Vitesse moyenne et durée d'un périple Lille-Istanbul à vélo?

Bonjour à tous, Je bien conscient que la réponse sois largement variable, mais j'aimerai connaitre la vitesse moyenne que l'on peut atteindre en régime de croisière pour un long voyage.

À titre d'exemple, je souhaiterai partir de Lille et arriver à Istanbul. Il y a 2700 km entre les deux villes, j'imagine que l'itinéraire en vélo sans passer par les autoroutes doit être plus proche des 3000km. Ça fait passer par plusieurs types de reliefs comme le plat de Belgique ou les Alpes.

Combien de temps imaginez-vous que ça pourrait prendre ? Nous sommes un couple, fin de la vingtaine, en bonne santé mais sans entrainement particulier.

Je compte 60km par jour en moyenne. À ce rythme, le voyage s'effectue en 50 jours. En comptant des jours de repos / réparation, j'imagine que l'on peut faire ce trajet en 2 mois / 2 mois et demi.

Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ça vous semble trop ambitieux ? Pas assez ?

Merci beaucoup pour vos réponses !

Bonjour Charlesf, sur route à peu près correcte, en campagne sur du relativement plat tu peux compter une vitesse de 20km sans te griller et en étant sûr de tenir jusqu'en turquie. Sachant qu'il faut toujours prévoir que le passage dans les villes te rallentira et que pour sortir de la ville où vous aurez dormit et trouver l'hotel le soir en arrivant à la nouvelle étape il faut un certain temps. Par exemple sur un voyage à 100km par jour de prévu au final je roulais environ 15km entre le temps pour sortir de la ville, chercher un resto le midi et trouver l'hotel (et si possible se perdre) le soir. Pour le kilometrage tout dépend de combien de temps vous voulez rouler par jour, peut-être faire 2 jours avec le chargement pour voir votre vitesse de base et à partir de là construire votre itinéraire en fonction du temps de pédalage que vous souhaitez effectuer par jour. Pour les alpes vous pouvez compter 20 à 30% de kilomètrage par jour en moins par rapport à du plat. Si vous voulez profiter de bout en bout du voyage je vous conseille quand même de vous entrainer à rouler le weekend au moins pour tester le matériel et vous faire un peu les jambes 😛

Merci beaucoup pour tes réponses. 20km/h ? J'aurais dis moins. J'imagine que l'on gagne de la vitesse et de l'endurance et fur et à mesure du voyage. Comment se passent les étapes de montagne ? Avec les sacoches, j'imagine que ça ne doit pas être du gateau...

ça fait bizarre au début de sentir se poids que nous tire vers le bas en montée et le centre de gravité qui est reculé sur les descentes mais après une ou deux cotes on s'y habitue, c'est très rapide. Je pars du principe, en montée que si j'ai du mal à tenir le 10km/h alors ça vaut le coup de descendre du vélo et de le pousser. La presence de voiture peut être assez stressante également mais ça n'est pas du au bagage ou au cyclotourisme, c'est le lot de toutes les personnes à velo. Sinon ça doit se trouver un route pour aller jusqu'à istanbul sans passer par la montagne...

Le voyage ne se terminerait pas à Istanbul, mais continuerait : je voudrais qu'on se frotte à la montagne en Europe avant d'avoir à attaquer ces étapes difficiles ailleurs.

Salut,

Avant de parler de vitesse moyenne il faut parler de poids. Parce que entre un vélo de 30 kg (vélo+bagages) et un autre de 50 kg (mon cas!), la vitesse ne sera pas la même.

Si tu ne veux pas avoir de mauvaises surprises sur ton planning, prévois plutôt une moyenne de 15km/h. Et pour la distance, si elle est de 2700 km par la route, prévois plutôt 3500 en vélo, parce que vous allez certainement vous paumer un peu et vouloir/devoir faire des détours de temps en temps pour diverses raisons. Je prévois toujours large pour ne jamais avoir de mauvaises surprises.

