Tour du monde à mobylette: prix de la nourriture par pays, informations sur des sponsors, etc?

tour du monde a mobylette, prix nouriture par pays, infos sponsors etc... bonjours, je compte partir au mois 'octobre pour debuté avec deux autres amis un tour du monde a mobylette, nous montons actuelement un dossier pour la recherche de bourses et de sponsors et nous allons devoir monter un budjet previsionel, ce qui dans notre cas, s'avere tres dificil!

nous partirons tout dabors dans le balcans, puis jusqu'en inde, pour redescendre par la thailand, arriver en australie, faire tous les pays d'amerique du sud, puis traverser en bateau en afrique du sud pour finalement remonté par la cote jusqu'en afrique de l'ouest et revenir en france!

auriez vous deja connu des projet similaires capable de nous donner des conseils et un coup de main?

nous avons tous deja une experience du voyage et nous ne dormiron jamais, (sauf exeptions) dans les hotels, nous somme equipé et préparerons la nouriture nous meme ou mangerons au bord de la route dans les bouibouis du coin au meme tarif que la population local...

Bonjour,

Comment reglez-vous la question administrative de l'importation des vehicules ?

Michel

Salut !!

Une Mobylette = ça peu faire combien de kms par jour ? (refroidissement par air) Une Mobylette = ça tient combien de kms avant l'usure complète du moteur ? Une Mobylette = ça fonctionne au mélange (huile/essence) où en trouver ? Une Mobylette = où trouver des pneus de rechange ? Une Mobylette = où trouver des pièces de rechange ? Une Mobylette = comment réparer ? comment ça fonctionne ? outillage ? Mille questions me viennent a l'idée (uniquement sur la Mobylette)

Cordialement de PAPY

Bonjour,

Alors la je vais parler un peu d'experience... 🙂

'Une Mobylette = ça peu faire combien de kms par jour ? (refroidissement par air)'

300.

'Une Mobylette = ça tient combien de kms avant l'usure complète du moteur ? '

80000

'Une Mobylette = ça fonctionne au mélange (huile/essence) où en trouver ? '

On peut le faire soi-meme.

Michel

merci papy, mais pour ce qui est des reponces a tes questions, je l'ai ai toutes... pour le melange, suffit d'avoir son bidon d'huile avec soi et on en trouve dans tous les pays, pour le matos de rechange, nous allons avoir des peugeo.... donc des pieces, yen a dans le monde entier... bla bla et pour le moteur on va s'arranger avec peugeo pour en recevoir un second, voir apres, un troisieme sur la route, comme la plus part des pieces dailleurs! et puis jai deja pas mal voyager a mobylette, de ce coté la je sais a quoi m'attendre, comment reparer et avec quels outils!

enfin bon, ma question n'était pas la, moi c'est au sujet visas, nouriture etc dans les pays que j'ai besoin d'info!

merci, mais pour le matos, sa je peux me renseigner ici sans problemes, alors que le reste est plus difficil!

remerci d'avance

et je n'ai pas compris la question du monsieur d'istamboul!

Bonjour,

'et je n'ai pas compris la question du monsieur d'istamboul!'

Le monsieur vous demande si vous avez regle la question des formalites pour le passage des frontieres avec un vehicule a moteur, immatricule ou non, carnet de passage en douane etc.... Pas sur que ce soit simple.

Michel

Bonjour,

Comment reglez-vous la question administrative de l'importation des vehicules ?

Michel

c'est a dire ? je ne comprend pas!

Pour voyager avec un vehicule a moteur, il y a des formalites administratives, ou de douane.

Michel

je suppose que c'est pas plus compliqué qu'avec nimporte quel vehicule si je suis bien en regle,

avoir tous les papiers, lacher quelques bakchiches de temps a autre et voila non?

je ne sais pas, vous pensez que c'est plus compliqué que sa?

Elle est immatriculee votre mob ? Sinon dans certains pays il risque de falloir l'immatriculer. Vous avez le permis pour avoir le droit de la conduire dans les pays ou les vehicules de cette cylindree supposent un permis ? Elle sera assuree comment ?

