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in Thèmes › Compagnies aériennes

Carte Flying Blue Gold "Plus"?

Discussion started by Ayacucho on 2008-04-21

16 replies

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Carte Flying Blue Gold "Plus"?

Ayacucho · 2008-04-21

Bonsoir, Au cours d'un récent voyage aux US, malgré ma carte FB Gold, l'accès aux salons à Atlanta et à Newark m'a été refusé . L'hôtesse m'a dit que seul les détenteurs de la carte FB Gold + y ont accès . J'ai été surpris car je n'avais pas connaissance d'une carte Gold + . Avez vous eu la même expérience ? Bye

Carte Flying Blue Gold "Plus"?

Iledereve · 2008-04-21

Je pense que tu es tombé sur quelqu'un de TRES mal formé. En effet, si FB GOLD existe, il fait parti du Statut Elite Plus qui comprend FB Gold et FB Platinum... Ecris à FB pour demander un dédommagement...

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LAgentSecret · 2008-04-21

si FB GOLD existe, il fait parti du Statut Elite Plus qui comprend FB Gold et FB Platinum...

Les cartes FB Gold délivrées aux USA (et au Mexique aussi je crois mais je n'en suis pas sur ) sont seulement Elite et pas Elite Plus

Carte Flying Blue Gold "Plus"?

Iledereve · 2008-04-21

Autant pour moi, il est donc elite simple et n'a donc pas droit d'accès au salon Skyteam...

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FàTahiti · 2008-04-22

quelles sont ces ségrégations débiles entre cartes USA et Européennes qui sont POURTANT SKYTEAM ???vivement que nous ayons tous UNE MEME CARTE LOGOTée SKYTEAM et faisant fi de la cie : que les droits soient les mêmes pour tous sans frontières ce qui me semblerait bien plus juste.... et que les régles soient les mêmes sur tout le skyteam avec une uniformisation de tous les systémes avec un baréme et des primes identiques sur chaque compagnie.

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Leonleonb · 2008-04-22

Ou est domicilié votre compte ?

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LAgentSecret · 2008-04-22

quelles sont ces ségrégations débiles entre cartes USA et Européennes qui sont POURTANT SKYTEAM ???

Cela n'a rien de débile mais c'est une conception commerciale différente car les accès aux salons aux USA sont payants et font l'objet de cotisations annuelles. Le fait d'acheter un billet en First domestique sur une compagnie US ne donne pas accès aux salons par exemple. Les compagnies US ont donc demandé que le niveau Gold ne donne pas accès aux salons US : c'est vrai pour Skyteam et c'est tout aussi vrai pour * Alliance

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Ayacucho · 2008-04-22

Bonjour, Merci du renseignement . Effectivement je vis sur les 2 continents et ma carte a été émise aux USA . L'hôtesse aurait pu me le dire . Par contre pour un autre voyage je crois que je peux aller dans un salon AF s'il n'est pas trop loin de l'embarquement. Actuellement les compagnies ont l'air d'abuser du signe + comme éco + par exemple au détriment du client car il entraîne un billet plus cher ou un confort dégradé . Heureusement j'ai bien eu les miles correspondant à mo voyage . C'est déjà ça . Bonne journée

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Seat1A · 2008-04-22

Les compagnies favorisent les marchés non captifs, c'est tout.

Rien ne vous empêche d'être opportuniste de votre côté. Je m'explique : du temps de Frequence Plus, les clients Elite qui avaient une adresse basée en Amérique du Nord disposaient d'un bonus Elite doublé maintenant que c'est Flying Blue, les client Nord-Américains sont en quelque sorte desavantagés. Et je ne parle pas des résidents Français pour qui les vols domestiques ne comptent pas comme vols statut.

Donc rien ne vous empêche de vous domiciler dans le meilleur pays vis-à-vis du programme de fidelité.

Ca marche aussi pour Miles & More de Lufthansa : mieux vaut être domicilié en France qu'en Allemagne Idem avec BA : l'Europe continentale est bien plus avantageuse en terme de grille de gains que le Royaume-Uni

quelles sont ces ségrégations débiles entre cartes USA et Européennes qui sont POURTANT SKYTEAM ???vivement que nous ayons tous UNE MEME CARTE LOGOTée SKYTEAM et faisant fi de la cie : que les droits soient les mêmes pour tous sans frontières ce qui me semblerait bien plus juste.... et que les régles soient les mêmes sur tout le skyteam avec une uniformisation de tous les systémes avec un baréme et des primes identiques sur chaque compagnie.

