Tarif tempo K chez Air France

Bonjour, j'avais déjà posé une question il y a quelques semaines à propos de tempo jeune. Je ne savais donc pas s'il fallait que je prolonge la discussion dans l'autre sujet.

je vous explique mon problème.

J'ai consulté (hier encore) le site air france en simulant une réservation Lyon-Singapour A/R avec le tarif jeune Majeur. Le prix était en Tempo L (880€ à peu pres A/R). Aujourd'hui voulant réserver, les tarifs sont passés à 1400 € A/R avec un tarif tempo K.

Est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur ce dernier tarif ?

Merci Beaucoup

Plus vous attendez pour réserver, moins vous trouverez de tarifs planchers. Il n'y a pas, autant que je sache, de tarif jeune spécifique Sur le site d'Air France on vous propose de rentrer des dates précises ou des dates flexibles: cela conditionne les tarifs que l'on vous propose. Du moins cher au plus cher, voici les codes de tarif sur cette destination: L-V-T-H-K-B-Y Pouvez vous dire quelles sont vos dates de voyage?

du 31/01 au 08/07

ce qui m'a paru bizarre, c'est cette montée subite du prix...

Sauf erreur, je ne suis pas spécialiste, ce tarif KWEEK14 est le premier vendable car votre retour est dans 6 mois. ( 31/1-08/7) Les tarifs moins chers sont réservés aux séjours plus courts... L et V: 1mois T:45j H: 2mois KL/KH: 3 mois, KWEEK14: 6mois

Mais peut-être y a-t-il des dérogations... notre ami Brasuca pourrait nous en dire plus🙂

je ne maitrise pas encore trop KVS, mais d'apres le logiciel, il resterai des places en classe L pour un vol le 31/01/08 CDG->SIN (sauf si j'ai mal lu). Or Air France ne me propose que du K... 😮

Tout simplement parce que les règles de pricing ne permettent pas d'acheter du L au départ de France aussi peu de temps avant le départ.

il y a quand même un vrai problème sur cette destination car, quelque date que l'on essaie, par exemple dans deux mois pour un séjour de 10 jours, on ne trouve que du K...

Ca sent le yield en folie!😎

peut etre que ma remarque va sembler abérante, mais n'étant pas sur de partir il y a encore 4 jours de cela, j'avais essayé de réserver ce vol pour un départ le lendemain et le prix était d'environ 850 € A/R et avec un tarif L (dans le récapitulatif). et ce changement (de L à K) et apparu du jour au lendemain sur tout les vols pour singapour 😮

Ca sent le yield en folie!😎

Genre ambiance Spring Break a Cancun sur le plateau RM a CDG? Sinon peux-tu expliciter ta pensee?

c'est un trait d'humour... pour faire réagir ceux qui le peuvent! Tous les tarifs sont revenus ce matin, donc c'était bien un bug, et on ne saura jamais ce qui s'est passé... Merci pour ton intervention😎

j'ai vu ça aussi. C'est plutot rassurant ! Vite que je recoive ma nouvelle CB pour enfin acheter ce billet...

Merci à Tous pour votre aide !! 😉

ca ne change rien pour toi car le retour est plus de trois mois après l'aller donc tarif K ( est-ce que tu as lu mes posts précédents?...)

Les tarifs moins chers sont réservés aux séjours plus courts... L et V: 1mois T:45j H: 2mois KL/KH: 3 mois, KWEEK14: 6mois

Au contraire ca change tout pour lui, as-tu lu son premier message? il est en tarification Jeune Majeur, donc il beneficie d'un LLZZ, a 880 EUR, meme pour un sejour de 5 mois!

d'apres leur site, je semble pouvoir bénéficier d'un tarif L.

Merci pour l'info et pour lui😉

Salut! Tu as l'air de t'y connaitre en tarification Air France Je voyage en tempo jeune et j'aimerais savoir quelle est la meilleure période pour réserver un vol vers les USA en juillet-aout prochain (aller le 27/07/09 vers SFO, retour le 16/08/09 depuis NYC). En outre, quelqu'un peut-il m'expliquer les différents tarifs AF en tempo? J'ai un peu du mal à m'y retrouver entre toutes les lettres K, L, V, O... et tout ce qu'elles signifient!

Merci beaucoup!

Salut,

pour tes dates, j'arrive à un montant de 1229€ TTC avec des escales sur les vols aller et retour. Ce ne sont pas des vols AF, mais NW ou Icelandair au retour...

Voire même en vol direct moins cher sur AF.fr : 1185€ TTC!!

