ce qu'est un k bis, donc à priori ce n'est pas indispensable. Je n'ai pas de société. Nous avons importé 2 fois des meubles et 1 fois une statue. Les contrats Door to Door sont assez intéressants car les objets sont livrés directement à votre domicile, l'autre fois, notre meuble a été livré à Gennevilliers et nous sommes allés au Havre procéder au dédouanement, la dernière fois nous sommes allés au Havre pour dédouanner et enlever notre objet. Un problème toutefois, lors du dernier envoi, l'expéditeur n'ayant pas de quoi remplir un container, il a "co - loader" le colis c'est à dire qu'il a refilé l'objet a un autre transporteur qui lui avait un container. Malheureusement, dans ce cas il facture sa prestation ce qui fait que nous avons payé 2 fois le transporteur.

😉Merci Satu

Cela m'aide bcp pour la prochaine fois: j'ai failli souscrire à 1 contrat door to door, ce qui m'a arrêté, c'est que je me suis douté qu'il faudrait que j'aille dédouanner au Havre anyway et j'ai la confirmation dans ta réponse. Salutations

Bonjour,

je suis en ce moment a chiang mai ou je compte faire des achats pour la revente en france mais tout comme toi l annee derniere, je suis un peu perdue en ce qui concerne les procedures. je dois aussi me rendre a bkk pour des achats du cote de baiyoke.

je pensais passer par un transporteur et ensuite un transitaire , et pourquoi pas aller chercher ma marchandise a marseille... et les couts???

je me disais aussi que je pouvais envoyer directement par bateau les colis en passant par la poste mais la, qu en est il du dedouanement, et les couts???

bref, pleins de questions.... alors si quelqu un peut me filer qques tuyaux... je suis preneuse Merci d avance

sawadika !!! je suis moi meme en recherche du moins couteux pour les expeditions je suis sur bkk, il y a sur pratunam une boite serieuse et pas trop cher (16.799 pour 2 metres cube) mais moi j'me suis renseigne pour bordeaux, c'est peut etre moins cher sur mars.!~?? dans quel coin de france te trouve tu, nous pouvons peut etre partager l'expedition, moi c'est de la fringue et pas de copie ni du graignosse!!!! pour le transitaire, c'est p'tet pas la peine ils prennent une bonne com. pour desfois pas grand choses !!!! a ouais j'allais oublier, c'est Eagles Air & sea

Nous avons plusieurs fois réceptionné des marchandises en provenance de Singapour au Havre. Nous ne sommes jamais passés par un transitaire. Nous sommes allés chez le correspondant de notre expéditeur et nous sommes passés aux douanes effectuer le dédouanement. Cela prend très peu de temps et les fonctionnaires des douanes sont plutôt de très bons conseils. En fait, nous avons choisi cette solution car nous avions importé des meubles anciens ( donc assujettis à une taxe d'environ 5 % ) et le transitaire voulait appliquer une taxe de 19 ou 22 %. Ce sont les douanes qui nous ont conseillé et je dois avouer que c'était nickel. En résumé, 10 minutes chez Cargo Lines, 5 minutes de trajet pour aller aux services des douanes 20 minutes pour les formalités/ paiement, 10 minutes pour aller à l'entrepôt et charger notre statue.

Bonjour, excusez moi de déterrer ce post. Je dois récupérer une moto au port du Havre et j'ai deux petites questions ?

Pourquoi etes vous aller chez le correspondant de votre expediteur ? L'entrepot oùvous avez chargé votre statue, il s'agit d'un entrepot du port du havre ?

Merci d'avance.

