Route entre Big Water et Escalante dans le Utah?

Bonjour a tous.voila je me lance car je part le 06 avril pour une viree en famille. comme tout touriste qui visite monument valley 2 solutions s, offrent soit moab ou page en gros...et la 95 personne n, en parle? dans les guides dommage car cela va sur torrey par natural bridge mais bon la question puisque j, ai reserve une nuit a page. Qui a fait la route 89 classique puis a big water direction escalante pour ensuite retrouver la 12 qui rejoint bryce canyon?....apparement cela traverse le grand staircase-escalante national monument..la carte marco polo de la precise pas en vert soit scenic road. merci de vos avis.

Bonjour, A priori cette route est en terre battue, donc vaut mieux avoir un 4x4 pour y aller, surtout début avril : la neige n'est peut être pas à exclure ?? Sinon, bcp de monde parle de la 95 sur ce même Forum !!

Je suppose que tu parles de la Smoky Mountain Road. Le 4x4 est impératif pour cette route. Il y a 2 ans je l'avais tenté avec une voiture de tourisme et j'avais été obligé de rebrousser chemin. Préfère la Cottonwood Road qui est plus roulante si tu n'as pas de 4x4. Elle est un peu plus à l'Est entre Page et Kanab. Mais début Avril renseigne toi sur place quand même avant de te lancer pour connaître l'état de la route non pavée en fonction de la météo.

Nous avons fait la route en terre de Big Water à Escalante il y a quelques années en 4x4. Il y a eu quelques passages délicats car très rocheux où il a fallu manoeuvrer avec délicatesse pour les traverser. Le plateau lui-même est plutôt vide en bord de route. Pour nous, c'est la montée qui est un régal.

Nous avons fait le trajet jusqu'au plateau en septembre dernier (montée sublissime avec vues sur les mesas grises de Smokey Mountains etc.). Nous avons trouvé la route en bien plus mauvais état que les fois précédentes car il y avait eu des ravinementrs récents. D'une fois sur l'autre, ce n'est pas pareil et qu'il faut se renseigner auprès des rangers pour connaître les conditions avant de se lancer car peu de chance de secours en cas de problème, s'il passe une personne c'est beaucoup!

Il vaut mieux passer par la Cottonwood Road avec les mêmes précautions car d'une fois sur l'autre on passe ou on ne passe pas. Si c'est sec, ça va pour une voiture normale, si c'est mouillé personne ne passe ou alors il reste collé dans la glaise. Et il y a plein de merveilles à voir en passant.

La 89 est sublime, la 89 A aussi. La 12 itou, où l'on domine de façon extraordinaire le moutonnement de Grand Stair escalante.

La 95 qui passe par Natural Bridges est très belle mais ses secrets sont bien cachés. Ca, c'est pour les cherchers de trésors un peu explorateurs sur les bords qui ne font pas que passer comme la plupart de ceux que je lis sur ce forum.

Les cartes routières ne renseignent pas sur les secrets bien gardés et précieux. C'est là où il y le vide sur la carte que se trouvent les choses qui me font vibrer. Mais il faut du temps pour les trouver, et beaucoup de recherches.

Aïassa

Bonjour Aiassa !

Je suis tout a fait de ton avis en ce qui concerne Smokey Mountain Road, la piste sur le plateau Kaiparowits ne présente pas un bon rapport intêret / longueur+difficulté, mis à part la superbe montée de Kelly Grade côté Lake Powell.

Même par temps sec, la Cottonwwod Canyon n'est pas forcément passable par une voiture classique, surtout en seconde partie d'été et l'automne quand les orages répétés ont fini par créer des petits ravinement traversant la piste ("gullies") pouvant poser problème pour les voitues à la faible garde au sol. Dans tous les cas il faut se renseigner auprès des rangers du Visitor Center de Big Water ou de Cannonville suivant le sens où on prend la piste.

Dorénavant, pour trouver pas mal de sites hors des sentiers battus encore peu visités autour de nos routes de prédilection il ne faut plus trop se fouler, il suffit pour commencer de consulter www.ouestusa.fr où il y a déjà de quoi faire pour ses premiers voyages dans l'Ouest (et j'ai encore d'autres lieux à y ajouter progressivement en fonction de mon temps disponible). Ses lecteurs peuvent ainsi bénéficier des nombreuses recherches que nous avons faites (comme toi) pour les trouver, les visiter et les documenter. Et pour les lecteurs anglophones, il y a aussi les guides papier Photographing the Southwest de Laurent Martres auxquels j'ai apporté également le maximum de mes connaissances de cette région (à la date de leur rédaction).

A bientôt !

Philippe

merci aiassa de ta reponse...alors je verrais un peu sur place .j, ai loue un 4x4 mais bon je veux pas trop de probleme because je n, y suis jamais alle.je pensais pas que c, etait une piste.