Japan Rail Pass pour dix-sept jours?

bonjour, souhaitant faire un voyage au japon, j'ai lu à travers de nombreux posts qu'il était avantageux de prendre le japan rail pass. Cependant je vois que la possibilité de l'acheter pour 14 jours ou 21 jours. Or, nous serons au Japon pour 17 jours? est-il possible d'avoir le pass pour 17 jours? peut-on prendre 14 jours et rajouter quelques jours en plus? Permet-il des réductions sur les réseau de métro et de bus comme la Kyoto ou Tokyo?

merci d'avance pour vos réponses

Non, le JR Pass n'a que trois durées fixes, et il n'est pas possible de le prolonger de quelques jours.

Cela dit, à Tokyo-même, le JR Pass n'est valable que sur les lignes Chuo et Yamanote, et ce forfait n'est de toute façon pas rentable pour des trajets urbains ou péri-urbains. Idem à Kyoto : le trajet AR vers Nara ne coûte pas cher, et le JR Pass n'a aucune utilité dans la ville de Kyoto.

La stratégie la plus courante consiste à commencer par rester quelques jours à Tokyo (ou Kyoto, si on arrive par Osaka), et de ne faire démarrer le JR Pass qu'à ce moment-là. Ou de faire l'inverse : terminer le voyage par quelques jours à Tokyo ou Kyoto. Dans votre cas, un forfait de 14 jours fera sans doute très bien l'affaire

Nous arriverons à l'aéroport de Nagoya et je pense que nous commencerons le JR Pass dès le départ, par contre je ne sais pas quel sera le trajet le moins cher pour revenir à Nagoya, Kyoto ou Tokyo?

Nagoya - Kyoto : 0h37, 5640 yen Nagoya - Tokyo : 1h48, 10780 yen

sans compter le trajet aéroport de Nagoya <> gare de Nagoya, qu'il faut faire de toute façon.

Il est effectivement plus facile d'échanger le voucher contr le Japan Rail Pass à l'aéroport d'arrivée (je ne connais pas celui de Nagoya, mais je serais très surpris qu'il n'y ait pas de comptoir pour cela). Et c'est plus facile de commencer le voyage avec la facilité du JR pass. A la fin du voyage, vous aurez largement pris vos repères pour acheter les billets pour revenir sur Nagoya, plutôt que de tâtonner à peine sorti de l'avion

Et sinon, connaissez-vous la validité du Japan Kansai Area Pass (qui est soit dit en passant vraiment pas cher pour 25€ les deux jours)? peut-on le prendre à partir du Nagoya ou proche de cette ville??

Bonjour Pegale,

Ayant été 12 fois au japon, je peux vous aider pour votre question. Rail-pass de 7, 14 ou 21 jours avec impossibilité de prolonger de 2 ou 3 jours. A acheter en Europe.

Il existe aussi des rails-Pass spécifiques pour Hokkaido, Kyushu, Kansai ....etc.... Mais le plus intéressant au niveau prix reste le Rail-Pass général.

Pas de réduction sur les bus, metro etc sauf à Tokyo ou on peut utiliser la ligne circulaire " Yamanote Line" gratuitement avec le Rail-Pass. Mais cela ne permet pas de tout voir.

Le mieux dans votre cas : prendre à Narita le train JR jusque Ueno : très bon marché ( 1100 yens) et 1H15 de trajet. Le Skyliner et le N ' EX ( Narita Express ) sont nettement plus onéreux. Visiter Tokyo puis 2 ou 3 jours après commencer la première utilisation du Rail-Pass ( bien dire à l'aéroport de Narita que vous voulez le premier jour de validation pour telle date).

A Tokyo vous pouvez aussi acheter le ONE DAY Pass qui est intéressant pour le métro.

Si vous panachez les vols, vous pouvez aussi revenir de Osaka Kansai. Dans ce cas il y a des bus pas chers pour Nara ou Kyoto. En train, la KEISEI line vous conduit à KIX ( osaka kansai) mais reste cher.

