Indépendance avec un chauffeur en Inde?

Bonjour !

Je prépare mon séjour en Inde du Nord (rajasthan, gwalior, orcha, khajuarho et bénarès).

Je serai bien tentée de faire la première partie avec un chauffeur et la seconde par mes propres moyens.

Je dois dire que l'expérience chauffeur je ne l'ai jamais faite et ça me tente.

Donc je m'adresse à tous ceux qui ont choisi cette option : quelle est indépendance a-t-on lorsque l'on est avec un chauffeur ? Est ce qu'il est tjrs collé vers nous ? est ce que l'on peut lui dire "maintenant j'aimerai visiter seule"? Et d'autre part pourrais je aussi lui dire que je ne veux pas aller dans un hôtel à 40$ la nuit ? que je préfère m'arrêter dans de petites GH pas chère ? ou chauffeur = hôtel plus cher ?

vos réponses détérmineront mon choix !

Merci beaucoup

Diane

Les chauffeurs sont très variables, d'une part parce que ce sont des êtres humains comme les autres et d'autre part parce que leur représentation des attentes de leur client est parfois très décalée avec la réalité. Et puis n'oublions pas que les attentes des clients sont très différentes aussi : certains savent précisément ce qu'ils veulent faire et demandent au chauffeur de les aider à le trouver (un hôtel, un lieu à visiter, une manifestation, etc.), d'autres attendent des conseils car ils connaissent moins l'Inde.

Au départ chauffeur et client doivent apprendre à se connaître et s'évaluent. Le client doit aussi faire des efforts et vaincre certaines appréhensions (notamment celle de se faire embobiner). Exemple : il faut tout de suite mettre le holà si un chauffeur vous conduit dans des échoppes et que cela ne vous intéresse pas (le lui dire fermement mais avec le sourire, le chauffeur essaye, il ne sait pas a priori ce qu'attend son client). Par contre il ne faut pas s'offusquer si le chauffeur reçoit un pourboire de l'hôtel où il a conduit son client - en général ce pourboire se traduit par un lit en dortoir et/ou un repas - et de toute façon cela ne renchérit pas le prix payé par le voyageur pour sa chambre d'hôtel (au Kérala tout au moins - ailleurs je connais moins). Au contraire, si vous voulez que votre chauffeur soit satisfait, qu'il ait plus souvent le gîte et le couvert, même si vous savez à quel hôtel/guesthouse vous voulez aller, demandez-lui de téléphoner avec son portable à l'hôtel et faites comme si c'était lui qui vous y avez conduit. C'est important pour le chauffeur et (en principe) cela ne vous coûte rien.

Une condition nécessaire pour que la relation client <--> chauffeur fonctionne c'est que le client sache le plus possible ce qu'il attend du chauffeur, qu'il le lui dise clairement (et ce n'est pas toujours facile avec la barrière de la langue et surtout la barrière culturelle), et qu'il dise très rapidement quand une chose ne lui convient pas (le chauffeur ne peut pas le deviner).

Si on a affaire à un chauffeur habitué aux voyageurs occidentaux, c'est évidemment plus facile. Personnellement, je connais un chauffeur à Allepey - Kerala qui est très efficace et en général très apprécié de ses clients voyageurs occidentaux (because sa personnalité et aussi son expérience), je connais un deuxième chauffeur très sympathique aussi mais un peu moins efficace par manque d'expérience.

Nous avons visité l'Inde 3 fois de cette façon, une première en inde du sud, une 2e au Rajasthan et en Mars dernier nous sommes allés de Delhi à Benares avec arret à Agra, Orccha, Kajuraho, nous n'avons pas rencontré de soucis majeurs, le dernier, Kumar de l'agence Carentaldelhi était très bien, calme, une conduite pas très speed et prudent, le prix de Delhi à Benarès 380 euros pour 6 jours incluant essence, salaire du chauffeur, taxes diverses à payer d'une région à l'autre etc.Si tu veux d'autres renseignements pas de problème.

Bonsoir,

Depuis dix ans, pour tous nos périples (Bornéo, Malaysie, Birmanie, Madagascar, Maroc) nous avons eu recours à la voiture de location avec chauffeur, et nous n'avons jamais été déçus.

Pour ne pas avoir de surprise, il est nécessaire de bien préparer son voyage suffisemment à l'avance en allant recueillir les retours d'expériences de voyageurs sur les forums ayant utilisé ce mode de transport. Mais attention, un tri est bien sûr nécessaire afin d'éliminer les pubs redondantes d'agences ou de rabatteurs.

