Bonsoir
Et un copié-collé, un...
Bon voyage
Alain
Location de voiture aux États-Unis: donne avis

19 juin 2009 à 0:22


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Location de voiture aux États-Unis: donne avis

19 juin 2009 à 0:22


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Bonjour,
ça y est, sniff, je suis de retour.
Alors que j'avais "l"habitude" de passer par Autoescape, j'ai tenté elocationdevoiture
le courtier en second était une boite allemande : drive FTI
le prix pour un SUV (pb de dos pour bagages dans le coffre) 578€ pour kilométrage illimité, 2 conducteurs, 1 plein inclus, 1m de $ de couverture, remboursement de franchise en cas de pépin.24 jours de location à Denver
Somme débitée qqs jours+ tard ( en février pour départ fin mai)
Voucher une semaine aprés
Qqs jours avant le départ: mail de rappel avec un "guide" de la loc de voiture destiné aux novices, certes, mais clair et bien fait
A l'arrivée alamo a bien essayé de vendre un véhicule plus cher, plus les gadgets habituels (GPS) plus les assurances superflues plus l'assurance 24/24 etc...
J'avais choisi un Chevrolet Equinox. Je l'ai trouvé un peu "cheap" ( volume et finitions)-il y avait des myriades de japonaises mais rouler en toyota là bas pas question ; je voulais du local (pour le son du V6..)
J'ai choisi un Ford Edge (taille grand Picasso avec grosses roues: en plus large quoi!)
Véhicule TRES confortable 15000km tres propre, tres logeable pour 4 maxi paske le coffre était déja bien rempli avec 2 grosses valises, 2 bagages cabine et...la glacière, plus les objets qu on ne sait où mettre. Donc à 2 c'était parfait!
Conso: 10l, 5 / 100 ça grimpe dur dans le Colorado. 9l/100 sur Highway à 65 mph
Ordinateur de bord, toit en verre ouvrant et occultable, lecteur MP3 6 discs Et radio XTM ( radio satellite thématique sans pub - la pub ça me saoule à la longue)
5000 km parcourus sans soucis
Un point gris clair: le freinage de ce genre d'engin... mais vu la courtoisie et la "zénitude" des conducteurs US aucune frayeur.
très content je suis!
au retour aucun souci
Voilà! à méditer pour les hésitants
Autres renseignements sur demande
Alain
PS evidemment je travaille pas (plus) pour Ford!

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