Type d'appareil aérien pour un vol Paris-Miami d'Air France?

Bonjour, le 16 février 2008 nous partons à destination de miami avec costa, j'aimerais savoir quel type d'appareil nous aurions et si vous savez si cette avion et confortable. P.S: y aura t-il des petites télévisions ? MERCI de vos réponses.

Costa n'est pas une compagnie aérienne, peut etre ton tour opérateur !!

Dis nous quel compagnie tu prends, on pourra mieux te renseigner !!

Oui excusez-moi il s'agit de air france pour se vol.

" Type d'appareil aérien pour un vol Paris-Miami" =>A première vue je dirai certainement un avion...

Plus sérieusement, si c'est un vol Air France CDG-MIA, ce sera un Boeing 747-400. Les 747 d'AirFrance sont destinés à être remplacés d'ici à 2012 si je ne me trompe pas pour le dernier d'entre eux. Il y en a quatorze en exploitation en ce moment.

Sur les 14, seuls trois (il me semble) sont équipées d'écrans individuels dans toute la classe éco. Les places au pont supérieur en sont toutes équipés mais ne sont attribuées quasiment uniquement aux membres du programme Flying Blue avec un niveau Elite (pas le niveau de base).

Donc, peu de chances d'avoir un écran individuel : 3 chances sur 14 (pas sur que ce soit trois, peut-être un peu plus).

Il reste 13 747-400 dans la flotte d'AF.. 😉 Après, oui seul 3 ont des PTV sur le pont inférieur. Ces 744 sont utilisés le plus souvent sur GIG, YUL, MIA! Bref, il s'agit d'un coup de chance quand même... Donc en gros, ça fait une chance sur deux..

Merci pour la correction... mais j'étais pas loin quand même !!

Tout de façon je boude AF, sur NCE-ORY hier il y avait le traditionnel sucré/salé ! Sauf que les biscuits salés ont changés, beaucoup moins bons ! Par contre c'est cool de voyager le jour de noël, j'avais le rang 2 pour moi tout seul !

Sauf que les biscuits salés ont changés, beaucoup moins bons !

Je suis d'accord avec toi !!! Je preferai les précédents !!

Bonsoir, Au risque de vous decevoir ce n'est pas un vol agréable pour plusieurs raisons : 1 - Les avions n'ont pas un aménagement récent . 2 - Les vols sont souvent pleins car l'aéroport de Miami est une plaque tournante pour les touristes allant vers les pays d'amérique centrale 3 - A Miami les temps à l'immigration et à la récupération des bagages sont très longs . Allant plusieurs fois par an en Floride je vous conseille de prendre Continental avec une connexion à Newark au cours de laquelle on fait l'immigration puis un vol intérieur sur Fort Lauderdale ( 50 km de Miami ) . Bon voyage

Normalement est un bœing 747

En effet pas très confortable (en eco) mais avec un très bon service à bord

Bon voyage Lorenzo

Boeing 747-400 si vous ne me croyez pas allez au http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/resainfovol/horaires/afficheDetailsVols.do

Merci beaucoup pour vos renseignements, il faudra alors me rendre tôt le samedi matin à l'aéroport pour pouvoir choisir mes places. Savez-vous quelle sont les places les mieux situer dans l'avion, en classe économique merci.

Pas la peine d'arriver 4 heures à l'avance non plus... Pour un long courrier, 2 heures d'avance suffisent !!

Pour ce qui est des places, ne t'affoles pas ! la majorité des places sera attribuée à la reservation... alors meme au début de l'enregistrement ce sera déja un choix limité.

Telephones plutot à Air France pour qu'ils t'attribuent tres places !

Apres ca depend de ce que tu preferes... Hublot pour profiter de la vue, couloir pour pouvoir bouger plus facilement en cabine, à l'avant pour débarquer plus rapidement, à l'arriere pour ne pas avoir la vue génée par les ailes...

L'idéal est d'éviter la proximité des toilettes... Beaucoup de monde qui attend debout pres de toi, le bruit des sanitaires, et eventuellement les mauvaises odeurs !!

pas d'accord pour les deux heures à l'avance avec les passages à la sécurité draconiens il faut prendre un peu plus d'avance

j'ai pris le paris miami avec air france 2 fois par an pendant 4 ans

de nombreuses compagnies ouvrent maintenant au moins 3h à l'avance

et en cas de surbooking un passager qui arrive un peu trop limite risque de perdre sa place même si la place est attribué j'en ai fait les frais une année.

on peut se faire attribuer des places à l'avance effectivement à condition d'avoir pas pris un billet le moins cher c arrivé qu'un agent au téléphone me refuse l'attribution de sièges à cause de ça

L'heure limite d'enregistrement est à une heure avant le départ... Deux heures est donc suffisant !! Les controles ne sont pas si difficiles que ca : un "interrogatoire" de quelques questions avec un agent de sécurité puis le check in en lui meme.