Bonjour,

il me semble que 60km par jour c'est un peu peu... Les premiers jours cela suffira sans doute... Mais ensuite, la forme venant, tu feras plus. Il me semble qu'entre 80 et 100km serait plus juste. Je compte évidemment une étape durant laquelle tu roules... si tu fais du tourisme, visites etc... tu fera moins.

Bon voyage!

comme dit JG07, ça ca dépendre de votre chargement, surtout pour les étapes de montagne. Mais 50-60 km de moyenne par jour, c'est ce que je faisais en cyclo-camping dans les Alpes l'an dernier, et honnêtement, c'était plutôt cool. Je ne me privais pas de petits détours ou pauses touristiques.

Je précise qu'il s'agissait de la moyenne globable sur 2 semaines, sur route (seulement quelques km de piste non revêtue), en incluant 2 jours d'arrêt et 1 jour de petite excursion avec baignade. J'avais un chargement "léger" (cyclo-camping en été dans des pays où on trouve à peu près tout au prochain bourg en cas de besoin). J'ai l'habitude de rouler à vélo (environ 10 km/jour dans une ville quasiment plate) mais pas de pratique spécialement sportive pendant le reste de l'année.

Il est tout-à-fait possible de faire plus de 60 km/jour en moyenne sur une longue durée, mais plus la moyenne monte, plus ce sera au détriment de ce qui fait le charme du voyage en général, et du voyage à vélo en particulier.

Bonjour,

En admettant que tu fasses 15 kilomètres par heure de moyenne, cela signifie que ta journée à vélo ne durera que 4 heures. Ca te laisse le temps de faire une heure de sieste tous les 7, 5 kilomètres😉 Ca au moins, se sont de VRAI vacances à vélo.

Peut ètre pourrais tu raisonner autour du temps passé sur le vélo : avec un minimum de 4 heures et un max de 8 heures. Je sais on ne part pas forcément en vacances pour regarder sa montre...ou son compteur.

Alors, le mieux, c'est le "no stress" : quand tu as envie de rouler : tu roules, quand tu as envie de flaner dans une ville, te reposer parceque les jambes et / ou la tète sont fatigués, tu les écoutes. Si tu fais des rencontres intéressantes, tu profites de ces instants partagés...Si vraiment à la fin de tes vacances, tu es encore sur la route...Alors tu poursuis en transport en commun (car, train)

Autant mettre de la vie à ton voyage, que des kilomètres aux kilomètres

Alors, le mieux, c'est le "no stress" : quand tu as envie de rouler : tu roules, quand tu as envie de flaner dans une ville, te reposer parceque les jambes et / ou la tète sont fatigués, tu les écoutes. Si tu fais des rencontres intéressantes, tu profites de ces instants partagés...Si vraiment à la fin de tes vacances, tu es encore sur la route...Alors tu poursuis en transport en commun (car, train)

Autant mettre de la vie à ton voyage, que des kilomètres aux kilomètres

Pas mieux!!! Exactement ma devise!

Salut,

Rouler entre 60 et 80 km/jour est une bonne moyenne. il faut aussi prendre en compte le poids global du vélo, mais il me semble que si tu es chargé d'environ 50 kg, tu as déjà un bon bout de matos ....

Le plus que j'ai roulé, c'était en Bouriatie, on a fait 101 km (pas peu fière, je l'avoue !) et le moins, 18 au Laos (Pétard que ça grimpait !), et je te jure que ça m'est arrivé de pousser plus d'une fois mon vélo.

J'ai pédalé en 2006 entre Sofia et Istanbul. Va voir sur mon blog pour plus d'infos.

A+,

Salut !

Pour ma part j'ai fait plusieurs voyages avec des cadences plus ou moins élevées. Mais par expérience j'aurai tendance à tenir un kilométrage, plutôt que tenir une moyenne. En te fixant des étapes d'environ 80 km par exemple ça te laisse le temps de rouler assez pénard. Parfois tu rouleras à 10-15 km/heure en profitant du paysage, et parfois au gré d'une descente tu rouleras à plus de 30 ou 40 km/heure. Et comme le disent les collègues, cela dépend aussi de ton poids...

