Assignation des places sur Northwest Airlines: quatre sièges pour deux personnes?

Bonjour,

Je viens de contrôler ma réservation pour un prochain voyage sur NWA, et je ne résiste pas à poster ce que je viens de voir pour un des vols :



Jusque là rien d'anormal me direz-vous... sauf que nous sommes deux à voyager. 🤪

Vous voyez le problème ? C'est peu banal... 😏

Moi je pense surtout que vu l'espace dans les CRJ, deux sièges ne sont pas de trop ! 😎😎

Ca va être marrant lors du check-in 😇

ben super ça au moins vous êtes tranquille (ça doit être un bug américain....)

Bonjour,

Un petit retour d'information maintenant que j'ai effectué mon voyage : Au moment de l'enregistrement, l'employé m'a normalement édité ma carte d'embarquement avec un siège au rang 5. Aucune remarque ni rien d'inhabituel... 😎 Surprise au moment de l'embarquement 90 minutes plus tard : Ma carte d'embarquement est rejeté. 🙁 L'employé m'en réédite un nouvelle... avec le rang 10. 🤪

Décidément la confusion aura duré jusqu'au bout avec cette pré-assignation de places plutôt étrange. 😕

Ca va être marrant lors du check-in 😇

Je profite de ce post pour poser une question au forumeurs avertis : Je viens d'être crédité sur ma carte FB de 25% des miles parcourus sur ce trajet. 😮 J'étais en classe de réservation V avec billet émis par NW.

Je pensais pourtant que passer par les cies américaines plutôt que AF me mettait systématiquement à l'abri de ce genre de déconvenue. Par exemple j'ai volé cette année sur Continental en classe X (qui est aussi une classe discount sur CO) et j'ai été crédité de l'intégralité des miles. 😎

C'était la première fois que je volais sur NWA donc je n'avais aucune expérience précédente sur cette cie.

Alors : Erreur de Flying Blue ou c'est tout à fait normal ??? 😠

Bonjour,

J'espère que ton voyage s'est bien passé hormis ce léger problème d'assignation des places.

En ce qui concerne les miles, la V est la seule classe de NWA a ne pas donner 100% de miles... mais bien 25%. Pas de chance donc !

C'est d'ailleurs clairement indiqué sur le site d'AF (ici) donc rien à espérer de plus que les 25% déjà attribués.

Et sur CO, c'est toujours du 100% (aller/retour IAH-EZE récemment en T et en L, 100% par exemple). Delta également, 100% dans toutes les classes de résa.

Bonne soirée, Quentin

Merci pour le lien.

Ce qui est vrai pour DL et CO (100% de la distance) ne l'est donc pas systématiquement pour NW... 🤪 🙁

Ce vol me rapporte donc effectivement... 125 miles 😛

Désolé pour toi ! Mais bon tout de façon, avec CO qui quitte SkyTeam, ça devient beaucoup moins intéressant hein...

Juste DL en 100% et NW sauf en classe V... mais quid après leur fusion du nouveau barème ?

tu es parti voir le mont Rushmore 😉 il y a 4 têtes donc 4 sièges de réservé 😛

Pas bien grave... je créditerai sur Star Alliance avec ma carte United Mileage Plus... 😛

Désolé pour toi ! Mais bon tout de façon, avec CO qui quitte SkyTeam, ça devient beaucoup moins intéressant hein...

Excellent... 😄 😏 😄

tu es parti voir le mont Rushmore 😉 il y a 4 têtes donc 4 sièges de réservé 😛

Pas bien grave... je créditerai sur Star Alliance avec ma carte United Mileage Plus...

Désolé pour toi ! Mais bon tout de façon, avec CO qui quitte SkyTeam, ça devient beaucoup moins intéressant hein...

Je comptais faire de même, mais je vais plutôt liquider mes miles United et prendre une carte OnePass, c'est un programme qui m'a l'air pas mal.