United Airlines ou Continental Airlines pour un vol Paris - New York?

Bonsoir,

je pars dans 2 semaines a NY et je me demande quelle compagnie offre le plus de confort pour voyager ? united ou Continental ? sachant qu'il y a 20e de diff entre les 2 compagnies...

merci de vos réponses

Bonjour,

Si tu prends un des vols directs CDG-EWR, alors c'est CO sans hésiter 😎, bien plus intéressant que UA via IAD (ou ORD 🤪).

L'idéal est de choisir le vol assuré en B777, plutôt que ceux en B757 (appareil réputé inconfortable pour un vol transatlantique).

comment peut on voir sur quel avion on vole ? et oui ce serait pour un charles de gaulle - newark

Par exemple pour le 03/07/08 :

Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability-- -- -- -- -- -- -- -- -- CO 139 CDG 08:55 EWR 11:40 757 0 J0 D0 Z0 R0 Y9 H9 K9 M9 N9 B9 O9 V9 U9 Q0 I0 S0 W0 T0 X0 L0 CO 57 CDG 09:55 EWR 12:05 777 0 J0 D0 Z0 R0 Y9 H9 K0 M0 N0 B0 O0 V0 U0 Q0 I0 S0 W0 T0 X0 L0 CO 55 CDG 13:40 EWR 16:30 757 0 J0 D0 Z0 R0 Y9 H9 K9 M9 N9 B1 O0 V0 U0 Q0 I0 S0 W0 T0 X0 L0-- -- -- -- -- -- -- -- --

Là c'est le vol CO57 qui est assuré en B777 (mais c'est celui aussi où il reste le moins de dispo ce jour là).

L'information est disponible un peu partout, à commencer par le site de la cie. http://www.continental.com

je n'ai plus le choix... il ne reste que du 757 chez american ou continental...

ou du 747 sur Air india... mais j'ai pas trop envie de prendre cette compagnie...

niveau confort c est pareil b777 ou b767

pour avoir pris continental pour las vegas j ai été décu du service repas pas d autres info

je viens de prendre mon billet chez Continental, aller en B757 retour en B777... de toute maniere c'est pas bien grave, jai mon ordinateur avec mes films, et je suis pas bien gros ni immense ( 1m78) donc bon...

Continental c'est un peu mieux que American airlines non?

D'expérience personnelle, de toutes les compagnies américaines dites "régulières" que j'ai emprunté, AA est effectivement vers la fin ! pour ce qui est de ton vol, ça tombe plutôt bien que tu fasses l'aller en 757 et le retour en 777, car le vol aller est un vol de jour qui passera plutôt vite avec ton PC (à condition d'avoir de la batterie) et le vol retour se fait la nuit donc autant que cela soit celui-ci qui s'effectue en 777 pour le confort.

Petit conseil si tu désires regarder des films sur ton PC pendant le vol: il n'y aura pas de prises PC en cabine éco, donc pour économiser de la batterie, mets avant de partir les films que tu souhaites visionner sur ton disque dur plutôt que de les lire à partir d'un CD.

Bon voyage ! S.

Je suis sur mac donc niveau batterie je me debrouille bien (je peux voir 2 films sans soucis si je met pas la luminosité à fond!) et puis j'ai que des films sur mon disque dur 😇

Apparement Newark est mieux fichu pour les douanes, car a JFK à chaque fois c'est quand meme la galère...

Vivement la généralisation des prise de courant dans ttes les cabines, ce serait à mon sens un immense progrès !

Si seulement je n'avais pas trainé, j'aurai voyagé sur Lavion pour 1000e... la ça me coute 868e en eco...

BONJOUR POUR INFO mais vérifies tout de même mais CONTINENTAL a fait l'objet de plusieurs mises en garde très récentes à la suite de controles sérieux des autorités aéroportuaires et de sécurité pour utilisation d'avions non appropriés pour des vols transatlantiques avec des niveaux de carburant inférieurs aux normes !!! alors informe toi sur le type d'avion des compagnies et sur ce problème ; tu devrais retrouver très facilement sur le net l'article traitant de ce problème ; pour ma part je pense que cela fait partie intégrante du "confort" a bord !! avant les petits gâteaux servis ( mauvais de toute façon !!) j'adore NYork c'est une planète à part ;les Newyorkais ne refletent pas ce que sont les américains, comme la ville eux aussi sont "à part" mais ce n'est pas péjoratif du tout

Oui je suis au courant de ces problemes... ils se produisent d'ailleurs avec les 757...

http://www.france24.com/fr/20080423-petrole-economies-carburant-aviation-continental-americain-securite-faa

Enfin...