Ryanair: conséquences du prix du pétrole?

Ryanair va fermer temporairement les lignes sur Bâle, Budapest, Cracovie, Rzeszow, Palma, Valence et Salzbourg. Elle va également temporairement du service 15 avions à l’aéroport de Londres Stansted.

Je viens aussi de lire l'article: http://www.dhnet.be/infos/faits-divers/article/215432/ryanair-ferme-temporairement-sept-bases.html

british airways en fait de meme.

surement air france va en faire de meme

Bon, tant pis..... J'irai en Thaïlande à vélo cet hiver alors..... 🤪

Bonjour,

Ah... S'ils ne vont plus a Rzeszow, le charme de la prononciation du polonais ne sera plus ce qu'il etait...

Michel

Pour ce qui est de Bâle, voici la raison de l'arret de la désserte : http://www.20min.ch/ro/news/economie/story/10096332

Pour résumer, Ryanair trouve les taxes d'aéroport trop cheres. En suspendant les vols, ils désirent obtenir des taxes plus faibles pour compenser l'augmentation du prix du carburant !!

De son coté, Easyjet qui a une base de 4 appareils sur l'aéroport réagit en remplaçant ses destinations "soleil" vers des destinations plus "affaires", avec 2 aller retour quotidiens sur Hambourg, Amsterdam et Londres Gatwick. Nice ne sera plus désservi que une fois par jour, Berlin gardant ses 4 fréquences quotidiennes.

Le "match" sera interessant à suivre... Sur Londres il y aura 7 AR quotidiens, outre les 2 Ryanair vers Gatwick, 2 opéré par Swiss vers City et 3 opérés par BA vers Heathrow !!

Toutes les lignes ne sont pas arretées depuis Bale en Novembre Décembre, le Bale Alicante continuera à être operé normalement . Une nouvelle ligne à meme vu le jour, Bale Stansted, qui débutera fin Décembre .

Selon le site EAPforum.ch, seul Bâle Dublin sera conservé. Les lignes vers Valence, Stockholm, Alicante, Gerone sont stoppés. Ces vols ne sont pas reservables.

Ryanair suspendra également tous ses vols vers Dublin du 4 novembre au 19 décembre. Ils reprendront à raison de 2 vols hebdomadaires, les mer et sam, Stansted sera désservi deux fois par semaine, les mar, jeu et dim.

Selon le site EAPforum.ch, seul Bâle Dublin sera conservé. Les lignes vers Valence, Stockholm, Alicante, Gerone sont stoppés. Ces vols ne sont pas reservables.

Ryanair suspendra également tous ses vols vers Dublin du 4 novembre au 19 décembre. Ils reprendront à raison de 2 vols hebdomadaires, les mer et sam, Stansted sera désservi deux fois par semaine, les mar, jeu et dim.

En effet tu as raison, hier encore le vol Bale Alicante était reservable, il a été retiré ce matin du site 🙁 (entre nov et déc) Mais la ligne Alicante reprendra dès fin Décembre, les vols sont en vente tout comme Dublin et Stansted et bientot East Midland

Alors toujours aussi fan de Ryanair ? 😏😏😏😏

quel est le rapport? Je suis fan des low costs en general dont Ryanair

.. Je suis fan des low costs en general dont Ryanair

Profie en ça risque de ne pas durer !.. lorque l'on voit certains prix ryanair sur la saison hiver qui a été lançée, le vocable "low cost" est completement usurpé ! (un NTE/STN du 23/12 au 28/12) a 221 € on est loin du low......... et si je met un jour "hot" genre 31/12 .... ou lala Allez bye et "all the best" au Gourou en Chef 😏😏😏

Il y a plein de lignes low cost qui ont des tarifs elevés . les Paris Orly Athenes ou Lisbonne d'Easyjet cet été sont à 400 euros aller retour(premier prix dès le lancement des vols été en Décembre). Les Bale Marrakech cet hiver sont parfois à 400 500 600 euros aller retour . Quand les lignes lowcost sont en situation de monopole sur un aéroport comme la ligne NTE STN par exemple elles n'hesitent pas à monter les prix très haut !

