Bateau Vancouver-Alaska?

Je veux passer l'été à Vancouver et par la même occasion aller en Alaska. J'aimerais savoir s'il existe un transport par bateau pour l'aller seulement? pour la suite je prendrais l'avion pour revenir au Québec merci louise21

Louise, tu peux prendre le ferry de l' Alaska Marine Highway System a partir de Prince Rupert en Colombie Britannique ou Bellingham dans l' etat de Washington.

http://www.dot.state.ak.us/amhs/TravelOptions/Routes/

😎

D'après de recentes infos sur l'Alaska : si tu decides d'y aller seul et que tu commences à crever de faim, évite de manger n'importe quoi dans les forêts ( je crois que c'était la morale du film "Into the wild" lol 😉)

Il faudra prendre au moins deux ferries. Un de Vancouver à Prince Rupert par l'Inside Passage avec les BC Ferries:

http://www.bcferries.com/francais/service.html

Un autre avec l'Alaska Marine Highway Ferries:

http://www.akmhs.com/

Pascale

merci beaucoup, avec ton message j'ai commencé à voir mes possibilités. Tres bien expliqué .louise

merci pour ton renseignement louise

Il faudra prendre au moins deux ferries. Un de Vancouver à Prince Rupert par l'Inside Passage avec les BC Ferries:

http://www.bcferries.com/francais/service.html

Un autre avec l'Alaska Marine Highway Ferries:

http://www.akmhs.com/

Pascale

Bonjour j'ai l'intention de partir de vancouver jusqu'en alaska cet été et j'aurai aimé savoir si vous connaissiez ou si vous aviez une idée des térifs pour les ferries?

Merci beaucoup

Bonjour David,

Tout est dans les liens que j'ai donnés. Tu cliques sur "fares" dans la colonne de gauche, que ce soit pour l'Alaska ou la Colombie-Britannique.

Ça donne, pour l'Alaska: http://www.akferry.com/fares/

Et pour la BC: http://www.bcferries.com/files/fares/pdf_format/BCF_Fares.pdf

Puis, par exemple, Port Hardy - Prince Rupert: http://www.bcferries.com/files/fares/pdf_format/BCF_Fares.pdf

Bon voyage! 🙂

Pascale

Très bien, merci beaucoup pour l'eclaircissement et la rapidité de votre réponse :)

Edit: Une autre question :)

En tant que français allant de Prince rupert canada jusqu'au sud est de l'alaska USA, comment cela se passe au niveau de la frontière? je dois préparer les mêmes papiers que lorsques que je fais un voyage touristique france-usa ?

Merci d'avance :)

En tant que français allant de Prince rupert canada jusqu'au sud est de l'alaska USA, comment cela se passe au niveau de la frontière? je dois préparer les mêmes papiers que lorsques que je fais un voyage touristique france-usa ?

Oui, bien sûr, une frontière reste une frontière. Mais quand on avait été de Stewart (BC) à Hyder, 2 km plus loin, mais en Alaska, on n'avait pas vu la douane! Il avait fallu revenir sur nos pas pour voir où elle se trouvait 😉, et il n'y avait personne dedans 😎.

Pascale

D'accord c'est bien ce que je pensais merci :) Je vous recapitule le trajet que j'ai projeté dites moi ce que vous en pensez

Vancouver => Victoria : ferry 15$ http://www.bcferries.com/bcftravelcentre Victoria => Port hardy ferry 173$ (peut egalement partir de vancouver (pas sur 100%)) http://www.pacificspirittours.com/tour-ferries.htm Port hardy => Prince Rupert ferry 180$ http://www.bcferries.com/bcftravelcentre Prince Rupert => Wrangell (alaska) 80$ http://www.akferry.com/fares/?departurePort=Prince+Rupert&arrivalPort=Wrangell&submit=Search

Merci beaucoup pour votre aide en tout cas :)

Ca vaut la peine de faire Port Hardy à Prince Rupert juste pour le plaisir de la balade ?

On se demande encore ce qu'on va faire de nos vacances d'été mais depuis un bout de temps je sais que cet été je veux voyager au Canada

Nouvelle-Ecosse était ma première idée mais j'ai aussi bien envie de mieux découvrir le BC.

Les Iles de la Reine Charlotte - des parcs plus ou plus connus - villages perdus dans le nord... Beaucoup d'espaces, de nature, d'animaux...

bonjour

Ton objectif semble l'Alaska. Mais où ? C'est grand l'Alaska !

Le plus simple, si ton objectif n'est pas la Colombie Britanique (Vancouver Island ou Prince Rupert, ou Queen Charlotte Islands) mais bien l'Alaska (Ketchikan, Wrangell, Petersburg, Sitka, Juneau, Haines ou Skagway), de prendre un bus (pas cher) qui relie fréquemment Vancouver au port de Bellingham (Nord de l'état de Whashington, à mi-chemin entre Vancouver et Seattle). De là, il existe des ferry AMHS (Alaska Marine Highway System, tout est sur leur site, prix, horaires ...) qui vont directement et sans changer de bateau dans tous ces ports. Mais tu peux aussi (c'est même recommandé) quitter un ferry en route, faire un stop plus ou moins long dans un de ces ports, puis prendre un suivant pour continuer le voyage.

Par contre si ton objectif est encore plus Nord (Cordova, Valdez ou Whittier près d'Ancorage par exemple, je pense (à vérifier) que tu devra changer de ferry à Skagway (ou à Haines ?).