Merci! j'ai fait plusieurs recherches et je trouve en effet ce genre de tarif chez AF.

mais j'aurais voulu que quelqu'un m'explique la signification de toutes les petites lettres qui peuvent apparaître dans le tarif, du genre Tempo O, Tempo N, Tempo V, Tempo K..... ça veut dire quoi tout ça exactement?

Ce sont des tarifs avec des règles d'utilisations différentes. Si vous lisez l'anglais, voici un article sur le sujet: http://en.wikipedia.org/wiki/Travel_class

En fait, il s'agit de classes tarifaires dont découlent un certain nombre de services et de règles. Un prix différent, des conditions d'échanges différentes, des cumuls de mils différents. En gros, chaque compagnie se détermine le nombre de place à tel tarif et quand ils ont vendu ces billets à ce tarif, ben ils vendent le tarif un peu plus cher mais avec des conditions meilleures... Ce sont des quotas de places dans l'avion déterminant le prix. Mais dans l'avion, tu peux te retrouver assis à côté d'une personne qui aura payé plus ou moins cher que ce que toi tu auras payé...

Et comme tout ceci est un peu obscur, je suppose qu'il est impossible de savoir la signification de chacune de ces lettres (conditions de modification du billet, cumul de points, prix reduit, tarif jeunes...)?

Non, ce n'est pas impossible, il vous faut avoir un logiciel dédié, style "KVS tool". Vous pouvez avoir un aperçu abrégé des contraintes du tarif que vous choisissez quand vous cliquez sur les conditions du billet, sur le site d'Air France.

D'autres compagnies vous permettent de voir les conditions complètes (Continental...) Expédia le permettait autrefois, mais ils ont arrêté depuis quelques temps, ce qui fait que l'on ne sait plus quelle est la classe de code qu'on achète et si celle -ci génère des miles pour les voyageurs fréquents.

Voici l'ensemble des codes de prix sur San Francisco ( c'est toujours en anglais)

Vous pouvez voir que les tarifs vont de 335 € (hors taxes) en éco jusqu'à 4840 € (HT) La différence c'est l'utilisation possible:

le plus cher YRT ( pour résumer) est remboursable, modifiable, utilisable à n'importe quelle date, et vous pouvez faire autant d'escale que vous le souhaitez sans supplément, mais vous êtes toujours en éco...

le moins cher NPRFR (pour résumer ) est un tarif qui expire le 31/12, qui doit comporter une nuit du samedi au dimanche sur place, qui ne peut pas durer plus d'un mois entre le départ et le retour et qui n'est ni modifiable, ni remboursable.

Chaque code de tarif est détaillé à part, si vous le souhaitez je pourrai vous mettre un exemple de ces détails pour un code, mais ce post est déjà très conséquent 😎

CDG Paris Charles De Gaulle FR SFO San Francisco Int'l CA US RT Nov-Oct

Carrier From To Fare Cur Expiry Min Max Fare Basis-- -- -- -- -- -- -- -- -- AF PAR SFO 335 EUR 31 Dec Sun 1M NPRFR AF PAR SFO 335 EUR 26 Mar Sun 1M QPRFR AF PAR SFO 436 EUR Sun 1M LL5AP30 AF PAR SFO 436 EUR 10 30 LL5BAP10 AF PAR SFO 489 EUR Sun 1M LK5AP30 AF PAR SFO 489 EUR 10 30 LK5BAP10 AF PAR SFO 528 EUR 7 1M VL4AP21 AF PAR SFO 528 EUR 10 30 VL4BAP10 AF PAR SFO 580 EUR 7 1M VK4AP21 AF PAR SFO 580 EUR 10 30 VK4BAP10 AF PAR SFO 592 EUR Sun 1M LJ5AP30 AF PAR SFO 592 EUR 10 30 LJ5BAP10 AF PAR SFO 620 EUR 7 45 TL3AP14 AF PAR SFO 672 EUR 7 45 TK3AP14 AF PAR SFO 683 EUR 7 1M VJ4AP21 AF PAR SFO 683 EUR 10 30 VJ4BAP10 AF PAR SFO 775 EUR 7 45 TJ3AP14 AF PAR SFO 847 EUR 7 2M HL2AP7 AF PAR SFO 902 EUR 7 2M HK2AP7 AF PAR SFO 934 EUR 7 1M VH4AP21 AF PAR SFO 934 EUR 10 30 VH4BAP10 AF PAR SFO 1004 EUR 7 2M HJ2AP7 AF PAR SFO 1026 EUR 7 45 TH3AP14 AF PAR SFO 1100 EUR Sun 3M KLPXT1 AF PAR SFO 1153 EUR Sun 3M KKPXT1 AF PAR SFO 1254 EUR 7 2M HH2AP7 AF PAR SFO 1254 EUR Sun 3M KJPXT1 AF PAR SFO 1507 EUR Sun 3M KHPXT1 AF PAR SFO 1730 EUR 4 6M KWEEK14 AF PAR SFO 1879 EUR Sun 3M KT0 AF PAR SFO 2146 EUR 3 6M BWEEK7 AF PAR SFO 3074 EUR 7 45 ZLOISIR AF PAR SFO 3074 EUR 01 Jan Sun 45 ZPROMO14 AF PAR SFO 3148 EUR 6M YWEEK7 AF PAR SFO 3200 EUR 3 6M BEEFR AF PAR SFO 4840 EUR YRT AF PAR SFO 4840 EUR YRT1 AF PAR SFO 5339 EUR 4 6M DWEEK14 AF PAR SFO 6634 EUR 4 6M CWEEK14 AF PAR SFO 7623 EUR CRT AF PAR SFO 7623 EUR CRT1 AF PAR SFO 8556 EUR JRT AF PAR SFO 8556 EUR JRT1 AF PAR SFO 12704 EUR PRT AF PAR SFO 12704 EUR PRT1

