Compagnie Aeroflot

🏴‍☠️ aerofot est elle vraiment une compagnie a deconseiller (service a bord, securite)? si vous avez une experience recente pour un paris bangkok, merci!!!😉

je t'invite a lire les posts sur le suejet dans le forum en utilisant "Rechercher" 😛

😕 deja fait, mais j'attendais des experiences de cet ete!!!!

Continues tes recherches alors... Et même si tu ne trouves pas d'infos sur cet été, tu auras des commentaires plausibles...

Aeroflot : services à bord et sécurité parfaits.

Au retour : bagage égaré à Moscou, arrivé 4 jours + tard à Paris. Aucune compensation, trajet TGV raté, obligation de racheter un billet, aucun remboursement possible .

Aucune compensation, trajet TGV raté, obligation de racheter un billet, aucun remboursement possible .

comme toutes les compagnies aeriennes!

en achetant une correspondance il faut se donner des marges suffisante

Bonjour,

'Au retour : bagage égaré à Moscou, arrivé 4 jours + tard à Paris. Aucune compensation, trajet TGV raté, obligation de racheter un billet, aucun remboursement possible '

Comme pour toutes les compagnies aeriennes.....

Michel

Aeroflot : services à bord et sécurité parfaits.

Au retour : bagage égaré à Moscou, arrivé 4 jours + tard à Paris. Aucune compensation, trajet TGV raté, obligation de racheter un billet, aucun remboursement possible .

???

😉et les avions, pas trop vieux?🏴‍☠️ merci😏

😮erreur de frappe!!!!!!!!

les avions sont souvents des airbus!

Bonsoir,

L'age moyen de la flotte est inferieur a 7 ans. British Airways est a 11 ans, Air France a 9 ans.

Michel

😕 deja fait, mais j'attendais des experiences de cet ete!!!!

Va faire un tour sur skytrax "travellers reviews" il y a pas mal de retours d'experience http://www.airlinequality.com/

😉 merci a vous!en résumé pas des conditions ideales, le prix en vaut il la chandelle, c'est mon dilemme maintenant😛

Quel est ton prix, destination, dates de voyages??

Bonjour,

J'ai pris une fois Aéroflot, pas par choix, et j'étais sure de ne pas revenir !😊 on m'avait annoncé à la fois Aéroflot et tupolev, juste de quoi me faire trouiller, bien que je n'aie pas spécialement peur de l'avion. Au final, c'étaient des Airbus.

Bon, rien de bien transcendant sur cette compagnie : personnel pas forcément sympathique, sièges en plastique bleu où on glisse sans arrêt (on croirait être assis sur des alèses d'hopital..) pas de film, pas de musique, ce qui sur un Nice /Moscou /Tasckent et retour, çà fait un peu long. Enfin, bref, service minimum à bord

pareil pour le repas, même si on ne prend pas l'avion à des fins gastronomiques... bon bref, de toutes les cies que j'ai pu prendre, c' est celle qui m' a laissé le moins bon souvenir.

honnêtement, si j'ai le choix, je ne prendrai pas celle là Je croix que les cies des Emirats fotn Paris Bangkok

Bon voyage

725 e, sinon 900 pour les autres compagnies paris bangkok en juillet😉

🙁 merci, cela confirme mon idée de cette compagnie mais qui est 200 e moins cher pour un paris bangkok😕

oui, c'est sur, il y a différence de prix.

maintenant, reste à savoir ce que tu veux, moins cher et minima, tu prends un bon bouquin, un oreiller et un bandeau pour les yeux ou + cher et des prestations un peu supérieures

tout a fait mais je coince uniquement sur la securite des avions(ils ont eu un crash il ya ppeu!!!)

oui, je sais elle n'a pas vraiment bonner éputation et je te dis, moi j'étais certaine de ne pas revenir !!! mais bon, ils n'ont plus de tupolev pour les vols internationaux, ce sont des Airbus et ils sont bien obligés de se confromer aux normes européennes. Si çà peut te rassurer ils sont partenaires avec Air France pour flying blue !!

