Continental dans skyteam: jusqu'à quand?

Bonjour

J aimerais savoir jusqu a quand un vol sur Continental procurera t il des miles FB ? Il s agit d un vol CO (opéré par Virgin) au depart Londres pour San Francisco. Car il me semble avoir entendu que Continental allait quitter Skyteam, et donc ne donnera plus de miles FB...

LE SITE DE CO QUE J'AI CONSULTE NAGE DANS LE FLOU LE PLUS ARTISTIQUE SUR LA FIN DE SKYTEAM....EUX MËMES NE SEMBLENT PAS SAVOIR ....

Oui c'est ça le pire je crois... Logiquement, ce serait vers la fin de cette année, voir au début de l'année prochaine..

si tu dis que c est pour fin 2009, je peux esperer avoir mes miles pour un voyage avec continental en mai 2009 alors... D ailleurs je trouve anormal qu on puisse pas savoir lors de l achat du billet le nombre de miles qu on gagnera (surtout pour les agences en ligne)

Oui normalement. Comme l'a très bien dit Continental, elle souhaite la sortie de Skyteam l'a plus amicale possible avec une transition en douceur, ce qui est très louable de leur part. Quand CO avait officialisé son départ de Skyteam, fin juin 2008, elle avait annoncé que la transition prendrait au minimum 1an..

Et on sait pourquoi ils ont voulu changer d'alliance ?

Tout simplement car depuis longtemps, Continental était un peu à l'écart de Skyteam (partage de code impossible aux USA sur toutes les lignes en raison de la taille de l'ensemble nuisible pour la concurrence), et avec la création de Delta-Northwest, Continental ne trouvait plus d'intérêt à rester dans Skyteam.. Elle se retrouvait par exemple exclu de la joint venture entre AF/KL-DL/NW. Continental avait intégré Skyteam surtout après l'intégration de Northwest Airlines dans Skyteam. Dans l'interêt de Continental, il était plus logique de quitter Skyteam, elle allait surtout tenir la chandelle entre les nouveaux mariés.. DL et CO était par exemple en grande concurrence sur le marché new-yorkais.. De plus, quand une compagnie souhaite quitter une alliance, elle a souvent des pénalités financières à payer assez importante(si Alitalia décidait de quitter Skyteam, les montants approchaient les 200 millions d'€) Dans le cas présent et le cas d'une fusion entre DL et NW, il est fort possible que cette clause ne s'applique pas et que CO n'est aucune pénalité. Aucune certitude sur ce point mais très probable. Et Star Alliance, tout simplement car une alliance avec Oneworld aurait été très redondante, sur son hub d'IAH par exemple, très proche géographiquement de DFW.

skyteam perd beaucoup mine de rien avec CO sur l'amérique centrale avec un tas de villes secondaires desservies qu'Aeromexico ne dessert pas ... il faudra vite trouver un remplaçant à la hauteur... On ne peut que louer le dynamisme de STAR toujours à la recherche de bons alliés ...côté SKYteam c'est lent, quand star fait rentrer 5 membres de plus SKYTEAM reste à la traîne ....pas de salons communs, alors que sur CDG Star a déjà une longueur d'avance ... il semble que les procédures Star soient plus rapides aussi, Skyteam est lente à la détente et c'est fort dommage ....

Indépendamment de savoir quand CO quittera SkyTeam je doute fort qu'un vol CO opéré par Virgin (comme c'était la question de départ) rapporte des miles dans Flying Blue.

Bonjour, Si vous faites une résa sur le site de Continental il est donné le nombre de miles pour votre parcours en précisant que c'est 100% des miles . En ce qui me concerne je regretterai Continental que je prends souvent pour les USA . Bon voyage