Permis international pour l'Uruguay et l'Argentine?

Bonjour,

Nous partons 3 semaines en Uruguay et Argentine. Sur place, nous comptons louer une voiture. Faut-il (ou est-il conseillé) d'avoir un permis internationnal ???

Merci pour votre aide !

Bonsoir, J'ai loué quelques fois en Argentine, il est conseillé mais sans plus car très peu d'agence le demande mais vu que ça coûte rien ( pour une fois que c'est gratuit🙂 ) autant l'avoir.

Michaël

ah ben je devrais habiter en France moi ...

ça m'a coûté 16€ par permis perso en Belgique😕

Ah bon ? 🤪 J'aurai au moins économisé 16 E 😏

ouep 🤪

LA PREUVE

pour un fouttu document 100% falsifiable en plus ... 😕

suis dégouté😎

Tiens ! Le permis Belge n'est pas reconnu en Irak ! 🙂🙂🙂 Moi aussi j'étais déçu quand je l'ai eu, c'est un simple document en toute les langues, et rempli en feutre noir 😕

Ah la limite l'Irak j'm'en fous un peu 😎 mais le Mexique ... ? 😕

salut, moi aussi je dois le demander. 16 euros aussi à neupré, bordel... Déjà que le passeport 76 euros ! ici à neupré.

J'ai tjs pas de news pour la voiture et le circuit que je vais faire, mais je t'en dirai plus quand je saurais quoi.

Holaaaa, les p'tits Belges, on s'énerve? Le permis international est fait pour rouler à l'étranger. Le permis Belge ou Français n'est fait que pour l'Europe, maintenant. Pensez que si vous faites une faute de conduite dans ces pays étrangers et que l'agent vous enlève votre permis national, vous serez bien! Surtout qu'en France et en Belgique aussi, pour l'avoir il y a des manches à mettre (et des Euros) Maintenant, à New-York, par exemple, pour louer une voiture, il faut présenter le permis national et la carte Visa. En Belgique, le permis international est maintenant fait à l'administration communale et il est bon un an. Le permis International ne peut -être contredit vu qu'il est écris en plusieurs langues et que celui qui le vériefiera ne pourra pas discuter, au plus, il peut demander le document national et encore. Ici, en Argentine, je le répète, c'est pas tant le permis qu'il faut c'est une assurance en béton. Allez les enfants, bonne route🏴‍☠️

Sans vouloir te contredire chegringo 😉 mon permis international fait en Belgique a une durée de validité de 3 ans 😛

BONJOUR Pour l'Uruguay je ne sais pas mais pour l Argentine normalement il faut le permis international. c'est la règle. je sais cependant q beaucoup utilisent le permis normal mais comme en France c 'est gratuit et permanent, pourquoi s'en priver? Ca évite toute équivoque, à mon avis

Et bien une belle discussion s'est amorcèe ici. Alors je fonce juste pour ajouter un élément hyper IMPORTANT Le permis de conduire international n'est valable qu'en présence de l'original du permis européen ou autre. N'oubliez donc pas le papier rose avec vos étoiles. Pour louer la voiture, la carte bleue internationale est bien sûr obligatoire. Bon allez ne vous énervez pas pour 16 euros, pensez plutôt aux merveilles que vous allez rencontrer dans nos contrées!!!! A bientôt et bon voyage!

Tout à fait ! 😉 Avec le permis européen ou autre + carte bleue international ! Juste à faire attention à l'assurance et les franchises .... Donc regarder bien vos assurances de CB, et faite attention, ce n'est valable pour un séjour de 90 jrs à l'étranger, pas plus ...

A chaque fois que je passé mon permis rose, on me demander si c'était une durée à vie ou pas ? Dans certains pays, le permis n'est pas à vie ? 🤪

Et oui,

Encore un truc. Dans cedrtains pays d'Amérique latine (brésil par exemple, mais j'ai eu le coup ici!!). la police peut justement demandé un justificatif de la date d'arrivée sur le territoire!!! En effet, au delà de 30 jours sur place (parfois plus!) tout ça n'est plus valable!!!! Certains, sachant d'ailleurs qu'on ne se promène pas avec un billet d'avion (de l'arrivée en plus!!!) se permettent donc de vous aligner. Mais bon si vous voyez que c'est le cas ( ce n'est pas non plus du quotidien!!) négociez avec l'agent plutôt que d'entrer dans des formalités sans fin. A bientôt

Ah! alors, c'est de là que vient le prix. Ils ont fait un effort. Dans le temps, c'était 100FB à Touring Secours. Le principal c'est de l'avoir. 😉

bonjour,

on sent que vous aimez ce pays et que vous encouragez les gens à y aller.

Linda

Bonjour Bella Linda,

merci pour ce compliment. Je les adore et mon plus grand plaisir est de revoir ces gens qui s'extasient devant des tableaux de la nature et des gens d'une bonté insoupçonnable! Oui, c'est tellemnt splendide, étrange et surprenant que je ne peux m'empêcher de partager ce bonheur qui me comble chaque jour. Encore merci!!!

Tu vis là-bas ? Tu fais quoi comme travail.La bontéde ces gens est leur générosité. Penses-tu qu'il est facile de trouver un travail, vivre dans une famille.