Non, moi ce qui' ma le plus embêtée, c'est l'inconfort des sièges, je te dis, j'avais l'impression d'être assise sur une alèse et le service à bord réduit à minima. je me suis passablement ennuyée, même avec un bon bouquin, c'était long !!!

C'est sur que les cies des Emirats sont mieux, maintenant a toi de voir selon ton budget

Le crash dont tu parles n'est pas Aeroflot, mais une filiale Nord d'Aeroflot qui a été abandonnée depuis. Ne surtout pas faire l'amalgame entre les deux compagnies. Pour avoir fait un Paris-Moscou-Pékin avec Aeroflot l'an dernier, c'est vrai que le confort et la distraction a bord est à minima, mais pour le prix que j'avais payé (439€ TTc A/R), je pouvais pas demander plus. Quoique, je n'en avais pas été déçu car on avait bien mangé, à l'aller le vol n'était pas plein donc on s'étati couché sur les sièges. Peu de retard et livraison des bagages sans soucis. Si c'était à refaire, je le referrais sans hésiter. Le seul hic est l'attente à Sheremetyevo qui peu paraître longue car l'aéroport est petit, sinon, rien à redire, car j'ai pas fait le voyage pour rester dans la zone sous douane...

je suis d'accord avec toi qu'il y a pas d'ecran video mais la nourriture est de bonne qualité et en quantité a comparer a bcp de compagnies. meme si il y avait des ecrans individuels, tu risques de ne pas trouver des films en francais 😏

le seul vrai hic est aussi l'attente a l'aeroport de moscou pas tres confortable (8heures d'attente dans mon cas)

Bonjour,

ils ont les iliyushine 96 tres beaux... 🙂

Tupolev fabrique toujours des avions, tres modernes - 204, 214, 330, 334 ; un Tupolev n'est pas forcement plus vieux qu'un Airbus ....

Michel

Bonjour, les Ilyushine sont de bons avions: prenez un vol avec cet avion comme un voyage unique que vous n'êtes pas pret de refaire!!!!Je suis d'accord avec Tatra l'Ilyushine 96 est très beau😏!!( surtout avec les couleurs d'Aeroflot) http://www.airliners.net/photo/Aeroflot--Russian/Ilyushin-Il-96-300/1507606/L/&width=1200&height812&sok=&sort=&photo_nr=11&sid=

http://www.airliners.net/photo/Aeroflot--Russian/Ilyushin-Il-96-300/1504701/L/&width=1100&height745&sok=&sort=&photo_nr=14&sid=

Pour ce qui est des Tupolev; le TU-154 est également agréable à la vue mais aussi en vol.De plus c'est aussi l'avion de certains présidents d'Europe de l'est: Bulgarie Slovaquie Pologne ( Lech Kaczynski à la vue de son convoi, je peux vous dire que si il prend un TU-154 c'est que cet avion est sûr)

http://www.airliners.net/photo/Poland--Air/Tupolev-Tu-154M/1353397/L/&width=1200&height812&sok=&sort=&photo_nr=2&sid=

http://www.airliners.net/photo/Poland--Air/Tupolev-Tu-154M/1292171/L/&width=1024&height684&sok=&sort=&photo_nr=14&sid=

http://www.airliners.net/photo/Slovakia--Government/Tupolev-Tu-154M/1292729/L/&width=1024&height713&sok=&sort=&photo_nr=13&sid= donc aucune crainte !!!!!!