Et de Whittier, encore d'autres ferry de la compagnie permettent de rejoindre Homer, Kodiak, et tous les ports des Aléoutiennes.

(Tous ce que je dis ci-dessus est de mémoire, et je peux faire une petite erreur. Le mieux est de verifier sur le site AMHS)

Tu as une autre question concernant les formalitès administratives pour le passage des frontières (Alaska-Canada) pour un français, en ferry ou en voiture.. La loi est peut être très stricte, mais en pratique, c'est beaucoup plus simple et détendu que quand on arrive en avion. On ne m'a jamais parlé d'ESTA sur ces frontières (mais je l'avais). Les douaniers remarquent qu'on est déjà dans le cadre d'un voyage en Amérique et qu'on a déjà passé une frontière d'accès sur le territoire américain. En voiture, cela se passe en général super facilement, et habituellement la seule question est "avez vous de l'alcool ou des armes à feu" (il vaut mieux répondre non).

D'ailleurs, je pense que tu pourrais trouver quelques infos utiles sur le carnet de voyage (trop long je sais, je viens juste de le terminer) que j'ai rédigé à la suite de mon périple de l'été dernier dans ces régions, dont une bonne partie en ferry. (la partie en ferry est pour le retour, plutôt donc vers la fin). Tu y trouveras en particulier l'intéret que je trouve aux divers ports, cela pourrait te guider. Tu trouveras aussi des info sur le fonctionnement des ferry, et la vie à bord. C'est ici : NW Canada, Alaska et Nord Arizona

En espérant que cela t'aide. Si tu as des questions plus précises (dans mes cordes), tu peux me les poser sur le forum ou par MP.

JP

Bonjour,

Ca vaut la peine de faire Port Hardy à Prince Rupert juste pour le plaisir de la balade ?

Pour nous ça a valu la peine car il faisait très beau, et de toute façon c'était le seul moyen de rejoindre Vancouver en rentrant des Queen Charlotte via Prince Rupert puisqu'on arrivait à l'origine de Calgary. Maintenant, si tu as de la brume tout le long 😕, tu ne verras rien, c'est ce qui était arrivé à Grisemote à qui on avait conseillé le Passage intérieur. Donc c'est à pile ou face. Les Queen Charlotte valent vraiment le « détour » des six heures de ferry. Beaucoup de choses ont dû changer depuis qu'on y était, notamment pour aller sur Moresby, mais ça doit plutôt faciliter les choses. J'en avais parlé dans un autre post: http://voyageforum.com/v.f?post=1452326;search_string=kitwanga

Si tu as du temps tu peux remonter jusqu'à Stewart/Hyder (les paysages sont magnifiques, et pour être perdu, c'est perdu! 😉), et aller voir les ours pêcher les saumons. Auparavant, ne rate pas certains villages près de Hazelton: Kispiox, Kitwanga et Kitwancool...

Pascale

Merci beaucoup pour votre réponse déja :) c'est infiniment plus simple en prenant le ferry de bellingham :D

La partie de l'alaska que j'aimerai visiter c'est plutot le sud est (Wrangell Petersburg, Sitka, Juneau...)

re bonjour

c'est infiniment plus simple en prenant le ferry de bellingham :D La partie de l'alaska que j'aimerai visiter c'est plutot le sud est (Wrangell Petersburg, Sitka, Juneau...)

Dans ce cas, tu trouveras toutes (ou plutôt quelques) infos sur mon carnet de voyage, dont la référence est précisée 3 messages plus haut. Ce sont aussi des endroits parmi les plus typiques de l'Alaska., car non reliés au réseau routier.

A Wrangell, ne manquez pas d'aller passer la journée à Anon Creek (et ses ours), si c'est à la bonne période, celle où les ours investissent le site. Ce n'est pas donné, mais c'est vraiment extraordinaire.

JP

Bonjour David,

Je voulais justement te dire de t'adresser à Jean-Pierre, le spécialiste de l'Alaska, mais je vois qu'il m'a devancée 😉.

Pascale

Merci.....!

C'est un superbe projet. On a 3 semaines mais c'est déjà 20 heures de Calgary à Prince Rupert et je compte bien arrêter un peu partout.

En fait, on n'irait pas à Vancouver alors on va laisser faire pour le ferry.

J'ai visité le site internet de l'AMSH ça a l'air vraiment pas mal mais je viens de voir qu'il ne reste plus beaucoup de cabines (aucune en juillet et tres peu fin aout...)

J'ai également "survolé" par manque de temps votre journal de bord et j'ai trouvé certaines photos de certains endroits vraiment magnifiques ça devait être un superbe voyage

Merci pour votre aide

Aller simple sur Alaska Airlines via Seattle: $406.00 ttc.

Pas la meme vue, bien sur.

Bonjour

Oui je pense que si on n'a que peu de temps, et qu'on se contente de la partie "queue de la poele" de l'Alaska (c'est très bien et typique), le meilleur plan est de prendre l'avion d'Alaska Airlines depuis Seattle jusqu'à Juneau (par exemple, mais il y a d'autres possibilités, Cordova plus au Nd en particulier), et de revenir jusqu'à Bellingham (juste à mi chemin entre Seattle et Vancouver, bien relié par bus à ces deux villes) en ferry, en faisant de nombreux stops. Aller-retour à Skagway (et Haines ?) en ferry depuis Juneau (mais sur le trajet depuis Cordova). Louer une voiture sur place à Juneau le temps du stop (éventuellement à Haines ou Skagway).

JPi