Merci

Linda

Re,

Si tu as du temps, de l'acharnement et de la patience, tu peux trouver de l'emploi mais c'est de plus en plus difficle sauf au black, un des sport favori et en ayant du piston le plus souvent. Aves le temps on y arrive. Bien sûr ici, on oublie les 35h, les 5 semaines de congés payés, la sécu (bien que d'après ce que je vois en France, si maintenant tu n'as pas de mutuelle, tu peux aller te recoucher en attendant que ta fièvre tombe!) et bien sûr le salaire est au minimum. Mais c'est un choix de vie. Si tu viens dans l'intention de faire fortune, oublie! Si tuas un peu d'argent et désire monter ta propre boîte alors oui pas de souci! Ca peut marcher. Quant à mon boulot, en fait j'en ai deux mais je ne préfère pas parler de ça en public. Merci pour ton message et à bientôt; n'hésite pas

Nous avons roulé 1 ans en Argentine et Chili avec notre propre véhicule. Nous avions avec nous un permis international mais apparemment les policiers et gendarmes n'en connaissent pas l'existence. Nous nous sommes fait arrêter plusieurs fois aux passages de province, entrée de villes... et nous avons toujours montré uniquement notre permis français... Ils n'ont jamais demandé plus... et c'était d'ailleurs assez marrant de traduire notre permis devant eux... "c'est marqué quoi ici? et ici?..." Bonne route dans ce pays merveilleux

Bonjour "cheminsmonde". Félicitations si vous avez fait ce grand périple sud-américain à bord du tube Citroên de la photo (pas de direction assistée et pas de climatisation...). Bravo !

Quelques questions: Faire venir votre "tube" par bateau vous a couté combien ? Comment et dans quel pays l'avez vous assuré (assurance au tiers ou tous risques; assurance Chilienne, Argentine, Française ou autre...) ? Un véhicule "importé" (si on considère que votre "tube" ait été importé) a le droit de circuler pendant combien de mois en plaques françaises en Argentine ou au Chili avant que les policiers ou les douaniers ne soient en droit de vous verbaliser ?

Je serai à la retraite d'ici un an, avec pour projet de poser mes valises à Buenos Aires. J'envisage d'emmener dans mes bagages mon coupé mercedes de 1969. Sur le site du Ministère des Affaires étrangères, il est écrit que pour importer un véhicule d'occasion (essence) ont doit s'acquitter d'une taxe douanière de l'ordre de 80 % de la valeur du véhicule !!!!! Autant dire qu'ils ne veulent pas de nos autos chez eux... Voilà pourquoi j'aimerai vraiment bien savoir comment vous avez fait pour faire entrer votre camion, puis rouler une année entière en plaques françaises, sans être inquiété par la Police ou les Douanes...

Merci beaucoup. A très bientôt.

Jérôme.

pour ma part, j'ai préféré le prendre, comme il a déjà été dit, il est gratuit à faire (de la france), la procédure est simple, et la procédure rapide (1 semaine à 10 jours).

de plus celà permet de se fournir d'un document d'identité (qui vaut ce qu'il vaut hein), qui est plutôt rassurant.

et oui nous avons fait ce périple sud américain avec notre Tub Citroen... sans direction assistée, ni clim... et 3 vitesses... Hachille vous fait d'ailleurs un coucou de Phnom Penh capitale du Cambodge... Faire venir le véhicule en bateau coute: entre 720 et 1600 euros en Roro avec Grimaldi entre 1500 et 3500 euros en container suivant la tailel du véhicule et donc du container...

En Argentine les véhicules sont importés temporairement avec les plaques françaises pour 8 mois... mais libre de passer au Chili ... 1 heure et de revenir en Argentine pour 8 mois supplémentaire... aucun problème donc pour reouler une année entière en plaque européenne... et en plu c'est 300% légal. Les assurance argentines assurent au tiers pour tous les pays du Mercosur y compris le Pérou pour environ 200 euros par an... renouvelable tous les 6 mois.. pour une tout risque.. à demander mais je ne crois pas qu'il accepte vu les plaques étrangères du véhicule... en tout cas nos assurance françaises ne marchent pas... sauf si vous prenez une assurance nonpas pour véhicule mais une assurance spécial qui assure un montant donné... au même titre que vous pouvez assurer vos doigts pour un pianiste, vos bijoux, votre appareil photo... si vous avez besoin de plus d'infos: info@cheminsdumonde.net Hasta Luego!

🙂Merci cher "chemins du monde" pour votre réponse détaillée.

C'est toujours rageant de faire venir son "auto de collection chérie" et de devoir ensuite payer des taxes d'importation gigantesques. Si je me fie à votre réponse; je pense donc que ça vaut la peine de se forcer à passer la frontière tous les 8 mois au volant de nos "anciennes", et ainsi ne pas être obligé de demander des plaques Argentines, et accessoirement s'éviter une taxe exorbitante !

Mon commentaire: Je me demande quand même comment font ceux qui importent (pour les garder en Argentine) des autos de collection à "grosse valeur". Exemple: j'ai vraiment du mal à imaginer que l'étranger (ou l'Argentin) qui s'achête pour 40000 Euros une Jaguar XK 120 aux Etats Unis, soit très enthousiasmé de payer aux Douanes Argentines les 78% de taxes d'importation...! ça commence à faire cher le "caprice" quand même... Lui aussi devrait "passer la frontière tous les 8 mois" alors ?

Encore bravo pour votre "Aventure en Tube". Je pense que vous êtes bien courageux, mais je suis persuadé que vous êtes largement récompensés par toutes les personnes sympatisantes que vous avez rencontré... Question: roulez vous avec les sièges d'origine ? Rien que d'y penser j'ai mal à l'arrière train !

A très bientôt.

Monsieur Jérôme.

Aucune idée de la manière dont font les argentins qui importe des voitures anciennes... par contre il est toujours possible de sous évaluer le véhicule... Je connais un immigrant qui a fait importer une MG TD de 1955 valeur en europe 30 000 euros... valeur déclarée à l'arrivée 100 dollars... donc ça devient moins cher de payer les taxes... Et non Hachille n'a pas ses sièges d'origine... fou mais quand même! Les suspensions nous font déjà suffisammenet souffrire... Hachille est équipé de siège d'Austin... c'étaient les seuls modèles qui entraient...