J'imagine que pour une simple moto (c'est quoi comme engin ?) la réception sera assez simple, habituellement on reçoit un courrier du transitaire lorsque la marchandise est arrivée dans son entrepôt ! On y paye les frais de douane et on prend livraison de son ou ses colis ! Au Havre les entrepôts s’étalent sur plus de 10 km, rien n'est indiqué, pratiquement aucun nom sur les façades et assez souvent le même bâtiment abrite de nombreuses sociétés...amusant ! Votre vendeur en Thaïlande peut souvent se charger de toutes les formalités, douanes, transporteur etc... mais à la réception en France vous devrez encore payer, monde cupide ! Pour nos premiers colis nous avions 7 m3, une facture d'achat de 4000 euros et nous avons payé un total de 1800 euros de frais ( douane, transitaire etc...) la note était plutôt salée ! La seconde fois nous avons utilisé la poste, nous avons envoyé nos colis par nous-même... moins de deux mois plus tard le facteur nous a livré à notre porte, en plusieurs fois, sans aucun frais ! Les premiers colis sous douane étaient arrivés dans un sale état (voir la photo) et il avait fallu plus d'un mois de transactions ubuesques avec divers bureaux pour les avoir enfin à la maison. Sachez que certains acheteurs s'arrangent avec leurs vendeurs pour minorer leurs factures et diminuer ainsi les taxes de douane, on nous l'a proposé mais on n'a pas osé le faire.... Les envois directs par la poste ne sont pas systématiquement contrôlés par la douane mais il arrivera qu'on vous demande de payer des frais de douane... Et si ceux qui ont déjà envoyé des colis de Thaïlande vers la France pouvaient nous faire part de leur expérience...histoire de plus avoir le sentiment que beaucoup ne viennent sur VF que pour demander.... Mélia http://zzacky.eklablog.com

Nous avons plusieurs fois réceptionné des marchandises en provenance de Singapour au Havre. Nous ne sommes jamais passés par un transitaire. Nous sommes allés chez le correspondant de notre expéditeur et nous sommes passés aux douanes effectuer le dédouanement. Cela prend très peu de temps et les fonctionnaires des douanes sont plutôt de très bons conseils. En fait, nous avons choisi cette solution car nous avions importé des meubles anciens ( donc assujettis à une taxe d'environ 5 % ) et le transitaire voulait appliquer une taxe de 19 ou 22 %. Ce sont les douanes qui nous ont conseillé et je dois avouer que c'était nickel. En résumé, 10 minutes chez Cargo Lines, 5 minutes de trajet pour aller aux services des douanes 20 minutes pour les formalités/ paiement, 10 minutes pour aller à l'entrepôt et charger notre statue.

Bonjour, excusez moi de déterrer ce post. Je dois récupérer une moto au port du Havre et j'ai deux petites questions ?

Pourquoi etes vous aller chez le correspondant de votre expediteur ? L'entrepot oùvous avez chargé votre statue, il s'agit d'un entrepot du port du havre ?

Merci d'avance.

Merci, en fait je comprends pas tres bien la difference entre un transitaire et le correspondant de l'expéditeur Cargo lines si je comprends bien.. Je pensai que c'etait la meme chose.

Le correspondant se charge t'il de dépoter/décharger la moto et la stocker dans ses établissement, dans ce cas il avance les frais payé au port ? Charge à moi d'aller déclarer la moto aux douanes du Havre ? A quel moment règle t-on la TVA ? à quel endroit ?

Dans mon cas le correspondant de mon expediteur est SDV. Merci encore.

Mes questions sont peut tordu, les choses sont plutôt flou por moi.

Merci.

bjr

SDV est un tres bon transitaire

le métier du transport maritime fonctionne avec les mêmes règles qu'il y a 500 ans à l'époque de la marine a voile - pas facile pour un non pro de comprendre comment ca fonctionne --

a voir quels sont les accords et services que vous avez demandés et prépayés a SDV Thailande mais si vous avez préféré payer les frais de transitaire et dedouanement en France alors prenez contact de suite avec le transitaire correspondant que SDV vous a indiqué

A l'arrivée en France Ils ne feront aucun démarche sans votre demande accord et paiement explicite ( d'avance) et si de plus vous ne les contactez pas avant l'arrivée de votre colis, ils peuvent alors déjà vous facturer des frais de manutention et de stockage sous douane ( et c'est pas donné !)

ceci dit vous pouvez tres bien tenter l'experience de dedouaner vous même votre colis- il vous faudra juste pas mal de temps sur place , beaucoup de chance et énormément de patience

bonne chance

il faut deja que la moto passe les mines pour pouvoir rouler , non ??