Michel

et pardon pour le monsieur d'istamboul si vous l'avez mal pris, c'est juste qu'au moment ou je tapais ma reponse, jai repensé a votre message et ne pouvais pas le voir, je me suis juste souvenu d'avoir lu istamboul

' et pardon pour le monsieur d'istamboul si vous l'avez mal pris, c'est juste qu'au moment ou je tapais ma reponse, jai repensé a votre message et ne pouvais pas le voir, je me suis juste souvenu d'avoir lu istamboul'

Je ne l'ai pas mal pris... 🙂

Michel

se sera une mobylette neuve donc oui elle sera immatriculé et il nya jamais de permis pour la mob a part le bsr je croix non? c'est une mobylette quoi! et l'assurance sera une assurance de voyage, la je bosse sur la question de laquelle choisir!

et merci de me faire reflechir a ces questions!

Re...

'il nya jamais de permis pour la mob a part le bsr je croix non?'

En France... Mais ailleurs ?...

'et l'assurance sera une assurance de voyage, la je bosse sur la question de laquelle choisir!'

Je parle de l'assurance de la mob, pas de la votre.

La question de savoir si pour une mob il faut un carnet de passage en douane se pose neanmoins. S'agissant d'un deux roues immatricule, c'est bien possible...

Michel

donc ou puis je trouver les reponses a ces questions?

Re...

Ici sans doute viendront des reponses, et aussi en cherchant des recits de voyages en mobylette, en prenant contact avec leurs auteurs...

Michel

Bonjour,

Il y a ce couple qui on fait le trours du monde en scooter (125 cm3) : http://2globereporters.free.fr/

Sinon, sur notre site il y a quelques infos sur les passages en douanes avec un véhicule : www.lesquatrevieux.com .

Bonne préparation.

Fabrice

Merci mais j'ai deja passé pas mal de temps sur leur site et les ai deja contacté, j'attend maintenant une reponse de leurs part...

voici sur un autre site de voyage se qui m'a été dit: RE : tour du monde a mobylette, prix nouriture par pays, infos sponsors etc... nous montons actuelement un dossier pour la recherche de bourses et de sponsors 1/ Ne rêve quand même pas trop car ce genre de projet n'a rien d'exceptionnel (ne parlons pas de concret). 2/ Concernant un sponsor, commence par te poser la question suivante: "quel sera le montant du retour sur investissement que je pourrais apporter au sponsor ?" Si tu ne connais pas la réponse, tu peux déjà oublier le sponsoring car les entreprises ne sont pas des organismes à but philanthropique. nous partirons tout dabors dans le balcans, puis jusqu'en inde, pour redescendre par la thailand, arriver en australie, faire tous les pays d'amerique du sud, puis traverser en bateau en afrique du sud pour finalement remonté par la cote jusqu'en afrique de l'ouest et revenir en france! 1/ Comme t'a déjà dit Skunkman, impossible de passer d'Inde en Thailande sans prendre l'avion, 2/ de nombreuses frontières n'autorisent pas le passage de véhicules, à + forte raison immatriculés à l'étranger. nous avons tous deja une experience du voyage et nous ne dormiron jamais, (sauf exeptions) dans les hotels, Ben tu dormiras où alors ? Tu ne comptes que sur la bonté des habitants pour t'héberger ? Cà fait profiteur (houu !!!) et de toutes façons çà n'est pas gagné d'avance. Dormir à la belle étoile ? Hormis l'indéniable aspect "danger" de certains endroits, dans de nombreux pays (en Asie par exemple), çà ne se fait pas pas rien que pour des raisons de culture. Si tu le fais quand même, tu passeras pour un zonard et çà ne facilitera pas le contact avec les populations locales, loin de là. Terrains de camping ? Dans beaucoup de pays ils sont rarissimes.

