France: gilet refléchissant obligatoire pour les cyclistes la nuit hors agglomération en septembre 2008

Le CISR (Comité interministériel Sécurité routière) va rendre obligatoire le port du gilet réfléchissant de nuit hors agglomération, à partir de septembre 2008.

La sécurité des cyclistes sera améliorée par le port obligatoire d’un gilet rétro-réfléchissant la nuit et hors agglomération. Une campagne d’incitation au port du casque pour les cyclistes notamment pour les enfants sera réalisée.

Le commniqué du CISR

Bonsoir,

Qu'on commence par appliquer les obligations d'éclairage des deux roues qui existent déjà.

Michel

En tricycle couché, le gilet ne servira que pour ceux qui arrivent par l'avant, le dos étant plaqué au siege.

Je porte le casque mais en velo couché je le fais plus par habitude que par besoin face aux risques.

Mais avant de pondre des nouveaux textes, qu'ils fassent appliquer et respecter les textes existant. Il est très fréquent de voir (ou plutot ne pas voir) les VD de route et VTT qui sont sans lumière le soir.

...Vite vite il faut que je fasse fabriquer des milliers de ces articles en Chine afin de ne pas rater le business du grand rush annoncé pour septembre en approvisionnant tous les revendeurs !!!😉

Et éliminer les voitures, c'est pas prévu bien sûr...

Une partie de ma réponse est là : http://www.velotaf.com/index.php?s=&showtopic=2682&view=findpost&p=58465 une autre là : http://www.velotaf.com/index.php?s=&showtopic=2682&view=findpost&p=58597 pi là encore : http://www.velotaf.com/index.php?s=&showtopic=2682&view=findpost&p=58746

On constate tous qu'il y a trop de cyclistes sans lumière le soir ou la nuit, surtout en ville, mais ça ne concerne que très très peu de "voyageurs" qui eux sont correctement éclairés ; en ce sens, le gilet fluo est un (nouveau) "plus" car il me semble difficile de faire imposer l'éclairage alors qu'on sait que ça n'est pas appliqué depuis des années, du moins en France. L'arrivée d'un nouveau matériel peut faire modifier les comportements et apporter un élément positif. Mais une fois encore, le voyageur (nocturne) n'a besoin de rien car il a déjà tout : éclairage + gilet. C'est donc un coup inefficace fomenté par des pleutres qui ne veulent pas se mettre le plus grand nombre (les électeurs des villes) à dos tout en se targant de jouer la "sécurité". Le pus triste c'est que certains "conseillers" sont des cyclistes avertis qui ont voté contre l'obligation du port du gilet "en agglomération DE NUIT" alors que c'est là qu'il eut été le plus intelligemment utile.

A+

Une bonne mesure. Mais comme disait tatra plus haut, il faudrait peut-être penser à appliquer les textes qui existent déjà. Sur tous les brevets qui ont une partie qui se déroule la nuit (400km, 600km, 1000km, etc...), les gilets réfléchissants sont obligatoires et les éclairages sont en général vérifiés par les organisateurs.