La fin du PC sur Europe/Etats-Unis

D'après TourMag de ce jour il semble que DL veuille faire payer la deuxiéme valise au départ des vols européens vers les USA, et comme le joint venture est renouvelé aujourdhui entre DL et AF il se peut que le deuxiéme bagage devienne payant sur AF (5O usd le deuxiéme et 300 le troisiéme)dés début juillet du moins pour les passagers non ELITE. AF n'a rein décidé mais il semble qu'elle ne pourra pas faire bande à part et sera obligée d'appliquer les régles fixées par DL. affaire à suivre surtout pour les accrocs du shopping ...

Bonjour,

J'ai cru que vous alliez nous annoncer que les ordinateurs portables allaient être interdits en cabine vers les Etats-Unis 😏...

Michel

Bonjour Fabrice, Ne pas oublier de préciser pour ceux qui sont novices qu'il s'agit de "Piece Concept"pour dire : PC 😉

Je trouve injuste que ces privilèges des passagers "ELITE" ne paieraient pas le deuxième ou troisième bagage 😠 par rapport à un passager "non ELITE".😠 Alors, une solution pour ceux qui ne sont pas "ELITE", boycotter tout simplement DL et AF si celle-ci applique les règles fixées par DL.... Je pense qu'une recherche poussée auprès d'autres Cies aériennes américaines ou autres peut éviter (aux passagers n'ayant pas trop les moyens financiers) ces nouvelles taxes vraiment désagréables, déjà que les billets d'avions sont hors de prix....

La deuxiéme valise est déjà payante sur les vols nationaux aux USA. Enfin heureusement les PPT/CDG/PPT ne seront pas affectés par la vilaine mesure sur laquelle AF réfléchit et les deux valises resteront donc autorisées entre PPT et CDG.

Ils ont déjà modifié les règles Flying Blue, maintenant les bagages, et ensuite ? Sky team souhaite avoir des avions avec le moins de passagers possible je crois !

Oui je savais que la deuxième valise était payante sur les vols nationaux aux USA, néanmoins je persiste à trouver injuste de ne pas faire payer les passagers ELITE par rapport aux "non Elite"... "Touchons du bois" en effet en ce qui concerne les PPT/CDG/PPT ne soient pas affectés par cette injuste mesure sur laquelle AF réfléchit, il ne manquerait plus que cela 😠

Bonjour,

"Alors, une solution pour ceux qui ne sont pas "ELITE", boycotter tout simplement DL et AF si celle-ci applique les règles fixées par DL...."

Encore un appel au boycott ?....

Michel

Effectivement, AF fait tout pour que ses clients fidèles ou occasionnels n'aient plus envie de voyager avec cette compagnie....🤪 Franchement c'est fort dommage car c'est quand même une excellente compagnie à tous les niveaux, mais ce genre de mesures pour "gratter" encore plus les passagers, font que à force, ceux-ci se lassent et vont voir ailleurs...🙁 Après, on voit aux informations à la TV ou sur Internet, que AF à énormément perdu d'argent depuis le début de l'année....ils ne récoltent ce qu'ils ont semé après tout... Mais c'est encore les "petits" qui en pâtissent, et pas les "grosses huiles", mais c'est une autre histoire...😉

Bonjour Michel, Il nous reste encore le choix de pouvoir choisir la compagnie aérienne avec qui l'on veut voyager, c'est un genre de "boycott" en quelque sorte...

Mais c'est encore les "petits" qui en pâtissent, et pas les "grosses huiles", mais c'est une autre histoire...

En même temps un "petit" paye son Paris/NY 500€ alors qu'une grosse huile paye le même A/R 3000 ou 4000€ en first, echangeable, remboursable etc... Alors je trouve normal que les huiles ne payent pas la 2eme valise. (en fait ils payent d'ailleurs, dans le prix total du billet)

Tout le monde ne pense peut-être pas comme toi....🙁Chacun est libre d'exprimer ses opinions....😏 (j'essayais de me mettre à la place de familles avec plusieurs enfants qui doivent établir un budget conséquent pour partir en vacances et dont ces frais imprévus (le 3ème bagage à 300 dollars) par exemple peut peser très lourd....) De toute façon, cette info qu'à bien voulu nous communiquer fà Tahiti, n'est pas encore confirmée (il me semble), les "non-Elites" peuvent espérer un micro-miracle? (du moins pour cette année ?)😛 Bonne journée.

(j'essayais de me mettre à la place de familles avec plusieurs enfants qui doivent établir un budget conséquent pour partir en vacances et dont ces frais imprévus (le 3ème bagage à 300 dollars) par exemple peut peser très lourd....)

Oui enfin, on parle de bagage par personne. Donc une famille non élite de 2 parents et trois enfants a gratuitement le droit a 10 bagages de 21 kgs.

Je pense que c'est quand même suffisant non ?

Laurent

Meme le premier bagage est desormais payant sur les vols domestiques US par Delta, et il coute $15.

Quant a Air France, la question n'est pas de savoir si oui ou non elle est en train de reflechir a appliquer la regle du deuxieme bagage des juillet, car c'est deja decide et ce sera applique.