En affaires vous avez les lettres Z, D, C, I, J et en première P. Il y a même des promos en Première: le code commence par F... non visible sur cet exemple 🙂

Et pour les tarifs jeunes style VHZZ (LC), ou encore NZZ en France métro y-a-t-il moyen d'obtenir les conditions Amadeus avec KVS (ou autre) ?

Merci beaucoup pour votre réponse! Je commence à comprendre l'étendu de la complexité des tarifs aériens. C'est tout de même bien difficle pour le quidam de s'y retrouver... et c'est probablement voulu d'ailleurs!

Non, je crois que les tarifs jeunes ( comme les seniors) sont spécifiques à Air France et ne font pas l'objet d'une publication internationale. En fait, ils doivent être des sous groupes des tarifs discounts avec des conditions de modifications et d'échanges moins restrictifs. Un agent AF vous en dirait plus. Brasuca?

Merci beaucoup pour votre réponse! Je commence à comprendre l'étendu de la complexité des tarifs aériens. C'est tout de même bien difficle pour le quidam de s'y retrouver... et c'est probablement voulu d'ailleurs!

Mais les agents de voyages, eux-mêmes, ont du mal à s'y retrouver et doivent vérifier les conditions spécifiques à chaque vente... Sur l'exemple de Paris à SFO il ya plus de 40 tarifs, mais de SFO à Paris il y a autant de tarifs, donc ça devient vite exponentiel avec le nombre de combinaisons possibles!

voici l'exemple d'une classe K, la moins chère, sujet de ce post, au début: c'est toujours en anglais...

PAR-SFO/AF/KLPXT1/1107 EUR

INSTANT PURCHASE FARE

AIR FRANCE - TEMPO 1 FARES FROM FRANCE TO THE UNITED STATES APPLICATION AREA THESE FARES APPLY FROM FRANCE TO UNITED STATES. CLASS OF SERVICE THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE. TYPES OF TRANSPORTATION FARES GOVERNED BY THIS RULE CAN BE USED TO CREATE ROUND-TRIP/CIRCLE-TRIP/OPEN-JAW JOURNEYS. CAPACITY LIMITATIONS THE CARRIER SHALL LIMIT THE NUMBER OF PASSENGERS CARRIED ON ANY ONE FLIGHT AT FARES GOVERNED BY THIS RULE AND SUCH FARES WILL NOT NECESSARILY BE AVAILABLE ON ALL FLIGHTS. THE NUMBER OF SEATS, WHICH THE CARRIER SHALL MAKE AVAILABLE ON A GIVEN FLIGHT, WILL BE DETERMINED BY THE CARRIER S BEST JUDGEMENT. OTHER CONDITIONS THE FARE THAT APPLIES ON THE DATE OF PURCHASE IS ONLY VALID FOR THE ENTIRE ITINERARY AND THE SPECIFIC TRAVEL DATES MENTIONED ON THE TICKET. ANY MODIFICATION MAY REQUIRE THE PAYMENT OF AN ADDITIONAL AMOUNT. FULL AND SEQUENTIAL USE OF FLIGHT COUPONS- THE TICKET/ OR ELECTRONIC TICKET / IS NOT VALID IF THE FIRST COUPON HAS NOT BEEN USED AND WILL NOT BE HONORED IF ALL THE COUPONS ARE NOT USED IN THE SEQUENCE PROVIDED IN THE TICKET / OR ELECTRONIC TICKET / .

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