Location de voiture en Californie?

Nous partons dans 2 jours pour un circuit de 15 jours en Californie.

Nous avons loué la voiture via Caflatours, le loueur est Dollar.

J'ai quelques questions auxquelles je ne trouve pas de réponses sur le forum ou sur le net en général :

1. D'abord concernant les assurances, j'ai la SLI 1 million $, la LDW et UMP (qu'est-ce que c'est ça d'ailleurs?) comprise dans le contrat de location et en plus j'ai une carte Visa Premier. Sur le site de Visa Premier ils conseillent de prendre les LIA et PAI, sont-elles indispensables? J'ai lu un peu partout qu'il fallait impérativement avoir la SLI et LDW, mais pas un mot sur ces deux dernières assurances? On a un budjet assez serré, peut-on s'en dispensé?

2. Concernant le nettoyage de la voiture, faut-il la rendre niquelle chrome ou un simple nettoyage basique histoire d'enlever un peu le sable et autres saleté visibles suffit? Je suppose que de toute façon derrière ils nettoyent.

3. J'ai lu que les agences de loc proposaient des navettes à l'arrivée à l'aéroport pour aller à l'agence, est-ce vrai? Où les trouver?

Merci à tous, je suis très impatiente de partir, à mon retour j'essayerai de passer sur le forum pour vous faire un ptit compte rendu!!

3. J'ai lu que les agences de loc proposaient des navettes à l'arrivée à l'aéroport pour aller à l'agence, est-ce vrai? Où les trouver?

Tu suis les panneaux Rental Cars Shuttles, en général tu arrives sur un trottoir où il y a d'autres personnes qui attendent et là, quand tu vois passer celle qui te concerne (Hertz, Alamo, Avis...), tu lèves le bras. C'est tout.

Bonjour,

la PAI n'est pas obligatoire pour circuler sur place. Mais si votre carte premier ne vous couvre pas suffisamment (cf le contrat), il est préférable de prendre une assurance complémentaire (via une assurance voyage adaptée ou chez le loueur auto avec la PAI mais c'est plus cher dans ce cas).

En France, pour votre véhicule, l'assurance obligatoire couvre les dommages causés... aux tiers (autres véhicules, piétons, etc). Si je suis responsable de l'accident et blessé je ne suis pas couvert sauf si le contrat le prévoit (ça dépend de l'assureur, certains mettent l'assurance conducteur d'office, d'autres non et c'est alors un supplément à payer). Auquel cas, c'est une assurance aux tiers qui va un peu + loin que l'assurance obligatoire. Si je n'ai pas cette assurance conducteur, l'assureur n'indemnisera pas mes dommages corporels (ni ceux de mes passagers) ! Je n'aurai droit qu'aux remboursements des frais pris en charge par la sécu + la mutuelle complémentaire. Ce qui peut s'avérer insuffisant en fonction de la gravité de mon accident... C'est pour cela qu'il est important en France de demander cette assurance conducteur à votre assureur si elle n'est pas dans le contrat "de base" de votre assurance auto. Pour une location en France, l'assurance conducteur n'est généralement pas comprise.

Si je pars aux Etats-Unis, il en est de même mais en pire : le conducteur et les passagers ne sont pas couverts en cas de responsabilité si je prends uniquement les assurances obligatoires du loueur. Et vu les prix des soins, la note peut être très salées. Bref, priez fort pour ne pas avoir un accident responsable si vous n'êtes pas assurés pour cela via une autre assurance (voyagiste, loueur, carte...). Sinon, chez le loueur il faut souscire la PAI (Personal Accident Insurance) pour l'avoir.

Quand je voyage, quelque soit la destination, je vérifie que j'ai une assurance voyage adaptée à mon voyage(n'ayant pas une super carte bancaire !), comme ça je suis tranquille. Parfois cette assurance est inutile car le pays ne présente pas de spécificité et même la couverture d'une carte "basique" suffit. Ca coûte en 30 et 50 euros suivant les assureurs (ça dépend aussi du prix du voyage) et au moins j'ai l'esprit tranquille. Pour les Etats-Unis, il faut vérifier que la couverture des soins en cas d'accident auto est suffisante.