hello je pense comme bcp on utilise pour bkk aeroflot pour le prix quant il est bon ! j ai eu cette experience il y a 2 ans en premier un airbus finition de base avec siege en plastique bleu style rer pas d ecran l arret a l aeroport montre encor le cote post sovietique!lol franchemment j ai vecu ca comme une experience le second vol un lyouchine desole si j ecorche le nom ! plutot bruyant ancien avec le tour des hublot repeint au pinceau mais haut de plafond et avec de la place pour les jambes et surtout j ai eu de la chance peu de monde donc de la place pour s allonger !! le repas lol oublie je suis pas difficile mais franchemment tu rigoles !!!!! bon j ai survécu c etait pas cher et franchemment c etait le plus important mais bon a eviter pour gagner 50 euros a choisir je prefere et de loin ethiad ou la c est le jour et la nuit !! bon voyageeee😏

En tout cas, ce qui est sûr, c'est que si t'es rentré vivant avec Aeroflot et en plus en Ilyushin, tu as sans doute eu quelques séquelles quant à l'orthographe et le language SMS... T'es pas sur un chat ou sur un forum de boutonneux ici... Alors please, fait des efforts sur l'écriture et les accents...

Bonjour

J'ai testé à plusieurs reprise Aeroflot sur des Paris / Moscou y compris récement, sur ce type de liaison les appareils sont des Airbus A31x/A32x. Rien à dire sur la qualité des appareils quand au confort, la classe éco me semble légerement plus espacé entre les sièges que les autres compagnie. La Business est équipée de vrai sièges dédié ce qui en fait un vrai plus.

La qualité des repas est bonne, plat chaud là au AF sur les mêmes lignes c'est un plateau froid. Choix de boisson assez bon, jus de fruits en quantité et Soda et vous avez des chances d'hériter de la canette de 33cL complète, plutot rare sur d'autres compagnies en Moyens Courriers.

Par contre, le calme n'est pas trop de mise en cabine, celà depend des passagers, mais généralement çà parle assez fort. Sans compter les passagers un peu eméchés, à priori sur cette compagnie il est possible de consomer son propre alcool à bord... L'un des autres points faibles est l'équipage qui n'est pas très doué en langues étrangères (bien que celà dépende de ces derniers) ne comptez pas parler Français avec eux et même l'anglais c'est des fois limite. Autre point que je n'avais guère apprécié, les aller / retour entre la cabine et le cockpit sont nombreux à tel point que la porte reste souvent ouverte, limite pour la sécurité.

Dernier point, l'aeroport Sheremetevo est loin derrière les référèrence européene. Attente importante à l'arrivé et armez vous d'un stylo si vous devez passer l'immigration ! Les bagages quant à eux arrivent au compte goute mais je n'ai par contre jamais perdu de sac sur cette destination (sauf avec correspondance à Milan, mais là à priori ce n'est pas les russes qui étaient responsables). A peine mieux au départ de l'aeroport les procédures sont longues et le CheckIn ne commence que 2 heures avant le départ du vol. Les salons que j'ai eu l'occasion de tester dans cet aeroport sont a peine moyens, et le service proche de 0, vous avez l'impression de déranger le personnel.

Ces expériences ne reflètent que les MC, pas les longs courriers. Pour ma part je reprendrais ce genre de ligne sans problèmes, même si à choisir je préfère les compagnie européenne plus à l'Ouest pour des questions de compréhension et service. Par contre rien de mieux pour vous mettre dans l'ambiance russe et discuter avec eux le long du trajet.

Christian

J'ai testé une fois un vol Aeroflot, c'était pour un aller-retour Paris-Moscou.

Et franchement, je n'ai eu aucun problème. J'ai choisi ce vol, car les tarifs correspondant étaient largement inférieurs à la concurrence (je ne m'en souvient plus malheureusement, désolé)

Les avions utilisés étaient des Airbus A-320 et A-321, en très bon état, visiblement assez récent.

La place en classe éco est plus que correcte, et contrairement aux avis précédents, écran tv dans l'avion ( quelques uns seulement, pas d'écran individuel ), et musique pour chaque siège.