La négociation avec le loueur se fait par e-mails: nous lui suggérons notre itinéraire (parfois il peut le modifier judicieusement) concernant l'hébergement : soit nous demandons à l'agence de nous proposer une liste d'hôtels, ou bien nous imposons les nôtres, ou encore nous improvisons sur place à chaque étape...Par expérience, le choix du chauffeur s'est souvent avéré excellent, même s'il touche sa commission ou s'il est hébergé et nourrit gratuitement parce qu'il amméne un client, pour nous ça ne change rien au prix de la chambre, on ne s'en rend pas compte. nous acceptons ou pas le devis de l'agence (l'idéal étant de se faire établir des devis par différentes agences et de comparer).

Ensuite sur place, le voyage dépend aussi bien du chauffeur que du client :Chauffeurs : certains chauffeurs peuvent avoir aussi des qualités de guide, mais c'est assez rare, la plupart du temps ils sont simplement de très bon Drivers, ce qui est le minimum dans ces pays ou la conduite nous surprendra toujours. Ils sont toujours discrets, vous conduisent d'un endroit à un autre selon le contrat, vous laissent libres sur les sites à visiter, proposent certains jours creux de vous faire découvrir des endroits insolites. Le soir il peut vous conduire au restaurant de votre choix ou à un spectacle et venir vous rechercher, il est bien entendu qu'il ne faut pas abuser car il doit avoir suffisemment d'heures de sommeil pour bien récupérer. Si nous voyons dès le départ qu'il nous arrête dans ses shops ou il est commissionné, soit nous ne descendons pas de la voiture, soit nous n'achetons pas, il comprend rapidement. Il ya des chauffeurs très causants, d'autres pas. Un chauffeur ne pourra jamais se plaindre d'un client chiant.Clients : il y a aussi les clients difficiles, ceux qui veulent par exemple que leur chauffeur soit aussi un guide parlant parfaitement la langue de Shakespear, quand on sait combien un chauffeur est rémunéré !!! Un client peut toujours se plaindre de son chauffeur. Nous ne sommes pas difficiles et compliqués, donc pour nous tout se passe toujours bien.

Non votre chauffeur ne sera pas toujours collé derrière vous, vous pourrez choisir des hôtels à 10 euros.

Je vous recommande donc ce mode de transport avec ses avantages et inconvénients.

Je partage à 100% ce que dit Fanzi. Autre chose importante en Inde, le pourboire que l'on donne au chauffeur en fin de parcours. De nombreux posts ont été écrits à ce sujet sur ce blog. A savoir : les mois fastes (je compte 21 jours de déplacement), hors pourboire, un chauffeur au Kerala gagnera environ 5000 roupies. Imaginez moins de 100 € pour être la plupart du temps en déplacement 24 h / 24. Donc si on est content de son chauffeur ne pas être pingre sur le pourboire.

Remarque : quand Mariani parle de 380 € pour 6 jours de location de voiture avec chauffeur, je trouve que c'est un peu cher, mais peut-être le retour du taxi à vide était-il compris dans ce prix (dans ce cas cela me paraît correct). Les prix que je connais (il est vrai loin de la capitale, càd au Kerala mais c'est aussi très touristique) sont les suivants (pour une grosse voiture avec clim) --> 35 € par jour incluant 100 km/jour. Au-delà il faut ajouter les extra-km (environ 8 rps/km). Il faut aussi ajouter les taxes que paient les taxis en franchissant les frontières entre les états indiens (souvent de l'ordre de 10 à 20 €).

100% OK avec ce que dit Stalingrad. Ma régle en matière de pourboire est la suivante : 150 roupies/jour/personne sans excéder 300Rs/jour. J'ai aussi rencontré des gens qui donnaient seulement 10Rs/jour, c'est se foutre de la G.....du chauffeur, à la rigueur c'est compréhensible s'il s'agit d'un étudiant ou jeune pas très argenté !!! En décembre 2006-janvier 2007, au Nord nous avions déboursé 30 euros/jour pour une Tata Indica AC et 34 euros pour une ambassador AC au Sud, pour des kilométrages journaliers souvent supérieurs à 100kms/jour. En 2008, je pense qu'il faut ajouter 1 à 2 euros de plus du fait de l'augmentation du carburant et du niveau de vie croissant en Inde.