Quand aux filtres, en se préparant correctement (retirer ses produits liquides, ses chaussures, sa ceinture...), on le passe sans aucune difficultés en quelques minutes !!

Quand au surbooking... ce n'est systématique sur tous les vols. De plus, les agents proposeront également à tous les autres passagers, et certains passagers demandent systématiquement si il y a possibilité de l'etre, vu les compensations offertes ca peut en interesser quelques uns !!

encore une fois tu donnes ton avis en contredisant une personne qui a voulu donner son avis et qui à pris le vol plusieurs fois apperemment donc elle sait de quoi elle parle

mais un vol sur miami d'autant plus sur B747 qui peut avoir selon les installations prêt de 400 personnes à bord même si la plupart on leur place d'attribuer l'heure limite d'enregistrement est 1h avant le départ donc si tout le monde se pointe 2h avant et bien crois tu que le vol partira à l'heure ??? t'imagine toi 400 personnes dans les files à l'enregistrement après le passage avec le passeport le portail sécurité et tout le tintouin

je prends souvent malaysia - qantas - thai etc et on doit être au moins 3h30 à l'avance et c très rare un retard de plus de 20 mn pour cause d'attente de passagers à la traine

sur le site d'air france ils disent qu'il vaut mieux arriver suffisamment à l'avance

il faut penser à tout aux aléas donc prendre une heure de plus c mieux ça évite tout stress et de courir à la salle d'embarquement tandisque l'on entends souvent "passager untel doit se rendre immédiatement à bord...) etc etc tout ça parce que il est arrivé trop juste à l'enregistrement. il vaut mieux patienter devant un bon café ou un relay tranquillou que de s'y prendre justlimite

Bonsoir,

Est-ce que ça vous arrive de répondre courtoisement ? On peut ne pas être du même avis mais chez vous c'est systématique: vous devenez d'une agressivité épouvantable.

Essayez un peu de positiver et ne passez pas votre frustration sur les autres.

Danielle

Bonsoir, J'ai oublié de préciser 2 points dans mon post : 1 - Même les PNC d'AF n'aiment pas ce vol Paris Miami . 2 - Sur le site de Continental on peut trouver un bas tarif tout en ayant la possibilité de réserver son siège et imprimer son e-ticket . ( Je pars le 26 mars pour 485€ ) 24 heures avant le départ on peut changer pour un meilleur siège . Bon voyage quand même si vous volez AF . PS : je précise que je ne travaille pas chez Continental !!

PS : je précise que je ne travaille pas chez Continental !!

😎😎😎 C'est amusant comme tout le monde se justifie quand il dit du bien d'une compagnie 😎😎😎

C'est comment continental ?? Leur 777 a des sieges en 2 5 2 ou en 3 3 3 ?? Il y a aussi le 757 sur CDG EWR certains jours... En plus je crois que la majorité des tarifs est à 100% de miles sur Flying Blue !

Après, le monsieur en question à déja un billet d'avion à ce que j'ai compris donc je ne vois pas comment il pourrait changer maintenant! Mais oui, pour revenir à ce que tu disais, oui Continental est une bonne compagnie qui est réputé! Après, par contre les vols en 757, tu as du pour et du contre, et surtout du contre!

Je crois que leratouille a eu sa réponse... Apres il faut préciser qu'en cas d'achat d'un forfait vol+croisiere, tu ne maitrises pas forcément le transporteur aérien...

Mais meme sur MIA en 744, il y aura quand meme la qualité de service AF !! J'ai déja fait CDG LAX PPT en 744... Les vols sans PTV ont été particulierement longs... Mais sur MIA ca doit etre gérable !! Et si il y a la PTV c'est encore mieux !! A vrai dire, le 744 est un monstre volant... j'ai adoré les vols !!

Perso faire le voyage en 757 ce ne me tenterai pas tellement... Peut etre un peu trop "petit" pour une telle durée ?? A vrai dire, étant un peu chlostrophobe, j'aime bien l'espace des cabines type bicouloirs !! C'est quoi les pour et les contre que tu as entendu sur ce type de vol ??

