Entrer au Vietnam avec son véhicule: nous y sommes depuis hier!

Nous avons cherché des mois durant la démarche "officielle" pour entrer avec son véhicule au Vietnam. Tous les voyageurs motorisés entrés au Vietnam avant nous, nous avaient sympathiquement donner leurs trucs, bidouilles, négociations... entre ceux qui sont parvenus à entrer, ceux qui se sont faits refouler, ceux qui sont passer par le Laos, d'autres par le Cambodge... il ne semblait pas y avoir une "solution idéale" toute faite pour entrer au Vietnam pour les overlanders. Il semble cependant que la situation évolue. Depuis le mois de novembre 2008 nous sommes au moins cinq véhicules à avoir franchi la frontière Cambodge/Vietnam au point Moc Bai/Bavet et ce en utilisation tous plus ou moins la même procédure: l'autorisation d'entrée dans le pays est régulée par la "Police transport" qui délivre un permis de circuler au véhicule. Pour cela, le Vietnam demande un engagement personnel du conducteur garantissant que le véhicule ressortira du Vietnam à l'issu du séjour cet engagement doit être validé par une autorité française compétente. Le mieux est de demander au consulat de France à Phonm Penh une "reconnaissance de signature" sur la déclaration sur l'honneur. Ainsi vous arriver à la frontière avec tous les doc nécessaires. Cet engagement sur l'honneur doit être traduit par un traducteur officiel affilié "ambassade de France" la déclaration manuscrite reprend vos noms, prénoms, num de passeport et de visa, numéros de chassis et de moteur du véhicule il faut se présenter au point frontière et faire la "sortie" du Cambodge. Les douaniers cambodgiens sont sympas et nous garantissent une annulation de la sortie si les vietnamiens ne nous laissent pas entrer. se présenter au poste de la police des transports du Vietnam (pas la douane mais bien la police des transports) et leur donner les documents suivant: passeports et visas, déclaration sur l’honneur et traduction, papiers du véhicule, permis de conduire il faut y ajouter un transfert carbone de vos numéros de chassis et moteur. (bien vérifier avant l’accessibilité de ceux ci et au pire se faire faire des plaques numérotées en alu à riveter à un endroit visible.) le dossier est envoyé au chef de district qui donne son feu vert dans un temps plus ou moins long (pour nous 3 jours). En attendant il est toujours possible de se garer et dormir devant la maison de la police. (eau et toilette à dispo) lorsque l’accord du chef de district arrive, le policier délivre une carte grise provisoire valable le temps de votre visa. (normalement le Vietnam autorise un séjour du véhicule de 1 mois, basé sur le visa perso touristique de 1 mois également. Nous avons fait des visas de 3 mois et la police vietnamienne nous a finalement fait une autorisation de 3 mois également. Nous ne savons toujours pas pourquoi mais nous avons eu cette durée) la police délivre ensuite des plaques d’immatriculation provisoire à coller derrière le parebrise. Le plus dur est fait et ça coute 50 000 dongs (3 dollars) reste la douane pour dédouaner le véhicule (50 000 dongs et 1 heure d’attente). Une inspection de la douane (rien de bien méchant), un passage au service sanitaire du véhicule avec désinfection des roues à l’eau de javel (50 000 dongs et 30 mn) il ne reste plus qu’à vous occupez de vous et faire votre immigration au Vietnam. Voici ceux qui sont entrés depuis quelques mois avec cette procédure: le 17 février 2009: nous même avec Hachille: www.cheminsdumonde.net fin janvier 2009 les sélénites et la tortue: www.latortueselene.com le 8 janvier 2009: denis et sa famille ( et son camping car) http://familleroux.top-depart.com/ novembre 2008: Guy Bazin et son camion http://pagesperso-orange.fr/busaroundglobe/ mi janvier 2009: Chantal et son mari en 4x4 cellule (pas de site) Et voilà, Si vous avez d’autres questions, N’hésitez pas info(at)cheminsdumonde.net A+ sur les chemins du monde

Bonjour à vous deux,

Merci pour toutes ces infos qui seront bien utiles à d'autres voyageurs. Patricia et André Chazel n'ont pas eu votre chance, mais surtout je pense les bonnes infos. Bonne route et faites nous de beaux films et photos.

