Compagnie Emirates et l'A380 en 2008

émirates devrait débuté les opérations A380 sur la ligne DXB-JFK a partir 01 octobre 2008 ..déja dans leur systeme de resa ...

Flights OUTBOUND Dubai, United Arab Emirates to New York, United States Flight Depart / Arrive Time Airport Duration / Stops Class / Aircraft EK201 Wed 01 Oct 08 08:30 Dubai International Airport (DXB) 13hr 45min 0 Stops Economy 380 Wed 01 Oct 08 14:15 John F Kennedy International Airport (JFK) INBOUND New York, United States to Dubai, United Arab Emirates Flight Depart / Arrive Time Airport Duration / Stops Class / Aircraft EK202 Fri 24 Oct 08 23:00 John F Kennedy International Airport (JFK) 12hr 45min 0 Stops Economy 380 Sat 25 Oct 08 19:45 Dubai International Airport (DXB)

Bonjour! Avec Emirates Airlines l'Airbus a 380-800 etait du pour entrer en service sur DXB-LHR mais pas sur DXB-JFK. Joyeux Noel et bonne annee. Felix allias b1kuby53.

Bonjour! Avec Emirates Airlines l'Airbus a 380-800 etait du pour entrer en service sur DXB-LHR mais pas sur DXB-JFK. Joyeux Noel et bonne annee. Felix allias b1kuby53.

non ils ont changé ..c'est dxb-jfk maintenant ...voir systeme reservation sabre :

101OCTDXBJFK¤EK« 01OCT WED DXB/Z‡4 JFK/EDT-8 EK RESPONSE ** DIRECT CONNECT PARTICIPANT ** 7EK 203 F4 A0 J7 C7 Y9 W9 M9 B9 K9 H9 DXBJFK 0200 0745 77W 0 Q9 L9 T9 V9 8EK 201 F4 A0 J7 C7 Y9 W9 M9 B0 K0 H0 DXBJFK 0830 1415 380 0 Q0 L0 T0 V0 9EK 205 DXBJFK 0855 1805 404 0

it will operate DXB-JFK-DXB starting 01Oct08

DXB-JFK est une ligne d'Emirates plus tranquile que DXB-LHR avec 5 vols quotidiens. Mais la place de l'avion geant sur cette ligne est meilleure que sur New York-Dubai la ou presentement il y a 3 vols quotidiens.

DXB-JFK est une ligne d'Emirates plus tranquile que DXB-LHR avec 5 vols quotidiens. Mais la place de l'avion geant sur cette ligne est meilleure que sur New York-Dubai la ou presentement il y a 3 vols quotidiens.

je suis d'accord avec toi 🙂...mon frère a fait dxb-JFK avec émirates (777-300ER ) d'après lui l'avion était presque vide 🏴‍☠️...

Le Boeing 777-300 ER d'Emirates vole entre DXB et JFK avec une escale a Hambourg en Allemagne et peut etre qu'il est plein entre Dubai et Hambourg.

au début il voulait faire CDG avec leur premier A380 sans doute ADP n'est pas près ? airbus devrait les livré 4 A380 (aout à octobre 2008 )

ADP est bien prêt avec l'ouverture du S3, mais Air France a mis des batons dans les roues d'Emirates pour être la première à exploiter d'A380 sur la France...

ADP est bien prêt avec l'ouverture du S3, mais Air France a mis des batons dans les roues d'Emirates pour être la première à exploiter d'A380 sur la France...

pourtant ADP est un gros client d'émirates a dubaï (hangar A380 + terminal ..etc ) ...lol

Sans doute, mais AF a une sans doute plus forte contribution à Orly et CDG qu'Emirates... Donc exclusivité oblige...

Ce n'est pas vraiment nouveau qu'Air France bloque les compagnies souhaitant utiliser l'A380 au départ de Paris, elle veut que ce soit après elle, aussi simple que cela..

Emirates Airlines est la deuxieme compagnie aerienne au monde a exploiter l'Airbus a 380-800 et plus tard ca sera autour de Qantas de prendre la livraison de l'Airbus a 380-800.

Reservation data shows JFK as first Emirates A380 route Global distribution system Amadeus’ reservation engine states that, on 1 October, Emirates will switch to using A380s for its EK201 and EK202 flights to and from JFK.

http://www.flightglobal.com/articles/2007/12/20/220455/reservation-data-shows-jfk-as-first-emirates-a380-route.html

confirmation sur fligh

je doute, que la requête d'AF était reliée à l'exclusivité ou au prestige mais plutôt afin de protéger les intérêts d'AF, dont l'A380 n'est prévu qu'en 2009. Il ne faut oublier, qu'Emirates est actuellement une menace dont plusieurs ont sous-estimé.

Fallait y penser à deux fois avant de signer les fameux Accords Libre-Ciel !!!!

La requête d'AF est bien liée pour une exclusivité de l'A380 au départ de CDG.. Ils veulent être les premiers.. Tout comme ils voulaient être la première compagnie en Europe à le faire. Il faut se rappeler la petite gueguerre que s'était livré Air France pour cela avec Airbus... Je ne vois pas vraiment le rapport avec les accords opensky...