Enfin les détenteurs du Rail-Pass peuvent avoir de fortes réductions dans les hôtels JR ( Japan Railways). Mais ces hôtels restent chers et sont occidentaux. Donc je leur préfère les ryokans.

En résumé, si vous partez 19 jours, il peut s'avérer utile de prendre un rail-pass de 21 jours.

Mais pour 17 je prendrais 14 jours.

Bon à savoir : les tarifs étant dégressifs, la 1ère semaine est la plus chère.

Cela pose un problème pour ceux qui restent 1 mois car ils doivent acheter 3 semaines et 1 semaine.

Pour rappel, impossible de voyager sans rail-pass : un trajet simple Tokyo - Kyoto coûte la bagatelle de 13.000 yens pour 2H45.

Des jeunes font cela en bus de nuit ( 8H) mais c'est fatigant et certains n'ont alors plus le courage de visiter.

Bon voyage

Il y a une petite erreur. Narita - Ueno n'est pas du JR mais la compagnie Keisei. Et les ltd express de ce trajet ne valent pas 1100JPY mais 1000JPY. Par contre, en effet prendre le Skyliner n'a pas grand interrêt.

Si non, le truc quand on reste plus longtemps que la durée d'un pass est prendre un pass de la durée inférieure ou suppérieure en fonction des cas.

Dans ton cas, je ne prendrais pas de pass pour Tokyo et je le garderais pou les long trajets.

Pour rappel, le moyens d'acces aux principaux aéroports sont: Narita (NRT) : JR NEX ou ltd express, Keisei Skyliner ou ltd express Kansai (KIX) : JR Haruka ou airport rapid service, Nankai Rapi:t ou Airport express Centrair (NGO) : Meitetsu Rapide ltd express ou ltd express ou express

Le mieux dans votre cas : prendre à Narita le train JR jusque Ueno : très bon marché ( 1100 yens) et 1H15 de trajet. Le Skyliner et le N ' EX ( Narita Express ) sont nettement plus onéreux.

Merci Miyajima pour ta réponse, malheureusement je n'atteris pas à Narita mais à NAGOYA donc les explications sont caduques ou alors j'ai pas bien compris.

Est ce que le kansai rail pass peut être pris depuis Nagoya pour rejoindre Kyoto?

Sorry, en effet vous arrivez à Nagoya.

Le West Rail-Pass Kansai area ne couvre pas Nagoya mais Osaka, Himeji, Kobe, Kansai airport, Takada, Nara et Sakurai.

Il coûte pour 1 jour : 2000 y, 2 jrs : 4000 y, 3 jrs : 5000 y et 4 jrs 6000 y ( jours pris consécutivement). Pour info, le train Haruka ( airport kansai - Kyoto) coûte à lui seul 2980 yens.

Pas de Rail-Pass valable de l'aéroport de Nagoya mais transport jusque Nagoya Station : 850 yens pour 30 minutes. Le rail-pass ne peut être validé à l'aéroport, seulement à la gare. Bureau ouvert de 10 à 18H.

Bien à vous.

Bonjour,

je me permets de remonter le sujet, car je suis sur le point d'acheter le Japan Rail Pass (14 jours) mais j'hésite encore. Je suis donc à la recherche de conseils et de retours d'expérience... ;) Mon itinéraire est le suivant :

du 9 au 14 : Tokyo (arrivée le 9 à Narita) 15 octobre : Tokyo ==> Hiroshima 16 octobre : Hiroshima 17 octobre : Hiroshima ==> Miyajima 18 octobre : Hiroshima ==> Kyoto 18 au 23 : Kyoto avec excursions (Nara et autres...) 23 octobre : Kyoto ==> Tokyo 23 au 25 : Tokyo 25 octobre : Départ de Tokyo pour Paris...

Je vous remercie par avance pour vos conseils !