De plus sur certaines periodes comme Noel ou l'été, les low cost proposent pas de petits prix .Les tarifs sont élévés dès le départ . Ex : tout les vols Easyjet de Noel ...

mais ces prix forts sont pratiquement toujours inférieur à un vol de major .

ca dépend... en haute saison au contraire on peut avoir des surprises !!

par exemple quand EZS faisait BSL CDG : pour un aller retour le week end, départ samedi matin et retour dimanche soir, Air France etait toujours moins cher. logique, leurs capacités étaient plus prévues sur une clientele affaires !! Je me rappelle, le dernier vol d'Air France, ORY 2105 MLH 2205 etait toujours disponible en classe N jusqu'a la veille du départ mais était quasi plein !! Quand à EZY, les ven à dim, c'était les jours les plus cher !!

En haute saison ca peut etre pareil... Un vol vers Londres en période de vacances pourra etre moins cher parce que le trafic affaires se sera calmé !! Ainsi, pendant les vacances noel, Swiss propose depuis quelques années des offres "last minute" tres interessantes sur toutes les vols européens !!

Pour ce qui est des vols vers le Maroc et des Canaries, c'est clair que l'été c'est tres cher... Je pense franchement que pour s'y rendre, dans beaucoup de cas, une formule tour opérateur avion+hotel est plus interessante sur cette destination.

Apres le génie du Marketing fait croire que les tarifs ne sont pas chers... Mais leurs profits sont énormes !! Alors forcément, il faut bien certains vols soient rentables !!

COOL31 et Slasherfun avait d'ailleurs hier comparé dans un autre post un Paris Nice AF et EZY à plusieurs date, c 'était tres interessant . Ryanair vise plutot une clientèle touristique, il est normal qu'un NTE STN soit plus cher en période de Noel

... mais ces prix forts sont pratiquement toujours inférieur à un vol de major .

Avant de poster j'ai pris la peine de regarder le MEME VOYAGE( Nantes Londres) aux mêmes dates avec Air France et n'ai pas osé te donner la difference pour ne pas gacher ton WE !!!!!!!.. surtout apres avoir rajouter le racket organisé de ryanair 30€ de bagages a ajouter aux 221 € + check in ++++ (oui on ne va pas 6 jours avec un teeshirt et un jean en plein hiver a Londres) c'est PEANUTS, en plus AF arrive a LHR ou LCY pas dans les champs!.. alors avant de defendre aveuglement cette Cie presque une secte pour ses fans et regarde avant de poster et evite de ressortir les clichés habituels et la desinformation organisée.

t'enerves pas ! J'ai bien dit "pratiquement " moins cher ...déjà ... Et comme disait Fenua, sur des périodes de vacances, les low cost sont plus cher parce que la clientèle affaire est moins présente donc les majors font des prix promos alors qu'inversement les low cost sont en pleine bourre en vacances scolaire et les prix sont boosté ! je ne défend meme pas Ryanair, relis moi, je parle des lows cost en général .

COOL31 et Slasherfun avait d'ailleurs hier comparé dans un autre post un Paris Nice AF et EZY à plusieurs date, c 'était tres interessant .

interessant oui comme exemple de desinformation ... dailleurs je n'ai même pas pris le peine de repondre tellement c'etait cousu de fil blanc !.. comparer des "aller simple" la tu gagneras toujours comparer des "aller et retour" ( je pense que c'est 90% des ventes dans l'aerien) ce ne sera pas pareil Même JPS* chez AF le remarque sur Paris Nice EZY vend regulieremnt plus cher que AF des AR

... je ne défend meme pas Ryanair, relis moi, je parle des lows cost en général .

Tu as de l'humour ce soir ou tu commence a retouner ta veste ?

Michel c'est à toi que je vais dire cette fois ci de bien lire les posts, car ce sont des aller retour qui ont été comparé sur le Paris Nice AF et EZY http://voyageforum.com/voyage/compagnies_low_cost_D1876480/

le Nantes LOndres AF du 23 au 28/12 est à 216 euros, sois seulement 5 euros de moins que Ryanair . Tu oublies par contre de parler de tout les autres NTE STN(sep oct, nov jan ...) qui oscille en majorité entre 40 et 100 euros AR et tu nous sors un des rares exemples, minoritaire en tout cas ou AF est moins cher ! Sur ce coup la désinformation elle vient de toi ! Je rappelle mes propos que tu qualifiais de desinformation "les vols low cost sont quasiment toujours inférieur aux vols de majors " c'est la vérité ! Comme Fenua l'a dit, le trafic à majorité affaire est moins important en période de vacances alors que le trafic low cost est lui dopé à cette période . Concernant le racket bagage dont tu parles de 30 euros, sache que Easyjet à augmenté le prix de ses bagages et passe à 21 euros pour un aller retour sur les plus long tronçon .