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LAgentSecret · 2008-04-22

Effectivement je vis sur les 2 continents et ma carte a été émise aux USA

Si vous disposez d'une adresse en France, faites un changement d'adresse (mais attention le nombre de miles pour être Gold sera plus important 60000 au lieu de 40000) et redemandez une carte sur laquelle alors figurera le logo Elite Plus et qui vous donnera accès à tous les salons.

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Anita32 · 2008-04-23

Bonjour

La carte gold est effectivement une carte Elite plus, tout comme la platinum. La carte "gold +" n'existe pas .... Avec la carte gold et platinum vous avez acces aux salons skyteam, que vous voyagiez en first, business ou éco. Peut etre étiez vous sur une compagnie non skyteam ?

bonne journée.

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Lancaster · 2008-04-23

La carte gold est effectivement une carte Elite plus, tout comme la platinum

Tout comme la Platinum oui, et la C2000 aussi!

Par contre, comme déjà dit et redit, une carte FB Gold rattachée à un compte Flying Blue domicilié aux Etats-Unis ou au Mexique aura un statut Elite, pas Elite Plus.

C'est d'ailleurs à cause de cette dualité de statut relative à la domiciliation du compte, que toute la campagne de pub sur la nouvelle graphie Flying Blue et les nouvelles cartes a toujours soigneusement omis d'indiquer un statut Skyteam sur les photos de la carte Gold, alors que tu peux voir très nettement que sous la Silver est incrusté Elite, et sous la Platinum, Elite Plus.

Sinon, Anita32, à lire tes interventions et à la forme de tes réponses sur ce forum, je parierais ma chemise que tu es conseillère clientèle chez Flying Blue 😎

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Ayacucho · 2008-04-23

Bonjour, Effectivement je voyageais avec Continental d'ailleurs avec un 1er vol où la clim était poussée à fond et le 2ème vol EWR/CDG en 757 où on est confiné pendant 7 heures . Les passagers ni les membres de l'équipage ne sont contents . Résultat le soir de mon arrivée vendredi dernier j'étais dans mon lit avec 39°8 et j'ai toujours une forte t° malgré l'antibio . Tout ça pour dire : évitez de prendre un vol transatlantique avec un appareil si petit . On y attrape tout ce que l'on veut !! Merci pour les réponses .

Carte Flying Blue Gold "Plus"?

Sasmalko · 2008-04-23

Bonsoir, Au cours d'un récent voyage aux US, malgré ma carte FB Gold, l'accès aux salons à Atlanta et à Newark m'a été refusé . L'hôtesse m'a dit que seul les détenteurs de la carte FB Gold + y ont accès .

Bonjour, j'ai eu un "problème" similaire - je suis FB gold mais elite plus car domicilé en GB et l'accès au salon continental à CDG m'a été refusé alors que je volais sur Continental. A l'accueuil du salon, on m'indique à tort que c'est uniquement les FB plat qui peuvent rentrer ! Par contre à Newark aucun soucis !

Carte Flying Blue Gold "Plus"?

Anita32 · 2008-04-23

Bonjour, j'ai eu un "problème" similaire - je suis FB gold mais elite plus car domicilé en GB et l'accès au salon continental à CDG m'a été refusé alors que je volais sur Continental. A l'accueuil du salon, on m'indique à tort que c'est uniquement les FB plat qui peuvent rentrer ! Par contre à Newark aucun soucis !

Si vous voyagez sur un vol skyteam, que vous êtes elite plus (gold platinum c2000), quelle que soit votre classe de reservation, vous avez acces au salon. C'est pas plus compliqué 🙂. Si une hotesse vous refuse l'acces au salon, insistez, ou appelez FB si vous le pouvez. Souvent quand les conseillers expliquent directement à l'hotesse que vous avez acces au salon, elles vous laissent finalement entrer ...

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Sasmalko · 2008-04-23

je savais bien qu'il se plantait ( en plus c'était le chef de cabine sur le vol que j'ai pris ) - en même temps ça me saoule un peu de devoir appeler FB devant l'entrée du salon ! Une simple formation permettrait d'aviter ce genre de désagrément !

Carte Flying Blue Gold "Plus"?

Anita32 · 2008-04-23

je savais bien qu'il se plantait ( en plus c'était le chef de cabine sur le vol que j'ai pris ) - en même temps ça me saoule un peu de devoir appeler FB devant l'entrée du salon ! Une simple formation permettrait d'aviter ce genre de désagrément !

Je suis bien d'accord avec vous, et je vous rassure, les conseillers aussi se passeraient bien de ce genre d'appels si le personnel au sol était + informé... 😉

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