C'est bien un Boeing 747-400, j'été sous l'avion a son depart ce matin .

encore une fois tu donnes ton avis en contredisant une personne qui a voulu donner son avis et qui à pris le vol plusieurs fois apperemment donc elle sait de quoi elle parle

mais un vol sur miami d'autant plus sur B747 qui peut avoir selon les installations prêt de 400 personnes à bord même si la plupart on leur place d'attribuer l'heure limite d'enregistrement est 1h avant le départ donc si tout le monde se pointe 2h avant et bien crois tu que le vol partira à l'heure ??? t'imagine toi 400 personnes dans les files à l'enregistrement après le passage avec le passeport le portail sécurité et tout le tintouin

je prends souvent malaysia - qantas - thai etc et on doit être au moins 3h30 à l'avance et c très rare un retard de plus de 20 mn pour cause d'attente de passagers à la traine

sur le site d'air france ils disent qu'il vaut mieux arriver suffisamment à l'avance

il faut penser à tout aux aléas donc prendre une heure de plus c mieux ça évite tout stress et de courir à la salle d'embarquement tandisque l'on entends souvent "passager untel doit se rendre immédiatement à bord...) etc etc tout ça parce que il est arrivé trop juste à l'enregistrement. il vaut mieux patienter devant un bon café ou un relay tranquillou que de s'y prendre justlimite

Quelques compléments d'informations: si tu arrives à l'enregistrement 2 heures avant l'heure de départ de ton vol (soit 1 heure avant l'H.L.E.) cela me semble parfait. Tu auras assez de temps pour effectuer les différentes formalités, transferts et contrôles. Bien évidement c'est à chacun de juger selon son caractère (perdre du temps à l'aéroport mais être certain de tout maîtriser, ou bien être plus juste mais à la merci d'un incident)! si vous êtes tout un groupe de Costa Croisières au départ de CDG, il est possible que vous ayiez un enregistrement spécifique, et des sièges déjà atribués. sur ce type de vol, environ 75% des passagers sont déjà enregistrés car en correspondance, ils ne passent donc pas par l'enregistrement à CDG. concernant le pont supérieur, tout dépend du nombre de passagers Elite/Elite Plus en prévisionnel, tu peux très bien dans certains cas t'enregistrer la veille sur Internet et t'attribuer ces places en ayant un billet de base.

Sinon envoie moi tes réferences de réservation en message privé, je regarderai demain pour te donner plus d'informations.

Pour info je suis Responsable Clientèle AF, terminaux 2C-E, donc assez bien placé pour m'exprimer sur le sujet 😛

j'ai répondu en privé à cette gente dame (courtoisement de plus et oui ça m'arrive !!!)

lisez notre fiche que j'ai enfin complétée (je me suis faite enguirlander par mon mari)

toutes mes excuses

merveilleuse année pour tous

de la part des globes trotters

JOHN et LAURENCE

Une place a cote d'un hublot et ca peu importe la classe dans laquel vous voyagez.

Bonsoir et merci a tous pour toute vos informations, elle vont etre de toute utilité et je vous souhaite a tous une très bonne année.

Je sais que vous avez un bateau a prendre rendu a Miami. J'aimerais savoir a quel heure part votre bateau? Parce-que je sais que votre vol d'Air France arrive a Miami a 14h35.

Le plus simple pour vous est : Air France utilise des B747 pour Paris - Miami. Une place est au hublot, parfait pour voir le paysage (si il fait beau temps mais une mer de nuages est quand même pas mal comme vue)... Je te conseille de te mettre à la queue de l'avion.. car si tu te mets au milieu : tu auras l'aile comme vue (90%) et le paysage à 10%... A l'avant de l'avion, c'est en général pour le business/affaires et la vue se donnera sur les réacteurs de l'avion. donc à la queue : rien ne gênera la vue par hublot. En destination des USA, il faut être à l'aéroport 3 h avant le départ. J'explique :

Enregistrement des bagages ensuite il faut passer la douane ce qui peut être long... Si l'avion part du terminal A ou E, il est fort possible que tu sois transféré par un bus spécial (ça m'est arrivé une fois pour l'avion pour Los Angeles)... Ensuite, tu te trouveras dans le duty free, des shops et des cafés-bars, c'est sympa pour faire passer le temps : flaner, regarder, acheter ou boire un café / choco tranquille. Enfin, tu passeras une 2ème fois la sécurité (fouille corporel) avant de monter dans l'avion... Tout ça pour environ 400 personnes et en 3 h chrono !

Avantage d'arriver 3 h à l'avance : tu auras davantage de chances de trouver une place à l'hublot.