Easyjet à augmenté le prix de ses bagages et passe à 21 euros pour un aller retour sur les plus long tronçon .

Oui j'ai vu ca... c'est dingue !! Ca a été lancé l'an passé pour a peine 5 EUR je crois par trajet, maintenant certains sont à 10.50 EUR par vol !! Ca risque de se stabiliser à 15 EUR par bagage, SKY EUROPE est déja à ce prix !!

A noter que beaucoup de major américaines s'y sont mises... Air Canada taxant quand à eux le deuxieme bagage enregistré : ce ne serait pas surprenant que les major européenes s'acheminent vers cette solution, taxer le premier bagage, c'est comme faire un service payant à bord... Ca a été tenté mais beaucoup en sont revenu, ce n'est pas dans l'image qu'ils veulent donner de leur produit !!

Apres meme pour Paris Nice, il vaut mieux comparer TOUJOURS Air France et Easy. si on a une nuit du sam au dim sur place, il y a des chances pour qu'Air France soit moins cher. Parfois ca peut etre surprenant...

Sur certaines lignes, comme Paris Rome ou Paris Venise, l'avantage des major est la souplesse des horaires, ce que n'a pas une low cost qui souvent ne propose qu'un aller retour par jour ! Apres ne pas oublier d'y inclure tous les petits "plus" facturés par la low cost dont on a besoin...

Michel, ton message est un peu mensonger sur le fait que Ryanair est plus chère que Air France sur le Vol Nantes Londres.

J'ai choisi une date au hasard fin novembre: l'aller est à 0€ soit 10€ avec les taxes + 15€ bagages + 10€ de carte bancaire SOIT 35€ l'aller TTC

Il y'a des retours aux même prix. Utilise le lien magique "jours suivant", tu verra que quasiment tout les vols de novembre sont à ce prix. En octobre des vols à ce prix là aussi, les autres sont à 60€ TTC l'aller(avec bagages), aux max 85€ (c'est rare).

Je suis désolé, mais il est impossible de trouver de tel prix sur Air France. Je trouve autour de 140€ l'aller pour fin novembre Nantes Londres. De plus, Air France n'est pas en direct, alors bon courage !

Il ne faut pas oublier que les compagnies comme Ryanair s'adresse à une clientèle "Loisirs". Et, que pour voyager sur ces compagnies il faut être flexible, car chaque jour n'a pas le même prix. Pour le bagage, si tu part 2 ou 3 jours à Londres il te suffit d'apporter un sac ou bagages qui rentre en cabine. Du coup, tu peut payer ton billet 20€ l'aller. Moins cher que pour aller à Paris avec le TGV de Nantes !

Ryanair, il y'a des choses à critiquer, mais par leurs tarifs ni leurs respect des horaires ! Le service, la gestion du personnel, là il y'a à dire!!

Signé un utilisateur régulier de Ryanair au départ de Nantes (Même si je n'aime pas cette compagnie, je trouve le service très mauvais et ce n'est pas un plaisir de prendre l'avion avec eux, pas comme Vueling, qui est la preuve qu'il est possible de combiner faible prix et bon accueil à bord. J'ai aussi préféré Easy Jet.).

Michel a du passer des heures a trouver le seul vol AF moins cher que Ryanair ! 😉

Michel a du passer des heures a trouver le seul vol AF moins cher que Ryanair !

Et non ! mais bon je sais chercher !!!.. mais tu sais tres bien qu'au dela de la façade promotion en page d'accueil les prix ryanair flambent par derriere (un peu comme partout) la tecnhique marketing est tres au pont, on accroche et apres on se devoile !

