Les trains au Rajasthan (Inde)

bonjour tous le monde,

j'aurais une petite question a vous poser 🙂

voila je pars pour trois semaine en inde au rajasthan avec mon cheri et nous allons beaucoup voyager en train, j aimerais savoir si il y a beaucoup de probleme de retard ou autre ou meme si on a raison de reserver sur place a chaque ville ou nous nous arreterons......je pense qu'il n y a pas de souci de place? si? j ai peur que le circuit soit deboussolé a cause des trains labas.

Merci de me repondre leslie

Achètes tes premiers billets de train depuis la France par internet http://www.irctc.co.in/ Pour le mode d'emploi fais des recherches sur ce blog. Un peu compliqué la première fois mais ça fonctionne très bien.

bonjour !

tout d'abord, le train est sans doute le meilleur moyen pour voyager en inde. en effet, même pour une distance relativement courte sur une carte peut se révéler très longue en pratique. à titre d'exemple, pour aller d'ahmedabad à udaipur (à tout casser 250 bornes...) j'ai mis environ 11 heures... un train qui avance très lentement, qui s'arrête à toutes les gares... c'était mon deuxième voyage en train en inde... ça marque, ce genre de journée dans un sleeper... on se pose à la porte, ce qui permet de fumer une clope (mais chut ! en toute discrétion, bien sûr... je ne me suis jamais pris d'amende, mais...) mais surtout de profiter du paysage. on descend dans de toutes petites gares, on prend un chai, un petit truc à manger, puis on remonte tranquillement dans le train qui redémarre tout doucement... (à mon retour en france, j'ai un peu voulu faire la même chose, le TGV est reparti sans moi... avec tous les bagages à l'intérieur... retour à la réalité un peu brutale !!!) mais ce que le train a de fantastique, c'est la proximité avec les autres voyageurs, qui viendront sans aucun doute spontanément te poser quantité de questions : d'où viens-tu, comment tu t'appelles, ce que tu fais comme boulot, combien tu gagnes, etc etc etc... pendant ce même voyage ahmedabad-udaipur, j'ai discuté pendant des heures avec les passagers, notamment une petite famille, ou le conducteur du train avant qu'il ne prenne son service. très très bons souvenirs d'échanges ! une chose à savoir : il vaut mieux éviter de réserver plusieurs trains à la suite pour le même jour. car si je n'ai que rarement eu du retard au départ du train, (au maximum une heure...) alors même que j'avais entendu des gens me dire qu'eux avaient connu des retards de plus de 7 heures... je ne suis que très rarement arrivé à l'heure prévue. donc ce serait très très facile de louper une correspondance. et là, ça peut se révéler assez compliqué de prendre le train suivant, surtout si tu arrives au milieu de la nuit, et que le prochain train n'est que le lendemain après-midi ! donc il vaut mieux prévoir les trains les uns après les autres, et se donner une bonne marge entre les deux. (sinon, en cas de besoin, tu as les "retiring rooms" dans les gares qui peuvent te dépanner. expérience assez étonnante, de se réveiller le matin aux sons de la foule, des annonces et des trains qui arrivent et repartent... et de sortir directement sur le quai d'une gare...)

et sinon, tu as les bus, aussi... tu seras peut-être parfois contrainte de choisir ce mode de transport. dans ce cas, surtout pour les voyages de nuit, essaie de prendre une place couchette, ça permet de dormir relativement confortablement...

mais le train reste, à mon avis, la meilleure solution. il faut quand même savoir que le réseau ferré indien est très bien structuré et efficace. (c'est d'ailleurs l'entreprise publique la plus importante au monde avec 1, 6 millions de salariés permanents !). il y a entre 4.5 et 5 milliards de voyageurs par an...

bon voyage !

el concombre

Il faut aller voir le film THE DARJEELING LIMITED, ou au moins regarder la bande annonce sur internet, ça donne une idée!!

Moi aussi je me suis fait "piéger" une fois par un train entre Puna et Sholapur dont le trajet a bien duré une vingtaine d'heures; on s'arrêtait parfois une heure ou deux en rase campagne et on regardait .... passer les autres trains 🤪 - on redémarrait lourdement et bingo, 10 minutes après on s'arrêtait à nouveau au milieu de nulle part 😠 Depuis j'évite les trains de catégorie "Passenger" pour les longues distances 😉 Sinon, entièrement d'accord avec toi, l'ambiance dans les trains indiens (et dans les gares) est extra-ordinaire. J'irais parfois en Inde rien que pour me plonger 24 heures dans un train au long cours (Bombay --> Cochin par exemple), quel dépaysement, quel spectacle et en général quelle ambiance sympathique!

bon ben tant qu'à faire de faire des "trajets au long cours", y'en a un qui me tente bien, c'est le himsagar express, de kanyakumari jusqu'au jammu & kashmeer... 70 heures de voyage, plus de 70 arrêts... tentant, non ?