Je reviens du Rajasthan où j’ai passé 23 jours.J’avais opté pour la solution voiture et je trouve que c’est la solution idéale si tu veux voir du pays.J’entends par là que ça te permet de faire des détours, de t’arrêter dans des villages et je dois avouer que ça nous a permis de vivre de sacrés moments! Je suis d’accord avec ce qui a été dit plus haut.Pas que j’ai une grande expérience de l”Inde mais pendant ce voyage, dans chaque hôtel, nous avons rencontré des européens, français en général et l’échange de nos expériences est enrichissant.Choisis d’abord une agence qui travaille avec des Occidentaux, elles sont habituées à nos “caprices”, ”fobies” et “peurs”! Leurs chauffeurs parlent tous correctement l’anglais.Avec lui, si tu vois qu’il joue au “petit chef” mets de suite les points sur les “I” et les barres sur les ‘T”! Au besoin, téléphone à l’agence pour qu’il lui remonte les bretelles s’il continue à faire des siennes. En ce qui concerne les visites, ton chauffeur ne t’accompagne JAMAIS! Premièrement, ce n’est pas un guide même si, il connait par coeur le site.Il préfère rester près de la voiture et papoter avec ses collègues!Ce qui est humain! Pour le pourboire, il ne faut pas être rat! Pour les 23 jours, j’ai donné 100 euros à Rajesh, ce qui équivaut, à peu près, à son salaire mensuel.Il a entièrement répondu à nos attentes, donc, ça me semblait normal. Petite rectification sur ce qu’a écrit Stalingrad, le prix est pour 200 kms par jour!(autrement, ils sont plus chers que les taxis parisiens!) Pour la Qualis avec AC, nous avons payés 38 euros/jour.

Tout à fait d'accord avec vos commentaires. Juste une précision complémentaire concernant votre citation suivante : <>...Ca a l'avantage aussi que le chauffeur garde et surveille nos bagages (on n'a pas à se coltiner les bagages ou à les mettre en consigne), ainsi c'est plus agréable pour les déplacements et les visites.

Bonjour, Je partage les opinions au sujet de la solution voiture/chauffeur, en Indes c'est super. En 2006 nous avons visité une partie du Rajasthan et du Gujarat pendant un mois de cette façon et avons fait un très beau voyage. Nous voulons visiter le sud (itinéraire encore imprécis) en décembre/janvier et sommes à la recherche d'agences fiables dans le coin. Si quelqu'un a des tuyaux... Merci,

David & Carmen

En décembre06/janvier07, nous avons visité en voiture de location le Sud : Tamil-Nadu, Kerala et Karnataka-Sud. Nous avions réservé une voiture dans une agence basée à Chennai, Madurai, Cochin et bangalore, voir nos commentaires... http://jacquinfr3.free.fr/sommaire.htm#2

Bonjour, Nous sommes allés plusieurs fois en Inde, et avons utilisé tous les transports, trains, bus, voiture avec chauffeur. Je suis d'accord avec tous, la voiture avec chauffeur est le plus pratique. Toutefois il me semble plus intéressant de prendre une voiture de ville en ville selon les besoins (pour un ou trois jours tout est possible), on en trouve partout, dans toutes les guesthouses, petites agences. Nous avons fait ce choix pour le kerala en février, aucun soucis et une grande liberté, par ex inutile dans certains endroits d'avoir un véhicule donc inutile de payer pour ne pas circuler. Tous nos chauffeurs étaient compétents et très sympathiques, aucun n'a essayé de nous vendre quelque chose, juste des indications de logement, toujours de bonnes idées. De toute manière il suffit d'être ferme comme partout. En moyenne nous avons payé entre 25 et 30 euros par jour TTC. Toutefois il est aussi sympathique de prendre de temps en temps le train, surtout de nuit pour les longues distances, car il est vrai que bien installés dans la voiture, on ne rencontre pas vraiment la population. Le bus on a pas vraiment aimé, la conduite est trop sportive pour nous, mais à vous de voir, il y a des adeptes. En tout cas vous allez faire un magnifique voyage, bonne préparation.

Je suis totalement d'accord avec ce qu'ont pu dire Fanzi, Stalingrad et Domih concernant les chauffeurs en INDE. Bien plus que l'agence, ce sera souvent la qualité du chauffeur qui fera la différence, et, très souvent, les chauffeurs sont plutôt de bonne qualité : prudent, courtois, prévenant, souvent de bons conseils et parfois ils peuvent même faire office de guide. A chacun de mes 10 ou 12 voyages dans le TAMIL NADU, j'ai préféré cette solution beaucoup plus souple que les transports en commun (que je prends pour les longues distances : Delhi - Chennai en train par exemple) et qui permet de découvrir les petits villages et de mieux appréhender la vie dans les petits villages laquelle est bien différente de celle des grands centres touristiques. A titre personnel, je conseille un chauffeur que je connais, sans pour autant estimer que les autres ne le valent pas : http://inde2007.kikooboo.com/