De meme que le service UM (mineurs non acompagnes - enfants) va devenir payant egalement. C'est une mesure qui fera tres mal car beaucoup de gens tiennent a ce service gratuit.

D'un point de vue marketing, cela aura un impact deplorable, mais Air France est, semble-t-il dans une politique actuelle de pompage de cash a tout prix, sans se soucier des mefaits en termes d'image. Le service Marketing est totalement deconnecte de la realite...

All the best, vinnyc

Meme le premier bagage est desormais payant sur les vols domestiques US par Delta, et il coute $15.

Oui bien sur mais ce n'est pas le sujet car on parle ici des vols au départ d'Europe vers les USA. Donc pas des vols domestiques :) Laurent

Pour ceux qui  sont  des voyageurs fréquents sur les USA avec vols domestiques  :comment est considéré le  voyageur qui fait  actuellement un cdg/jfk   s'arrête et  repart  de JFK à Washington et de washington à Atlanta  ET ATLANTA  PARIS  au NIveau des bagages ??     PC sur tout le parcours soient  deux X23  OU est il  soumis au bagage payant dés le premier vol  domestique de JFK à Washington ?

selon la nouvelle régle donc un seul bagage Europe /USA  mais que se passera t'il ensuite sur les autres vols domestiques?

enfin comment  sont traités  les passagers elite de Skyteam  sur le réseau interne  aux USA par rapport aux  bagages  actuellement :  gratuité   de UN ou DEUX bagages ? et qu'en est il des 10 et  20K offerts par les cartes Elite ??

enfin si le PC disparait entre Europe USA  , pourra t'on utiliser les 2OK offerts par la Platinum ?soit 4OK ?  

merci d'avance  pour vos réponses  

Bonjour Fati,

je ne peux pas te répondre concernant ton voyage compliqué. Mais j'ai coutume de partir de Knoxville (TYS) pour aller a Toulouse (TLS) ainsi que le retour associé. Cela se passe par différents aéroports en Europe et aux USA avec differentes compagnies, europeenes ou francaise. J'ai toujours eu droit au PC.

Par contre, un jour j'ai fait Knoxville -> San Fransisco, arret d'un jour puis SF -> Paris, mais sur le meme billet. J'ai du payer pour ma valise de TYS a SFO. Par contre je n'ai pas payé pour SFO -> TLS.

Concernant la carte de fidelité, je suis Flying Blue Gold juste Elite. Voila, peut etre qu'avec une carte Delta ou Elite Plus je n'aurais pas payé, je ne sais pas. Laurent

DONC DORENAVANT   TU PAYERAS LA DEUXIEME VALISE   SI TU PARS DE TOULOUSE ET AVEC LA  GOLD TU AURAS DROIT A 10KGS DE PLUS ?? POUR UN SAC ?OU CHARHGER LA VALISE AVEC 10K DE PLUS ?

Atta, le message original dit que DL veut faire payer. Pas que c'est fait. J'ai un vol demain sur Toulouse avec NWA et c'est encore marque PC. De même je suis venu lundi avec un vol DL et c'était aussi PC. Donc wait and see...

Delta/Northwest s'en fichent completement que l'on soit SkyTeam Elite, Elite Plus ou pas.

Les voyages domestiques US sont en Piece Concept et entraineront un frais des la premier bagage, sauf les membres elite de chez Delta (Medallion) et les elite de NWA (WorldPerks), les passagers en Economy plein tarif et la First (domestique/US).

C'est ecrit ici : http://www.delta.com/help/faqs/baggage/index.jsp#elite

All the best, vinnyc

Bonjour,

En Avril dernier, j'ai fait un vol AR Nice-Londres Miami pour lequel j'avais droit à 2 bagages en soute de 23 KG chacun. Au départ de Miami je devais faire un Aller simple vers Pointe-à-Pitre avec Air France, pour lequel je n'avais droit qu'à un bagage de 25 kg en soute. Bonne soirée.

C'est précisé dans les conditions F B des poids de bagages autorisés : le suplus de 5, 10 ou 20 kg ne s'applique pas pour les destinations en piece concept. Donc pas d'avantage dans ce cas.

Comment celà se passera-t-il quand le 2ème bagage sera payant ? je n'en ai aucune idée.

Dans le cas du Miami -Pointe à Pitre je suppose que cela repassait au systéme du bagage au poids et dans ce cas le surplus de kilos  FB elite aurait pu rentrer en compte pour le bagage unique .

Comme wINNYC  l'a annoncé le deuxiéme bagage devient payant sur les usa au départ de L'Europe cela  signifie  t'il que c'est encore considéré comme du "piece concept" déguisé  sans pouvoir utilisé le surplus autorisé par FB  soit 5, 10 OU 20K ou alors  repasse t'on vers le systéme de poids Europe /usa et dans ce cas  les surplus offerts par FB devraient être autorisés??pas simple et hyper compliqué aussi avec escales  comme ce Nice/miami/point à pitre où il faut jeter sa deuxiéme valis pour le dernier tronçon, un peu ubuesque ...

Bonjour,

... Ou alors avoir prévu un trolley cabine mis en soute au départ de l'Europe pour le vol Miami-Pointe-à-Pitre ? Bonne journée.