Bonjour,

Et chapeau d'avoir fait tout ça avec un Tub : je n'ai fait que la France, l'Italie, l'Espagne avec son grand-père : pas besoin de radio et de chauffage..😉😉. on a tout pour l'ambiance!! mais c'est sûr qu'on peut l'aménager correctement - c'est ce que vous avez fait pour éviter les hôtels, les campings et autres guesthouses assimilés ?

Bon voyage - bonne route - Kimtwo -

Fantastique, apres les backpackers, voici les caravanes !!!

Coucou....

mais c'est l'enfer ce que tu nous décris là !! la carnet de passage en douane ne résoud pas tout ça ? après tou c'est à cela qu'il sert non ?

on passe la frontière mi mars pour notre part....

toute info est bonne à prendre... merci

bonne route ac

et bien non pas de passage en douane... il n'est pas reconnu ici par les autorités vietnamienne. En fait ils ont fait une copie d'une page du nôtre car avec la traduction en anglais c'est plus lisible que nos bonnes vieilles cartes grises en langue de Molière... mais sinon il ne sert à rien... Si vous avez besoin de plus de détails: info(at)cheminsdumonde.net Good luck on the road! Yann et Ge

Bonjour.

Bon voyage à vous.

Ancien concessionnaire de camping-cars et "pratiquant", je peux vous dire que j'ai vu de nombreux camping-cars Européens au Vietnam (tous n'ont pas un site...) deux en juin dernier sur Mui Ne, un venu d'allemagne en fourgon VW et un Francais avec grande capucine pour ne pas donner de marque.

Reste le problème de conduire au Vietnam mais, je vous fais confiance d'après vos étapes, ca ne devrait être qu'une formalité... vous n'avez plus grand chose à apprendre... sauf les règles et repères quand vous retrerez en France !

A bientôt peut être.

Bonjour, Ne faut-il pas un permis de conduire vietnamien pour conduire au Vietnam où les permis français et internationaux ne sont pas reconnus? Merci pour la précision sur la règle et la pratique (les informations sur le site ne sont pas homogènes...). A =

Bonjour,

ce post date de février 2009. Depuis la police est devenue beaucoup plus draconienne avec les étrangers, donc prudence sur la fiabilité des informations données. La loi est : le permis français ou international n'est pas reconnu au Vietnam. On peut faire transformer son permis de conduire en permis vietnamien, à condition d'être résident au Vietnam : adresse fixe et inscription à l'ambassade. Donc, un touriste de passage ne peux, légalement, pas conduire au Vietnam ! Réponse concise à question concise ! Bon voyage quand même... Nhaqué

résident au Vietnam : adresse fixe et inscription à l'ambassade.

Hello Nha Que,

Je ne comprends pas ce que l'ambassade a a voir avec le fait d'etre resident au VN. Sauf si c'est pour le permis. En ce qui me concerne, sauf obligation de la part du VN, je n'ai aucunement l'intention de m'inscrire a l'ambassade belge. Belge ???? Bof, sais meme plus s'il y en a encore une... dans l'affirmative, y reste-t-il un francophone ???😠😠😠😠😠

Cordialement, Pat

Bonjour Patricia. Le fait de s'inscrire à l'ambassade possede certains avantages (du moins pour les Français) 1/ pourvoir recevoir une aide en cas de gros problème (climatique, politique, santé etc...) car ils possedent ton n° de tel. et s'assurent que tout va bien. 2/ le consulat ou l'ambassade deviennent une mairie et ont une copie de tous les documents (passeport, Carte d'identité) et s'occupe de les refaire en cas de perte, vol ou simplement renouvellement. 3/ participer à la vie politique du pays (election) 4/ avoir un n° Numic (détaxe de tes achats en France à destination du Vietnam) et non imposition en France de tes biens et revenus a condition d'avoir prévenu les impôts... mais dans ce cas tu deviens imposable au Vietnam (moins interessant car un petit revenu Français et considéré comme gros au Vietnam !) 5/ pour moi ca a facilité mon mariage...

et je t'informe que je vais être papa début septembre ! A+ Bernard

Tu as raison de préciser que tout évolue très vite. Le post date d'un an, et un an au Vietnam, c'est une moisson de changements et d'évolutions.

