Fourche Cannondale Headshock pour un vélo de randonnée?

Salut, Je suis en train de monter un vélo pour faire de la rando. Je viens d'acheter un VTT Cannondale d'occasion mais il a une fourche à suspension en mauvais état. Je voudrais la remplacer par une fourche rigide ou éventuellement par une fourche " headshock " de Cannondale. J'ai vu que la firme sort des vélos tout montés pour la rando avec ce type de fourche Quelqu'un a-t-il fait l'expérience de cette fourche sur une longue distance ? Est-ce compatible avec des sacoches à l'avant ? Est-ce que la mécanique de la fourche tient encore le coup après 5 ou 10 000 kilomètres ? Est-ce qu'elle apporte un confort en rando ?

Bonjour, Je voyage sur un Cannondale F600 équipé du fourche Headcjok Fatty Ultra 80mm. J'en suis très content. La fourche est très bonne en VTT (que je pratique beaucoup), mais aussi pour le voyage car elle est blocable (pour les parties bien goudronnées), et on peut en régler la dureté (je la mets plus dure qu'en VTT car les chocs sont plus petits) avec une pompe haute pression sous le pivot (il faut enlever alors la roue et le garde-boue). J'ai fiwé dessus un Tubus Tara. Toutes les Headshocks ont des trous en bas près du moyeux pour fixer un garde-boue. Par contre, elles n'ont que rarement le trou en haut au milieu pour attacher le garde-boue (je n'en ai vu que sur les vélo touring d'origine), et j'ai dû bricoler avec des rivesans pour en attacher un. Elles n'ont pas d'oeillets au milieu pour attacher le porte bagage, je l'ai fixé avec l'accessoire de Tubus, mais je ne le trouve pas bien. Une sacoche s'est détaché deux fois, et il m'a rayé la peinture. La longévité de la fourche ma parait bonne, le débattement se fait sur des bagues de roulements que tu peux faire changer, et avec une cartouche air/huile que si change aussi (pour 45€ je crois). Pour moi cela va très bien, j'aimerais juste changer les bagues qui servent à fixer le porte bagages.

Voici des photos :

Merci pour les infos mais la question ne se pose plus car la fourche d'occasion que j'avais vu sur vélo vert est déjà vendu. Cela me semblait être une super occasion : 80 euros pour une fatty qui avait à priori très peu servie. Quant à en acheter une neuve, ce n'est pas d'actualité. Je vais donc me retourner vers une fourche rigide. En tout cas, merci pour les infos. Par curiosité, tu as combien de kilos sur le vélo quand tu pars avec toute la famille ?

Je n'ai jamais osé peser, à vue de nez, ça doit faire dans les 60kg, bagages, carriole et la poupette. C'est clair que dans les côtes, ça ralentit, surtout que je prends aussi le grand parfois quand ma femme est un peu limite. L'avantage, c'est qu'en rentrant, avec mon VTT tout seul ou mon vélo de route, ça me fait des sensations de légèreté très agréables.