Je vais donc preciser un peu ce reve afin d'obtenir plus de renseignement sur si les frontieres acceptent ou pas notre passage, quelles pays ne peuvent etre traversés ( comme pour allé d'inde a la thiland, ce que je ne savais pas)

le voyage durera 3 ans, je dois encore calculer les kilometrages...

nous partirons de france puis...

italie slovenie croatie (bosnie) vojvodine (yougoslavie) roumanie bulgarie turquie iran pakistan inde nepal avion thailand vietnam cambodge laos malaisie bateau indonesie bateau australie bateau avion chili bolivie perou equateur colombie venezuela surement une petite pause sur les iles guyane bresil paraguay urugay argentine avion afrique du sud namibie angola congo gabon cameroun nigeria benin togo ghana burkina senegal mauritanie maroc france

et nous camperons la plus part du temps, (quand se sera possible) et sinon nous esperons etre invités dans des familles sur la route, en echange bien sur, de notre musique car nous jouons et avons des spectacles de rue, de nos experiences et voyages, nous comptons aussi et surtout sur le site couchsurfing ou nous avons deja beaucoup de contacts pres a nous accueillir! voila pour le logement... et en dernier recours! l'hotel

Re...

Vont-ils laisser passer vos mobs en Iran ? Jusque la ca va peut-etre aller, mais la je doute.

Michel

nous se qui nous préocupe le plus, c'est le pakistant, apriorie, difficil d'entré! si non, nous pouvons aller d'iran au sultana d'oman puis prendre un bateau jusqu'en inde, sa sa se fait bien je pense!

Salut,

En lisant ton post je me suis souvenu d'un site que j'avais trouvé en préparant un voyage en Afrique... ça pourrait t'intéresser !

http://africanmoped.free.fr/actus.html

🙂

merci

Bonjour,

Le probleme du visa pakistanais sera lourd, mais de toutes facons si les douanes iraniennes se mettent en tete que vos vehicules sont des motos immatriculees et que donc il vous faut des carnets de passage, ca va vous couter plus cher que les mobs.

Michel

Ou là, sacré programme tout ca ! 45 pays en 3 ans (36 mois), cela ne fait même pas un mois par pays, et en mobylette en plus ? Si tu ne fais que rouler, rouler, rouler, c'est certainement faisable, mais tu ne compte pas visiter un peu ? prendre un peu de temps pour découvrir ?

Je te conseillerais de faire ce voyage en vélo ... Beaucoup plus economique, moins casse tete au niveau administratif, tu pourras plus profiter des pays et puis tu as beaucoup de voyageurs qui ont fait des tours du monde en velo, tu trouverais toutes les reponses a tes question assez facilement !

Bien sur, cela ne reste qu'une suggestion ...😉

Merci mais j'ai deja passé pas mal de temps sur leur site et les ai deja contacté, j'attend maintenant une reponse de leurs part...

Ils donnent pas mal de renseignements dans leur bouquin sur comment préparer un voyage en scooteur.

Fabrice

Sûr c'est un sacré défis parce qu'en plus d'une bonne préparation logistique il faut un bon mental à mon avis !

Et ça n'est pas irréalisable !!

En tout cas tenez nous au courant des préparatifs :)

Sinon, une question qui n'a peut être pas de réponse....mais pourquoi en mob ?

🙂

pour avoir fait bp de mob autrefois, ds plusieurs pays, l'angoisse que j'avais c'etait la reserve d'essence surtout qd il faut passer des col.L'autre pd c'est que parfois l'huile reste au fond et plus moyen de partir car l'essence c'est mal melangee.Du coup reter en panne des heure et tout netoyer bonne chance Ln

nous sommes en tour du monde.. avec Hachille un vieux Hy Citroen de 1969... pas vraiment une mob... par contre regarder le site de nos amis Jerome et Sophie qui ont fait le tour du monde en Scoot... http://2globereporters.free.fr/ Bons préparatifs! Hachille et les hachilliens

Bonjour,

Journaliste pour l'émission "Tellement vrai" sur nrj12, je prépare actuellement un documentaire sur les gens qui vont quitter le domicile parental très bientôt.

Je suis donc à la recherche de personnes ayant pour projet de quitter le cocon familial dans le but de faire un tour du monde.

Peut être êtes vous dans cette situation?

Je suis joignable au 01 56 33 52 99 ou par mail à l'adresse suivante : madcottard@aol.fr si vous souhaitez plus d'informations.

Cordialement,

Madison Cottard Journaliste