Deuxième bagage taxé sur Delta Air Lines et Northwest Airlines

Voici la note qui est envoyée aux agences de voyage:

"Frais d´enregistrement du 2ème bagage sur vols internationaux DL/NW Application : - Tout voyage entre l´Europe et les Etats-Unis sous numéro de vol DL/NW - Billets DL achetés après le 23 mai 2009 et billets NW achetés après le 26 juin 2009 pour un voyage commençant à compter du 1er juillet 2009

Perception de frais d´enregistrement : 50 USD ou l´équivalent en monnaie locale Exception au départ de FCO, FRA, LHR : 50 EUR

Ces frais sont encaissés pour tous les passagers à l´exception : - des passagers en Première Classe et Classe Affaires - des membres privilégiés de SkyMiles et de WorldPerks (Platinum, Gold et Silver) - du personnel militaire actif voyageant sur ordre - des passagers ayant acheté leurs billets avant le 23 mai 2009 - des passagers ayant acquitté un tarif en classe Y A savoir : pour les passagers voyageant sur un vol marketing AF ou KL, operating DL ou NW, c´est la règle de la compagnie marketing qui s´applique, ils n´auront donc pas de frais d´enregistrement à payer sur le 2ème bagage

La franchise est toujours de 2 bagages en classe économique DL/NW mais des frais d´enregistrement sont dorénavant perçus sur le 2ème bagage indépendamment des montants de taxation d´excédents de bagages "

La franchise est toujours de 2 bagages en classe économique DL/NW mais des frais d´enregistrement sont dorénavant perçus sur le 2ème bagage indépendamment des montants de taxation d´excédents de bagages "

Quelle subtilité!🤪

Frais d´enregistrement du 2ème bagage sur vols internationaux DL/NW Application : - Tout voyage entre l´Europe et les Etats-Unis sous numéro de vol DL/NW Perception de frais d´enregistrement : 50 USD ou l´équivalent en monnaie locale Exception au départ de FCO, FRA, LHR : 50 EUR

Je vais chaque année aux USA et comme je campe j'ai besoin de 2 bagages. Un billet Delta ou Northwest me coûtant dorénavant 100 € de plus A/R, je vais désormais boycoter ces 2 compagnies (à moins que le prix de leur billet ne soit 100 € moins cher que celui des autres compagnies) et je vais en faire une large publicité autour de moi : en effet l'astuce de Delta / Northwest est que son tarif facial n'augmentera pas dans les comparateurs de billets d'avion ou les sites d'achat de billets sur internet et que les clients qui pensaient que les 2 premiers bagages étaient gratuits sur toutes les compagnies transatlantiques (ce qui était la règle jusqu'à présent) ne découvriront ce supplément de 100 € que trop tard (pour certains à l'enregistrement) quand ils ne pourront plus annuler l'achat de leur billet. Comme ils auront probablement le sentiment de s'être fait rouler (100 € ce n'est pas rien et le fait de dire que "la franchise est toujours de 2 bagages mais qu'il y a des frais d'enregistrement élevés pour le second bagage" montre que cette compagnie prend les passagers pour des idiots), il est peu probable qu'ils repartent un jour avec ces 2 compagnies... sauf si malheureusement toutes les autres compagnies leur emboîtent le pas. Delta / Northwest va t elle bientôt nous faire voyager à moitié-debout ou sur des tabourets comme l'envisage cette compagnie chinoise ? Ou bien nous faire payer l'accès aux toilettes comme l'évoquait Ryanair ?

Philippe

Hello,

...sauf si malheureusement toutes les autres compagnies leur emboîtent le pas...

malheureusement, j'en ai bien peur à un moment ou à un autre ! 🤪

@+ vnoa

malheureusement, j'en ai bien peur à un moment ou à un autre ! 🤪

Moi aussi, mais on ne sait jamais car récemment une des compagnies US a essayé de faire payer les repas en vol sur certaines liaisons transatlantiques et a du revenir en arrière devant le tollé que cela avait soulevé.

A+

Philippe