Parcours à vélo vers l'Autriche en passant par l'Italie et la Suisse?

Je projette un périple direction Autriche, via Italie, suisse retour vosges. Quelqu'un serait-il en mesure de me tracer un parcours en "survolant" bien sur .Un circuit d'environ 5000 km "35 jours maxi" sachant que je démarre depuis les vosges. Je vais rouler sur une distance de 660 km avec une personne qui lui sera en "handbike" nous ferons que longer le danube ensemble; Il prendra le départ à Passau aller retour. Une question ; est-il possible de trouver en hôtels des fauteuils roulants pour accueillir la personne le soir ? Lui fera 80 km par jour . Est -il assez facile de s'exprimer ne connaissant d'autres langue ? le coût moyen "des Hôtels simples" ? Ma question concernant le parcours est vague, mais c'est juste pour une approche. Mon périple tour de France de 5300 km sur 33 jours s'étant trés bien déroulé, je compte bien récidiver dans un autre environnement. Bonnes ballades à vous tous et rencontres.

pour la traversée de la Suisse, consulter la carte "Veloland Schweiz" http://www.veloland.ch qui propose des itinéraires de type "véloroutes" (petites routes ou voies cyclables).

Je ne connais pas les itinéraires en plaine, mais dans l'option "montagne", pour rejoindre ensuite la région de Bolzano en Ialie, si vous n'avez pas peur du dénivelé (4 cols à + de 2000 m), possibilité de passer par Bernina - Livigno - Bormio - Stelvio. Ce n'est pas une véloroute mais c'est beau. Si ça fait trop de dénivelé, passer par l'Engadin : comme y a peu de trafic poids lourds en Suisse, cette route est tout-à-fait supportable, et c'est pas vilain non plus! Ou la véloroute vers le lac de Come, y a le choix...

Ensuite, toujours dans l'option "montagne", ce serait dommage de rater les Dolomites. La route reliant Bolzano à Cortina d'Ampezzo (trafic plus dense qu'en Suisse) est moins tranquille, mais passe dans des coins magnifiques. Avec Via Michelin > itinéraires on peut cocher l'option "vélo" pour éviter les axes autoroutiers, mais il faut fractionner en étapes de moins de 200 km avant de faire mouliner le moteur de recherche, et ne pas hésiter à prendre des variantes par des routes plus petites. Par contre attention peu d'indications d'altitude sur les cartes Michelin ==> regarder Google Maps et son option "relief". Les cartes papier IGN au 1:100'000 ou 1:250'000 sont très bien aussi.

Bon à savoir : aussi bien en Suisse qu'en Italie du Nord ou en Autriche, on peut faire un tronçon en train régional (ou bus postal aussi en Suisse) en cas de coup de barre, ou pour éviter de faire à vélo un tronçon à plus forte circulation, ou simplement pour éviter au retour un tronçon qu'on n'a pas envie de faire 2 fois. La plupart des lignes ont une desserte cadencée : 1 train / heure.

merci de nous faire part des experiences ca fait partie de l'echange aussi

le Glaude