Air Asia: une heure de correspondance entre deux vols, trop court?
Bonjour,
je suis en train de préparer mon prochain voyage qui combinera thailande puis bali/lombok. Pour ce faire je compte relier bangkok à denpasar par air asia.
N'existant pas de vol direct, je dois faire escale à KUALA LUMPUR. (niveau horaires ça donne ça : BKK > KL : 12.35 - 15.40 KL > DPS : 16.45 - 19.45)
Ou escale à jakarta (BKK > CGA : 6.00 - 9.30 CGA > DPS : 10.40 - 13.25)
Du coup dans les deux cas, je m'interroge : serai-je en zone de transit international à mon aéroport d'escale (je reformule : est-ce que je vais devoir passer la douane, régler les histoires de visa (à jakarta), récupérer mes bagages, changer de terminal?). ou est-ce qu'air asia a bien fait les choses et ses horaires sont calculés pour permettre à ses passagers d'enchainer les vols et de récupérer le visa à l'arrivée à denpasar.😕.
Merci d'avance pour les réponses de ceux ayant déjà été confrontés à un tel cas de figure 😉
je suis en train de préparer mon prochain voyage qui combinera thailande puis bali/lombok. Pour ce faire je compte relier bangkok à denpasar par air asia.
N'existant pas de vol direct, je dois faire escale à KUALA LUMPUR. (niveau horaires ça donne ça : BKK > KL : 12.35 - 15.40 KL > DPS : 16.45 - 19.45)
Ou escale à jakarta (BKK > CGA : 6.00 - 9.30 CGA > DPS : 10.40 - 13.25)
Du coup dans les deux cas, je m'interroge : serai-je en zone de transit international à mon aéroport d'escale (je reformule : est-ce que je vais devoir passer la douane, régler les histoires de visa (à jakarta), récupérer mes bagages, changer de terminal?). ou est-ce qu'air asia a bien fait les choses et ses horaires sont calculés pour permettre à ses passagers d'enchainer les vols et de récupérer le visa à l'arrivée à denpasar.😕.
Merci d'avance pour les réponses de ceux ayant déjà été confrontés à un tel cas de figure 😉