Inverser les durites de frein Magura?

salut,

encore une question sur les freins magura : je freine de l'avant avec la main droite, comme en moto ou scooter. j'ai eu l'occasion de mettre plein de bulles d'air dans des durites de freins de voitures 😕, et j'aimerai éviter d'avoir à acheter un kit de purge magura pour inverser les leviers.

IVO, CRSTRAVELLER et VAPKSE m'ont gentillement renseignés sur leurs experiences en freins hyrauliques.

peut-on debrancher des durites sans perdre de l'huile ? ni faire des bulles d'air ?

merci merci, christophe

Du coup avec ta question je suis allé voir sur le site de Magura, et une notice explique comment raccourcir une durite, sans parler d'une éventuelle vidange: http://www.magura.com/french/frameset/frameset.htm Il y a un document en PDF qui indique la procédure, donc ça semble être possible dans la mesure ou tu ne secoues pas tes durites et que tu n'appuies pas sur les leviers. Mais bon, t'as aucune raison de le faire 😛. Théoriquement, tu n'ouvres ton circuit que d'un coté, il ne peut donc y avoir d'appel d'air de l'autre pour générer l'écoulement du liquide de frein. Second point: voir dans quelle mesure les leviers sont inversibles de par leur conception: sur le site, on voit bien la vis de blocage sous la poignée qui passerait dessus et le logo qui passerait dessous avec les dessins de compensation de pression. Ça te permettrait de tout inverser sans rien débrancher mais il faudrait contrôler la faisabilité. Prix du kit de vidange: une 20ne d'euros si tu n'est pas sur de ton coups 😉

Bonjour Trés simple de recouper la durite, et donc d'inverser les leviers. C'est même expliquer dans la notice, pour adapter la longueur. Il suffit d'avoir un cutter de bonne qualité et des olives de raccordement d'avances (je crois me rappeler qu'ily en à en stock dans le kit. Pas forcement une bonne idée de retourner simplement le levier, la durite part en partie basse, la mettre en haut lui permetrait de profiter d'éventuelle bulle.

Pas besoin de recouper les durites. Sur les magura HS 11 et 33, l'avant et l'arrière sont déjà distingués. Il suffit de permutter les deux durites pour changer les leviers. Le mieux étant de le faire faire par un vélociste agréé magura pour bénéficier de la garantie.

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