Passage de la frontière sino-kirghiz à moto
Bonjour,
Je suis à la recherche d'infos aussi récentes que possible sur les problèmes posés par le passage de la frontière sino-kirghiz en moto.
Mon projet est de me balader un mois entre le Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan et le Kirghizistan, avant de rejoindre Kashgar en Chine pour emprunter la fameuse KKH highway. Tout cela devrait se faire au cours des mois de juin et juillet prochain.
Dans ce contexte, je m'interroge sur le choix entre Irkeshtam et Torugart Pass pour le passage en Chine. J'ai cru comprendre que le premier était pendant un temps plus simple, du moins pour les voyageurs non véhiculés.
Enfin, pour toute la paperasserie administrative, je suis donc également à la recherche d'infos sur des guides/agences pouvant aider (moyennant finances...) à sa préparation.
Merci d'avance pour toutes vos infos !
A.
Je suis à la recherche d'infos aussi récentes que possible sur les problèmes posés par le passage de la frontière sino-kirghiz en moto.
Mon projet est de me balader un mois entre le Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan et le Kirghizistan, avant de rejoindre Kashgar en Chine pour emprunter la fameuse KKH highway. Tout cela devrait se faire au cours des mois de juin et juillet prochain.
Dans ce contexte, je m'interroge sur le choix entre Irkeshtam et Torugart Pass pour le passage en Chine. J'ai cru comprendre que le premier était pendant un temps plus simple, du moins pour les voyageurs non véhiculés.
Enfin, pour toute la paperasserie administrative, je suis donc également à la recherche d'infos sur des guides/agences pouvant aider (moyennant finances...) à sa préparation.
Merci d'avance pour toutes vos infos !
A.