Pour terminer, voici le lien, tu trouveras toutes les infos pratiques pour les vols longs courriers (Paris - Miami en est un) => confort, divertissements (tu peux voir les films proposés pour le mois de janvier), etc... :

http://www.airfrance.fr/FR/fr/local/guidevoyageur/classeetconfort/classes_distractions.htm?BV_SessionID=@@@@0657068916.1199050204@@@@&BV_EngineID=ccchaddmledgemhcefecekedgfndgfo.0

Un bémol quand même : entre ceux... Qui on un vol de préacheminement sur CDG et sont déjà enregistrés dès le départ Qui ont choisi leur place à la réservation (ou n'importe quand après) Qui ont enregistrés sur internet dès 30 heures avant il ne reste pas un très grand choix pour les quelques imprudents qui n'ont pas encore une place attitrée 3 heures avant le décollage. 😛

Avantage d'arriver 3 h à l'avance : tu auras davantage de chances de trouver une place à l'hublot.

Je te conseille de te mettre à la queue de l'avion.. car si tu te mets au milieu : tu auras l'aile comme vue (90%) et le paysage à 10%... A l'avant de l'avion, c'est en général pour le business/affaires et la vue se donnera sur les réacteurs de l'avion. donc à la queue : rien ne gênera la vue par hublot.

Oui et tu aura aussi l'avantage d'entendre beaucoup plus les reacteurs! L'avant est beaucoup plus calme que l'arrière.

Ensuite, tu te trouveras dans le duty free, des shops et des cafés-bars, c'est sympa pour faire passer le temps : flaner, regarder, acheter ou boire un café / choco tranquille.

Tout le monde n'a pas l'envie de flané dans le duty free ni rien! Personnellement, ce n'est pas mon cas, et encore moins à CDG où c'est bien cher!

Avantage d'arriver 3 h à l'avance : tu auras davantage de chances de trouver une place à l'hublot.

Ca après, je rejoins l'avis de Friendly45, 70% des places sont déja prise avant l'arrivée à l'aeroport.. Donc je ne suis pas sur ce que cela change énormement la chose!

Réponse à Rains :

Hum, ça peut être cher à CDG mais n'oublie pas un détail : comme il s'agit d'un vol long courrier (Paris - Miami) et non un vol national et/ou européen donc le duty free est bcp moins cher, la plupart des articles à -40% ou -50% sur le prix normal puisque c'est détaxé... Forcément, ça donne quelques idées pour les voyageurs (tabac, souvenirs ou autre).

En tout cas, je n' "oblige" pas à celui qui prendra Paris - Miami à flâner au duty free.. C'est simplement un endroit pour se divertir en attendant l'embarquement (il peut faire autre chose au lieu d'aller là), ce sera à lui de voir de faire ce qu'il sent, sur place.

Pour finir, ceci est un forum public et pour tes sentiments personnels (concernant le duty free : c'est trop cher, etc...), vaut mieux les garder pour toi ... Ce que je fais, c'est de donner quelques idées ou réponses aux questions posées, sans plus.

Euh bah la dernière fois que je suis passé sur CDG, quand tu as les cartouches de cigarettes à 40€, je ne vois pas en quoi c'est intéressant! Pour moi qui suis habitué à certaine zone duty free tel le moyen Orient, je ne vois pas en quoi c'est bon marché... Tous les aeroports que j'ai fais à l'étranger était beaucoup moins cher que CDG, j'en ai pas fait des masses non plus mais bon, c''était à chaque fois le cas, un exemple: FCO, GIG, GRU, BAH, MCT, BKK, DEL, ATH et j'en passe! De même, je sais bien que tu n'oblige personne à faire quoi que ce soit, sauf que j'ai aussi le droit de donner mon avis que je sache, et de clairement dire, que la zone duty free de CDG, ce n'est pas de l'arnaque mais presque! Je ne fais que donner un avis personnel, rien de plus!

Sur EZY la cartouche de cigarettes est à 22 sur les vols ouverts au Duty Free.

Question : le Duty Free à CDG donne t il des miles Flying Blue ?? Dans tous les aéroports allemands et autrichiens les magasins de la chaine Dufry donnent des miles Miles&More...

Apres pour ce qui est de la zone reservée, peut etre que le 2E en particulier le S3 possede une grande zone pour flaner, mais au 2C on a vite fait le tour !!

J'ai un peu l'impression que les zones Duty Free sont interessantes principalement pour le tabac et l'alcool fort. Sur les cosmétiques ca ne semble pas etre si interessant que ca... Par contre j'ai l'habitude d'acheter mon vin en Duty Free... le dernier souvenir que j'achete d'un pays juste avant de partir !!