Comme les TER sont « régionaux », la politique varie selon les... régions. Cela dit, le transport des vélos y est toujours gratuit.
Extrait du pdf accessible via ce lien :
http://www.velo.sncf.com/ :
« En régions Rhône-Alpes, Aquitaine, Auvergne, Alsace, Languedoc Roussillon, Limousin et Provence Alpes-Côte-d’Azur**, tous les trains TER acceptent les vélos, dans la limite des places disponibles. Dans les autres régions, vous pouvez monter avec votre vélo dans la plupart des TER, repérés par le pictogramme dans les documents horaires. »
Nantes étant dans la région « pays de la Loire » et Tours dans la région « Centre », le transport des vélos se fait donc dans les TER « avec pictogrammes ».
Il n'y a pas nécessité d'emballage ni de réservation.
Hmmm... suivant le type de matériel (TER) utilisé, le nombre de vélos transportables dans le train varie fortement. Comme c'est le premier arrivé qui est servi, on peut avoir des surprises, surtout en juillet.
De mémoire, il doit y avoir 6 ou 7 km entre la gare de Nantes (centre ville) et l'aéroport (au sud-ouest).
Voir aussi ce lien :
http://www.ter-sncf.com/Navitia/velo.aspHoraires : en choisissant le bon trajet (nantes-tours-orléans) sur ce lien :
http://www.ter-sncf.com/pays_de_la_loire/carte_horaires/index.asp on peut télécharger les horaires... manque de chance, ils ne sont valables que jusqu'au 5 juillet ; enfin, ça donne une idée des fréquences et disponibilités.