C'est sûr que si tu compte rouler des étapes de 60 km par jour, tu risques au fur et à mesure de monter en puissance (en fonction du dénivelé aussi évidemment !!!), et donc d'éléver ta vitesse moyenne... Je te dirais aussi et je pense que je ne suis pas le seul à le penser, tu rouleras parfois plus de 60 km; des fois le double ou plus et parfois tu feras des étpaes de ridicules... Par exemple 9-10 km pour moi cette année lors d'un week-end entre potes. En fait on s'est levé vers 14h00, on a déjeuné, on a levé le camp de la forêt, partis au village pour faire des provisions et remonté la forêt de l'autre côté, pour rétablir le camp !!!!

Puis sur une période aussi longue, tu verras que tu sauras adapter le rythme en fonction du relief, des sensations, de la fatigue et du partenaire. Il y aura même des jours sans vélo, c'est sûr et ça fait du bien, surtout quand tu repars !!! Bon courage !

Personnellement je pense qu'avec avec 60 kms de vélo par jour, tu vas vite t'ennuyer! Pour la distance, souvent en vélo tu gagnes des km car tu coupes par les petites route....

😏salut les courageux, ma soeur part en Turquie en voiture, vous pouvez vous acrocher �� sa voiture, elle n'y trouvera pas d'inconvénient, et pas besoin de pédaler sans arrêt, trêve de plaisanterie, je vous trouve très courageux... et racontez nous vos aventures,

Courage... 😉😇

Salut, je voyage depuis que je suis petit à vélo très chargé. Pour 3000 km, à rythme tranquille, tu peux les faire en un mois relativement facilement avec des jours de repos. Même pour quelqu'un qui n'est pas grand sportif, ça devrait passer. Je ne parle de commencer à 100 km/jour dès le début, non. Commence à 80, puis au bout de 3 jours tu fais 100 et puis au bout d'un semaine, tu verras, tu pourras déjà faire des journées à 150 et après encore plus, en un même laps de temps parfois! Après, c'est mon avis... c'est à toi de voir suivant ce que tu veux faire de tes journées. A la limite, prévois une limite de temps modulable. Bon courage, bon voyage!

Wouhaaaa vous etes courageux!! je vous souhaite d'y arriver mais entrainez vous quand meme 😎

Pour 3000 km, à rythme tranquille, tu peux les faire en un mois relativement facilement avec des jours de repos. Même pour quelqu'un qui n'est pas grand sportif, ça devrait passer

Salut!

Non faut pas dire çà hein.... 3000 km en un mois c'est très très loin d'être un rythme tranquille, çà représente 100km par jour, tous les jours, 7 jours sur 7 pendant 1 mois, ce que très très peu de cyclos font.

Je viens de faire PAU IZMIR , seul, en VTT. Voici quelques elements de reflexions. 1/Bien choisir la periode(juillet aout= 40 degres = difficultés ) 2/Bien preparer son itinairaire.Pour ma part, voulant rouler en securité , éviter les sommets et longer la mer un max, j'ai opté pour l'ITALIE et la GRECE(MONACO ROME BARI BRINDISI PATRA ATHENES IZMIR).La difficulté:garder les routes secondaires, eviter les 2/2 voies. 3/Je me suis limité à 70 km par jour;mais, en fonction des hebergements (tente, gites, hotels ...)cela peut varier de 60 à 120km ;il faut toujours en garder sous la pedale!!! pas toujours facile de trouver où domir;aucun probleme pour la nourriture; 4/Ma journée type: 9 H à 15H, velo;puis recherche du gite, lavage du linge, repos, visites, resto et gros dodo. 5/J ai roulé 40 jours pour environ 2700 km ; ensuite visite de la turquie pendant 20 jours( en bus).Total 60 jours 6/Budget :60 euros/jour. Pour les 2 bateaux :100 euros.Retour en avion IZMIR LYON PAU, 100 euros pour moi et 20 euros pour le velo. BON COURAGE.Si besoin de details me contacter PS:j ai 60 ans;sportif moyen.