Phase délicate pour la fusion entre Iberia et British Airways

Pour le directeur commercial d'Iberia, Manuel Lopez Colmenarejo, le déficit du fonds de pension de près de 2 milliards d'euros de la compagnie britannique «constitue un gros risque financier». Pour lui, une répartition à 50-50 des deux compagnies dans le futur groupe «est une possibilité» en raison de l'évolution des cours de Bourse depuis le début des discussions fin juillet.

http://www.latribune.fr/...phase-delicate-.html

air france et lufthansa risque de revenir au galop si BA dit non ...lol !!

CHRISWILLIAM salut dans cet élan de fusions, de regroupement inter cies, de restructuration, de participations dans le capital des transporteurs aériens à sauver, y aurait il un code sharing des conflits sociaux eventuels par les cies aeriennes, vu que le deficit de pensions de BA, donnerait à reflechir à IB avant de s'engager... LES ETATS EUROPEENS, au nom de la libre entreprise, se sont desengagés, ne subventionnent plus les cies, pourtant ils auraient des atouts "regulateurs"...et en fin de compte ce sont 3 mega cies qui menent la danse, c'est un cercle vicieux qui denature l'activité aérienne ...

... air france et lufthansa risque de revenir au galop si BA dit non ...lol !!

En fait tous les regroupements, reprises... dans le vent sont liés donc suivre LH chez BMI - Brussel Al - Austrian Al - Alitalia ... en j'en oublie avant de voir qui fait quoi chez Iberia