Ce qui était possible ou toléré hier ne l'est peut être plus aujourd'hui... rien qu'a voir ce que les autorités ont mis en place pour traquer les étrangers qui sont installés sans carte de résident, le problème des renouvellement des visas sur place... et la chasse qui a été ouverte contre les touristes qui ne possedent pas le permis local, il y a de quoi se poser des questions.

En supposant qu'on puisse rentrer avec un véhicule à un poste de frontière, il faudrait encore pouvoir traverser le pays et en ressortir sans encombres.

et je t'informe que je vais être papa début septembre !

Hello Bernard,

Felicitations aux heureux futurs parents.

Merci pour les infos sur l'ambassade. Je ne sais pas si c'est pareil pour nous, mais de toute facon, mis a part les problemes importants, je ne me suis pas concernee par le reste, surtout le point 3 en ce moment, je laisse coq et lion se battre entre eux et j'attends la suite.😏😏😏😏😏

Amities, Pat

Bonjour à tous.

Je viens aux nouvelles, le sujet datant de 2009 et la dernière réponse datant de plus d'un an, j'aimerai savoir si d'autres voyageurs sont rentrés récemment au Vietnam avec leur véhicule. Si oui, est-ce que la procédure et le point d'entrée sont les mêmes; Par la même occasion, avez-vous plus d'infos concernant la conduite au Vietnam?

Je demande ça car nous sommes en train de nous renseigner pour notre futur tour du monde par la route qui devrai passer par la Thaïlande, le Vietnam et la Chine.

Nous n*vous remercions d'avance pour vos réponses et votre aide 🙂

Bonjour.

Sans rentrer dans les détails, officiellement, le permis de conduire Vietnamien est toujours obligatoire pour pouvoir circuler avec un véhicule mais je n'ai pas de nouvelles infos sur la possibilité de rentrer sa véhicule.

Concernant la conduite, c'est de pire en pire... le nombre de véhicules augmentant, ca n'arrange rien. Les règles sont très spécifiques et locales. Vu qu'il m'arrive de louer une voiture, voici mon expérience. La conduire n'a rien a voir avec une "moto" et il faut avoir circulé en moto pour comprendre ce que va faire le motocycliste. Pour faire assez bref : - C'est le plus gros qui a la priorité. - Les conducteurs de voitures se comportent entre eux comme à l'image des 2 roues. - Les bus et camions n'ont aucune considération des voitures, doublent à droite ou arrivent en face, vu que votre voiture et de toute façon plus petite, à vous de vous tirer. Toute rentre étonnament dans l'ordre quand la Police pointe son nez à l'horizon.😇 (malheureusement en sous nombre par rapport à la circulation). Comme en France, quand il y a un bouchon avant un croisement c'est généralement parce que la Police y fait la circulation.

Notez qu'il faut rouler de nuit tous feux allumés, anti-brouillards compris en ville, autrement c'est le PV assuré.

bonjour a tous, Je relance le post, car nous sommes au Laos et descendons au Cambodge avec notre véhicule , nous envisageons ensuite d'entrer au Vietnam car nous avons une agence pour shipper notre véhicule ensuite . Le tout, c'est de pouvoir y entrer !

Alors je sais que c'est un casse tête mais si quelqu'un avait de nouvelles infos, je suis preneur .

merci a tous.

Bonjour,

Nous sommes en Malaisie actuellement et devons monter au Cambodge, Laos et Vietnam. L'info pour le Vietnam nous intéresse toujours mais quelques infos fraîche sur la conduite, le type de permis et les formalités à remplir pour le véhicule (Assurance, Taxes, ect.) au Cambodge et au Laos ne nous déplairaient pas😉

Merci d'avance.