Et si ceux qui ont déjà envoyé des colis de Thaïlande vers la France pouvaient nous faire part de leur expérience...histoire de plus avoir le sentiment que beaucoup ne viennent sur VF que pour demander....

j ai deja envoye une vingtaine de colis de thailande en france au cours des 10 dernieres annees, de memoire, ils annoncent 3 semaines en prix standard et 1 semaine en express, delais tjs respectes en express, une fois ca a mis 24 jours en standard, plus souvent 15j ou un peu plus, et meme deux fois 8jours, prix standard, reception express emballage pro dans les bureaux de poste , pas plus de soucis que ca avec les colis, arrives dans un etat acceptable normal pour des colis (quelques bosses parfois) j ai envoye de bkk, mais aussi de province, peut etre un jour ou 2 de delai supplementaire, mais en fait le colis le plus «lent» a arriver (24j au lieu des 21j annonces) etait parti de bkk je n ai jamais rien envoye de commercial, ni de valeur, j ai eu un seul colis ouvert par la douane

Un grand merci Monsieur Renaud, c'est ça partager !😉 C'est vrai que les colis depuis la Thaïlande arrivent bien et rapidement, la dernière fois j'ai expédié deux tableaux de valeur, (voir photo) peinture sur bois, dimension 1.70 m x 0.50m, soigneusement emballés ! La poste nous a livré en moins d'un mois. Nous n'avons jamais eu de colis ouverts par la douane, sauf une fois à Limoges, manque de chance nous avions quelques vêtements de marque contrefaits...a éviter absolument ! Mélia http://zzacky.eklablog.com

vous n'avez pas osé faire une sous facturation ( fraude a la déclaration) mais vous avez osé faire des envois postaux sans dédouanement. C'est interdit et peut vous couter TRÈS cher. Dans votre cas evitez alors tous conseil pour les autres.

vous n'avez pas osé faire une sous facturation ( fraude a la déclaration) mais vous avez osé faire des envois postaux sans dédouanement. C'est interdit et peut vous couter TRÈS cher. Dans votre cas evitez alors tous conseil pour les autres.

Noel, c'est pas faux, votre raisonnement ! 😮 Si toutes les personnes appliquaient vos conseils a la lettre et de A a Z, l'Europe ne serait pas ou elle en est... (je sais, j'ai fais un "petit" raccourci...😊) Medicaments, copies de pieces de rechanges pour l'automobile et meme pour les avions, etc, etc 20 fois, et j'en oublie encore 1'000 ! Noel c'est dans moins de trois mois, alors votre "cadeau" donneur de lecons... 😛 Scandium

P.S. - Mel8713 doit etre "aux anges" car les photos de la paire de "nues", sont revenues sur la "toile", Ohh miracle du net, Voyage Forum t'a "dedouane", alors heureuse ?🙂

connaissant très bien la douane je peux dires simplement que TOUT est tracé et qu'un jour sa tombe avec effet rétroactif. Quand sa arrive sa pique les yeux .

connaissant très bien la douane je peux dires simplement que TOUT est tracé et qu'un jour sa tombe avec effet rétroactif. Quand sa arrive sa pique les yeux .

Il n'y a pas que la douane ou c'est retroactif, TVA, Impots, etc... et il n'y a pas que les amandes qui sont salees mais aussi les amendes... 😏 Maintenant sachez, qu'une fois de plus, vous n'avez pas raison ! Si c'est un prive qui recoit 10'000 mille fois des envois par la poste ou qu'il n'a pas paye les frais ou autres... A la 10'000 et une fois, si il est controle et qu'il est en faute, il devra payer la taxe et eventuellement une amende, ce n'est pas retroactif ! (sauf pour drogues, graines, animaux et surtout faux billets de banque 😊) Par contre, si c'est un professionnel, qu'il a declare par exemple un container de viande de porc et que c'est du veau, la aie aie aie, amendes, retroactif sur 5 ans, saisie et voire meme prison ! J'avais un "ami" boucher qui roulait en Lamborghini Espada et qui frimait comme ayant reussi, du jour au lendemain il etait devenu un "pauvre" plus de voiture et meme plus de villa, il n'avait pas pense a se marier en separation de biens et a mettre un maximum, sous le nom de sa femme... Bref un Beauf, Boeuf sans cervelle ! Comme voiture, un boucher doit acheter une Volvo, parce que rien ne vaut l'veau ! 😏 Scandium