Allez salut, et reste avec ton petitavatar qui fait un peu troll de service 😏😏😏

PS tu sais egalement tres bien quand la difference ryanair ou xyz et AF est faible ou totalement insignifiante donc on va pas se refaire une serie de prix

sur la majorité des recherches l'ecart est tellement important que tu as beau ajouter toutes les options que tu veux Ryanair est bien moins cher qu'AF. Sachant que la plupart des aller retour oscille entre 40 et 100 euros meme en ajoutant les 38 euros de bagages plus frais cb, on est toujours bien loin des 250 euros d'AF ... De plus le vol AF n'est meme pas direct .

Si tu penses que je fais du trollin "pro ryanair " tu te trompes, à la base je souhaitais parler des low cost en général ! Je pense plutot que c'est toi qui fais du trollin anti ryanair en tentant de nous faire croire qu'AF est moins cher que Ryanair . Meme Tnec qui n'aime pas Ryanair avoue que les tarif Ryanair sont bien plus avantageux qu'AF...On peut tout critiquer chez Ryanair mais pas le prix

Pour revenir au sujet initial... voici les futurs frais annexes de Ryanair !! http://www.youtube.com/watch?v=g3so6AJe4UQ&NR=1

Pour revenir au sujet initial... voici les futurs frais annexes de Ryanair !! http://www.youtube.com/...g3so6AJe4UQ&NR=1

Les compagnies low cost sont arrivées à leurs limites en matiere de frais annexes .Le seul moyen pour elles de faire baisser le prix du coupon ou de le maintenir bas pour faire face à la flambée du pétrole est de faire pression sur les aéroports comme le fait Ryanair en ce moment . D'ailleurs je n'accepte pas leur chantage du moment qui consiste à fermer certaines escales en novembre décembre parce que les taxes sont trop elevées ! Meme si je pense que ce n'est que du chantage et que MOL va réouvrir ces escales pour novembre décembre ...

Le truc, c'est qu'elles risquent de fermer pour plus longtemps! En terme de business, pour les compagnies, janvier et février sont aussi très faible!

Le truc, c'est qu'elles risquent de fermer pour plus longtemps! En terme de business, pour les compagnies, janvier et février sont aussi très faible!

peut etre un peu moins qd mme en janvier et fevrier car il y a la trafic "sport d'hiver"

Quand tu regardes le trafic d'EZY/EZS à GVA en février.... c'est vriament pas la période creuse !!

Outre les aéroports permettant l'acces aux sports d'hiver, les vacances au soleil sont aussi tres prisées en février !!

EUhhhhhhhhh je ne crois pas que GVA ai ete objet de ce post mais BSL ! limpact ski est très different!

Ah, je parlais du trafic pour jan/fev en général...

Pour BSL ?? Pas sur... De Bâle, tu es à 2 heures de l'Oberland Bernois, à 3h de Zermatt, à 4h30 des gisons (St Moritz, Davos, Arosa, Scuol) par train... Ca doit quand meme bien tirer le trafic de certaines provenances...

Mais c'est clair que GVA c'est impressionnant, c'est limite "LA NAVETTE" by Easyjet vers les desinations britaniques !!

Outre Manche les sports d'hiver c'est majoritairement "french alps" donc GVA + tous les AP comme Lyon Grenoble, Chambery, il n'y a qu'a voir le trafic sur les 2 derniers pour comprendre ! Tourisme soleil en janvier sur l'Europe même du sud .... bof c'est limite tout de même !

Ah, je parlais du trafic pour jan/fev en général...

Pour BSL ?? Pas sur... De Bâle, tu es à 2 heures de l'Oberland Bernois, à 3h de Zermatt, à 4h30 des gisons (St Moritz, Davos, Arosa, Scuol) par train... Ca doit quand meme bien tirer le trafic de certaines provenances...

Mais c'est clair que GVA c'est impressionnant, c'est limite "LA NAVETTE" by Easyjet vers les desinations britaniques !!

Eh oui l'hiver il y a jusqu'à 10 vols LGW GVA d'EZY par jour ! Bâle n'a pas ce trafic ski .

Tout dépend des aeroports, mais janvier reste un des mois les plus faibles pour la plupart des compagnies! Les aéroports suisses, avec le tourisme d'hiver ne sont pas vraiment concerné par cela, mais la plupart des autres oui. En général, les plus grosses promotions des compagnies sont en janvier. Février est un peu moins faible mais reste en terme de yield, très mauvais.