Si je prends l'exemple d'Air France : au moment d'acheter tes billets pour les Etats-Unis, tu peux choisir une assurance annulation ou assurance multi-risques (souscrite en fait chez Mondial Assistance) plus complète.

La première ne te couvrira pas pour les passagers de la voiture louée puisque ce n'est pas son rôle. Seul la seconde peut le faire (il faut vérifier sur les contrats que la location d'un véhicule n'est pas une raison d'exclusion de garantie...). Sinon, on peut ne pas prendre celle proposée par la compagnie et souscrire directement chez l'assureur : http://www.linternaute.com/voyager/pratique/assurance-voyage/annuaire.shtml

J'espère que je n'ai pas été trop brouillon dans l'explication... 🤪

Bonjour,

Concernant les assurances, la PAI te couvre en cas d'accident corporel, elle ne fait pas partie des assurances obligatoires. Il faut que tu vérifies si tu n'a pas déjà souscrit une assurance personnelle qui inclut les accidents de voiture, ce qui est souvent le cas pour certaines personnes.

En ce qui concerne ta deuxième question, il n'est pas nécessaire de la rendre nikel chrome, un simple petit nettoyage suffira amplement. Il faudra vous veiller à ne rien oublier à l'intérieur car la restitution s'effectue généralement en à peine 2 minutes chrono.

Bon voyage ! 🙂

Bon il faut dire que c'est pas très simple et les loueurs ne font rien pour simplifier concenant ce que tu as tu es couvert parfaitement en responsabilité UMP veut dire que tu es couvert meme en cas d'accident avec un Uninsured / Underinsured Motorist (P pour Protection) contrairement à ce qui est écrit par un forumeur la PAI personnal accident insurance n'a rien à voir avec ta couverture responsabilité mais c'est une assurance frais médicaux et décés avec une prime décés non négligeable ce qui explique son cout

Donc la SLI et UMP correspond à la notion LIA du site visa ( L pour liability /responsabilité) et pour ta couverture personnelle assurance médicale décés (PAI) il faut effectivement veiller à etre couvert en général on l'est avec une asssurance multirisques voyages prise avec le billet ou la prestation du voyagiste ou la carte visa

Pour les navettes il suffit de suivre les panneaux.... à LA navettes routieres prises dès la sortie du terminal vers les loueurs distants de 5 à 8 km à SFO systéme de navette sur rail qui t'ammene au parking des loueurs

Pour le retour pas de soucis mais effectivement prévoir de bien préparer ses affaires car on te laisse peu de temps pour rendre ton véhicule, ca permets d'éviter le stress et de laisser son véhicule sans crainte d'y avoir laisser quelque chose.On te donne une reçu facture immédiatement sans avoir à passer par un comptoir

Merci pour tes indications! très simple finalement ^^

Merci à tous pour ces précieuses informations.

Les loueurs ne sont en effet pas très explicites avec toutes ces assurances, j'ai eu quelques réponses de Cafla mais rien d'aussi précis qu'ici !

Donc Ulysse tu me conseilles de prendre la PAI? Quelqu'un a une idée du prix? (on loue une catégorie premium chez Dollar pour 14 jours) Je n'ai pas pris d'assurance avec le billet (payé avec la visa premier) et je ne fais pas appelle à un voyagiste.

Encore merci pour tous ces renseignements!

UMP : j'ai cru que l'on était inscrit d'office 🤪 ! Patrick

contrairement à ce qui est écrit par un forumeur la PAI personnal accident insurance n'a rien à voir avec ta couverture responsabilité mais c'est une assurance frais médicaux et décés avec une prime décés non négligeable ce qui explique son cout

étant donné le peu de personne ayant répondu, je suppose que c'est mon message ? Je précise bien dans mon message que c'est pour les soins ("les prix des soins"). En revanche, c'est bien quand tu es responsable de l'accident que ça s'applique à toi (remboursements des frais de soins). Si tu n'es pas responsable, c'est l'assurance de l'autre qui doit prendre en charge les frais (of course...) et si tu es responsable de l'accident en faisant des dégâts à un tiers, ce n'est pas la PAI qui entre en jeu mais l'assurance tiers. Heu, tu n'es pas d'accord là-dessus 🤪 ?