Vol Delhi-Patna

Arrivant à Delhi en train vers 7h du matin, je ne trouve pour aller à Patna le meme jour que des vols vers 19h à 100euro environ (jetairways, indian airlines). Pas d'info sur le sujet dans le Forum (ou bien ma recherche est mal orientée). Qui peut me donner des tuyaux sur des vols + tôt et -chers ? d'avance, merci !

pour des tarifs, de vol, je t'ai déjà répondu (voir un autre de tes messages).

Ton train arrive à 7h du matin. Soit mais ne pas prévoir trop juste : retard éventuel du train, transfert vers l'aéroport

j'ai trouvé un vol avec indian airlines à 10.45 :suis pas certine que je tenterais le coup😉

euh... sinon tu as le train... delhi - patna en une petite nuit avec le kolkata rajdhani express, tu paieras entre 1700 et 2700 roupies 2AC/ 1AC (c'est à dire entre 25 et 40€)... une nuit en 1AC, pas de problème, c'est grand confort ! (dans ce cas, je te conseille, si tu peux, d'arriver assez tôt pour prendre ton train, et tu auras pet-être la chance de prendre le petit compartiment pour deux...)

sinon, pour l'avion... tu peux essayer kingfisher, ils ont souvent des vols un peu moins chers qu'indian airline... (je viens de voir un vol à 5000 roupies sur leur site)

perso, je préfère nettement le train...

Je rejoins Damien sur l'idée train en privilégiant la classe 3AC. (pour info, l'attribution des places et donc du compartiment en 1ac est déterminé par le TTE (contrôleur) en fonction des passagers, familles, couples etc, peut éventuellement se négocier).

Tu dis arriver à Delhi par le train, sans préciser d'où tu viens

N'as-tu pas la possibilité d'aller à Patna sans repasser par Delhi.

merci Kailash35. Je viens d'Ajmer (train de nuit Ajmer-Delhi). J'ai tout essayé: via Agra, Jaipur etc. Je veux partir le mercredi aprèsm' ou soir et arriver le + tôt possible le jeudi. D'où solution avion. Pour le train de nuit, je suis pour (c'est moins cher et -galère que de changer gare, aéroport etc)

tu as raison: 7h/10.35, me paraît bien trop juste. Reste la solution 19H . J'ai aussi regardé le train AJMER/DELHI/PATNA. Apparemment impossible de faire cela le meme jour. Merci à toi!

A vérifier :

train 2396 (ZIYARAT EXPRESS ) Ajmer 23.30 - Patna jn 22.45 (jour B) : circule uniquement les lundi

train 2316 (ANANYA EXPRESS) Ajmer 06.15 - Patna jn 06.10 (jour B) : circule uniquement les lundi

😉au lieu de voyager par avion porkoi pas tu prend le train. il y a les vols directs par exemple sahara airlines; goindigo mais voyager par train sera plus rentable et efficace. prend le train vers 19 heures du soir et t es à Patna vers 6 heures du matin. les trains efficaces et ra^pides sont Delhi Patna Radjdhani ; Sampoorna Kranti Express; Garib Rath; Shramjeeevi Express; Magadh Express; Le voyage dure 12 heures et la nuit. Les trains partent depuis la gare de Paharganj jusk a Patna Junction. le billet coute entre 300 et 500 roupies 5 ou 7 euros un peu pres bon voyage

eh oui, uniquement les lundis et moi c'est pour le mercredi ou jeudi...et là ce n'est pas très flexible pour moi. Merci tout de même!

pour ce qui est de l'attribution des places, c'est ce que je pensais aussi. en fait, j'ai fait un seul voyage en 1AC, de margao à mumbai -le dernier voyage avant de rentrer en france, on voulait essayer au moins une fois toutes les classes, et je dois dire que c'est le grand grand confort !!! on avait entendu parler de ce compartiment de deux, on a essayé de se renseigner sur comment être sûr d'y aller, la seule réponse que nous avions à chaque fois, aux guichets de renseignements des gares, c'était "vous entrez dans le train, vous vous trouvez une place, point... s'il n'y a personne dans le compartiment, vous le prenez...". ça nous paraissait étrange, puisque dans toutes les autres classes où il faut réserver (sleeper, 3AC, 2AC), il y avait un numéro de place écrit sur le billet, et il ne valait mieux prendre sa place et non une autre (si ce n'était pas le contrôleur qui faisait une remarque, c'était le passager prévu à cette place qui la réclamait...)... alors, dans le doute, nous sommes allés à la gare très en avance (au moins une heure). nous sommes entrés dans le wagon les premiers, nous avons pris place, donc, dans ce fameux compartiment... et voilà... pas plus compliqué que ça, et nul besoin de négocier avec le TTE... au pire, on se renseigne, on essaie de voir avec les contrôleurs eux-mêmes... il n'y a que trois compartiments dans les 1AC...

maintenant, c'est sûr que la 3AC est tout à fait correcte, niveau confort. on y passer une nuit sans problème. mais j'ai proposé la 1AC parce que je me suis dit que s'il / elle est prêt(e) à mettre 70€ dans un billet d'avion... même la 1AC lui coûtera 30€ de moins... (la 3AC ne coûte que 18€ sur le train le plus rapide...)

toutes les infos sur les trains entre delhi & patna à cette adresse...

Tu écris avoir voulu tout essayé. As-tu eu l'occasion de voyager dans un Garib Rath? Je n'ai pas encore pu voyager dans un tel train et aimerais un feedback.😉

ah non, ça je dois dire que je n'ai pas essayé. mais visiblement, je n'ai fait aucun trajet couvert par ce genre de train. il a quoi de spécial, ce train ?

à part ça, oui, je pense avoir fait pas mal de classes (passenger, sleeper, 3 / 2 / 1 AC... même une fois le wagon des femmes, bien planqué à côté des toilettes... le train était en train de partir, je suis monté dans le premier wagon qui se présentait... même avec mes cheveux longs, on me regardait bizarre... et on m'a demandé de changer de wagon à la gare suivante...

pour mon prochain voyage en inde, y'en a un qui me tente bien, moi qui aime beaucoup maintenant les trains en inde (comme toi, si j'ai bien compris😛), c'est le himsagar express, qui va de jammu tawi à kanyakumari. plus de 70 heures de trajet, plus de 70 arrêts... ça, ça doit être une expérience assez unique... tu traverses l'inde du nord au sud, le tout pour moins de 1800 roupies en 3AC...

Oui, bonne idée!

Le Garib Rabh, je ne le connais pas, je sais qu'on l'appelle parfois le rajdhani du pauvre : qq photos ici dans certains wagons, il y 3 side berths au lieu de 2.

si tu aimes les trains, pour ton prochain voyage, essaye de prévoir un trajet sur un des parcours à écartement de voie étroit, comme Shimla - Kalka ou Pathankot - Joggindernagar ou à darjeeling, ou encore le Nilgiri.