Repas correct, chaud, service également de bonne qualité, gamme de boisson assez large et de bonne qualité (softs et alcools)pour ma part, tous les PNC étaient souriant et avenants, et pour ceux qui n'aiment pas l'accent russe, bah j'y peut rien.

De plus, pour ma première visite de CDG ( qui peut etre assez impressionnant quand on a l'habitude de l'aeroport de Brest (!!) ) , je fut tres bien accueilli au comptoir d'aeroflot, par une hotesse tres souriante et tres serviable, tout me fut tres bien expliqué et indiqué.

Autre bon point, pas eu de retard, tout s'est déroulé comme prévu.

Donc pour un rapport qualité prix très bon, je conseillerais à tout le monde de faire confiance à cette compagnie.

Alors excusez moi, mais ceux qui comparent encore Aeroflot aux résidus de l'union soviétique ( qui n'existent plus depuis quelques plombes ), c'est franchement des conneries, ou alors faut vraiment vous décider à quitter les années 1980 et à dire bonjour aux 2000's.

Pour avoir pris bien d'autres compagnies, Aeroflot n'a plus rien à envier à ses compagnons occidentaux ( du moins pour les classes éco, après je n'ai pas la chance de pouvoir comparer les business...)

Donc pour un rapport qualité prix très bon, je conseillerais à tout le monde de faire confiance à cette compagnie.

C'est bon cas aussi, en tout cas sur les vols en Airbus ou Boeing.

Alors excusez moi, mais ceux qui comparent encore Aeroflot aux résidus de l'union soviétique ( qui n'existent plus depuis quelques plombes ), c'est franchement des conneries, ou alors faut vraiment vous décider à quitter les années 1980 et à dire bonjour aux 2000's.

Je pense que celà ne s'adresse pas à moi 😉 Tout à fait d'accord que la compagnie a bien evolué et est à la hauteur des autres compagnie européene. En ce concerne l'équipage je dirais que c'est assez variable quand même, sur les 3 ou 4 vols que j'ai pratiqué... Mais dans l'ensemble j'ai assez aimé.

Christian

De plus, pour ma première visite de CDG ( qui peut etre assez impressionnant quand on a l'habitude de l'aeroport de Brest (!!) )

Voulez-vous parler de Brest-Litovsk? 😉

Elle est un peu nulle mais je n'ai pas pu résister...

Aeroflot en business moyen courrier, c'est excellent, bien au dessus de ce qu'on peut trouver sur LH, AZ, LX.. la palme de la médiocrité sur ce segment revenant à AF et KL je pense. Le siège est très bon et confortable, beaucoup d'espace en longueur et largeur. Le service aussi, les boissons, le repas à l'assiette, très bien présenté, avec choix de menus etc. Des "digiplayer" pour le divertissement, même sur les vols assez courts. En long courrier, ce sont des sièges assez classiques, plats, inclinés et qui glissent, comme un peu partout. L'esthetique est moins bonne que sur LH et AF par exemple, mais ca marche bien. Le repas est encore excellent, il y a un cuisinier dedié pour le vol, les assiettes sont dressées individuellement, couverts, verres et assiettes appropriés, très bon ingrédients qui ont du gout... beaucoup mieux que ce que propose notre compagnie nationale en première! Bon, c'est vrai que les salons à SVO sont terribles et pas accueillants, tout comme l'aéroport... on peut pas être le meilleur partout!

J'ai aussi fait un vol international, Moscou Kiev, en Tupolev en eco. C'était une véritable experience, c'est bien pour ca que je l'ai pris d'ailleurs. Mon avion faisait assez antiques, inscriptions de sortie de secours, toilette etc. peinte à la main (du moins ca y ressemble), deux issues de secours condamnées, une rangée en moins pour faire une veritable issue de secours pour ce qui reste, repas assez rustique (sandwich) mais finalement au standard occidental maintenant. Pas mal pour le prix (60 EUR aller simple), très culturel, mais à l'opposé de l'experience business sur A320.